一种自动调节温度的汽车营地帐篷的制作方法

文档序号:31049881发布日期:2022-08-06 06:39阅读:328来源:国知局
一种自动调节温度的汽车营地帐篷的制作方法

1.本发明涉及帐篷技术领域,具体涉及一种自动调节温度的汽车营地帐篷。


背景技术:

2.传统的技术手段如需利用车辆原车空调对帐篷进行温控调节时,比较成熟的方式是采用覆盖包裹车尾外置连体帐篷来实施,但市面传统的车尾帐篷都存在以下几个突出明显的缺点:1.结构比较复杂,连接系统不紧致,帐篷体积偏大。2.因为需要车尾外围,帐布很难与汽车车体的流线凹凸线条紧密贴合,气密性差,影响空调能耗及效果。如遇恶劣天气也易漏风漏雨3.因为篷布内侧需要包裹汽车外壳,污染帐篷内居住环境,不卫生。特别是车尾帐篷使用场景大多在旅行途中,汽车车身难免沾满灰尘泥浆甚至油污沥清等有害物质,对旅居环境造成比较严重的影响和帐篷收纳的不便。4.因不同车型不同,车尾帐篷几乎专车专款,兼容性差,因设计结构的限制,离开车辆基本无法独立使用。5.目前的车尾帐篷因废气安全原因除纯电动车外,燃油车只能熄火状态下使用。
3.再有的是,仅在汽车的一侧或者车顶安装帐篷,对汽车周围的空间没有利用充分,在多人驾车出行的情况下,仅一个帐篷无法供所有人使用,因此需要对汽车周围的空间进行利用,通过以汽车为支点,架设营地帐篷,把汽车周围的空间都囊括进帐篷内,从而满足多人野外露宿的需求。然而,现有的营地帐篷搭设复杂,需要利用复杂的支架结构,安装和拆卸较为困难,并且需要较多的人力去完成;现有的营地帐篷大多是完全覆盖整个汽车,导致汽车在使用空调时无法交换空气,空调产生的热气流回流到帐篷内,无法起到调控温度的作用。


技术实现要素:

4.针对现有技术中存在的技术问题,本发明的目的是:提供一种易于装拆,可以利用汽车空调来调节温度的自动调节温度的汽车营地帐篷。
5.为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
6.一种自动调节温度的汽车营地帐篷,包括睡眠帐篷、外帐、车头罩、车底封闭帐幕和连接套筒,睡眠帐篷通过连接套筒和汽车的内部连接,连接套筒连通汽车和睡眠帐篷;外帐铺设在汽车车顶,外帐的边沿通过紧固绳张紧以覆盖汽车顶部、汽车两侧和汽车尾部的空间;外帐的边沿连接有幕布,幕布的底端压紧在地面;车头罩包裹汽车车头,车头罩设有网格窗口用以汽车和外界交换空气,车底封闭帐幕的顶端和汽车车底连接,车底封闭帐幕的两端和幕布的内侧连接,车底封闭帐幕的底端和地面连接。
7.作为一种优选,睡眠帐篷包括支架和挂帐,支架设置在地面上,挂帐挂设在支架;挂帐设有连通口,连接套筒的一端和连通口连接,连接套筒的另一端和汽车的内部连接。
8.作为一种优选,连接套筒的制备材料和外帐的制备材料相同,连接套筒的一端通过拉链或挂贴和挂帐连接,连接套筒的另一端边沿和汽车的内部密封连接,连接套筒的另一端边沿还通过吸盘压紧在汽车的内部。
9.作为一种优选,连接套筒的中部还设有伸缩折叠段,伸缩折叠段的两端通过连接扣扣紧;连接套筒的另一端设有可调节拉绳,连接套筒的另一端包裹可调节拉绳,可调节拉绳在连接套筒的另一端呈环形分布,连接套筒的另一端还设置锁紧扣,锁紧扣和可调节拉绳连接;连接套筒另一端的内侧设置环形固定耳,环形固定耳通过夹板或钩索和汽车的内部连接。
