一种适用于机场飞行区的安防围栏的制作方法

本实用新型涉及围栏设备技术领域，更具体地，涉及一种适用于机场飞行区的安防围栏。

背景技术：

随着经济和社会的不断发展，人们的交通出行频率不断增加，民航交通的日益壮大，机场业已成为当前最重要，最集中的交通枢纽之一。

而外部环境因素较容易影响飞机的运营安全，因此，为保障机场的运营安全，机场安防显得尤为重要。由于机场的突出特点是占地广阔，周界长度一般在几千米到几十千米，防护范围广，防护路段长；另外机场一般处于城市的边缘地带，地广人稀，如果大量的设置探测器等电子设备，成本较大，而简单的围栏又不能很好地起到防入侵的作用。如何平衡机场防护效果与成本，是目前需要解决的问题。

中国专利cn209145415u公开了一种用于机场不停航施工的隔离围界，包括多个首尾相连的围栏，相邻围栏之间可拆卸连接；围栏包括支撑架以及蛇腹刺丝；支撑架包括2根间隔设置的竖杆，2根竖杆的中部通过至少1根横杆连接；竖杆的底部均设有用于支撑竖杆的支撑杆，支撑杆与地面可拆卸连接；横杆上均套设有呈螺旋状的蛇腹刺丝，竖杆顶部设有可以发出红色恒定光的警示灯。但是这样的隔离围界应用在机场周界时，其防护效果不够好，警示灯虽然可以起到警戒人们不要靠近的作用，但是警示灯的亮度不足，不能将周界范围很好的展示，人们若无意触碰到其刺丝，易造成不必要的伤害；另外，若光照条件不充足的情况下，外部人员心理上并不会对围栏产生畏惧，因此一般外部人员都会轻易选择跨越围栏，这样会大大扰乱给机场运营秩序。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种兼具照明功能而且防护效果好的新型适用于机场飞行区的安防围栏。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

提供一种适用于机场飞行区的安防围栏，包括顺次连接的多个围栏单元，每个围栏单元包括固定柱、固定设置于固定柱上的防护网；还包括刺丝圈、一端与固定柱上部固定连接的第一支柱，第一支柱的另一端设置有照明装置，刺丝圈固定设置于固定柱的上部；固定柱上端还固定设置有开口朝上的v型支柱，所述刺丝圈固定设置于所述v型支柱的内侧，所述第一支柱固定设置于所述v型支柱的外侧。

本实用新型通过在固定柱上设置防护网，在固定柱上端的v型支柱能够将刺丝圈挡在其内部，有效防止刺丝圈滚落，可有效防止外部人员跨越、穿越围栏进入机场，扰乱机场运营秩序；另外还在固定柱上设置照明装置，照明装置在光线不够的情况下工作，补充光照，可以清晰的展示出机场周界的具体范围，强光照环境使得外部人员在心理上畏惧周界，不敢轻易跨越围栏，从而增强防护效果，且照明装置通过第一支柱固定连接在固定柱上，这样可以节省安装成本。

为了方便照明装置的供电接线，上述的固定柱上设置有接线盒。

为了保护照明装置供电线不受光照雨水等侵蚀，相邻两个围栏单元之间还设置有走线管，走线管与相邻两个围栏单元的接线盒均固定连通，这样同时可以将相邻的两个围栏单元连接起来，提高围栏的整体结构强度。

作为进一步改进的结构形式，固定柱底部设置有由混凝土浇筑而成的底座，底座埋设于底面以下，固定柱插设于底座中，这样设置是为了增强围栏的结构稳定性，避免围栏在风吹或其他外力的作用下倾倒，失去防护作用。

作为进一步改进的结构形式，上述的v型支柱的夹角范围为30～120度，若夹角小于30度或大于30度，都有会使得v型柱对刺丝圈的阻挡力变小，因此这个角度的设置使得刺丝圈能够被v型柱很好地挡在内部；另外v型支柱内侧设置有用于支撑连接刺丝圈的支撑角铁，这样可以进一步固定刺丝圈，避免其被风整个吹走。

为了增强防护网于固定柱的连接强度，避免防护网因长时间处于在风吹日晒的环境下脱落的情况发生，固定柱上设置有用于固定防护网的固定夹片。

为了增加防护效果，上述的刺丝圈上分布设置有多个防护刀片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在围栏固定柱上设置了照明灯，清晰的展示机场周界，明亮的光照环境增加了人们翻越围栏的心理负担，从而提高周界防护效果，维护机场良好的运营秩序；另外在固定柱上设置防护网和刺丝圈，刺丝圈上设置防护刀片，增加翻越人员的受伤风险，以增强防护效果。

附图说明

图1为本实用新型适用于机场飞行区的安防围栏的整体结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为本实用新型适用于机场飞行区的安防围栏的刺丝圈结构示意图。

图示标记说明如下：

1-固定柱，11-第一支柱，12-接线盒，13-走线管，14-底座，15-v型支柱，16-固定夹片，2-防护网，3-刺丝圈，31-防护刀片，4-照明装置。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

实施例1

如图1至图3所示所示为本实用新型适用于机场飞行区的安防围栏实施例，包括顺次连接的多个围栏单元，每个围栏单元包括固定柱1、固定设置于固定柱1上的防护网2，还包括刺丝圈3、一端与固定柱1上部固定连接的第一支柱11，第一支柱11的另一端设置有照明装置4，刺丝圈3固定设置于固定柱1的上部，刺丝圈3上分布设置有多个防护刀片31；固定柱1上端还固定设置有开口朝上的v型支柱15，所述刺丝圈3固定设置于所述v型支柱15的内侧，所述第一支柱11固定设置于所述v型支柱15的外侧。

如图1所示，本实施例中的固定柱1上设置有接线盒12，相邻两个围栏单元之间还设置有走线管13，走线管13与相邻两个围栏单元的接线盒12均固定连通，这样方便给照明装置4供电，走线管13保护了供电线不受光照雨水等侵蚀氧化，出现漏电情况；同时，走线管13还能将相邻两个围栏单元连接起来，提高围栏的整体结构强度。

如图1、图2所示，本实施例中的固定柱1底部设置有由混凝土浇筑而成的底座14，底座14埋设于底面以下，固定柱1插设于底座14中，这样设置是为了增强围栏的结构稳定性，避免围栏在风吹或其他外力的作用下倾倒，失去防护作用。

如图2所示，本实施例中的固定柱1上端还固定设置有开口朝上的v型支柱15，刺丝圈3固定设置于v型支柱15的内侧，第一支柱11固定设置于v型支柱15的外侧。v型支柱15内侧设置有用于支撑连接刺丝圈3的支撑角铁151，这样可以避免刺丝圈从v型支柱上滚落，失去防护作用。

本实施例中，v型支柱15的夹角范围为30～120度，若夹角小于30度或大于30度，都有会使得v型柱15对刺丝圈3的阻挡力变小，因此这个角度的设置使得刺丝圈3能够被v型柱15很好地挡在内部。

本实施例中，设置了v型支柱15，刺丝圈3的尺寸与v型支柱15的分叉结构的尺以及v型支柱15的分叉夹角角度相适配，具体地说，v型支柱15的最高点与刺丝圈3的圆心高度相同，故刺丝圈3可置于v型支柱15的分叉结构内部，即使遇到台风或者其他恶劣的天气，刺丝圈3也能稳定的固定于v型支柱15内，达到很好的防护效果。

本实施例中的固定柱1上设置有用于固定防护网2的固定夹片16，这样设置可以增强防护网2于固定柱1的连接强度，避免防护网2因长时间处于在风吹日晒的环境下脱落的情况发生。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。