一种桥梁检修通道的旋转扶梯的制作方法

文档序号:30196849发布日期:2022-05-31 00:34阅读:109来源:国知局
一种桥梁检修通道的旋转扶梯的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁检修通道附属结构领域,特别是一种桥梁检修通道的旋转扶梯。


背景技术:

2.现有桥梁的检修通道的附属结构多采用斜梯,斜梯采用杆件焊接的方式形成,然后整体安装在主体结构(如桥梁等)上,上述斜梯的结构存在以下问题:
3.(1)斜梯占用水平面内的空间较大,对于空间狭小的地方,无法采用斜梯;
4.(2)斜梯一般采用在现场对杆件进行切割、焊接形成,现场施工的精度较低,需要对斜梯的长度进行补搭等;且现场施工存在噪音污染、空气污染和光污染等问题;除外,现场施工斜梯的施工效率低。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于:针对现有技术桥梁的检修通道的附属结构采用斜梯,存在占用空间大、现场焊接存在污染且施工精度低、效率低的问题,提供一种桥梁检修通道的旋转扶梯。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
7.一种桥梁检修通道的旋转扶梯,包括立柱、防护栏和若干个扇形踏板,所述立柱底部可拆卸连接于底部支撑结构,所述立柱的顶部连接检修通道的平台,所述平台底部具有至少两个平行设置的主梁,所有所述主梁端部设有连接座,所述连接座包括若干螺栓一,所述螺栓一可拆卸连接于主体结构的预埋槽道内,所述扇形踏板可拆卸连接所述立柱,所述防护栏可拆卸连接对应的所述扇形踏板。
8.其中,所有所述扇形踏板绕所述立柱呈螺旋状分布并从所述立柱的底端延伸至所述平台,所有所述扇形踏板可拆卸连接于所述立柱上,所述防护栏绕所述立柱呈螺旋状延伸并可拆卸连接所述扇形踏板的弧形外沿。
9.平台是检修通道的一部分。主体结构是指梁体、墩柱等结构。底部支撑结构可以是梁体或者从梁体向外延伸的平台等。预埋槽道是施工桥梁和墩柱的混凝土时,提前预埋在对应位置的混凝土内的。主梁通过端部的连接座的若干螺栓一可拆卸连接于预埋槽道,其连接方便,无需担心与主体结构的连接精度,施工效率高,且能够形成对平台的稳定支撑。本方案的旋转扶梯,以立柱作为主要支撑,扇形踏板绕所述立柱呈螺旋状分布并从所述立柱的底端延伸至所述平台,形成一条从立柱底部到平台的通道作为检修通道,占用的水平空间相比现有的斜梯更少。立柱、防护栏、平台、和若干个扇形踏板均采用工厂预制构件,在现场安装时,只需要采用可拆卸的连接方式进行快速安装,能够降低污染、提高施工精度和施工效率,且便于后期的维修。可拆卸的连接可以是螺栓连接等。
10.所述桥梁检修通道的旋转扶梯,其占用的水平空间少,适用范围广;且现场施工污染少、精度高、效率也高,后期维护方便。
11.优选的,所述预埋槽道水平设置,所述连接座包括用于连接所述主梁的端板连接板,所述端板连接板竖向设置,所述端板连接板平行设置有若干连接排,所有所述连接排沿所述端板连接板的竖向间隔设置,每个所述连接排设有若干所述螺栓一。
12.预埋槽道水平设置,便于安装,且能够更好的承载平台。端板连接板便于在主梁端部设置若干连接排。通过调整连接排在预埋槽道的不同纵向位置连接,能够调整平台的水平安装位置;通过选择不同高度处的连接排与预埋槽道进行连接,能够调整平台的竖向安装位置。采用上述连接座,使得能够调整平台的水平安装位置和竖向安装位置,能够更好的解决因主体结构自身误差或施工误差所带来的位置偏差问题。
13.优选的,所述主梁为工字钢构件,所述主梁的腹板竖向设置,所述连接座还包括横向支撑板和压板,所述压板和所述横向支撑板设有对应的螺孔,所述横向支撑板的螺孔为条形,所述横向支撑板与所述端板连接板垂直连接,所述主梁的下翼缘板设于所述横向支撑板上,所述压板置于所述主梁的下翼缘板两侧并通过第二螺栓将所述压板和所述横向支撑板的对应的螺孔连接。