10.作为一种优选,支架安装在汽车尾部后方的地面上,连接套筒的另一端边沿和汽车尾箱门内侧边沿的密封胶条连接,连接套筒的另一端边沿和汽车尾箱门内侧边沿通过吸盘连接。
11.作为一种优选,支架安装在汽车的侧面,连接套筒的另一端边沿和汽车侧门内侧的密封胶条连接,连接套筒的另一端边沿和汽车的侧门边沿通过吸盘连接。
12.作为一种优选,一种自动调节温度的汽车营地帐篷还包括防烟管道,防烟管道一端和汽车的排气管道连接,防烟管道的另一端延伸至远离外帐。
13.作为一种优选,一种自动调节温度的汽车营地帐篷还包括车顶帐篷,车顶帐篷包括气柱、气垫和内帐,气垫通过连接件安装在汽车车顶,气柱和气垫连接,内帐挂设在气柱上,外帐铺设在气柱的顶端;连接件为吸盘或独立充气可调气袋。
14.作为一种优选,挂帐和内帐均设有通过拉链连接的进出门口。
15.作为一种优选,外帐的顶端设有卸风口,外帐的顶端还设有通过拉链打开的可视化窗口,幕布设有通过拉链打开的出入口。
16.总的说来,本发明具有如下优点:
17.1.本发明的营地帐篷易于装拆,可以利用汽车空调来调节温度;本发明的外帐采用气柱作为支撑,再通过紧固绳张紧,从而形成了覆盖汽车顶部、汽车两侧和汽车尾部的天幕,再在外帐的边沿连接幕布将汽车的车尾以及两侧围起来形成营地帐篷,再在幕布内设置睡眠帐篷,可以根据需求,在汽车车尾、汽车两侧或者汽车车顶安装睡眠帐篷,根据使用者的数量,可以在汽车车尾、汽车两侧和汽车车顶均安装睡眠帐篷;睡眠帐篷通过连接套筒和汽车连通,从而睡眠帐篷可以享用汽车空调,睡眠帐篷内的温度得以调整,若是需要,可以打开车门和睡眠帐篷,使冷空气流通到外帐内,从而整个营地帐篷的温度得以调整。
18.2.本发明的帐篷通过连接套筒和汽车内部的密封胶条连接,再辅以吸盘固定,从而密封性能好,汽车空调的冷气不会外泄,避免燃油浪费,既可以节约成本,也提高了空调的温控效果。
19.3.本发明的帐篷通过连接套筒和汽车内部的密封胶条连接,区别于传统帐篷外包裹汽车的连接方式,从而汽车外壳的污染物不会污染到帐篷,从而保持帐篷的干净清洁,也无需对帐篷进行清洗才能收纳。
20.4.本发明的帐篷通过连接套筒连通汽车,可以适用与不同类型的汽车,通用性强。
21.5.本发明通过在汽车排气管连接防烟管道,从而汽车的废气不会排到帐篷内,可以保持帐篷空气清新,使传统燃油车在发动机工作状态也可以使用原车空调对睡眠帐篷和营地帐篷进行安全持续的温度调节控制。
附图说明
22.图1为一种自动调节温度的汽车营地帐篷的主视图。
23.图2为一种自动调节温度的汽车营地帐篷的俯视图。
24.图3为一种自动调节温度的汽车营地帐篷的右视图。
25.图4为车头罩的立体图。
26.图5为睡眠帐篷安装在汽车车尾时的示意图。
27.图6为睡眠帐篷和连接套筒装配的立体图。
28.图7为睡眠帐篷和连接套筒装配的主视图。
29.图8为睡眠帐篷的立体图。
30.图9为睡眠帐篷的俯视图。
31.图10为气垫的示意图。
32.图11为车顶帐篷的主视图。
33.图12为车顶帐篷的局部放大图。
34.图13为连接套筒的立体图。
