用于安装厂房屋面底瓦的可移动操作平台及安装结构的制作方法

1.本实用新型属于建筑施工技术领域，特别涉及用于安装厂房屋面底瓦的可移动操作平台及安装结构。


背景技术：

2.目前，越来越多的钢结构厂房屋面都采用了双层压型彩钢板（瓦）结构，屋面底瓦设计安装在c型或z型檩条的下部，这种设计合理美观，但底瓦安装时无操作面，需借助安装措施。
3.现在市面上常用的安装措施有两种：第一种是在楼地面搭设钢管脚手架平台，该方式耗材大，对场地地面强度要求高；第二种是可移动式吊篮或举升机，该方式一次只能完成局部的施工，安装效率低。而对于有吊车梁的厂房常采用移动桁架式措施，但现在市面上的移动桁架式措施通常结构笨重，自重较大，对于高度大、跨度大的变压器类厂房因其自身安全性，运用有一定局限。所以提供一种使用方便、用钢量少且安全可靠的操作平台是本领域技术人员期望解决的技术问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的就在于提供用于安装厂房屋面底瓦的可移动操作平台及安装结构，该操作平台使用灵活安全，可随安装进程向前推进，大幅度节约现场安装措施用钢量，有利于高大厂房屋面压型底瓦的快速可靠安装。
5.本实用新型的技术方案是这样实现的：
6.用于安装厂房屋面底瓦的可移动操作平台，包括措施架，所述措施架包括两端部节段和位于两端部节段之间的若干标准节段，所有标准节段水平设置且串联成一整体，每个标准节段和端部节段均包括四根主弦杆，四根主弦杆水平设置并位于矩形的四个顶点，沿主弦杆长度方向，相邻两根主弦杆通过水平设置的横杆或竖直设置的竖杆固定，从而在四根主弦杆之间形成若干矩形框，每个矩形框内设有第一斜撑杆，所述第一斜撑杆沿对角线设置；每个标准节段的四根主弦杆的两端均第一法兰盘连接板，便于与相邻的标准节段连接；两个端部节段的四根主弦杆朝向标准节段一端分别设有与第一法兰盘连接板对应的第二法兰盘连接板，便于与对应的标准节段连接，背离标准节段一端的两根竖杆下端分别连接有竖直设置的支腿，支腿下端固定有具有锁死功能的滑轮，便于放置在预先设置在吊车梁顶端的轨道内，以使措施架可沿轨道滑动；并在所有标准节段和端部节段上表面设有竹跳板，从而形成工作平台以供操作人员在工作平台上进行操作。
7.进一步地，所述支腿可拆卸设置在对应竖杆下端，对应竖杆下端设有第三法兰盘连接板，支腿上端设有与第三法兰盘连接板对应的第四法兰盘连接板，并通过连接螺栓将第三法兰盘连接板和对应的第四法兰盘连接板固定，从而实现支腿和对应竖杆的可拆卸连接。
8.进一步地，支腿和对应主弦杆之间设有第二斜撑杆，第二斜撑杆下端与支腿下端
固定，上端与对应主弦杆下表面固定；每个端部节段两支腿之间设有连接杆，连接杆两端分别与两支腿下端对应固定，并在连接杆、两支腿和对应横杆构成的矩形框内设有第三斜撑杆，所述第三斜撑杆沿该矩形框对角线设置。
9.进一步地，所有标准节段和端部节段上方的矩形框内设有两条第一斜撑杆和一根加强杆，所述加强杆沿主弦杆横向设置且等分对应的矩形框。
10.进一步地，每个标准节段和端部节段上方均设有防护栏，所述防护栏由两个，两个防护栏沿主弦杆纵向设置在对应的两根主弦杆上。
11.用于安装厂房屋面底瓦的安装结构，包括沿厂房纵向设置两吊车梁，包括前面所述的操作平台，沿吊车梁纵向，在两吊车梁顶端分别设有轨道，操作平台两端部节段的滑轮分别放置在吊车梁两轨道上，便于移动操作平台以完成屋面底瓦的安装
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.1、本实用新型所述的操作平台使用灵活安全，可随安装进程向前推进，大幅度节约现场安装措施用钢量，有利于高大厂房屋面压型底瓦的快速可靠安装。
14.2、本实用新型的连接节点均采用法兰盘螺栓连接，拆卸方便，且可根据厂房跨度，确定标准节段数量和端部节段长度，以用于不同不同跨度厂房屋面底瓦的安装，使得标准节段和端部节段可重复使用。
15.3、本实用新型可根据吊车梁顶面距屋面底瓦安装所需高度，确定端部节段支腿高度，以使操作平台可用于不同高度的屋面底瓦的安装。
附图说明
16.图1-本实用新型的结构示意图。
17.图2-标准节段的结构示意图。
18.图3-端部节段的结构示意图。
19.其中：1-标准节段；11-主弦杆；12-竖杆；13-横杆；14-第一斜撑杆；15-第一法兰盘连接板；16-加强杆；2-端部节段；21-支腿；22-第二斜撑杆；23-第二法兰盘连接板；24-连接杆；25-第三斜撑杆；3-滑轮；4-轨道；5-防护栏；6-吊车梁。
具体实施方式