14.采用在横向支撑板设置条形螺孔、并采用压板压紧主梁下翼缘板的方式,使得主梁能够与连接座形成转动连接,进而能够调整主梁与连接座的连接方向,使得主梁与预埋槽道能够形成倾斜连接。采用上述连接座,能够调节主梁与预埋槽道的水平连接角度,进而解决因主体结构自身尺寸误差或施工误差所带来的位置偏差问题。
15.优选的,所述防护栏包括若干个护栏桁片,每个所述护栏桁片包括若干弧形的联杆和若干竖杆,每个护栏桁片的所有所述联杆通过所有所述竖杆连接,位于所述立柱最底端外侧的所述述竖杆下端可拆卸连接所述底部支撑结构和最低处的所述扇形踏板,其余每个所述竖杆可拆卸连接对应的相邻两个所述扇形踏板,相邻两个所述护栏桁片通过护栏连接件可拆卸连接。
16.采用上述结构的护栏桁片,使得能够快速组装和安装防护栏。
17.优选的,所述护栏连接件包括三通连接件和四通连接件,所述三通连接件包括两个第一对接瓣,两个所述第一对接瓣能够合拢并通过螺栓固定形成两个背离的联杆接口和一个竖杆接口;所述四通连接件包括两个第二对接瓣,两个所述第二对接瓣能够合拢并通过螺栓固定形成两个背离的所述联杆接口和两个背离的竖杆接口,所述竖杆接口套设于所述竖杆,所述联杆接口套设于所述联杆,所述三通连接件用于相邻两个所述护栏桁片各自最高处的所述联杆的连接,所述四通连接件用于相邻两个所述护栏桁片其余对应的所述联杆的连接。
18.采用上述结构的三通连接件和四通连接件,能够通过合拢的方式快速高效的将护栏桁片连接形成防护栏。
19.优选的,每个所述护栏桁片的长度为1-2m,便于运输和安装。
20.优选的,所述扇形踏板的半径为0.5-3m,所述扇形踏板的弧形角度为5-60
°

21.便于运输和安装,且有利于检修人员上下通行更舒适。
22.优选的,所述扇形踏板的弧形外沿设有弧形的挡板,提高使用安全性。
23.优选的,所述平台为矩形平台,所述连接座设置于所述平台的一侧,所述平台未设置所述连接座的其余三侧均设有平台护栏,其中一侧的所述平台护栏设有缺口,所述缺口对应于最高处的所述扇形踏板设置。
24.在所述平台设置有所述连接座的一侧未设置平台护栏,并对应于最高处的所述扇形踏板设置缺口,有利于检修通道的形成的同时,保证平台通行安全。
25.优选的,所述立柱底部与所述底部支撑结构之间设有圆盘,所述圆盘通过沿周向设置的加劲板连接所述立柱,所述圆盘通过螺栓连接所述底部支撑结构。
26.优选的,所有所述扇形踏板均通过抱箍连接于所述立柱上。
27.采用上述方式,便于安装立柱和扇形踏板,且有利于旋转扶梯的安全性。
28.综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
29.1、本实用新型所述桥梁检修通道的旋转扶梯,其占用的水平空间少,适用范围广;且现场施工污染少、精度高、效率也高,后期维护方便。
30.2、通过使用连接座可拆卸连接,能够根据实际情况调整平台的水平安装位置和竖向安装位置,以及能够调节主梁与预埋槽道的水平连接角度,能够更好的解决因主体结构自身误差或施工误差所带来的位置偏差问题。
31.3、采用三通连接件和四通连接件,能够通过合拢的方式快速高效的将护栏桁片连接形成防护栏,提高防护栏的组装和安装效率。
附图说明
32.图1是实施例1中所述桥梁检修通道的旋转扶梯的结构示意图;
33.图2是图1中a处的局部放大示意图;
34.图3是图1中b处的局部放大示意图;
35.图4是实施例1中三通连接件的拆分示意图;
36.图5是实施例1中四通连接件的拆分示意图;
37.图6是实施例1中连接座的结构示意图;
38.图7是实施例1中螺栓一与预埋槽道的连接示意图。
39.图标:1-立柱;111-圆盘;112-加劲板;2-平台;21-主梁;22-平台护栏;3-扇形踏板;4-连接座;41-端板连接板;42-连接排;43-螺栓一;44-横向支撑板;45-压板;46-第二螺栓;5-主体结构;51-预埋槽道;61-联杆;62-竖杆;63-三通连接件;64-四通连接件;65-第一对接瓣;66-第二对接瓣。