35.其中,1为汽车,2为汽车尾箱门,3为连接套筒,4为睡眠帐篷,5为车顶帐篷,6为外帐,7为幕布,8为紧固绳,9为车头罩,10为网格窗口,11为内帐进出门口,12为内帐,13为气柱,14为气垫,15为连接件,16为支架,17为挂帐,18为挂帐卸风口,19为挂帐进出门口,20为连通口,21为充气嘴,22为魔术贴,23为防滑胶,24为d型扣,25为帆布紧固带,26为锁紧扣,27为可调节拉绳,28为拉链,29为连接扣,30为环形固定耳,31为弹力绳套,32为弹力连接绳。
具体实施方式
36.下面将结合具体实施方式来对本发明做进一步详细的说明。
37.一种自动调节温度的汽车营地帐篷,包括睡眠帐篷、外帐、车头罩、车底封闭帐幕和连接套筒,睡眠帐篷通过连接套筒和汽车的内部连接,连接套筒连通汽车和睡眠帐篷;外帐铺设在汽车车顶,外帐的边沿通过紧固绳张紧以覆盖汽车顶部、汽车两侧和汽车尾部的空间;外帐的边沿连接有幕布,幕布的底端压紧在地面;车头罩包裹汽车车头,车头罩设有网格窗口用以汽车和外界交换空气,车底封闭帐幕的顶端和汽车车底连接,车底封闭帐幕的两端和幕布的内侧连接,车底封闭帐幕的底端和地面连接。本实施例中,外帐的边沿通过紧固绳张紧,可以通过在地面打地钉,紧固绳的外端和地钉连接固定;也可以将紧固绳帮在汽车周围的树木上,外帐可以通过在汽车车顶设置一根支撑杆将外帐中间顶起,也可以采用气柱将外帐的中间顶起,可以根据需求自由选择。幕布可以通过拉链和外帐的外边沿连接固定,幕布的另一端自由垂落在地面上,可以通过杆件或者压块将幕布压紧在地面上。车底封闭帐幕配合幕布将车底的空间封闭,从而汽车空调在车头交换的热气流无法从车底流通到营地帐篷内,避免汽车空调无效工作。车头罩在汽车的前车窗处以及车头处设置网格窗框,从而汽车在前车窗处以及车头处的热空气交换通道没有被幕布封堵,也不会被车头罩封堵导致汽车空调无法正常工作,车头罩保护汽车在恶劣天气时免受破坏。特别是大雪之后如需行车可免去铲除过厚积雪的繁重工作。本实施例的车头罩上端通过弹力绳套挂在汽车的后视镜上,车头罩的下端通过弹力连接绳和汽车的车轮连接。
38.睡眠帐篷包括支架和挂帐,支架设置在地面上,挂帐挂设在支架;挂帐设有连通口,连接套筒的一端和连通口连接,连接套筒的另一端和汽车的内部连接。本实施例的支架
采用充气骨架,充气骨架通过多根气柱交叉设置形成;本实施例的睡眠帐篷还可以设置充气床垫,若是地面不平坦或者有其他环境因素,在支架下方设置充气床垫。无需搭建帐篷支架,方便快捷,只需对充气骨架进行充气,即可将挂帐支撑起来形成帐篷,再将充气床垫充气,从而使用者可以舒适的躺在充气床垫上,挂帐的下边沿和充气床垫连接密封,挂帐设置挂帐进出门口,通过拉链打开关闭,方便使用者出入睡眠帐篷。挂帐的顶端设有挂帐卸风口用于交换睡眠帐篷和外界的空气。
39.连接套筒的制备材料和外帐的制备材料相同,连接套筒的一端通过拉链或挂贴和挂帐连接,连接套筒的另一端边沿和汽车的内部密封连接,连接套筒的另一端边沿还通过吸盘压紧在汽车的内部。本实施例中,由于连接套筒的制备材料和外帐的制备材料相同,因此连接套筒也具备防雨水功能,在使用者人数只需要睡眠帐篷时,仅仅搭设睡眠帐篷,无需搭设营地帐篷,睡眠帐篷连通汽车内部,汽车空调的冷气通过连接套筒传输到睡眠帐篷内。
