一种便于运输的市政工程用施工防护栏的制作方法

1.本实用新型涉及施工防护栏技术领域，具体为一种便于运输的市政工程用施工防护栏。


背景技术：

2.防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿。
3.经检索，专利公告号为cn214576189u公开了一种易组装的木塑围栏，包括护栏本体，所述护栏本体的两个支脚下端分别转动连接有两个连接块，所述转动块的外表面活动套接有卡紧外壳，所述卡紧外壳底部内壁的左右两侧分别固定连接有两个支撑转动块，所述支撑块的上表面转动连接有连接活动块，所述连接块位于卡紧外壳内的一端外表面开设有环形卡槽。该易组装的木塑围栏，该装置操作简单，工作人员只需要将护栏本体的支脚放置进卡紧外壳内就可以进行固定住，这样减少了工作人员在安装时的时间，进一步加快了工作人员的工作效果，进而提高了工作人员的工作效率，加快了安装护栏的速度，且具有很好的紧固性，避免护栏本体出现松动的情况。
4.现有的便于运输的市政工程用施工防护栏存在的缺陷是：
5.1、目前的便于运输的市政工程用施工防护栏在进行运输时占地空间较大，无法进行快速运输，造成实用性不佳；
6.2、一般便于运输的市政工程用施工防护栏在进行使用时无法进行快速组装和固定，影响人员施工效率，造成实用性不佳。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种便于运输的市政工程用施工防护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于运输的市政工程用施工防护栏，包括底座、第一栏杆、第二栏杆和限位架，所述底座的顶端面固定安装有第一固定块和第二固定块，所述第一栏杆的侧端面焊接有第一限位块，所述第二栏杆的侧端面焊接有第二限位块，所述第一限位块内通过第一转轴安装有第一连接杆，且第二限位块内通过第二转轴连接有第二限位杆，所述第一连接杆内滑动套接有第二连接杆，且第二限位杆内滑动套接有第一限位杆，所述限位架的一端通过螺纹连接有第三螺杆，且限位架背离第三螺杆的一端通过螺纹连接有第四螺杆。
9.优选的，所述底座内通过螺纹连接有螺栓，且螺栓共设有两个，两个螺栓相对底座呈等距对称分布。通过螺栓安装在底座，可将底座安装在地基上。
10.优选的，所述第一栏杆的底端面焊接有第一螺杆，且第一螺杆通过螺纹连接在第二固定块内。通过第一螺杆安装在第二固定块内，可将第一栏杆与第二固定块进行快速连接。
11.优选的，所述第二栏杆的底端面焊接有第二螺杆，且第二螺杆通过螺纹连接在第一固定块内。通过第二螺杆安装在第一固定块内，可将第二栏杆安装在一固定块上。
12.优选的，所述第四螺杆的侧端面安装有第二连接块，且第二连接块套接在第一限位杆内。通过第二连接块套接在第一限位杆内，可使第四螺杆进行转动的同时进行限位。
13.优选的，所述第三螺杆的侧端面固定有第一连接块，且第一连接块套接在第二连接杆内。通过第一连接块套接在第二连接杆内，使第三螺杆转动的同时进行限位。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.1、本实用新型通过设置底座，人员在进行运时，人员可将底座、第一栏杆、第二栏杆和限位架进行单独运输和保存，方便进行运输时减少运输空间和减少直接安装后造成占地空间较大影响运输，使实用性更高，人员运输更加便捷。
16.2、本实用新型通过设置限位架，人员在进行运输后，通过第一螺杆安装在第二固定块内，可将第一栏杆与第二固定块进行快速连接，通过第二螺杆安装在第一固定块内，可将第二栏杆安装在第一固定块上，将第一栏杆和第二栏杆与底座进行连接，连接后人员可转动第三螺杆和第四螺杆安装在限位架，将限位架与第一栏杆和第二栏杆进行连接，且连接时通过第二连接杆套接在第一连接杆内和第一限位杆套接在第二限位杆内，使第三螺杆和第四螺杆进行展开和闭合，方便人员将第三螺杆和第四螺杆与限位架进行连接，使实用性更高，后期组装更加便捷，并且方便再次拆卸和维护。