具体实施方式
40.下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
41.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
42.实施例1
43.本实施例提供一种桥梁检修通道的旋转扶梯,参见图1-7,包括立柱1、防护栏和若干个扇形踏板3,所述立柱1底部可拆卸连接于底部支撑结构,所述立柱1的顶部连接检修通道的平台2,所述平台2底部具有至少两个平行设置的主梁21,所有所述主梁21端部设有连接座4,所述连接座4包括若干螺栓一43,所述螺栓一43可拆卸连接于主体结构5的预埋槽道51内,所述扇形踏板3可拆卸连接所述立柱1,所述防护栏可拆卸连接对应的所述扇形踏板
3。
44.其中,所有所述扇形踏板3绕所述立柱1呈螺旋状分布并从所述立柱1的底端延伸至所述平台2,所有所述扇形踏板3可拆卸连接于所述立柱1上,所述防护栏绕所述立柱1呈螺旋状延伸并可拆卸连接所述扇形踏板3的弧形外沿。
45.其中,主体结构5是指桥梁、墩柱等结构。预埋槽道51是施工桥梁和墩柱的混凝土时,提前预埋在对应位置的混凝土内的。平台2是检修通道的一部分,平台2底部的主梁21通过端部的连接座4的若干螺栓一43可拆卸连接于预埋槽道51,其连接方便,无需担心与主体结构5的连接精度,施工效率高,且能够形成对平台2的稳定支撑。螺栓一43的数量根据实际情况确定。本方案的旋转扶梯,以立柱1作为主要支撑,扇形踏板3绕所述立柱1呈螺旋状分布并从所述立柱1的底端延伸至所述平台2,形成一条从立柱1底部到平台2的通道作为检修通道,其占用的水平空间相比现有的斜梯更少。
46.本实施例中,立柱1、防护栏、平台2、和若干个扇形踏板3均采用工厂预制构件,在现场安装时,只需要采用可拆卸的连接方式进行快速安装,能够降低污染、提高施工精度和施工效率,且便于后期的维修。可拆卸的连接可以是螺栓连接等。
47.本实施例中,参见图2,所述立柱1底部与所述底部支撑结构之间设有圆盘111,所述圆盘111通过沿周向设置的加劲板112连接所述立柱1,所述圆盘111通过螺栓连接所述底部支撑结构,便于安装装配,且有利于旋转扶梯的安全性。底部支撑结构可以为搭设的平台2、楼板、梁面等结构。
48.且每个防护栏包括若干个护栏桁片,每个所述护栏桁片包括若干弧形的联杆61和若干竖杆62,每个护栏桁片的所有所述联杆61通过所有所述竖杆62连接,位于所述立柱1最底端外侧的所述述竖杆62下端可拆卸连接所述底部支撑结构和最低处的所述扇形踏板3,其余每个所述竖杆62可拆卸连接对应的相邻两个所述扇形踏板3,相邻两个所述护栏桁片通过护栏连接件可拆卸连接。
49.本实施例中,适宜的,所述扇形踏板3的半径为0.5-3m,所述扇形踏板3的弧形角度为5-60
°
,便于运输和安装,且有利于检修人员上下通行更舒适。所述扇形踏板3的弧形外沿的两个角部均设有连接孔,所述竖杆62穿过对应的连接孔,并通过螺纹套筒将竖杆62和扇形踏板3可拆卸连接,图中未示出螺纹套筒,螺纹套筒可以采用现有结构。且所有所述扇形踏板3的半径交叉点处均通过抱箍连接于所述立柱1上,抱箍也可以采用现有结构。除外,所述扇形踏板3的弧形外沿还可以设有弧形的挡板,提高使用安全性。
50.如图2-5所示,所述护栏连接件包括三通连接件63和四通连接件64,所述三通连接件63包括两个第一对接瓣65,两个所述第一对接瓣65能够合拢并通过螺栓固定形成两个背离的联杆接口和一个竖杆接口,如图4所示,且所述三通连接件63用于相邻两个所述护栏桁片各自最高处的所述联杆61的连接,所述竖杆接口套设于所述竖杆62,所述联杆接口套设于所述联杆61,如图2中同一竖杆的顶端与两个护栏桁片的最上方的联杆之间的连接处;所述四通连接件64包括两个第二对接瓣66,两个所述第二对接瓣66能够合拢并通过螺栓固定形成两个背离的所述联杆接口和两个背离的竖杆接口,如图5所示,所述竖杆接口套设于所述竖杆62,所述联杆接口套设于所述联杆61,所述四通连接件64用于相邻两个所述护栏桁片其余对应的所述联杆61的连接,如图2所示。
