建筑模具加固装置的制作方法

文档序号:31852738发布日期:2022-10-19 01:40阅读:95来源:国知局
建筑模具加固装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑模具技术领域,特别是涉及一种建筑模具加固装置。


背景技术:

2.随着建筑施工技术的快速发展,在墙体浇注施工时利用模板对浇注前墙体的定型成为墙体建造的常规技术手段,而伴随的也是对模具的性能的改造以及模板功能的升级,以适应在墙体建造过程中的各项参数指标,其中最需要解决的是如何保持模具的前后两个模板之间的距离,使其在墙体的现浇过程中能保持稳定的间距,避免因前后模板的宽度间距变化导致墙体厚度也变化。
3.然而,针对如何限制模具中前后模板宽度的保持的问题,传统的建筑模具加固技术中往往使用的工具是对拉螺杆,也就是说,传统模板的加固方式是使用对拉螺杆,该方式需使用人工拧螺母拉紧前后两模板,并且需要在模腔内增加限位定宽块,实现墙体模具支模。但是该方式费时费力,增加人工成本,同时该方式不便于脱模,施工效率较低,严重的还将导致拖慢整个施工进度。


技术实现要素:

4.基于此,有必要针对如何快速固定模具、提高施工效率的技术问题,提供一种建筑模具加固装置。
5.一种建筑模具加固装置,该建筑模具加固装置包括:定位杆、限位法兰、锁紧碶块一、拉紧杆、拉紧块、锁紧碶块二、限位配合杆以及拉紧限位块;
6.所述定位杆沿着轴线方向贯穿的开设有定位导向通孔;
7.所述限位法兰设置于所述定位杆的一端,所述限位法兰开设让位通孔,所述让位通孔与所述定位导向通孔连通;
8.所述锁紧碶块一用于穿设于前模板压紧通孔,并与所述限位法兰抵接;
9.所述拉紧杆分别穿设所述让位通孔以及所述定位导向通孔,与所述限位法兰以及所述定位杆滑动连接;
10.所述拉紧块设置于所述拉紧杆的一端并邻近所述限位法兰;
11.所述拉紧杆于所述拉紧块以及所述限位法兰之间开设有压紧通孔,所述压紧通孔沿着径向方向贯穿所述拉紧杆;
12.所述锁紧碶块二穿设于所述压紧通孔并与所述限位法兰抵接;
13.所述限位配合杆设置于所述拉紧杆的另一端,所述限位配合杆与所述拉紧杆同轴设置,所述拉紧限位块设置于所述限位配合杆的末端。
14.在其中一个实施例中,所述定位导向通孔的孔径等于所述让位通孔的孔径。
15.在其中一个实施例中,所述拉紧杆的外径等于所述让位通孔的孔径。
16.在其中一个实施例中,所述限位法兰的宽度大于所述定位杆的外径。
17.在其中一个实施例中,所述锁紧碶块一的横截面为直角梯形结构。
18.在其中一个实施例中,所述锁紧碶块一具有压紧斜面,所述压紧斜面为所述锁紧碶块一的直角梯形结构的直角对应的腰所在的斜面。
19.在其中一个实施例中,所述压紧通孔的宽度小于所述锁紧碶块一的最大宽度。
20.在其中一个实施例中,所述拉紧限位块的宽度大于所述限位配合杆的外径。
21.在其中一个实施例中,所述定位杆于中部区域设置有密封圈,所述密封圈用于与前模板抵接。
22.在其中一个实施例中,所述定位杆于末端设置有密封垫圈,所述密封垫圈用于与后模板抵接。
23.上述建筑模具加固装置,通过定位杆穿设在前模板导向孔,定位杆的末端于后模板抵接,限位法兰与前模板抵接,锁紧碶块一穿设于前模板压紧通孔并与限位法兰抵接,从而将定位杆与前模板相互压紧固定,而后,拉紧杆分别穿设让位通孔以及定位导向通孔后分别与限位法兰以及定位杆滑动连接,待拉紧限位块穿过后模板导向孔后,转动拉紧块即可带动拉紧限位块旋转,从而将拉紧限位块卡在后模板的模面上,利用锁紧碶块二穿设压紧通孔,即可把后模板压在固定在定位杆的末端上,此时,定位杆的末端与拉紧限位块共同将后模板固定,从而达到控制前模板与后模板之间的宽度,进而达到墙体宽度控制。利用该模具加固装置进行模具加固的过程中,操作简单,可快速完成前后模板的固定,快速锁紧前后模板,且该过程可逆,也就是后期也同样便于脱模,如此可极大的提高现浇墙体的施工效率。
