一种具有行李放置功能的折叠式车顶帐篷的制作方法

1.本实用新型涉及户外帐篷技术领域，尤其是一种具有行李放置功能的折叠式车顶帐篷。


背景技术：

2.随着生活水平的不断提高，自驾游已经成为一种新兴的旅游方式。为了满足人们自驾出行的便利性，同时尽可能减少占用车内宝贵的空间，车顶帐篷越来越受到广大消费者的喜好，车顶帐篷是可以搭设在车顶或车斗的帐篷，由于在使用时，可以远离地面，因此不易受地气、湿气的侵入，使用上更为舒适，而目前的车顶帐篷顶部放置行李不便，且缺少排水结构，在湿气较重的户外环境或下雨天气时帐篷顶面会积聚水，若无法快速排走，则可能会导致帐篷内渗水，影响使用，甚至缩短使用寿命。由此亟需一种具有行李放置功能的折叠式车顶帐篷来解决上述问题。


技术实现要素：

3.针对上述技术缺陷，本实用新型提供一种具有行李放置功能的折叠式车顶帐篷，通过改进结构，增加排水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案是：
5.一种具有行李放置功能的折叠式车顶帐篷，上盖、下盖，所述上盖、下盖一端设置有铰接件，所述上盖、下盖两侧通过撑杆连接，所述上盖包括表面平整的上板、若干上框件，所述上板嵌套在所述上框件内，所述下盖包括下板、若干下框件，所述下板嵌套在所述下框件内，所述铰接件、锁扣、撑杆均一端连接在下框件，另一端连接在上框件，相邻的所述上框件通过端头连接，所述端头设置有排水结构。
6.优选的，所述端头内设置有入水口、导流管、出水口、排水口，所述导流管位于所述入水口下方，所述出水口与所述导流管之间通过弯头连接，所述出水口位于所述端头的底部，所述端头上设置有压块。
7.优选的，若干所述下框件通过接头连接，所述下框件包括第一空腔、第二空腔，所述第一空腔上部设置有防水阶梯，一侧设置有下滑槽，所述第二空腔一侧设置有下卡口。
8.优选的，所述上框件包括第三空腔，所述第三空腔一侧设置有上卡口，另一侧设置有上滑槽，下部设置有第一夹槽、第二夹槽，所述第一夹槽、第二夹槽呈阶梯分布，与所述防水阶梯相互匹配。
9.优选的，所述第一夹槽、第二夹槽上分别设置有第一防水胶、第二防水胶，所述第一防水胶、第二防水胶通过所述第一夹槽、第二夹槽贯通若干所述上框件，所述压块位于所述第一防水胶、第二防水胶之间。
10.优选的，所述下板可拆卸式连接有支撑架，所述支撑架数量为两个。
11.优选的，所述上盖、下盖通过锁扣连接。
12.与现有技术相比，本实用新型一种具有行李放置功能的折叠式车顶帐篷的有益效
果是：
13.帐篷的上框件包括第一夹槽、第二夹槽，第一夹槽、第二夹槽呈阶梯分布，与下跨框件的防水阶梯相互匹配，第一夹槽、第二夹槽上分别设置有第一防水胶、第二防水胶，第一防水胶、第二防水胶通过第一夹槽、第二夹槽贯通若干上框件，使上盖与下盖的交界处得到密封效果，防止外界水汽进入帐篷内；上盖的端头内设置有入水口、导流管、出水口、排水口，上板表面的水经端头面汇集进入端头内部，水从入水口经排水口、弯头导流至出水口排出走，排水方式简单且有效，相对于目前市面上的帐篷顶面不能有效排水导致帐篷表面积水，本新型能有效提高使用者的使用感受，使帐篷免受渗水的影响。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型打开状态的结构示意图；
16.图3为上盖的结构示意图；
17.图4为上盖的俯视图；
18.图5为图4的a处的剖视图；
19.图6为端头的结构示意图；
20.图7为上框件的结构示意图；
21.图8为下盖的俯视图；
22.图9为下盖的结构示意图；
23.图10为下框件的结构示意图；
24.图11为压块的结构示意图；
25.图12为帐篷与汽车安装的结构示意图。
26.图中：1
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帐篷本体，101
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上板，102
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端头，10201
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入水口，10202
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导流管，10203
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出水口，10204
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排水口，103
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上框件，10301
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第一夹槽，10302
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第二夹槽，10303
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第三空腔，10304
‑ꢀ
上卡口，10305
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上滑槽，104
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下板，105
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下框，10501
