一种公路施工用围挡的制作方法

1.本实用新型涉及公路施工技术领域，具体为一种公路施工用围挡。


背景技术：

2.公路施工用围挡主要用于城市建设的道路上和施工路段，公路施工需要实行封闭管理，将施工区域和正在通行的道路隔离开来，主要起安全隔离防护作用，阻隔外界复杂的环境，提高施工的安全性。
3.现有的公路施工用围挡装置存在的缺陷是：
4.1.公开号为cn211776401u的中国新型实用专利，公开了一种伸缩式公路施工用围挡，包括一号板体，所述一号板体顶部和底部均固定连接有一号横梁，所述一号横梁一侧安装有滑轨，所述滑轨一侧活动连接有二号板体，所述二号板体一端固定连接有二号立柱，所述二号板体顶部和底部均包覆有二号横梁，所述二号立柱底部安装有万向轮，所述二号横梁一端安装有滑轮，所述二号板体内侧焊接有导向杆，所述二号板体表面固定连接有滑块，所述导向杆下方对称安装有支撑机构，所述支撑机构包括连接板。
5.然而，上述公开文献的公路施工用围挡难以根据施工防护区域调整围挡区域，会占用更大区域的公路，会减少行人、车辆的可通行的范围，对道路交通产生一定的影响。
6.有鉴于此，有必要研究一种公路施工用围挡，可以根据施工区域调整围挡的形状及大小。
7.2.现有的施工用围挡不便清洗，施工时会产生较多的灰尘，附着在围挡的表面，且围挡拆卸清洗比较麻烦，会给施工人员带来更多的工作量。