附图说明
24.图1为一个实施例中建筑模具加固装置的结构示意图;
25.图2为一个实施例中建筑模具加固装置的使用状态的剖视结构示意图;
26.图3为一个实施例中建筑模具加固装置的使用状态的剖视结构示意图;
27.图4为一个实施例中建筑模具加固装置的使用状态的剖视结构示意图;
28.图5为一个实施例中建筑模具加固装置的局部结构示意图。
具体实施方式
29.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
31.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
33.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
34.请一并参阅图1至图5,本实用新型提供了一种建筑模具加固装置10,该建筑模具加固装置10包括:定位杆110、限位法兰120、锁紧碶块一130、拉紧杆140、拉紧块150、锁紧碶块二160、限位配合杆170以及拉紧限位块180。定位杆110沿着轴线方向贯穿的开设有定位导向通孔111。限位法兰120设置于定位杆110的一端,限位法兰120开设让位通孔121,让位通孔121与定位导向通孔111连通。锁紧碶块一130用于穿设于前模板压紧通孔21,锁紧碶块一130 穿设于前模板压紧通孔21后与限位法兰120抵接。拉紧杆140分别穿设让位通孔121以及定位导向通孔111,拉紧杆140分别与限位法兰120以及定位杆110 滑动连接。拉紧块150设置于拉紧杆140的一端并邻近限位法兰120。拉紧杆 140于拉紧块150以及限位法兰120之间开设有压紧通孔141,压紧通孔141沿着径向方向贯穿拉紧杆140。锁紧碶块二160穿设于压紧通孔141并与限位法兰120抵接。限位配合杆170设置于拉紧杆140的另一端,限位配合杆170与拉紧杆140同轴设置,拉紧限位块180设置于限位配合杆170的末端。
35.上述建筑模具加固装置10,通过定位杆110穿设在前模板导向孔23,定位杆110的末端于后模板30抵接,限位法兰120与前模板20抵接,锁紧碶块一 130穿设于前模板压紧通孔21并与限位法兰120抵接,从而将定位杆110与前模板20相互压紧固定,而后,拉紧杆140分别穿设让位通孔121、定位导向通孔111以及后模板导向孔33分别与限位法兰120以及定位杆110滑动连接,待拉紧限位块180穿过后模板导向孔33后,转动拉紧块150即可带动拉紧限位块 180旋转,从而将拉紧限位块180卡在后模板30的模面上,利用锁紧碶块二160 穿设压紧通孔141,即可把后模板30压在固定在定位杆110的末端上,此时,定位杆110的末端与拉紧限位块180共同将后模板30固定,从而达到控制前模板20与后模板30之间的宽度,进而达到墙体宽度控制。利用该模具加固装置进行模具加固的过程中,操作简单,可快速完成前后模板30的固定,快速锁紧前后模板30,且该过程可逆,也就是后期也同样便于脱模,如此可极大的提高现浇墙体的施工效率。
