一种建筑施工用建筑构件的防坠装置的制作方法

文档序号:23736160发布日期:2021-01-26 11:57阅读:47来源:国知局
一种建筑施工用建筑构件的防坠装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种建筑施工用建筑构件的防坠装置。


背景技术:

[0002]
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程,它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工和装饰工程施工等,施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”,也叫工地,而现有的建筑施工用建筑构件在使用时容易掉落,往往建筑构件都是通过胶粘连接,长时间使用建筑构件容易掉落,因此不便于人们使用。


技术实现要素:

[0003]
(一)解决的技术问题
[0004]
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种建筑施工用建筑构件的防坠装置,具备防坠落的优点,解决了现有的建筑施工用建筑构件在使用时容易掉落,往往建筑构件都是通过胶粘连接,长时间使用建筑构件容易掉落,因此不便于人们使用的问题。
[0005]
(二)技术方案
[0006]
为实现上述防坠落的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑施工用建筑构件的防坠装置,包括墙体,所述墙体的内腔开设有凹槽,所述墙体的内腔固定连接有传动箱,所述墙体的左侧安装有建筑构件本体,所述建筑构件本体的右侧固定连接有连接板,所述连接板的右侧贯穿至凹槽的内腔,所述连接板的内腔开设有卡孔,所述传动箱内腔的右侧活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部贯穿至传动箱的顶部并固定连接有转板,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺套,所述螺套的左侧固定连接有滑板,所述滑板的底部固定连接有定位杆,所述定位杆的底部贯穿传动箱、凹槽和连接板并延伸至连接板的底部。
[0007]
优选的,所述传动箱内壁底部的右侧嵌入有轴承圈,所述轴承圈的内腔与螺纹杆的底部固定连接。
[0008]
优选的,所述螺套的右侧固定连接有滑杆,所述传动箱内壁的右侧开设有滑槽,所述滑槽的内壁与滑杆的右侧滑动连接。
[0009]
优选的,所述滑板的内腔活动连接有滑柱,所述滑柱的顶部和底部均与传动箱的内壁固定连接。
[0010]
优选的,所述传动箱内壁底部的左侧开设有导向孔,所述导向孔的直径大于定位杆的直径且导向孔的内壁与定位杆的表面滑动连接。
[0011]
(三)有益效果
[0012]
与现有技术相比,本实用新型提供了一种建筑施工用建筑构件的防坠装置,具备以下有益效果:
[0013]
1、本实用新型通过转板带动螺纹杆的转动,螺纹杆的转动使螺套向下移动,螺套
的移动带动滑板在滑柱表面进行滑动,通过滑板的移动带动定位杆移动,此时定位杆在导向孔内部滑动,通过定位杆的移动贯穿卡孔并延伸至连接板的底部,达到了防坠落的优点,解决了现有的建筑施工用建筑构件在使用时容易掉落,往往建筑构件都是通过胶粘连接,长时间使用建筑构件容易掉落,因此不便于人们使用的问题。
[0014]
2、本实用新型通过导向孔,使定位杆在传动箱内滑动更加顺畅,进一步的提高了定位杆移动时的稳定性。
[0015]
3、本实用新型通过滑槽,对滑杆移动位置进行限位,进一步的防止螺套在移动过程中会发生偏移。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型结构示意图;
[0017]
图2为本实用新型传动箱结构的剖视图;
[0018]
图3为图1中a处的局部放大示意图。
[0019]
图中:1、墙体;2、建筑构件本体;3、传动箱;4、转板;5、滑板;6、滑柱;7、螺纹杆;8、滑杆;9、螺套;10、轴承圈;11、导向孔;12、定位杆;13、连接板;14、凹槽;15、卡孔;16、滑槽。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0021]
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0023]
本实用新型的墙体1、建筑构件本体2、传动箱3、转板4、滑板5、滑柱6、螺纹杆7、滑杆8、螺套9、轴承圈10、导向孔11、定位杆12、连接板13、凹槽14、卡孔15和滑槽16部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0024]
请参阅图1-3,一种建筑施工用建筑构件的防坠装置,包括墙体1,墙体1的内腔开设有凹槽14,墙体1的内腔固定连接有传动箱3,墙体1的左侧安装有建筑构件本体2,建筑构件本体2的右侧固定连接有连接板13,连接板13的右侧贯穿至凹槽14的内腔,连接板13的内腔开设有卡孔15,传动箱3内腔的右侧活动连接有螺纹杆7,传动箱3内壁底部的右侧嵌入有
轴承圈10,轴承圈10的内腔与螺纹杆7的底部固定连接,螺纹杆7的顶部贯穿至传动箱3的顶部并固定连接有转板4,螺纹杆7的表面螺纹连接有螺套9,螺套9的右侧固定连接有滑杆8,传动箱3内壁的右侧开设有滑槽16,滑槽16的内壁与滑杆8的右侧滑动连接,通过滑槽16,对滑杆8移动位置进行限位,进一步的防止螺套9在移动过程中会发生偏移,螺套9的左侧固定连接有滑板5,滑板5的内腔活动连接有滑柱6,滑柱6的顶部和底部均与传动箱3的内壁固定连接,滑板5的底部固定连接有定位杆12,定位杆12的底部贯穿传动箱3、凹槽14和连接板13并延伸至连接板13的底部,传动箱3内壁底部的左侧开设有导向孔11,导向孔11的直径大于定位杆12的直径且导向孔11的内壁与定位杆12的表面滑动连接,通过导向孔11,使定位杆12在传动箱3内滑动更加顺畅,进一步的提高了定位杆12移动时的稳定性。
[0025]
在使用时,首先通过转板4带动螺纹杆7的转动,螺纹杆7的转动使螺套9向下移动,螺套9的移动带动滑杆8在滑槽16内部滑动,同时螺套9的移动带动滑板5在滑柱6表面进行滑动,通过滑板5的移动带动定位杆12移动,此时定位杆12在导向孔11内部滑动,通过定位杆12的移动贯穿卡孔15并延伸至连接板13的底部,可对连接板13的位置进行固定,进一步的对建筑构件本体2进行固定,避免建筑构件本体2掉落。
[0026]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
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