附图说明
17.图1为本实用新型的侧视结构示意图；
18.图2为本实用新型的主视内部结构示意图；
19.图3为本实用新型的主视外观结构示意图；
20.图4为本实用新型的俯视结构示意图。
21.图中：1、第一固定块；2、底座；3、第二固定块；4、第一螺杆；5、第一栏杆；6、第一限位块；7、第二螺杆；8、第二栏杆；9、第二限位块；10、螺栓；11、第一连接杆；12、第二连接杆；13、第三螺杆；14、限位架；15、第四螺杆；16、第一限位杆；17、第二限位杆；18、第一连接块；19、第二连接块；20、第一转轴；21、第二转轴。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例一
26.如图1-4所示，本实用新型提出的一种便于运输的市政工程用施工防护栏，包括底座2、第一栏杆5、第二栏杆8和限位架14，底座2的顶端面固定安装有第一固定块1和第二固定块3，第一栏杆5的底端面焊接有第一螺杆4，且第一螺杆4通过螺纹连接在第二固定块3内，第二栏杆8的底端面焊接有第二螺杆7，且第二螺杆7通过螺纹连接在第一固定块1内，底座2内通过螺纹连接有螺栓10，且螺栓10共设有两个，两个螺栓10相对底座2呈等距对称分布，第一栏杆5的侧端面焊接有第一限位块6，第二栏杆8的侧端面焊接有第二限位块9，第一限位块6内通过第一转轴20安装有第一连接杆11，且第二限位块9内通过第二转轴21连接有第二限位杆17，第一连接杆11内滑动套接有第二连接杆12，且第二限位杆17内滑动套接有第一限位杆16，限位架14的一端通过螺纹连接有第三螺杆13，且限位架14背离第三螺杆13的一端通过螺纹连接有第四螺杆15。
27.基于实施例1的一种便于运输的市政工程用施工防护栏工作原理是：人员在进行运时，人员可将底座2、第一栏杆5、第二栏杆8和限位架14进行单独运输和保存，方便进行运输时减少运输空间和减少直接安装后造成占地空间较大影响运输。
28.实施例二
29.如图1-4所示，本实用新型提出的一种便于运输的市政工程用施工防护栏，相较于实施例一，本实施例还包括：底座2、第一栏杆5、第二栏杆8和限位架14，底座2的顶端面固定安装有第一固定块1和第二固定块3，第一栏杆5的侧端面焊接有第一限位块6，第二栏杆8的侧端面焊接有第二限位块9，第一限位块6内通过第一转轴20安装有第一连接杆11，且第二限位块9内通过第二转轴21连接有第二限位杆17，第一连接杆11内滑动套接有第二连接杆12，且第二限位杆17内滑动套接有第一限位杆16，限位架14的一端通过螺纹连接有第三螺杆13，且限位架14背离第三螺杆13的一端通过螺纹连接有第四螺杆15，第四螺杆15的侧端面安装有第二连接块19，且第二连接块19套接在第一限位杆16内，第三螺杆13的侧端面固定有第一连接块18，且第一连接块18套接在第二连接杆12内。
30.本实施例中，人员在进行运输后，通过第一螺杆4安装在第二固定块3内，可将第一栏杆5与第二固定块3进行快速连接，通过第二螺杆7安装在第一固定块1内，可将第二栏杆8安装在第一固定块1上，将第一栏杆5和第二栏杆8与底座2进行连接，连接后人员可转动第三螺杆13和第四螺杆15安装在限位架14，将限位架14与第一栏杆5和第二栏杆8进行连接，且连接时通过第二连接杆12套接在第一连接杆11内和第一限位杆16套接在第二限位杆17内，使第三螺杆13和第四螺杆15进行展开和闭合，方便人员将第三螺杆13和第四螺杆15与限位架14进行连接。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含
义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。