一种便于组装的建筑工程用支架的制作方法

文档序号:31400057发布日期:2022-09-03 04:20阅读:59来源:国知局
一种便于组装的建筑工程用支架的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程技术领域,尤其涉及一种便于组装的建筑工程用支架。


背景技术:

2.建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程,在进行建筑工程施工时,需要使用到支架,进行各种工件的支撑工作。
3.现有技术中在进行支架的组装时都是通过各种螺栓进行固定的,这种传统的连接方式,不仅费时费力,同时还大大增加了工作难度,而且不便于进行拆卸,显得极为不便。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供一种便于组装的建筑工程用支架,解决了现有技术中在进行支架的组装时都是通过各种螺栓进行固定的,这种传统的连接方式,不仅费时费力,同时还大大增加了工作难度,而且不便于进行拆卸的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种便于组装的建筑工程用支架,包括底座,底座的顶部两侧均固定连接有底框,且两个底框的内侧均设有侧板,并且侧板的延伸部分位于底框的内侧,两个侧板之间沿竖直方向设有若干个连接杆,且所有的连接杆的两端均固定连接有两个弹性卡板,并且两个弹性卡板通过槽口贯穿侧板,两个侧板分别靠近所有的连接杆两端的一侧均固定连接有固定板,且固定板的顶部设有限位杆,并且固定板与两个弹性卡板上均开设有配合限位杆使用的限位槽,底座的顶部一侧固定连接有承载框,且承载框的内侧转动连接有转动杆,并且转动杆上套接有齿轮,齿轮的顶部与底部均设有贯穿承载框的卡齿板,且两个卡齿板相对的一侧均与齿轮之间通过卡齿啮合连接,并且两个侧板与两个底框的一侧分别开设有配合两个卡齿板使用的插槽。
7.优选的,所有的弹性卡板分别远离所有的连接杆的一侧均固定连接有卡块。
8.优选的,转动杆的一端通过转轴与承载框的内壁之间转动连接,且转动杆的另一端通过轴承套贯穿承载框的侧壁。
9.优选的,两个卡齿板的两端均通过活动槽分别贯穿承载框的侧壁。
10.优选的,转动杆位于承载框外侧的一端上固定连接有把手。
11.优选的,两个底框沿底座的中心呈对称分布。
12.本实用新型至少具备以下有益效果:
13.本实用新型中便于组装的建筑工程用支架进行使用时,首先将连接杆的两端弹性卡板的弹性效果经槽口贯穿侧板,接着利用限位杆插入到限位槽中,用以加强连接杆的稳定性,同时通过手动的方式将齿轮进行转动,进而可以通过齿轮带动两个卡齿板进行相向移动,使得两个卡齿板分别插入两个侧板与底框上的插槽中,用以加强整体的稳定性,且便于进行组装,相对于现有技术中在进行支架的组装时都是通过各种螺栓进行固定的,这种
传统的连接方式,不仅费时费力,同时还大大增加了工作难度,而且不便于进行拆卸的问题,本实用新型中提出的方式,利用弹性卡板与限位杆的作用可以使得连接杆更加稳定性,同时利用两个卡齿板对侧板与底框进行连接,进一步加强了整体的稳定性,并且避免了传统中通过螺栓进行整体安装时费时费力的问题。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型整体主视结构示意图;
16.图2为本实用新型承载框俯视结构示意图;
17.图3为本实用新型外观结构示意图。
18.图中:1、底座;2、侧板;3、连接杆;4、弹性卡板;5、槽口;6、固定板;7、限位杆;8、限位槽;9、卡块;10、承载框;11、齿轮;12、卡齿板;13、活动槽;14、转动杆;15、底框;16、插槽;17、把手。
具体实施方式
19.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
20.参照图1-3,一种便于组装的建筑工程用支架,包括底座1,底座1的顶部两侧均固定连接有底框15,且两个底框15的内侧均设有侧板2,并且侧板2的延伸部分位于底框15的内侧,两个侧板2之间沿竖直方向设有若干个连接杆3,且所有的连接杆3的两端均固定连接有两个弹性卡板4,并且两个弹性卡板4通过槽口5贯穿侧板2,两个侧板2分别靠近所有的连接杆3两端的一侧均固定连接有固定板6,且固定板6的顶部设有限位杆7,并且固定板6与两个弹性卡板4上均开设有配合限位杆7使用的限位槽8,底座1的顶部一侧固定连接有承载框10,且承载框10的内侧转动连接有转动杆14,并且转动杆14上套接有齿轮11,齿轮11的顶部与底部均设有贯穿承载框10的卡齿板12,且两个卡齿板12相对的一侧均与齿轮11之间通过卡齿啮合连接,并且两个侧板2与两个底框15的一侧分别开设有配合两个卡齿板12使用的插槽16,具体的,利用弹性卡板4与限位杆7的作用可以使得连接杆3更加稳定性,同时利用两个卡齿板12对侧板2与底框15进行连接,进一步加强了整体的稳定性,并且避免了传统中通过螺栓进行整体安装时费时费力的问题。
21.本方案具备以下工作过程:
22.本实用新型中便于组装的建筑工程用支架进行使用时,首先将连接杆3的两端弹性卡板4的弹性效果经槽口5贯穿侧板2,接着利用限位杆7插入到限位槽8中,用以加强连接杆3的稳定性,同时通过手动的方式将齿轮11进行转动,进而可以通过齿轮11带动两个卡齿板12进行相向移动,使得两个卡齿板12分别插入两个侧板2与底框15上的插槽16中,用以加强整体的稳定性,且便于进行组装。
23.根据上述工作过程可知:
24.利用弹性卡板4与限位杆7的作用可以使得连接杆3更加稳定性,同时利用两个卡齿板12对侧板2与底框15进行连接,进一步加强了整体的稳定性,并且避免了传统中通过螺栓进行整体安装时费时费力的问题。
25.进一步的,所有的弹性卡板4分别远离所有的连接杆3的一侧均固定连接有卡块9,具体的,利用卡块9可以使得弹性卡板4与槽口5之间进行卡合。
26.进一步的,转动杆14的一端通过转轴与承载框10的内壁之间转动连接,且转动杆14的另一端通过轴承套贯穿承载框10的侧壁,具体的,通过手动的方式将转动杆14进行转动。
27.进一步的,两个卡齿板12的两端均通过活动槽13分别贯穿承载框10的侧壁,具体的,卡齿板12沿着活动槽13进行移动。
28.进一步的,转动杆14位于承载框10外侧的一端上固定连接有把手17。
29.进一步的,两个底框15沿底座1的中心呈对称分布。
30.综上所述:利用卡块9可以使得弹性卡板4与槽口5之间进行卡合,通过手动的方式将转动杆14进行转动,卡齿板12沿着活动槽13进行移动。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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