一种机场围界封堵围栏的制作方法

本实用新型涉及机场建设技术领域，具体为一种机场围界封堵围栏。

背景技术：

由于部分支线机场建造启用年限过长，相邻围界网片与中心立柱的距离过大，时常发生猫、狗、兔子等闯入围界的情况，更有甚者直接跑进跑道或滑行道，对航空器的运营造成极大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种机场围界封堵围栏，设置的第一护栏杆和第二护栏杆可以阻止猫、狗、兔子等闯入围界，避免对航空器的运营造成安全隐患。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种机场围界封堵围栏，包括装置本体，所述装置本体包括对称的第一栏杆和对称的第二栏杆，所述第一栏杆和所述第二栏杆垂直，所述第一栏杆两端均开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有弹簧板，所述弹簧板与所述连接槽之间固定连接有弹簧，所述连接槽远离所述弹簧板的一端均开设有螺纹槽，所述第二栏杆与所述第一栏杆相邻的一侧均固定连接有插接板，所述插接板贯穿所述连接槽，所述第一栏杆一侧设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓贯穿所述弹簧板、所述插接板、与所述螺纹槽螺纹连接，所述第一栏杆之间相邻的一侧均开设有滑槽，所述第一栏杆之间设置对称的有第一护栏杆，所述第一护栏杆与所述第二栏杆固定连接，所述第一护栏杆之间设置有对称的第二护栏杆，所述第二护栏杆与所述第一护栏杆之间活动连接有若干栅栏，所述第二护栏杆相邻的一侧均固定连接有半圆块。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二护栏杆与所述第一栏杆相邻的一侧均设置有活动轮，所述活动轮与所述滑槽活动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述半圆块上均设置有紧固锁，所述紧固锁型号为m2304。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一栏杆上侧均匀设置有若干顶刺。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二栏杆一侧均活动连接有连接板，所述连接板上均设置有连接孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二栏杆、所述第一栏杆、所述第一护栏杆、第二护栏杆上均设置有防锈层。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：通过设置的所述第一护栏杆与所述第二护栏杆之间的栅栏，可以阻挡猫狗等一些动物进入到机场中；设置的第二护栏杆通过活动轮可以滑槽内部移动，这样的设置使通过打开紧固锁时，可以让第二护栏杆左右移动，这样使工作人员穿过栅栏到机场外面。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体立体图；

图2为本实用新型的整体结构的主视示意图；

图3为本实用新型的图2中a视图的示意图。

图中：1、装置本体；2、第一栏杆；3、第二栏杆；4、紧固螺栓；5、螺纹槽；6、连接槽；7、插接板；8、弹簧板；9、弹簧；10、连接板；11、第一护栏杆；12、栅栏；13、半圆块；14、紧固锁；15、滑槽；16、活动轮；17、顶刺；18、第二护栏杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种机场围界封堵围栏，包括装置本体1，装置本体1包括对称的第一栏杆2和对称的第二栏杆3，第一栏杆2和第二栏杆3垂直，第一栏杆2两端均开设有连接槽6，连接槽6的内部设置有弹簧板8，弹簧板8与连接槽6之间固定连接有弹簧9，连接槽6远离弹簧板8的一端均开设有螺纹槽5，第二栏杆3与第一栏杆2相邻的一侧均固定连接有插接板7，插接板7贯穿连接槽6，第一栏杆2一侧设置有紧固螺栓4，紧固螺栓4贯穿弹簧板8、插接板7、与螺纹槽5螺纹连接，第一栏杆2之间相邻的一侧均开设有滑槽15，第一栏杆2之间设置对称的有第一护栏杆11，第一护栏杆11与第二栏杆3固定连接，第一护栏杆11之间设置有对称的第二护栏杆18，第二护栏杆18与第一护栏杆11之间活动连接有若干栅栏12，第二护栏杆18相邻的一侧均固定连接有半圆块13。