技术实现要素：

8.本实用新型的目的在于提供一种公路施工用围挡，以解决上述背景技术中提到出的问题。
9.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用围挡，包括挡板，所述挡板的表面安装有六组等距布置的横杆，所述横杆的表面环绕安装有警示带，所述警示带的表面套接有毛刷圈，所述挡板的底部表面安装有支撑腿。
10.优选的，所述挡板的一侧表面设有圆槽甲，所述圆槽甲的内部活动安装有组装球，所述组装球的表面设有螺孔，所述挡板的另一侧表面安装有圆槽乙，所述圆槽乙的内部活动安装有组装头，且组装头的尾端可以与螺孔螺纹连接。
11.优选的，所述挡板的顶部设有圆孔，所述圆孔的内部嵌合安装有圆柱，所述圆柱的顶部安装有太阳能板，所述挡板的正面设有组装槽，所述组装槽的内部嵌合安装有热红外人体感应器。
12.优选的，所述挡板的内壁安装有海绵板，且海绵板位于横杆的后方。
13.优选的，所述挡板的背面设有卡槽，所述卡槽的内部嵌合安装有防尘网，且防尘网位于海绵板的后方。
14.优选的，所述挡板的顶部通过螺纹安装有连接杆，所述连接杆的顶部安装有语音警示器，且语音警示器位于太阳能板的一侧，所述挡板的内部安装有套杆，且套杆的尾端贯穿延伸至挡板的上方，所述套杆的内部活动安装有伸缩杆，且伸缩杆的尾端延伸至挡板的上方。
15.优选的，所述毛刷圈的表面安装有套环，所述套环的顶部安装有插杆，所述插杆的尾端与另一组套环的底部连接。
16.优选的，所述挡板的正面和背面的顶部和底部表面均安装有橡胶杆。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.1、本实用新型通过安装有组装球和组装头，方便组装挡板，使一组挡板表面的组装球与另一组挡板表面的组装头通过螺纹连接，进而可以使多组挡板连接在一起，并可以调整组装头的位置角度，使得能够根据施工区域调整各挡板的方向，既有利于挡板的拆卸安装，又方便调整围挡区域的大小，避免因无法调节挡板的位置角度，而占用更大的道路通行空间，影响道路交通。
19.2.本实用新型通过安装有横杆，横杆的表面环绕安装有警示带，警示带用于提醒行人及车辆注意安全，远离危险，相邻两组的毛刷圈分别通过插杆连接，方便使毛刷圈整体移动，毛刷棒用于清洗警示带表面的灰尘，通过拉动插杆，带动毛刷圈，毛刷圈对警示带产生摩擦，进而可以擦除警示带表面的灰尘，既可以起到清洁的效果，又可以避免警示带表面附着灰尘降低警示效果。
附图说明
20.图1为本实用新型的整体结构示意图；
21.图2为本实用新型的横杆和插杆的安装结构示意图；
22.图3为本实用新型的插杆的结构示意图；
23.图4为本实用新型的海绵板的结构示意图；
24.图5为本实用新型的挡板的结构示意图。
25.图中：1、挡板；101、支撑腿；102、卡槽；103、防尘网；104、组装球； 105、组装头；106、圆孔；2、横杆；201、警示带；3、太阳能板；4、热红外人体感应器；401、组装槽；5、语音警示器；501、连接杆；6、海绵板；7、插杆；701、套环；702、毛刷圈；8、伸缩杆；801、套杆；9、橡胶杆。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1、图4和图5，本实用新型提供的一种实施例：一种公路施工用围挡，包括挡板1，所述挡板1的一侧表面设有圆槽甲，所述圆槽甲的内部活动安装有组装球104，所述组装球104的表面设有螺孔，所述挡板1的另一侧表面安装有圆槽乙，所述圆槽乙的内部活动安装有组装头105，且组装头 105的尾端可以与螺孔螺纹连接。
28.具体的，组装球104与组装头105通过螺纹连接，圆槽甲对组装球104 起到支撑的作用，圆槽乙对组装头105也起到良好的支撑的作用，由于组装球104和组装头105都可以调整角度，因此可以调整组装头105的方向，进而可以调整挡板1的位置角度，方便根据施工环境调整围挡组装的大小及角度，进而调整被包围区域的大小。
29.所述挡板1的两侧内部安装有套杆801，且套杆801的尾端贯穿延伸至挡板1的上方，所述套杆801的内部活动安装有伸缩杆8，且伸缩杆8的尾端延伸至挡板1的上方。
30.具体的，伸缩杆8的安装目的是方便调整围挡的高度，套杆801对伸缩杆8起到了良好的限位作用，通过调整伸缩杆8的长度，进而可以使伸缩杆8 调整至合适的位置高度。
31.所述挡板1的顶部设有圆孔106，所述圆孔106的内部嵌合安装有圆柱，所述圆柱的顶部安装有太阳能板3，所述挡板1的顶部通过螺纹安装有连接杆 501，所述连接杆501的顶部安装有语音警示器5，且语音警示器5位于太阳能板3的一侧，所述挡板1的正面设有组装槽401，所述组装槽401的内部嵌合安装有热红外人体感应器4。
32.具体的，太阳能板3通过圆柱与挡板1连接，挡板1对太阳能板3起到支撑的作用，通过利用太阳能板3把太阳能转化为电能，为装置供电，热红外人体感应器4的安装是为了检测施工区域是否有行人靠近，热红外人体感应器4与语音警示器5电性连接，当有行人靠近施工区域，热红外人体感应器4产生感应，传出信号至语音警示器5，语音警示器5收到信号后发出警告声，提醒行人远离施工现场。
33.如附图1、附图2和附图3所示，一种公路施工用围挡，包括横杆2，所述挡板1的表面安装有六组等距布置的横杆2，所述横杆2的表面环绕安装有警示带201，所述警示带201的表面套接有毛刷圈702，所述毛刷圈702表面安装有套环701，所述套环701的顶部安装有插杆7，所述插杆7的尾端与另一组套环701的底部连接。
34.具体的，横杆2的安装用于阻拦行人通过，警示带201用于加大警示效果，提醒行人远离危险，避免造成损伤，相邻两组的毛刷圈702分别通过插杆7连接，毛刷圈702用于擦拭警示带201表面的灰尘，避免灰尘附着在警示带201的表面降低警示效果，通过推动插杆7，毛刷圈702在警示带201的表面移动，毛刷圈702与警示带201紧密连接，移动时毛刷圈702可以擦除警示带201表面的灰尘。
35.所述挡板1的内壁安装有海绵板6，且海绵板6位于横杆2的后方，所述挡板1的背面设有卡槽102，所述卡槽102的内部嵌合安装有防尘网103，且防尘网103位于海绵板6的后方。
36.具体的，海绵板6属于吸音材料，海绵板6的内部是相连的小孔，声音进入后会被吸收，因此具有良好的降噪效果，能够降低施工过程中产生的噪音，防尘网103用于减少施工过程中的灰尘漂浮，对环境造成影响。
37.所述挡板1的正面和背面的顶部和底部表面均安装有橡胶杆9，所述挡板 1的底部表面安装有支撑腿101。
38.具体的，挡板1的正面和背面均安装有橡胶杆9，橡胶杆9具有良好的弹性，当挡板1不慎倒下时，橡胶杆9与地面接触，橡胶杆9发生形变，会向外产生弹力，进而有缓冲的效果，减缓装置倒塌时的冲力，且避免挡板1与地面直接接触，损坏装置，支撑腿101对挡板1起到很好的支撑稳定效果。
39.工作原理：首先，通过螺纹连接组装球104与组装头105，进而使挡板1 与挡板1连
接，并根据施工环境调整围挡的组装的角度及挡板1的件数，通过利用太阳能板3把太阳能转化为电能，为热红外人体感应器4和语音警示器5供电，热红外人体感应器4与语音警示器5电性连接，当有行人靠近施工区域，热红外人体感应器4产生感应，传出信号至语音警示器5，语音警示器5收到信号后发出警告声，提醒行人远离施工现场，挡板1的表面安装有六组等距布置的横杆2，横杆2的表面环绕安装有警示带201，用于警示行人施工处危险，当警示带201的表面附着有灰尘时，可以通过推动插杆7，利用毛刷圈702擦除警示带201表面的灰尘。
40.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。