一种建筑工地用自动铺设防水层的设备的制作方法

1.本实用新型属于防水层技术领域，尤其涉及一种建筑工地用自动铺设防水层的设备。


背景技术：

2.在现今建筑工地施工中，往往需要对一些建筑平台进行防水层的铺设，以提高施工建筑的防水能力，建筑防水层也是为防止水对建筑物某些部位的渗透而从建筑材料上和构造上所采取的措施，防水多使用在屋面、地下建筑、建筑物的地下部分和需防水的内室和储水构筑物等。
3.在现今铺设防水层的过程中，往往需要大量人工对防水层进行高强度的辅助铺设，这样间接提高了工作强度，降低了工作效率。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种建筑工地用自动铺设防水层的设备，旨在解决防水层人工铺设效率低的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种建筑工地用自动铺设防水层的设备，包括动力部；设置在所述动力部上端的驾驶舱；设置在所述动力部下部两端的移动装置；设置在所述动力部右端的压平装置；设置在所述动力部左端的铺设装置；其特征在于：所述动力部内部设置有发动机以及差速箱，所述移动装置与所述动力部连接处设置有传动箱，所述传动箱左端设置有驱动齿轮，所述传动箱右端设置有诱导轮，所述驱动齿轮与所述诱导轮外部设置有履带，所述动力部左端上部设置有固定架，所述固定架右端设置有上料板，所述固定架与所述上料板之间设置有固料轴以及传料轴，所述固料轴中部设置有防水层，所述固定架左端设置有下料板，所述动力部右端设置有第一转动轴，所述转动轴两端设置有第二固定架，所述第二固定架右端设置有压路辊固定架，所述压路辊固定架右端内侧设置有压路辊转动轴，所述压路辊转动轴中部设置有压路辊。
6.更进一步地，所述传动箱中部上端设置有托带轮，所述传动箱下端设置有支重轮，所述履带与所述驱动齿轮、所述诱导轮、所述托带轮以及所述支重轮之间通过履带链环传动连接。
7.更进一步地，所述固定架右端设置有两个转动凸架，所述上料板底端设置有两个连接端口，所述转动凸架与所述上料板之间通过第二转动轴转动连接。
8.更进一步地，所述下料板是采用“7”字型结构设计，拐角处设置有圆角，所述下料板与所述固定架之间采用卡槽式可拆连接，且所述下料板尾部设置有铺平垫。
9.更进一步地，所述下料板与所述铺平垫之间通过凹槽连接，所述铺平垫是采用软质橡胶材料，边角处设置有圆角。
10.更进一步地，所述第二固定架中部设置有第一固定杆、第二固定杆以及固定板，所述第二固定架与所述第一固定杆、所述第二固定杆以及所述固定板之间采用焊接的连接方
式。
11.更进一步地，所述第一转动轴与所述差速箱之间通过多级齿轮传动连接。
12.更进一步地，所述压路辊与所述压路辊转动轴之间通过轴承转动连接，且所述压路辊外部是采用合金钢，且内部设置有比重较大的铅质内芯。
13.关于实施本实用新型的有益技术效果为：首先，由于本实用新型设置了传动箱、驱动齿轮、诱导轮、托带轮、支重轮以及履带，所以可以在建筑工地施工时对一些倾斜平台进行很好的防水层铺设，具有更好地抓地力，提高铺设效率；其次，由于本实用新型设置了固定架、转动凸架、上料板、固料轴、传料轴、防水层以及下料板，所以可以进行很好地自动化铺设防水层，提高铺设效率，节省人力资源；最后，由于本实用新型设置了第一转动轴、第二固定架、压路辊固定架、压路辊转动轴以及压路辊，所以可以在防水层铺设过后进行高效的压平处理，将防水层有效的铺设在建筑工地平台处，提高防水层铺设效率。
附图说明
14.图1是本实用新型的整体结构示意图；
15.图2是本实用新型的正视图；
16.图3是本实用新型的图3中a处局部视图；
17.图4是本实用新型的图3中b处局部视图；
18.图5是本实用新型的上部视图；
19.图6是本实用新型的剖面视图。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.参照图1-图6，本实用新型为一种建筑工地用自动铺设防水层的设备，包括动力部1；设置在动力部1上端的驾驶舱2；设置在动力部1下部两端的移动装置3；设置在动力部1右端的压平装置4；设置在动力部1左端的铺设装置5；其特征在于：动力部1内部设置有发动机101以及差速箱102，移动装置3与动力部1连接处设置有传动箱301，传动箱301左端设置有驱动齿轮304，传动箱301右端设置有诱导轮305，驱动齿轮304与诱导轮305外部设置有履带307，动力部1左端上部设置有固定架501，固定架501右端设置有上料板502，固定架501与上料板502之间设置有固料轴508以及传料轴510，固料轴508中部设置有防水层509，固定架501左端设置有下料板503，动力部1右端设置有第一转动轴404，转动轴404两端设置有第二固定架401，第二固定架401右端设置有压路辊固定架402，压路辊固定架402右端内侧设置有压路辊转动轴408，压路辊转动轴408中部设置有压路辊403。
22.传动箱301中部上端设置有托带轮303，传动箱301下端设置有支重轮302，履带307与驱动齿轮304、诱导轮305、托带轮303以及支重轮302之间通过履带链环306传动连接。
23.固定架501右端设置有两个转动凸架507，上料板502底端设置有两个连接端口505，转动凸架507与上料板502之间通过第二转动轴506转动连接。
24.下料板503是采用“7”字型结构设计，拐角处设置有圆角，下料板503与固定架501
之间采用卡槽式可拆连接，且下料板503尾部设置有铺平垫504。
25.下料板503与铺平垫504之间通过凹槽连接，铺平垫504是采用软质橡胶材料，边角处设置有圆角。
26.第二固定架401中部设置有第一固定杆405、第二固定杆406以及固定板407，第二固定架401与第一固定杆405、第二固定杆406以及固定板407之间采用焊接的连接方式。
27.第一转动轴404与差速箱102之间通过多级齿轮传动连接。
28.压路辊403与压路辊转动轴408之间通过轴承转动连接，且压路辊403外部是采用合金钢，且内部设置有比重较大的铅质内芯。
29.本实用新型的工作原理为：在使用本实用新型时，先将上料板502放下，将原料安装到固料轴508上，关闭上料板502，原料绕过传料轴510以及下料板503铺设至地面，通过铺平垫504铺平，再启动发动机101，通过差速箱102传动，使得传动箱301工作，驱动齿轮304启动，履带307在驱动齿轮304的带动下向前运动，再由压路辊403将铺平后的防水层509再次压实，已实现在建筑工地进行自动化铺设防水层。
30.关于实施本实用新型的有益技术效果为：首先，由于本实用新型设置了传动箱301、驱动齿轮304、诱导轮305、托带轮303、支重轮302以及履带307，所以可以在建筑工地施工时对一些倾斜平台进行很好的防水层铺设，具有更好地抓地力，提高铺设效率；其次，由于本实用新型设置了固定架501、转动凸架507、上料板502、固料轴508、传料轴510、防水层509以及下料板503，所以可以进行很好地自动化铺设防水层，提高铺设效率，节省人力资源；最后，由于本实用新型设置了第一转动轴404、第二固定架401、压路辊固定架402、压路辊转动轴408以及压路辊403，所以可以在防水层铺设过后进行高效的压平处理，将防水层有效的铺设在建筑工地平台处，提高防水层铺设效率。
31.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。