一种智能垂直循环地上车库的制作方法

1.本实用新型涉及智能垂直循环地上车库相关领域，具体为一种智能垂直循环地上车库。


背景技术：

2.随着社会的发展，智慧城市的建设，智能垂直循环地上车库的发展也越来越迅速，这种地上车库可以打破传统的停车库，可以将一个主体框架分为多个单元模块，也就是说，可以停放若干辆汽车，占空空间小，停放便捷 。
3.目前对于智能垂直循环地上车库的创新已经非常智能化，但对于大雨天气，每层的停车库都会出现积水，长时间积水就会造成内部的零件生锈，停车不够稳固的情况下，随着每层停车库的循环运作产生的晃动，会造成停车的位置偏移的现象。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种智能垂直循环地上车库，以解决上述背景技术中提出的对于大雨天气，每层的停车库都会出现积水，长时间积水就会造成内部的零件生锈，停车不够稳固的情况下，随着每层停车库的循环运作产生的晃动，会造成停车的位置偏移的现象的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能垂直循环地上车库，包括m型防尘防雨罩、地上车库架体、停车库、集水槽和轮胎定位停放板，所述停车库通过垂直循环升降组件安装在地上车库架体的内部，所述停车库的内部的两端安装有缓水槽，所述轮胎定位停放板通过高弹力复位弹簧安装在停车库的内部的两端的两端的位置，所述停车库的上方的中间位置安装有减速带，所述停车库的两端安装有排水槽，所述地上车库架体的下方安装有底座，所述底座的两侧安装有安全防护围栏，所述地上车库架体的下方的前端的中间位置安装有斜坡板，所述m型防尘防雨罩通过支撑架焊接安装在地上车库架体的顶端。
6.在进一步的实施例中，所述安全防护围栏的前端的两侧的下方安装有支撑加固板，且支撑加固板与底座通过焊接连接。
7.在进一步的实施例中，所述底座的内部的中间位置共设置有十六个支撑桩，所述支撑桩与底座通过焊接连接，且十六个支撑桩呈交错安装结构。
8.在进一步的实施例中，所述轮胎定位停放板内的中间位置设置有内凹层，所述轮胎定位停放板的上方的两端的中间位置设置有橡胶防滑格纹板，且高弹力复位弹簧与轮胎定位停放板通过内六角固定螺栓固定连接。
9.在进一步的实施例中，所述缓水槽的内部的上方安装有盖板，所述盖板的内部设置有多个过滤口，且盖板与缓水槽通过镶嵌连接。
10.在进一步的实施例中，所述停车库内的上方的两侧和中间位置共设置有三个集水槽，且集水槽设置为半圆形内凹结构。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该实用新型中的轮胎定位停放板与停车库通过高弹力复位弹簧连接，且轮胎定位停放板内的中间位置设置有内凹层，在不停放车辆时，通过高弹力复位弹簧可以使轮胎定位停放板与停车库保持齐平的，当需要停放车辆时，可以根据车辆的重量将轮胎定位停放板向下压动，使轮胎定位停放板下陷，便于将轮胎进行原地锁固，通过内凹层可以使轮胎下陷的位置保持在中间位置，受力更均匀，在停车库循环升降的过程中，不会出现晃动的现象，从而提高安全性。
13.2、该实用新型中的缓水槽的内部的上方和一端分别安装有盖板和排水槽，通过缓水槽可以通过集水槽将淋在停车库内的雨水进行统一方向引流，使雨水灌入缓水槽内，通过缓水槽将雨水进行存放，再通过排水槽向两端排出，提高内部的排水效果。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种智能垂直循环地上车库的主视图；
15.图2为本实用新型的停车库的俯视图；
16.图3为本实用新型的a部细节结构示意图；
17.图4为本实用新型的停车库的内部侧视图。
