端模液压脱模装置的制作方法

1.本实用新型涉及现场施工设备技术领域，具体为端模液压脱模装置。


背景技术：

2.众所周知，在现代桥梁工程中，由于受到地理条件、经济适用、施工难易程度等各种影响，桥梁结构越来越多的采用预制装配式施工，而预制箱梁的质量好坏则直接影响整个桥梁的工程质量。
3.作为端模液压自动脱模装置在箱梁预制过程中主要作用为确保箱梁端模端模板方便脱模，成型面外观美观，脱模时操作通过液压油缸控制，操作方便，减少人工，机械化程度高。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了端模液压脱模装置，解决了目前设备脱模效率低，没有调节装置和不方便拆卸的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：端模液压脱模装置，包括主框架、端模板和混凝土框架，所述主框架一端开设有凹槽，所述凹槽上设有卡块，所述卡块上设有长杆，所述长杆顶部开设有卡槽，所述端模板一端设有支撑销轴，所述支撑销轴与所述卡槽卡和连接，所述主框架另一端设有旋转式卡扣，所述旋转式卡扣与所述主框架另一端铰接，所述端模板另一端设有凸块，所述旋转式卡扣与所述凸块卡和连接，所述主框架上设有推动装置，所述推动装置包括油缸固定架、液压油缸、液压杆、连接块和反应力座，所述油缸固定架上设有所述液压油缸，所述液压油缸上设有液压杆，所述液压杆顶部与所述连接块一端连接，所述连接块另一端与反应力座一端连接，所述混凝土框架上开设有锚穴，所述反应力座与所述锚穴相匹配。
8.为了实现调节推动装置的效果，本实用新型改进有，所述主框架上设有滑道，所述滑道与电动滑块一端连接，所述电动滑块另一端与推动装置连接。
9.为了实现观看液压油缸压力值的效果，本实用新型改进有，所述液压油缸一侧设有压力表，所述压力表与所述液压油缸一侧固定连接，所述液压油缸与所述压力表固定连接。
10.为了实现增强调节推动装置的效果，本实用新型改进有，所述电动滑块设有若干个，所述推动装置设有若干个，所述锚穴设有若干个。
11.为了实现固定的效果，本实用新型改进有，所述长杆设有若干个，所述卡槽设有若干个，所述旋转式卡扣设有若干个，所述支撑销轴若干个，所述凸块设有若干个。
12.为了实现增强混凝土的效果，本实用新型改进有，所述混凝土框架内部设有钢筋混凝土。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了端模液压脱模装置，具备以下有益效果：
15.该端模液压脱模装置，主框架一端通过长杆上的卡槽与端模板一端的支撑销轴将主框架与端模板一端固定，主框架另一端通过转动旋转式卡扣，使旋转式卡扣转动到端模板另一端凸块的位置，使旋转式卡扣与凸块卡和，将主框架与端模板另一端固定，通过设置有若干个的长杆、卡槽、支撑销轴、旋转式卡扣和凸块，能够增强连接的效果，然后通过滑道与电动滑块的配合，能够对推动装置起到移动的效果，通过主框架一端的凹槽与长杆一端的卡块，能够方便将长杆与主框架进行拆卸或者安装，液压油缸上的压力表能够更直观的观看液压油缸的压力数值。
附图说明
16.图1为本实用新型主视图；
17.图2为本实用新型图1的侧视图；
18.图3为本实用新型图脱模状态的结构示意图。
19.图中：1、主框架；2、推动装置；3、油缸固定架；4、液压油缸；5、液压杆；6、连接块；7、反应力座；8、凹槽；9、卡块；10、长杆；11、卡槽；12、旋转式卡扣；13、端模板；14、凸块；15、支撑销轴；16、混凝土框架；17、锚穴；18、压力表；19、滑道；20、电动滑块；21、混凝土。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例
22.请参阅图1-3，端模液压脱模装置，包括主框架1、端模板13和混凝土框架16，所述主框架1一端开设有凹槽8，所述凹槽8上设有卡块9，所述卡块9上设有长杆10，所述长杆10顶部开设有卡槽11，所述端模板13一端设有支撑销轴15，所述支撑销轴15与所述卡槽11卡和连接，所述主框架1另一端设有旋转式卡扣12，所述旋转式卡扣12与所述主框架1另一端铰接，所述端模板13另一端设有凸块14，所述旋转式卡扣12与所述凸块14卡和连接，所述主框架1上设有推动装置2，所述推动装置2包括油缸固定架3、液压油缸4、液压杆5、连接块6和反应力座7，所述油缸固定架3上设有所述液压油缸4，所述液压油缸4上设有液压杆5，所述液压杆5顶部与所述连接块6一端连接，所述连接块6另一端与反应力座7一端连接，所述混凝土框架16上开设有锚穴17，所述反应力座7与所述锚穴17相匹配。
23.进一步的，所述主框架1上设有滑道19，所述滑道19与电动滑块20一端连接，所述电动滑块20另一端与推动装置2连接，通过滑道19与电动滑块20的配合，能够对推动装置2进行调节。
24.进一步的，所述液压油缸4一侧设有压力表18，所述压力表18与所述液压油缸4一侧固定连接，所述液压油缸4与所述压力表18固定连接，通过所述压力表18，能够更直观的看到液压油缸4中的压力值。
25.本实施例中，所述电动滑块20设有若干个，所述推动装置2设有若干个，所述锚穴17设有若干个，能够增强调节推动装置2的效果。
26.本实施例中，所述长杆10设有若干个，所述卡槽11设有若干个，所述旋转式卡扣12设有若干个，所述支撑销轴15若干个，所述凸块14设有若干个，能够增强主框架1与端模板13的固定效果。
27.进一步的，通过所述混凝土框架16内部设有的钢筋混凝土21，能够增强混凝土的强度。
28.综上所述，该端模液压脱模装置的工作原理和工作过程为，在使用时，首先将主框架1一端通过长杆10上的卡槽11与端模板13一端的支撑销轴15将主框架1与端模板13一端固定，主框架1另一端通过转动旋转式卡扣12，使旋转式卡扣12转动到端模板13另一端凸块14的位置，使旋转式卡扣12与凸块14卡和，将主框架1与端模板13另一端固定，通过设置有若干个的长杆10、卡槽11、支撑销轴15、旋转式卡扣12和凸块14，能够增强主框架1与端模板13的连接效果，然后通过滑道19与电动滑块20的配合，能够对推动装置2进行移动，调整好位置，油缸固定架3能够对液压油缸4进行固定，然后通过液压油缸4带动液压杆5，液压杆5带动连接块6，连接块6带动反应力座7伸出端模板，并使反应力座7底部抵接到混凝土框架16内部的锚穴17上，通过主框架1与端模板13的固定，配合推动装置2做沿直线方向的顶升工作，使推动装置2传递至卡在锚穴17内的反应力座7向后方做反推力，使混凝土框架16内部的钢筋混凝土21从端模板13进行脱模，从而快速完成脱模作业，设置有若干个的推动装置2、电动滑块20和锚穴17，能够增强调节的效果，主框架1内部的混凝土采用钢筋混凝土21，能够增强混凝土的强度，通过主框架1一端的凹槽8与长杆10一端的卡块9，能够方便将长杆10与主框架1进行拆卸或者安装，液压油缸4上的压力表18能够更直观的观看液压油缸4的压力数值。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。