防卡死卸荷杆的制作方法

文档序号:23735179发布日期:2021-01-26 11:41阅读:57来源:国知局
防卡死卸荷杆的制作方法

[0001]
本实用新型涉及升降脚手架领域,具体涉及一种防卡死卸荷杆。


背景技术:

[0002]
在建筑施工过程中,均需要在建筑外围搭设脚手架,方便人员、物资的移动。目前的脚手架一类是固定式的,采用多种钢等构件相互连接搭建而成;一类是活动式的,即整体附着式升降脚手架,包括固定于墙体的附墙支座和可沿其上下移动的框架。目前的整体附着式升降脚手架的结构一般是:在附墙支座上设置防倾轮、卸荷杆,在框架上设置与防倾轮衔接的导轨。当框架升降到合适位置后,通过将卸荷杆与导轨上的制动防坠横杆抵接实现承重,如图1所示。
[0003]
卸荷杆在升降时应摆向靠墙一侧,升降到位后需要固定时才摆向靠导轨一侧。但在实际使用中,可能由于振动、碰撞等偶发因素导致卸荷杆摆向导轨一侧。在脚手架下降时,卸荷杆会将导轨卡死,严重情况下可能导致升降电机烧毁,甚至附墙支座被破坏的可能。


技术实现要素:

[0004]
为解决现有技术的卸荷杆没有固定,在升降过程中可能卡死的技术问题,本实用新型提供一种解决上述问题的防卡死卸荷杆。
[0005]
一种防卡死卸荷杆,包括杆体,其一端通过转轴安装于附墙支座,另一端设有弧形的连接头,所述杆体沿转轴摆动,摆向远离墙体的一侧时,所述连接头与导轨的制动防坠横杆抵接,还包括回弹机构、固定机构;所述回弹机构为长条形的弹力件,其两端分别固定于附墙支座靠近墙体的位置、所述杆体;所述固定机构包括设于所述杆体的磁铁、设于附墙支座的固定铁板,仅当所述连接头与导轨的制动防坠横杆抵接时,所述磁铁与所述固定铁板贴合。
[0006]
在本实用新型提供的防卡死卸荷杆的一种较佳实施例中,所述弹力件包括且不限于拉伸弹簧、扭力弹簧、橡皮筋中的一种或多种。所述弹力件的两端设有连接座,二个所述连接座分别固定于附墙支座与墙体贴合的支架,以及所述杆体的中部、靠近墙体的一侧。
[0007]
在本实用新型提供的防卡死卸荷杆的一种较佳实施例中所述磁铁设于所述杆体远离墙体的一侧、靠近所述杆体的转轴的位置;所述固定铁板设于所述附墙支座、位于所述杆体的转轴的下方位置。所述连接头与导轨的制动防坠横杆抵接时,所述杆体与所述固定铁板平行。所述固定铁板靠近所述杆体的一侧设有一层软质的缓冲垫。
[0008]
相较于现有技术,本实用新型提供的所述防卡死卸荷杆设有所述回弹机构和所述固定机构,使卸荷杆可以稳定的保持在靠墙一侧或靠导轨一侧,避免卸荷杆因偶然的因素将导轨卡死。
附图说明
[0009]
图1是现有技术中附墙支座的结构示意图;
[0010]
图2是本实用新型提供的防卡死卸荷杆的结构示意图;
[0011]
图3是图2另一种状态下的结构示意图。
具体实施方式
[0012]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0013]
请同时参阅图2、图3,分别是本实用新型提供的防卡死卸荷杆摆向不同方向时的结构示意图。
[0014]
所述防卡死卸荷杆1设置于附墙支座2,其一侧通过防倾轮与导轨3衔接,另一侧固定于墙体4。所述防卡死卸荷杆1包括杆体11、连接轴12、连接头13、回弹机构14、固定机构15。
[0015]
所述杆体11的一端通过所述连接轴12以可旋转的方式固定于所述附墙支座2,另一端设有弧形的所述连接头13。所述杆体11在必要时摆向右侧,使所述连接头13与制动减速横杆31抵接。
[0016]
所述回弹机构14包括二个固定座41、拉伸弹簧42。一个所述固定座41焊接于所述附墙支座2贴近所述墙体4的支架上,另一个焊接于所述杆体11的中部、靠近所述墙体4的一侧。所述拉伸弹簧42的两端分别固定于一个所述固定座41。
[0017]
所述固定机构15包括磁铁51、固定板52。所述磁铁51固定于所述杆体11的底部、靠近所述导轨3的一侧。所述固定板52为铁板,倾斜的焊接于所述附墙支座2上,所述连接轴12右下方的位置。保证当所述连接头13与制动减速横杆31抵接时,所述固定板52与所述杆体11平行,与所述磁铁51保持等距的间隙。
[0018]
由于所述连接头13与制动减速横杆31对接时,不可能保证各方面都严丝合缝,会产生少量的位移。因此如果所述磁铁51与所述固定板52直接接触,对接瞬间会产生冲击导致所述磁铁51破损。因此在所述固定板52在靠近所述磁铁51的一侧设置一层聚氨酯泡沫制的缓冲垫53,提供一定的运动余量,在产生位移时,使所述磁铁51可以进一步的压缩所述缓冲垫53,避免产生较大的冲击。
[0019]
具体实施时,通过选用合适的所述拉伸弹簧42、所述磁铁51,保证所述磁铁51与所述固定板52之间的吸引力略大于所述拉伸弹簧42的拉力。这样当将所述杆体11扳向右侧时,可以通过所述磁体51与所述固定板52之间的吸力固定于此处。也可以通过调整所述拉伸弹簧42、所述磁铁51的位置,来达到至合适的力度。
[0020]
整体附着式升降脚手架在进行升降的动作时,工人将所述杆体11扳向左侧,在所述拉伸弹簧42的拉力作用下,可以保证所述杆体11保持在左侧,不会因各种偶然因素倒向右侧。
[0021]
在升降到位后,工人将所述杆体11扳向右侧,所述杆体11在所述磁铁51、所述固定板52之间的吸引力作用下保持在右侧,可以直接松手,等待所述连接头13与制动减速横杆31抵接。
[0022]
此外,这一机构还提供了一种新的防呆机制:在打算进行升降时,如果不确定是不是全部的卸荷杆都摆向的左侧,可以直接控制爬架上升一小段距离。如果存在没有摆向左侧的卸荷杆,在上升过程中下方的另一所述制动减速横杆31会与其碰撞,导致所述磁铁51与所述固定板52之间的距离增大,吸力减小,于是所述拉伸弹簧42的拉力占优,会将所述杆体11拉向左侧,避免后续事故的发生。
[0023]
如果是先下降,那么一开始就是卡死的状态,没有移动、没有冲量,不会造成严重的损伤,工人可以及时发现问题、排除故障。
[0024]
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。
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