一种防火匀质板成型装置的制作方法

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本实用新型涉及建筑材料生产设备领域，尤其涉及一种防火匀质板成型装置。


背景技术：

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匀质防火保温板本身强度高，韧性好，通常建筑物首层部位易受撞击而破损，在系统施工工艺中，首层采用两层复合耐碱涂覆玻璃纤维网格布，确保系统长期优异的抗冲击性能。卓越的保温性系统选用性能优异的匀质防火保温板，导热系数低，确保系统具有优越的保温性能，完全满足国家建筑节能设计标准要求。优良的防火性，系统中匀质防火保温板为a级保温材料，粘结砂浆和抹面砂浆为水泥基材料，完全杜绝了火灾隐患，满足工程对防火性能的要求。优越的耐候性，系统耐候性、抗老化性能优越，可以大限度地延长建筑物的使用寿命。现有生产领域中，由于现有的技术中是对单一板件一次性挤压成型，该种成型方式效率很低，且需要大量扣压板压制板件，耗时耗财，同时压合效率较低。


技术实现要素：

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本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种防火匀质板成型装置，具备连续成型、生产效率高的优点。
[0004]
为了实现以上目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种防火匀质板成型装置，包括机架，所述机架上依次相连设置的搅拌机、压板机，所述机架上对应搅拌机、压板机正下方位置设置有成型导轨，所述成型导轨一侧还并排设置有多排转运导轨，所述成型导轨、转运导轨上首尾相连设置有成型小车，所述成型小车包括底座，所述底座上设置有上端开口的成型模箱，所述机架上对应导轨两端设置有转运机构，所述转运机构包括沿垂直于转运导轨长度方向设置的转运链条，所述转运链条上设置有转运小车，所述转运小车上端面沿转运导轨长度方向设置有对接轨道，所述对接轨道与转运导轨位置相对应。
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为了进一步优化本实用新型，可优先选用以下技术方案。
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优选的，地面上对应转运机构位置设置有凹槽，所述转运小车上端工作面与成型小车上端工作面相平齐。
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优选的，所述成型模箱内十字交叉设置有分割板，所述分割板将成型模箱分割成多个成型腔。
[0008]
优选的，所述成型模箱包括底板，所述底板上端面铰接设置有侧板，所述相邻两侧板通过锁扣连接。
[0009]
优选的，所述底座上对应输送方向两端位置设置有橡胶顶块。
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优选的，所述对接轨道上背离转运小车一端设置有挡块。
[0011]
优选的，所述成型导轨、转运导轨、对接轨道为倒v型管，所述转运小车的车轮为v型轮。
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本实用新型的有益效果在于：本实用新型充分利用转运机构，结合防火匀质板成型设备中的搅拌机、压板机，保证生产过程的连续性，进而提高生产效率，进一步的，在成型
模箱内可活动配置有分割板，保证各规格尺寸板材的生产，在转运小车的两端安装有橡胶顶块，一方面防止转运小车刚性碰撞造成车体受损，提高转运小车的使用寿命，通过转运机构中的转运小车，可以极快的实现转运小车摆放，提高成型效率。
附图说明
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为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
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图1为成型装置主视图；
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图2为成型装置侧视图；
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图3为成型小车结构示意图；
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图4为成型小车俯视图。
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其中：1-机架，2-搅拌机，3-成型机，4-成型小车，5-成型模箱，6-底板，7-侧板，8-橡胶顶块，9-底座，10-转运导轨，11-对接轨道，12-成型导轨，13-挡块，14-凹槽，15-转运链条。
具体实施方式
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在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0020]
下面将结合实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
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实施例1
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如图1-4所示，一种防火匀质板成型装置，包括机架1，机架1上依次相连安装的搅拌机 2、压板机3，搅拌机2采用常见的物料搅拌机，通过搅拌机将物料混合实现原料均质处理，通过压板机对匀质板进行压制、压平，保证板材生产过程的稳定性；机架上对应搅拌机、压板机正下方位置安装有成型导轨12，成型导轨12一侧还并排安装有多排转运导轨10，成型导轨、转运导轨上首尾相连安装有成型小车，成型小车4包括底9，底座9上安装有上端开口的成型模箱5，成型模箱包括底板6，底板上端面铰接安装有侧板7，相邻两侧板7通过锁扣连接，方便成型模箱内板材的快速取出，成型模箱内十字交叉安装有分割板，分割板将成型模箱分割成多个成型腔，通过成型腔可以实现小块板材的快速成型，进一步的，分割板可活动插装在成型模箱内，保证板材一体成型的效果；机架上对应导轨两端安装有转运机构，地面上对应转运机构位置安装有凹槽14，转运小车上端工作面与成型小车上端工作面相平齐，保证转运的安全性。
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转运机构包括沿垂直于转运导轨长度方向安装的转运链条15，转运链条15上安装有转运小车，通过转运链条带动转运小车移动，实现多条转运导轨上成型小车的移动，转运小车上端面沿转运导轨长度方向安装有对接轨道，对接轨道与转运导轨位置相对应，保证
成型小车转运过程的稳定性，对接轨道11上背离转运小车一端安装有挡块13，保证转运小车在对接轨道上的稳定性，防止转运小车脱离对接轨道，底座上对应输送方向两端位置安装有橡胶顶块8，成型导轨、转运导轨、对接轨道为倒v型管，转运小车的车轮为v型轮，保证输送过程的对中性，防止输送过程中小车脱离轨道。
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最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。