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下卡口，10502
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第一空腔，10503
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第二空腔，10504
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下滑槽，10505
‑
防水阶梯，106
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接头，2
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支撑架，3
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汽车，4
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行李箱，5
‑ꢀ
撑杆，6
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铰接件，7
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锁扣，8
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第一防水胶，9
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第二防水胶，10
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弯头，11
‑
压块。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅附图1
‑
12，本实用新型提供的一种实施例：一种具有行李放置功能的折叠式车顶帐篷，包括上盖、下盖，行李箱4可以放置在上盖，用绳子将行李箱4绑好进行固定，避免汽车3行进途中，行李箱4从帐篷顶部滑落，上盖、下盖一端设置有铰接件6，铰接件6可以使上盖绕下盖转动，如附图1所示，本实施例，铰接件6数量为三个，分别设置在上盖、下盖连接段的前、中、后位置，这样可以使上盖翻转使保持平稳避免侧移，另一端设置有锁扣7，锁扣7对于使用者来说是易于使用的部件，将上盖、下盖闭合通过锁扣7就可以将上盖、下盖紧
密连接，掀开锁扣7开关即可以打开帐篷，锁扣7为现有技术，其结构、原理，此处不做赘述。上盖、下盖两侧通过撑杆5连接，撑杆5可以在上盖上翻时，起到辅助上撑的效果，减少人力推动，并且在上盖达到最高点时保持帐篷打开状态，防止上盖突然闭合发生夹伤的意外，下板104通过螺丝可拆卸式连接有支撑架2，支撑架2数量为两个，支撑架2 与汽车3通过螺丝固定连接，两个支撑架2充分承托下板104，避免帐篷侧移倾倒。帐篷整体结构稳固，安装、使用方法简单。
29.上盖包括表面平整的上板101、若干上框件103，表面平整的上板101更有利于摆放行李箱4，避免汽车3在行驶过程中颠簸导致行李箱4滑移，外加绳子将将行李箱4与帐篷紧紧地绑住，提高了行车的安全性。上框件103包括第三空腔10303，第三空腔10303一侧设置有上卡口10304，另一侧设置有上滑槽10305，下部设置有第一夹槽10301、第二夹槽10302，第一夹槽10301、第二夹槽10302上分别设置有第一防水胶8、第二防水胶9，第一防水胶8、第二防水胶9通过第一夹槽10301、第二夹槽10302贯通若干上框件103，上板101嵌套在上框件103的上卡口10304内，下盖包括下板104、若干下框件105，若干下框件105通过接头 106连接，下框件105包括第一空腔10502、第二空腔10503，第一空腔10502上部设置有防水阶梯10505，第一夹槽10301、第二夹槽10302呈阶梯分布，与防水阶梯10505相互匹配，一侧设置有下滑槽10504，第二空腔10503一侧设置有上卡口10304，下板104嵌套在下框件 105的下卡口10501内，铰接件6、锁扣7、撑杆5均一端连接在下框件105，另一端连接在上框件103，相邻的上框件103通过端头102连接。上框件103、下框件105内均设置有空腔，可以减轻帐篷的重量，上框件103、下框件105分别通过上卡口10304、上卡口10304与上板 101、下板104连接，生产、安装便捷，提高企业的生产效率，第一夹槽10301、第二夹槽10302 上分别设置有第一防水胶8、第二防水胶9与防水阶梯10505紧密连接，防水性能极好，在恶劣的天气环境下，依然能保持帐篷内部干净、不会渗水。
30.端头102设置有排水结构，端头102内设置有入水口10201、导流管10202、出水口10203、排水口10204，导流管10202位于入水口10201下方，出水口10203与导流管10202之间通过弯头10连接，出水口10203位于端头102的底部，每个端头102上均设置有压块11，通过铆钉将压块11将端头102与上框件103固定连接，具体的，压块11位于第一防水胶8、第二防水胶9之间，压块11的作用是将第一防水胶8、第二防水胶9压紧，增强防水性能，上板101表面的水经端头102面汇集进入端头102内部，水从入水口10201经排水口10204、弯头10导流至出水口10203排出走，排水方式简单且有效，相对于目前市面上的帐篷顶面不能有效排水导致帐篷表面积水，本新型能有效提高使用者的使用感受，使帐篷免受渗水的影响。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。