20.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
21.参见图1、图2和图3，用于安装厂房屋面底瓦的可移动操作平台，包括措施架，所述措施架包括两端部节段2和位于两端部节段2之间的若干标准节段1，所有标准节段1水平设置且串联成一整体，每个标准节段1和端部节段2均包括四根主弦杆11，四根主弦杆11水平设置并位于矩形的四个顶点，沿主弦杆11长度方向，相邻两根主弦杆11通过水平设置的横杆13或竖直设置的竖杆12固定，从而在四根主弦杆11之间形成若干矩形框，每个矩形框内设有第一斜撑杆14，所述第一斜撑杆14沿对角线设置；每个标准节段1的四根主弦杆11的两端均第一法兰盘连接板15，便于与相邻的标准节段1连接；两个端部节段2的四根主弦杆11朝向标准节段1一端分别设有与第一法兰盘连接板15对应的第二法兰盘连接板23，便于与对应的标准节段1连接，背离标准节段1一端的两根竖杆12下端分别连接有竖直设置的支腿21，支腿21下端固定有具有锁死功能的滑轮3，便于放置在预先设置在吊车梁6顶端的轨道4
内，以使措施架可沿轨道4滑动；并在所有标准节段1和端部节段2上表面设有竹跳板（图中未示出），从而形成工作平台以供操作人员在工作平台上进行操作。
22.这样，就可以根据待安装厂房屋面底瓦下两吊车梁之间的跨度，确定标准节段段数及端部节段长度，然后将标准节段和端部节段固定连接从而形成措施架，然后将措施架吊装至吊车梁的轨道上，然后再在措施架上方铺设竹跳板构成工作平台，这样操作平台组装完成。然后移动操作平台至待安装位置，并锁死滑轮，作业人员再站在工作平台上安装屋面底瓦，一片屋面底瓦安装完成后，作业人员离开操作平台，打开滑轮的制动锁定装置，利用卷扬机将移动操作平台向前推进，进行下一片底瓦的安装，直到屋面底瓦安装完成。
23.标准节段和标准节段之间、标准节段和端部节段之间均采用法兰盘螺栓连接，拆卸方便，利于提高安装效率。并且标准节段和端部节段可重复使用。
24.本实施例中标准节段与端部节段各部件均由矩管焊接而成。端部节段长度可根据厂房跨度调整，从而本操作平台可用于不同跨度厂房屋面底瓦的安装，矩管截面根据两吊车梁之间的跨度通过计算分析合理选择，截面优化，自重减轻。
25.具体实施时，所述支腿21可拆卸设置在对应竖杆12下端，对应竖杆12下端设有第三法兰盘连接板，支腿21上端设有与第三法兰盘连接板对应的第四法兰盘连接板，并通过连接螺栓将第三法兰盘连接板和对应的第四法兰盘连接板固定，从而实现支腿21和对应竖杆12的可拆卸连接。
26.因不同厂房，吊车梁顶部距离屋面底瓦安装高度不一定是固定的，当重复使用同一标准节段和端部节段时，就可以根据吊车梁顶面距屋面底瓦安装所需高度，确定端部节段支腿高度，使得标准节段和端部节段实现重复使用，提高措施架的利用价值。
27.具体实施时，支腿21和对应主弦杆11之间设有第二斜撑杆22，第二斜撑杆22下端与支腿21下端固定，第二斜撑杆22上端与对应主弦杆11下表面固定。每个端部节段2两支腿21之间设有连接杆24，连接杆24两端分别与两支腿21下端对应固定，并在连接杆24、两支腿21和对应横杆13构成的矩形框内设有第三斜撑杆25，所述第三斜撑杆25沿该矩形框对角线设置。
28.设置第二斜撑杆、第三斜撑杆和连接杆均是为了提高措施架的结构稳定性。
29.具体实施时，所有标准节段1和端部节段2上方的矩形框内设有两条第一斜撑杆14和一根加强杆16，所述加强杆16沿主弦杆11横向设置且等分对应的矩形框。
30.如此，两第一斜撑杆和一根加强杆就在对应的矩形框内形成“＊”结构，可以提高对竹跳板的支撑稳定性。
31.具体实施时，每个标准节段1和端部节段2上方均设有防护栏5，所述防护栏5由两个，两个防护栏5沿主弦杆11纵向设置在对应的两根主弦杆11上。
32.这样，在措施架顶面的两侧都形成两幅整体的防护栏，从而保证作业人员的安全。
33.具体实施时，第一法兰盘连接板、第二法兰盘连接板和对应的主弦杆之间，第三法兰盘连接板和对应竖杆之间，第四法兰盘连接板和对应支腿之间均设有八块加劲肋。从而保证措施架的整体刚度，保证操作平台的结构稳定性。
34.用于安装厂房屋面底瓦的安装结构，包括沿厂房纵向设置两吊车梁6，包括前面所述的操作平台，沿吊车梁6纵向，在两吊车梁6顶端分别设有轨道4，操作平台两端部节段2的滑轮3分别放置在吊车梁6两轨道4上，便于移动操作平台以完成屋面底瓦的安装。
35.最后需要说明的是，本实用新型的上述实施例仅是为说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。