一种具有自动收卷功能的汽车遮阳装置的制作方法

1.本实用新型涉及技术领域，具体为一种具有自动收卷功能的汽车遮阳装置。


背景技术：

2.汽车体积较大使得在夏季很难实现遮阳效果，常见的汽车遮阳方式采取车辆停放在阴凉处，除了可以避免车辆高温，也可以避免车漆经过长时间暴晒后老化，但是随着太阳的位置改变，遮阳效果就无法达到让人满意的效果。随着人们对车辆防晒保护意识的增强，我们亟需一种汽车遮阳装置可以高效的实现遮阳保护。
3.根据专利号：cn202021547806.x一种方便收纳的新型汽车遮阳棚，该一种方便收纳的新型汽车遮阳棚，避免坠落组损坏汽车表面，防盗效果较好，并且收纳方便，占用空间较小；
4.该技术方案还存在以下问题：
5.1、汽车遮阳装置不具有自动收卷进出口遮阳帘的功能；
6.2、汽车遮阳装置的遮阳帘底部不具有阻挡异物的效果；
7.3、汽车遮阳装置不方便提醒车辆停车到位以及不具有抗风效果；
8.因此要对上述问题进行改进。


技术实现要素：

9.本实用新型的目的在于提供一种具有自动收卷功能的汽车遮阳装置，以解决上述背景技术提出的汽车遮阳装置不具有自动收卷进出口遮阳帘的功能，汽车遮阳装置的遮阳帘底部不具有阻挡异物的效果，汽车遮阳装置不方便提醒车辆停车到位以及不具有抗风效果的问题。
10.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有自动收卷功能的汽车遮阳装置，包括遮阳棚和遮阳帘，所述遮阳棚的一侧对称设置有前立柱，且遮阳棚的另一侧对称设置有后立柱，并且前立柱和后立柱的底部均与托盘拐角对接，两个所述前立柱之间设置有导向盒，且导向盒的内侧安装有上导辊，且上导辊的下方设置下导辊，所述托盘一侧的前立柱上安装有电机；
11.所述电机的输出端连接有收卷辊，且收卷辊的外侧连接有遮阳帘，所述前立柱靠近电机的一侧设置有蓄电池，且蓄电池的上方设置有开关盒，并且开关盒通过电源线同时连接电机和蓄电池。
12.优选的，所述上导辊、下导辊和收卷辊均呈平行分布，所述遮阳帘贯穿导向盒对接在上导辊和下导辊之间，电机带动收卷辊对遮阳帘收卷或放卷，从而遮阳帘在导向盒中沿着上导辊和下导辊之间进行上升或下降，方便对遮阳帘进行导向。
13.优选的，所述遮阳帘的宽度小于两个所述前立柱之间的距离，通过设置遮阳帘的宽度小于两个所述前立柱之间的距离，方便对遮阳帘的两侧进行通风，保证该遮阳装置的内部进行通风散热。
14.优选的，所述遮阳帘的一端设置有配重杆，且配重杆的两端开设有对接槽，所述对接槽的内部贯穿有支杆，且支杆的顶端与导向盒的下表面对接，并且支杆的底端与托盘的上表面对接，遮阳帘底端的配重杆通过对接槽沿着支杆进行滑动，可以避免遮阳帘被风刮动，从而保证遮阳帘升降移动的稳定性。
15.优选的，所述托盘的一侧开设有凹槽，且凹槽的底部固定有磁铁块，并且凹槽位于配重杆的正下方，当配重杆沿着支杆伸入到托盘表面的凹槽中时，通过磁铁块可以吸合配重杆，从而对配重杆进行限位防偏。
16.优选的，所述托盘远离凹槽的一侧开设有限位槽，所述遮阳棚靠近后立柱的一侧设置有缓冲架，所述缓冲架呈“u”字型，且缓冲架呈等间隔平行分布，由于车辆的重量压在托盘上，从而使得整个遮阳装置具有抗风防倾倒的效果，通过设置遮阳棚内侧的缓冲架，使得汽车后部具有碰撞缓冲的效果。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有自动收卷功能的汽车遮阳装置，将遮阳棚、前立柱、后立柱和托盘安装呈一个整体，车辆的重量压在托盘上，使得整个遮阳装置具有抗风防倾倒的效果，通过开关盒控制蓄电池为电机供电，使得电机带动收卷辊对遮阳帘自动收卷或放卷，配重杆沿着支杆伸入到托盘表面的凹槽中时通过磁铁块吸合，保证汽车遮阳装置的进出口遮阳帘底部具有阻挡异物的效果。
18.1、该具有自动收卷功能的汽车遮阳装置，通过启动开关盒的上升按钮，使得蓄电池为电机供电，电机带动收卷辊对遮阳帘收卷缠绕，从而遮阳帘在导向盒中沿着上导辊和下导辊之间进行自动上升，反之，当启动开关盒的下降按钮，使得蓄电池为电机供电，电机逆向旋转带动遮阳帘自动下降，方便该汽车遮阳装置具有自动收卷进出口遮阳帘的功能；
19.2、该具有自动收卷功能的汽车遮阳装置，遮阳帘底端的配重杆通过对接槽沿着支杆进行滑动，可以避免遮阳帘被风刮动，当配重杆沿着支杆伸入到托盘表面的凹槽中时，通过磁铁块可以吸合配重杆，方便对配重杆进行限位防偏，进而保证汽车遮阳装置的进出口遮阳帘底部具有阻挡异物的效果；
