一种新型爬架踏板的制作方法

1.本实用新型涉及爬架技术领域，尤其涉及一种新型爬架踏板。


背景技术：

2.爬架又叫提升架，依照其动力来源可分为液压式、电动式、人力手拉式等主要几类。它是近年来开发的新型脚手架体系，主要应用于高层剪力墙式楼盘，它能沿着建筑物往上攀升或下降。
3.目前，爬架上所使用的踏板，大多为带有防滑凸起的实面结构，但如果遇到雨天，就会在踏板上积水，积水后防滑凸起的效果也会大打折扣，此外，当需要在踏板上较高位置操作时，则只能伸手垫脚，累了也只能蹲下休息，上述几种情况均存在较大的安全隐患。
4.因此，研发一种提升架体安全性，降低爬架安全隐患，达到自身安全保障作用的产品是十分必要的。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是，提供一种结构简单、安全防滑，使用便捷的新型爬架踏板。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种新型爬架踏板，包括框体，所述框体表面设置有板体，所述板体上设置有若干通孔，所述通孔边缘套设有防滑圈，该板体下方均匀设置有若干支撑方管，所述支撑方管两端固接于框体两端短边上，所述框体短边方向铰接有垫脚凳，所述垫脚凳包括凳面、自由端凳腿和铰接端凳腿，所述框体两端短边外侧壁设置有挂钩。
7.所述凳面上同样设置有若干通孔，所述通孔边缘套设有防滑圈。
8.所述防滑圈为橡胶材质。
9.由于采用上述技术方案，本实用新型结构简单，踏板两侧的挂钩挂置固定于爬架两端，框体短边方向铰接有垫脚凳，当施工人员打算高处操作或需要休息时可以踩踏或蹲坐，由于垫脚凳是铰接的，可以根据需要或具体情况抬起或放下；同时板体和凳面上均设置有若干通孔，通孔边缘均套设有防滑圈，该设计使板体和凳面不会积水且具有很好的防滑效果；此外，板体下方均匀设置有若干支撑方管，使支撑加固，保证了踏板的承载力。上述设计提升了整个踏板的安全性。
10.本实用新型的有益效果是：具结构简单、安全防滑，使用便捷的优点。
附图说明
11.下面通过参考附图并结合实例具体地描述本实用新型，本实用新型的优点和实现方式将会更加明显，其中附图所示内容仅用于对本实用新型的解释说明，而不构成对本实用新型的任何意义上的限制，在附图中：
12.图1是本实用新型的结构示意图
13.图2是本实用新型的仰视图
14.图3是本实用新型的侧视图
15.图中：
16.1、框体
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2、板体
17.3、通孔
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4、防滑圈
18.5、支撑方管
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6、凳面
19.7、自由端凳腿
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8、铰接端凳腿
20.9、挂钩
具体实施方式
21.下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。
22.如图1至图3所示，本实用新型一种新型爬架踏板，包括框体1，框体1表面设置有板体2，板体2上设置有若干通孔3，通孔3边缘套设有防滑圈4，该板体2下方均匀设置有两个支撑方管5，支撑方管5两端固接于框体1两端短边上，框体1短边方向铰接有垫脚凳，垫脚凳包括凳面6、自由端凳腿7和铰接端凳腿8，框体1两端短边外侧壁设置有挂钩9，凳面6上同样设置有若干通孔，通孔边缘套设有防滑圈，防滑圈为橡胶材质。
23.本实用新型结构简单，踏板两侧的挂钩9挂置固定于爬架两端，框体1短边方向铰接有垫脚凳，当施工人员打算高处操作或需要休息时可以踩踏或蹲坐，由于垫脚凳是铰接的，可以根据需要或具体情况抬起或放下；同时板体2和凳面6上均设置有若干通孔3，通孔3边缘均套设有防滑圈4，该设计使板体2和凳面6不会积水且具有很好的防滑效果；此外，板体2下方均匀设置有若干支撑方管5，使支撑加固，保证了踏板的承载力。上述设计提升了整个踏板的安全性。
24.以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。


技术特征：
1.一种新型爬架踏板，其特征在于：包括框体，所述框体表面设置有板体，所述板体上设置有若干通孔，所述通孔边缘套设有防滑圈，该板体下方均匀设置有若干支撑方管，所述支撑方管两端固接于框体两端短边上，所述框体短边方向铰接有垫脚凳，所述垫脚凳包括凳面、自由端凳腿和铰接端凳腿，所述框体两端短边外侧壁设置有挂钩。2.根据权利要求1所述的新型爬架踏板，其特征在于：所述凳面上同样设置有若干通孔，所述通孔边缘套设有防滑圈。3.根据权利要求2所述的新型爬架踏板，其特征在于：所述防滑圈为橡胶材质。

技术总结
本实用新型公开了一种新型爬架踏板，涉及爬架技术领域，包括框体，框体表面设置有板体，踏板两侧的挂钩挂置固定于爬架两端，框体短边方向铰接有垫脚凳，当施工人员打算高处操作或需要休息时可以踩踏或蹲坐，由于垫脚凳是铰接的，可以根据需要或具体情况抬起或放下；同时板体和凳面上均设置有若干通孔，通孔边缘均套设有防滑圈，该设计使板体和凳面不会积水且具有很好的防滑效果；此外，板体下方均匀设置有若干支撑方管，使支撑加固，保证了踏板的承载力。上述设计提升了整个踏板的安全性。上述设计提升了整个踏板的安全性。上述设计提升了整个踏板的安全性。


技术研发人员：运明博 张永祥 雷涛
受保护的技术使用者：天津九盛工程技术有限公司
技术研发日：2020.11.20
技术公布日：2021/10/18