51.作为较优的实施方式,每个所述护栏桁片的长度为1-2m,便于运输和安装。采用上
述结构的三通连接件63和四通连接件64,能够通过合拢的方式快速高效的将护栏桁片连接形成防护栏,提高防护栏的现场组装和安装效率。
52.如图1和3所示,所述平台2为矩形平台,平台2底部两侧是两根主梁21,两根主梁21顶面之间连接有底板,底板四周安装有防护栏。所述连接座4设置于所述平台2的一侧,所述平台2未设置所述连接座4的其余三侧均设有平台护栏22,其中一侧的所述平台护栏22设有缺口,所述缺口对应于最高处的所述扇形踏板3设置。即在所述平台2设置有所述连接座4的一侧未设置平台护栏22,并对应于最高处的所述扇形踏板3设置缺口,有利于检修通道的形成的同时,保证平台2通行安全。
53.本实施例中以所述预埋槽道51水平设置为例,预埋槽道51水平设置时,便于螺栓一43和预埋槽道51的连接,且能够更好的承载平台2。其中,连接座4可以为以下结构,所述连接座4包括用于连接所述主梁21的端板连接板41,所述端板连接板41竖向设置,所述端板连接板41平行设置有若干连接排42,所有所述连接排42沿所述端板连接板41的竖向间隔设置,即所有所述连接排42设于所述端板连接板41的不同高度处,每个所述连接排42设有若干适配所述预埋槽道51的所述螺栓一43。
54.图1和3中的连接座4,端板连接板41便于在主梁21端部设置若干连接排42,可以让主梁21垂直于预埋槽道51进行连接。且通过调整连接排42在预埋槽道51的不同纵向位置连接,能够调整平台2的水平安装位置;通过选择不同高度处的连接排42与预埋槽道51进行连接,能够调整平台2的竖向安装位置。即采用上述连接座4,使得能够调整平台2的水平安装位置和竖向安装位置,能够更好的解决因主体结构5自身误差或施工误差所带来的位置偏差问题。
55.除外,当所述主梁21为工字钢构件,所述主梁21的腹板竖向设置时,连接座4还可以采用图6中的结构,即连接座4除了端板连接板41和连接排42外,所述连接座4还包括横向支撑板44和压板45,所述压板45和所述横向支撑板44设有对应的螺孔,所述横向支撑板44的螺孔为条形,所述横向支撑板44与所述端板连接板41垂直连接,所述主梁21的下翼缘板设于所述横向支撑板44上,所述压板45置于所述主梁21的下翼缘板两侧并通过第二螺栓46将所述压板45和所述横向支撑板44的对应的螺孔连接。
56.即采用在横向支撑板44设置条形螺孔、并采用压板45压紧主梁21下翼缘板的方式,使得主梁21能够与连接座4形成转动连接,进而能够调整主梁21与连接座4的连接方向,使得主梁21与预埋槽道51能够形成倾斜连接。采用上述连接座4,能够调节主梁21与预埋槽道51的水平连接角度,进而解决因主体结构5自身尺寸误差或施工误差所带来的位置偏差问题。
57.本实施例所述桥梁检修通道的旋转扶梯,其占用的水平空间少,适用范围广;且现场施工污染少、精度高、效率也高,后期维护方便。通过使用连接座4可拆卸连接,能够根据实际情况调整平台2的水平安装位置和竖向安装位置,以及能够调节主梁21与预埋槽道51的水平连接角度,能够更好的解决因主体结构5自身误差或施工误差所带来的位置偏差问题。且采用三通连接件63和四通连接件64,能够通过合拢的方式快速高效的将护栏桁片连接形成防护栏,提高防护栏的组装和安装效率。
58.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型
的保护范围之内。
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