防热桥锚固件及一体化热固改性复合保温防火外模板的制作方法

1.本实用新型涉及建筑材料技术领域，特别涉及一种防热桥锚固件及一体化热固改性复合保温防火外模板。


背景技术：

2.一般居住建筑围护结构对节能的贡献率占节能指标的50%～60%，公共建筑小于50%，其中外墙能耗是围护结构能耗的最主要部分，为了达到夏热冬冷地区建设外墙节能标准，对其外墙体进行保温是建筑既能的重中之重。
3.通常的外墙保温结构一般采用混凝土层作为内层，在内层的外表面覆盖保温板，保温板与混凝土层之间通过锚钉连接，所述锚钉包括帽体和钉体，在钉体上设置倒刺，利用钉体将保温板与混凝土层紧固一起，倒刺的作用是防止铆钉脱出。
4.然而，上述保温板与混凝土层中用于容纳铆钉的穿孔为直通孔，不利于外墙的保温。


技术实现要素：

5.有鉴于此，针对上述不足，有必要提出一种防热桥锚固件。
6.还有必要提出一种一体化热固改性复合保温防火外模板。
7.一种防热桥锚固件，包括锚固螺杆、锚固圆盘、锚固翅片，所述锚固螺杆的一端固设锚固圆盘，所述锚固圆盘与锚固螺杆同轴设置，在锚固螺杆的环壁上设有数个锚固翅片，所述锚固翅片沿锚固螺杆的轴向均布，所述锚固翅片为沿锚固螺杆径向延伸的环状板。
8.优选地，所述防热桥锚固件还包括锚固连杆，所述锚固连杆设置在锚固螺杆和锚固圆盘之间，所述锚固连杆与锚固螺杆和锚固圆盘同轴设置，所述锚固连杆的直径大于锚固螺杆。
9.优选地，所述锚固翅片为沿锚固螺杆径向延伸的锥状板。
10.优选地，所述锚固翅片靠近锚固螺杆相对设置锚固圆盘的一端设置。
11.优选地，所述防热桥锚固件还包括密封圈，所述密封圈套装在锚固连杆上，所述密封圈为弹性材料制成。
12.一种一体化热固改性复合保温防火外模板，包括模板本体、粘结层、防护层以及防热桥锚固件，所述模板本体包括上模板、下模板，所述上模板和下模板均为长方体，所述上模板和下模板的尺寸相同，所述上模板叠放在下模板上，所述上模板最大面积的底面与下模板最大面积的顶面连接，所述上模板沿下模板的长度方向错开，所述上模板沿下模板的宽度方向错开，上模板与上模板一体成型，所述粘结层覆盖在下模板的底面，所述防护层覆盖在上模板的顶面，在模板本体上设有贯通粘结层、上模板、下模板、防护层的锚固孔，所述锚固螺杆穿过上模板、下模板，所述锚固螺杆与锚固孔螺纹配合，所述锚固螺杆嵌入混凝土中。
13.优选地，所述上模板沿下模板的长度方向错开的距离与上模板沿下模板的宽度方
向错开的距离相等。
14.优选地，所述上模板的顶面与下模板的顶面之间的距离大于上模板的高度，所述下模板的底面与上模板的底面之间的距离大于下模板的高度。
15.优选地，所述上模板的顶面与下模板的顶面之间的距离等于所述下模板的底面与上模板的底面之间的距离。
16.优选地，所述上模板与下模板的顶面相连接的两个侧面为斜面，所述下模板与上模板的底面相连接的两个侧面为斜面，所述粘结层的外表面设有横纵交错的第一凹槽，所述防护层的外表面设有横纵交错的第二凹槽。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
18.防热桥锚固件事先装入保温板内，并预埋在混凝土层内，锚固圆盘和锚固翅片分别扣合在模板本体的锚固孔的两端，将锚固孔密封，能避免漏浆，锚固圆盘和锚固翅片将空气封装在锚固孔内，能够提高保温性能。
附图说明
19.图1为所述防热桥锚固件的轴测图。
20.图2为所述一体化热固改性复合保温防火外模板的第一角度的轴测图。
21.图3为所述一体化热固改性复合保温防火外模板的第二角度的轴测图。
22.图4为表现多个模板本体拼接状态的轴测图。
23.图中：模板本体10、上模板11、下模板12、粘结层20、防护层30、防热桥锚固件40、锚固螺杆41、锚固圆盘42、锚固翅片43、锚固连杆44、密封圈45。
具体实施方式
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.参见图1至图4，本实用新型实施例提供了一种防热桥锚固件40，包括锚固螺杆41、锚固圆盘42、锚固翅片43，锚固螺杆41的一端固设锚固圆盘42，锚固圆盘42与锚固螺杆41同轴设置，在锚固螺杆41的环壁上设有数个锚固翅片43，锚固翅片43沿锚固螺杆41的轴向均布，锚固翅片43为沿锚固螺杆41径向延伸的环状板。