18.图中：1、m型防尘防雨罩；2、支撑架；3、地上车库架体；4、停车库；5、垂直循环升降组件；6、安全防护围栏；7、支撑加固板；8、支撑桩；9、底座；10、斜坡板；11、排水槽；12、盖板；13、集水槽；14、减速带；15、过滤口；16、轮胎定位停放板；17、橡胶防滑格纹板；18、内六角固定螺栓；19、内凹层；20、缓水槽；21、高弹力复位弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种智能垂直循环地上车库，包括m型防尘防雨罩1、地上车库架体3、停车库4、集水槽13和轮胎定位停放板16，停车库4将车辆进行停放，保证车辆的安全，停车库4通过垂直循环升降组件5安装在地上车库架体3的内部，地上车库架体3将多个模块的停车库4组成为一体，停车库4的内部的两端安装有缓水槽20，缓水槽20便于将雨水进行缓存，便于排水，轮胎定位停放板16通过高弹力复位弹簧21安装在停车库4的内部的两端的两端的位置，通过高弹力复位弹簧21可以根据车辆的重量自动调整轮胎定位停放板16下陷的高度，停车库4的上方的中间位置安装有减速带14，减速带14便于对车辆的轮胎增加摩擦，将车速进行减小，停车库4的两端安装有排水槽11，排水槽11便于将内部收集的雨水向两端排放，地上车库架体3的下方安装有底座9，底座9增加地上车库架体3与地面连接的稳固性，增加地上车库架体3的支撑力，底座9的两侧安装有安全防护围栏6，安全防护围栏6将底座9的两侧划分为警示区，防止居民靠近，提高安全防范，地上车库架体3的下方的前端的中间位置安装有斜坡板10，斜坡板10便于车辆驶入驶出，m型防尘防雨罩1通过支撑架2焊接安装在地上车库架体3的顶端，通过支撑架2可以增加m型防尘防雨罩1安装的牢固性。
21.进一步，安全防护围栏6的前端的两侧的下方安装有支撑加固板7，支撑加固板7增加安全防护围栏6的牢固性，且支撑加固板7与底座9通过焊接连接，通过焊接可以使支撑加固板7与底座9安装更结实。
22.进一步，底座9的内部的中间位置共设置有十六个支撑桩8，支撑桩8可以使底座9内增加牢固性，更稳固，支撑桩8与底座9通过焊接连接，且十六个支撑桩8呈交错安装结构，通过交错安装可以使相邻的支撑桩8保持一定的空隙，便于底部排水。
23.进一步，轮胎定位停放板16内的中间位置设置有内凹层19，内凹层19可以将轮胎调整至轮胎定位停放板16的中部，停放更稳固，轮胎定位停放板16的上方的两端的中间位置设置有橡胶防滑格纹板17，橡胶防滑格纹板17提高轮胎定位停放板16的防滑性，便于减速调整轮胎的位置，且高弹力复位弹簧21与轮胎定位停放板16通过内六角固定螺栓18固定连接，通过内六角固定螺栓18便于将高弹力复位弹簧21与轮胎定位停放板16进行安装固定。
24.进一步，缓水槽20的内部的上方安装有盖板12，盖板12将缓水槽20的上方进行密封固定，增加承重性，盖板12的内部设置有多个过滤口15，通过多个过滤口15可以提高排水的效果，且盖板12与缓水槽20通过镶嵌连接，通过镶嵌便于将盖板12与缓水槽20进行安装。
25.进一步，停车库4内的上方的两侧和中间位置共设置有三个集水槽13，通过三个集水槽13可以将停车库4的上方的积水进行导向排放，且集水槽13设置为半圆形内凹结构，通过半圆形内凹结构可以提高排水的效果。
26.工作原理：使用时，将汽车调整至斜坡板10的正前端，驶上斜坡板10进入停车库4内，使两侧的车轮对准两侧的轮胎定位停放板16的位置，轮胎位于内凹层19内，同时通过车辆的重量将高弹力复位弹簧21向下压动，使轮胎定位停放板16下陷一定的高度将轮胎进行锁固，雨水天气时，通过集水槽13将淋在停车库4内的雨水进行聚集排向两端，通过过滤口15将雨水排入缓水槽20内，通过排水槽11排出即可。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。