36.如图2所示,图2示出了在一个实施例中建筑模具加固装置的使用状态的剖视结构示意图,该图示出了建筑模具加固装置在插入前模板20和后模板30 后的插入状态剖视示意图,此时建筑模具加固装置还未对前模板20和后模板30 进行宽度限定。如图3所示,图3示出了在一个实施例中建筑模具加固装置的使用状态的剖视结构示意图,该图示出了建筑模具加固装置在插入前模板20和后模板30后旋转90度的插入旋转状态的剖视示意图,此时拉紧限位块180还未拉紧旋转并与后模板30抵接。如图4所示,图4示出了在一个实施例中建筑模具加固装置的使用状态的剖视结构示意图,该图示出了建筑模具加固装置在插入前模板20和后模板30后旋转90度且拉紧后的旋转拉紧状态的剖视示意图,此时,拉紧限位块180旋转并与后模板30抵接,建筑模具加固装置对前模板20 和后模板30进行宽度限定。
37.如图4所示,前模板20设置有前模板压紧台22,前模板压紧台22开设有前模板压紧通孔21,锁紧碶块一130穿设于前模板压紧通孔21,锁紧碶块一130 穿设于前模板压紧通孔21后与限位法兰120抵接,以使得在锁紧碶块一130的作用下,将前模板压紧台22与限位法兰120限位连接,从而将定位杆110与前模板20固定,便于进行下一步固定作业。
38.为了使得建筑模具加固装置对前模板20和后模板30进行宽度限定后整体结构稳定不出现松动,在其中一个实施例中,定位导向通孔111的孔径等于让位通孔121的孔径。可选地,拉紧杆140的外径等于让位通孔121的孔径。限位法兰120的宽度大于定位杆110的外径。可选地,如此,使得拉紧杆140与定位杆110的配合更加稳定牢固。使得建筑模具加固装置对前模板20和后模板 30进行宽度限定后整体结构稳定性好。
39.为了便于将定位杆110与前模板20固定,在其中一个实施例中,锁紧碶块一130的横截面为直角梯形结构。可选地,锁紧碶块一130具有压紧斜面131,压紧斜面为锁紧碶块一130的直角梯形结构的直角对应的腰所在的斜面。可选地,压紧通孔141的宽度小于锁紧碶块一130的最大宽度。可选地,拉紧限位块180的宽度大于限位配合杆170的外径。这样,便于将定位杆110与前模板 20固定,且便于后续浆体冷却后建筑模具加固装置的脱模。
40.在其中一个实施例中,定位杆110于中部区域设置有密封圈116,密封圈116 用于与前模板20抵接。可选地,定位杆110于末端设置有密封垫圈115,密封垫圈115用于与后模板30抵接。这样,通过密封圈116以及密封垫圈115可有效防止浆体泄漏。
41.本实用新型的使用原理为:通过前模板导向孔,加上定位杆末端的定位杆限位法兰压在前模板上,再通过前模板压紧台的前模板压紧台拉紧槽,利用锁紧碶块一,插进前模板压紧台拉紧槽(也即是前模板压紧通孔),通过锁紧碶块一压紧斜面(敲击或其它方式)把前模板及定位杆压紧,从而达到宽度控制,从而控制墙体厚度。可以理解,由于前模板及定位杆为精加工零件,则前模板厚度可以保证,定位杆伸出模面距离则得到保证。拉紧杆通过定位杆导向孔再穿过后模板导向孔,待拉紧杆头通过后模板拉紧卡槽后,旋转90
°
,然后使用锁紧碶块二通过拉紧杆拉紧槽(也即是定位导向通孔),利用锁紧碶块二压紧斜面(敲击或其它方式)把后模板压在固定在定位杆的密封垫圈上,从而达到控制前模板与后模板之间的宽度,达到墙体宽度控制。所有的伸缩、压紧的动作包括但不限于手动,同时应含自动。
42.如此,通过快速锁紧加固原理实现模板加固,并且使用定长定位杆,实现墙体宽度定位,定位杆使用光洁度高的镀铬棒,并且带有一定脱模锥度,实现与墙体后期的抽离,定位杆与模面接触处均有密封圈密封保证浆体不泄漏。
43.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实
施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
44.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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