40.连接套筒的中部还设有伸缩折叠段,伸缩折叠段的两端通过连接扣扣紧;连接套筒的另一端设有可调节拉绳,连接套筒的另一端包裹可调节拉绳,可调节拉绳在连接套筒的另一端呈环形分布,连接套筒的另一端还设置锁紧扣,锁紧扣和可调节拉绳连接;连接套筒另一端的内侧设置环形固定耳,环形固定耳通过夹板或钩索和汽车的内部连接。本实施例中,连接套筒通过设置伸缩折叠段从而可以调节睡眠帐篷和汽车的安装距离,避免受到环境因素限制,地面不平导致睡眠帐篷安装不平稳。连接扣将伸缩折叠段锁紧,在需要时解除连接扣,将伸缩折叠段延长到需要的长度时再扣紧固定。本实施例中,伸缩折叠段还设有连接汽车尾箱门的连接挂钩,在将连接套筒连接固定好的条件下,将连接套筒的中部通过连接挂钩挂在车尾箱门上。
41.支架安装在汽车尾部后方的地面上,连接套筒的另一端边沿和汽车尾箱门内侧边沿的密封胶条连接,连接套筒的另一端边沿和汽车尾箱门内侧边沿通过吸盘连接。
42.支架安装在汽车的侧面,连接套筒的另一端边沿和汽车侧门内侧的密封胶条连接,连接套筒的另一端边沿和汽车的侧门边沿通过吸盘连接。
43.本实施例中,连接套筒外侧未端(与汽车密封胶条连接处)设有可调节(松紧)拉绳,可调节拉绳包裹在连接套筒的布套内呈环形分布,连接套筒有松紧调节锁紧扣,在连接套筒的布套外侧适合位置(如密封胶条转弯处)留有开口,当连接汽车尾门(车尾箱门)或侧门时,可以通过使用多个有挂钩的小吸盘钩挂拉绳后吸附在密封胶条外侧的洁净门框表面用于加固连接结构。连接套筒内侧边缘适当位置设有环形固定耳,可使用帐篷夹一侧夹板穿过固定耳与另一夹板夹紧在密封胶条上,或使用带钩的钩索钩挂固定耳,另一端钩挂在车尾内部原有行李挂钩,收紧后形成加固连接结构效果。当使用天窗(汽车天窗)作为连接口时,连接套筒的连接口未端周边覆盖汽车天窗口范围,使用多个带挂钩的小吸盘钩挂拉绳适当的位置再吸附在对应的天窗周围平整的车顶平面处,收紧锁定拉绳即可。
44.一种自动调节温度的汽车营地帐篷还包括防烟管道,防烟管道一端和汽车的排气管道连接,防烟管道的另一端延伸至远离外帐。通过设置防烟管道,汽车产生的废气被排到远离帐篷的地方,避免废气进入帐篷内,对使用者产生安全隐患。
45.一种自动调节温度的汽车营地帐篷还包括车顶帐篷,车顶帐篷包括气柱、气垫和内帐,气垫通过连接件安装在汽车车顶,气柱和气垫连接,内帐挂设在气柱上,外帐铺设在气柱的顶端;连接件为吸盘或独立充气可调气袋。气垫的侧面设有d型扣,用于扣紧地面或
者汽车,固定气垫;气垫还设有帆布紧固带,用于连接固定地面或者汽车。连接件为吸盘时,气垫的底部设有吸盘连接块,吸盘固定在汽车车顶,吸盘和吸盘连接块连接固定,配合d型扣连接固定在汽车车顶。连接件为独立充气可调气袋时,独立充气可调气袋的一侧设有魔术贴,独立充气可调气袋的另一侧设有防滑胶,独立充气可调气袋设有充气嘴用于充气。
46.挂帐和内帐均设有通过拉链连接的进出门口。内帐的进出门口为内帐进出门口。内帐的外侧设有弹力防护网,弹力防护网通过挂钩和气柱连接。
47.外帐的顶端设有卸风口,外帐的顶端还设有通过拉链打开的可视化窗口,幕布设有通过拉链打开的出入口。
48.上述实施例为本发明较佳的实施方式,但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围之内。
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