20.3、该具有自动收卷功能的汽车遮阳装置，当车辆倒入遮阳棚的内部时，车辆的后轮移动至托盘上表面的限位槽中时，通过限位槽提醒车辆倒车已经到位，同时将遮阳棚、前立柱、后立柱和托盘安装呈一个整体，车辆的重量压在托盘上，使得整个遮阳装置具有抗风防倾倒的效果，通过设置遮阳棚内侧的缓冲架，使得汽车后部具有碰撞缓冲的效果。
附图说明
21.图1为本实用新型右视截面结构示意图；
22.图2为本实用新型主视截面结构示意图；
23.图3为本实用新型前立柱的右视截面结构示意图；
24.图4为本实用新型前立柱的俯视截面结构示意图；
25.图5为本实用新型配重杆的俯视截面结构示意图。
26.图中：1、遮阳棚；2、前立柱；3、后立柱；4、托盘；5、导向盒；6、上导辊；7、下导辊；8、电机；9、收卷辊；10、遮阳帘；11、蓄电池；12、开关盒；13、配重杆；14、对接槽；15、支杆；16、凹槽；17、磁铁块；18、限位槽；19、缓冲架。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种具有自动收卷功能的汽车遮阳装置，包括遮阳棚1和遮阳帘10，遮阳棚1的一侧对称设置有前立柱2，且遮阳棚1的另一侧对称设置有后立柱3，并且前立柱2和后立柱3的底部均与托盘4拐角对接，两个前立柱2之间设置有导向盒5，且导向盒5的内侧安装有上导辊6，且上导辊6的下方设置下导辊7，托盘4一侧的前立柱2上安装有电机8，电机8的输出端连接有收卷辊9，且收卷辊9的外侧连接有遮阳帘10，前立柱2靠近电机8的一侧设置有蓄电池11，且蓄电池11的上方设置有开关盒12，并且开关盒12通过电源线同时连接电机8和蓄电池11。
29.上导辊6、下导辊7和收卷辊9均呈平行分布，遮阳帘10贯穿导向盒5对接在上导辊6和下导辊7之间；遮阳帘10的宽度小于两个前立柱2之间的距离。
30.当汽车驶入或驶出该遮阳装置时，通过启动开关盒12的上升按钮，使得蓄电池11为电机8供电，电机8带动收卷辊9对遮阳帘10收卷缠绕，从而遮阳帘10在导向盒5中沿着上导辊6和下导辊7之间进行自动上升，反之，当启动开关盒12的下降按钮，使得蓄电池11为电机8供电，电机8逆向旋转带动遮阳帘10自动下降。
31.遮阳帘10的一端设置有配重杆13，且配重杆13的两端开设有对接槽14，对接槽14的内部贯穿有支杆15，且支杆15的顶端与导向盒5的下表面对接，并且支杆15的底端与托盘4的上表面对接；托盘4的一侧开设有凹槽16，且凹槽16的底部固定有磁铁块17，并且凹槽16位于配重杆13的正下方。
32.当遮阳帘10在升降移动时，遮阳帘10底端的配重杆13通过对接槽14沿着支杆15进行滑动，可以避免遮阳帘10被风刮动，当配重杆13沿着支杆15伸入到托盘4表面的凹槽16中时，通过磁铁块17可以吸合配重杆13，方便对配重杆13进行限位防偏，进而保证遮阳帘10的底部具有阻挡异物的效果。
33.托盘4远离凹槽16的一侧开设有限位槽18，遮阳棚1靠近后立柱3的一侧设置有缓冲架19，缓冲架19呈“u”字型，且缓冲架19呈等间隔平行分布。
34.将“u”字型的缓冲架19等间隔平行安装在遮阳棚1内部的一侧表面，当车辆倒入遮阳棚1的内部时，车辆的后轮移动至托盘4上表面的限位槽18中时，通过限位槽18提醒车辆倒车已经到位，同时将遮阳棚1、前立柱2、后立柱3和托盘4安装呈一个整体，车辆的重量压在托盘4上，从而使得整个遮阳装置具有抗风防倾倒的效果，通过设置遮阳棚1内侧的缓冲架19，使得汽车后部具有碰撞缓冲的效果。
35.综上所述，将托盘4安装在指定位置后，当车辆倒入遮阳棚1的内部时，车辆的后轮移动至托盘4上表面的限位槽18中时，通过限位槽18提醒车辆倒车已经到位，车辆的重量压在托盘4上，使得整个遮阳装置具有抗风防倾倒的效果，当汽车驶入或驶出该遮阳装置时，通过启动开关盒12的上升按钮，使得蓄电池11为电机8供电，电机8带动收卷辊9对遮阳帘10收卷缠绕进行自动上升，反之，当启动开关盒12的下降按钮，使得蓄电池11为电机8供电，电机8逆向旋转带动遮阳帘10自动下降，方便汽车快速驶入该遮阳装置，通过该遮阳装置可以
对汽车在夏季进行防晒保护，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
36.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。