根据图1所示，第二护栏杆18与第一栏杆2相邻的一侧均设置有活动轮16，活动轮16与滑槽15活动连接，这样的设置使第二护栏杆18可以滑槽15内部移动。

根据图1所示，半圆块13上均设置有紧固锁14，紧固锁14型号为m2304，这样可以通过打开紧固锁14，这样使第二护栏杆18分开。

根据图1所示，第一栏杆2上侧均匀设置有若干顶刺17，这样的设置防止人员攀爬第一栏杆2。

根据图1所示，第二栏杆3一侧均活动连接有连接板10，连接板10上均设置有连接孔，这样的设置可以使第二栏杆3与外接的栏杆连接。

根据图1所示，第二栏杆3、第一栏杆2、第一护栏杆11、第二护栏杆18上均设置有防锈层，防锈层为镀锌材料，防止雨水侵蚀。

本实用新型的工作原理：在使用时，使第二栏杆3上的插接板7插接在第一栏杆2上的连接槽6内，然后使紧固螺栓4连接第一栏杆2与第二栏杆3，然后使第二护栏杆18与第一护栏杆11之间连接栅栏12，这样可以使第二护栏杆18可以左右打开，可以使工作人员出入，不用绕远路；设置的紧固锁14锁紧半圆块13，使外来人员无法使第二护栏杆18移动，从而无法自由出入，设置的连接板10可以使第二栏杆3外接其他栏杆，从而增加栏杆防护面积。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种机场围界封堵围栏，其特征在于，包括装置本体(1)，所述装置本体(1)包括对称的第一栏杆(2)和对称的第二栏杆(3)，所述第一栏杆(2)和所述第二栏杆(3)垂直，所述第一栏杆(2)两端均开设有连接槽(6)，所述连接槽(6)的内部设置有弹簧板(8)，所述弹簧板(8)与所述连接槽(6)之间固定连接有弹簧(9)，所述连接槽(6)远离所述弹簧板(8)的一端均开设有螺纹槽(5)，所述第二栏杆(3)与所述第一栏杆(2)相邻的一侧均固定连接有插接板(7)，所述插接板(7)贯穿所述连接槽(6)，所述第一栏杆(2)一侧设置有紧固螺栓(4)，所述紧固螺栓(4)贯穿所述弹簧板(8)、所述插接板(7)、与所述螺纹槽(5)螺纹连接，所述第一栏杆(2)之间相邻的一侧均开设有滑槽(15)，所述第一栏杆(2)之间设置对称的有第一护栏杆(11)，所述第一护栏杆(11)与所述第二栏杆(3)固定连接，所述第一护栏杆(11)之间设置有对称的第二护栏杆(18)，所述第二护栏杆(18)与所述第一护栏杆(11)之间活动连接有若干栅栏(12)，所述第二护栏杆(18)相邻的一侧均固定连接有半圆块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种机场围界封堵围栏，其特征在于，所述第二护栏杆(18)与所述第一栏杆(2)相邻的一侧均设置有活动轮(16)，所述活动轮(16)与所述滑槽(15)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种机场围界封堵围栏，其特征在于，所述半圆块(13)上均设置有紧固锁(14)，所述紧固锁(14)型号为m2304。

4.根据权利要求1所述的一种机场围界封堵围栏，其特征在于，所述第一栏杆(2)上侧均匀设置有若干顶刺(17)。

5.根据权利要求1所述的一种机场围界封堵围栏，其特征在于，所述第二栏杆(3)一侧均活动连接有连接板(10)，所述连接板(10)上均设置有连接孔。

6.根据权利要求1所述的一种机场围界封堵围栏，其特征在于，所述第二栏杆(3)、所述第一栏杆(2)、所述第一护栏杆(11)、第二护栏杆(18)上均设置有防锈层。

技术总结
本实用新型公开了一种机场围界封堵围栏，包括装置本体，所述装置本体包括对称的第一栏杆和对称的第二栏杆，所述第一栏杆和所述第二栏杆垂直，所述第一栏杆两端均开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有弹簧板，所述弹簧板与所述连接槽之间固定连接有弹簧，所述连接槽远离所述弹簧板的一端均开设有螺纹槽，所述第二栏杆与所述第一栏杆相邻的一侧均固定连接有插接板；该实用新型通过设置的所述第一护栏杆与所述第二护栏杆之间的栅栏，可以阻挡猫狗等一些动物进入到机场中；设置的第二护栏杆通过活动轮可以滑槽内部移动，这样的设置使通过打开紧固锁时，可以让第二护栏杆左右移动，这样使工作人员穿过栅栏到机场外面。

技术研发人员：葛勇强;闫峰;薛恒
受保护的技术使用者：北京中航空港建设工程有限公司
技术研发日：2020.10.23
技术公布日：2021.07.20