26.防热桥锚固件40用于连接保温板与混凝土层，保温板具体为下述一体化热固改性复合保温防火外模板。保温板与混凝土层内容纳锚固螺杆41的空间为锚固孔。
27.具体的，锚固圆盘42为沿锚固螺杆41径向延伸的锥状板，锥状的锚固翅片43设计能够形成更大的封闭空间，能封装更多的空气，增加保温性能。
28.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
29.防热桥锚固件40事先装入保温板内，并预埋在混凝土层内，锚固圆盘42和锚固翅片43分别扣合在模板本体10的锚固孔的两端，将锚固孔密封，能避免漏浆，锚固圆盘42和锚固翅片43将空气封装在锚固孔内，能够提高保温性能。
30.参见图1至图4，进一步，防热桥锚固件40还包括锚固连杆44，锚固连杆44设置在锚
固螺杆41和锚固圆盘42之间，锚固连杆44与锚固螺杆41和锚固圆盘42同轴设置，锚固连杆44的直径大于锚固螺杆41。
31.锚固连杆44与锚固螺杆41形成变径设计，能避免在锚固孔内形成直通的孔隙，削弱热桥效应。锚固连杆44、锚固螺杆41、锚固圆盘42、锚固翅片43一体成型。
32.参见图1至图4，进一步，锚固翅片43为沿锚固螺杆41径向延伸的锥状板。
33.参见图1至图4，进一步，锚固翅片43靠近锚固螺杆41相对设置锚固圆盘42的一端设置。
34.参见图1至图4，进一步，防热桥锚固件40还包括密封圈45，密封圈45套装在锚固连杆44上，密封圈45为弹性材料制成。
35.密封圈45的截面为弧形，或密封圈45的截面为“w”形。若密封圈45的截面为为“w”形，密封圈45与保温板或混凝土层接触面积小，当密封圈45锚固连杆44低温收缩，密封圈45直径增大，密封圈45与锚固孔的封闭空间的容积相对增大比例高，有利于保温，当密封圈45锚固连杆44高温膨胀收缩，密封圈45直径减小，密封圈45与锚固孔的封闭空间的容积相对减小比例高，有利于散热。锚固螺杆41、锚固圆盘42、锚固翅片43均采用高强度、不燃烧、抗老化玻璃纤维材料制成，相对金属材质能减少传热，避免了锚栓热桥。
36.参见图1至图4，本实用新型实施例提供了一种一体化热固改性复合保温防火外模板，包括模板本体10、粘结层20、防护层30以及防热桥锚固件40，模板本体10包括上模板11、下模板12，上模板11和下模板12均为长方体，上模板11和下模板12的尺寸相同，上模板11叠放在下模板12上，上模板11最大面积的底面与下模板12最大面积的顶面连接，上模板11沿下模板12的长度方向错开，上模板11沿下模板12的宽度方向错开，上模板11与上模板11一体成型，粘结层20覆盖在下模板12的底面，防护层30覆盖在上模板11的顶面，在模板本体10上设有贯通粘结层20、上模板11、下模板12、防护层30的锚固孔，锚固螺杆41穿过上模板11、下模板12，锚固螺杆41与锚固孔螺纹配合，锚固螺杆41嵌入混凝土中。
37.具体的，粘结层20厚度大于防护层30的厚度，粘结层20为砂浆、玻纤网布，防护层30为砂浆、玻纤网布、过渡砂浆、抗裂砂浆、玻纤网布。
38.具体的，模板本体10为b1级防火的石墨聚苯板，性能稳定、不降解、冷热变形小，采用模压成型生产工艺使其表面呈闭孔结构，提高保温性能至导热系数≤0.033w/m.k。
39.模板本体10的上模板11和下模板12是从一整块保温板切割的，不存在上模板11和下模板12粘接的问题，从根本上解决了现有技术中两层保温板因粘接带来的冷桥问题，并满足了墙外保温工程技术标准。
40.模板本体10与模板本体10拼接缝的设计上，相邻两个模板本体10的上模板11和下模板12各自分别沿水平和竖直方向对接形成保温层，形成水平垂直z形结构拼接缝，避免了在实际施工中经常出现的直边拼接处因挂灰和拼装移位而造成的缝隙漏浆、产生热桥问题。
41.模板本体10四周水平垂直z形口的设计，既实现了表面闭孔结构，有效提高了保温性能20%以上，提高尺寸稳定性0.1%，又彻底解决了拼缝跑浆、冷桥问题。
42.参见图1至图4，进一步，上模板11沿下模板12的长度方向错开的距离与上模板11沿下模板12的宽度方向错开的距离相等。
43.参见图1至图4，进一步，上模板11的顶面与下模板12的顶面之间的距离大于上模
板11的高度，下模板12的底面与上模板11的底面之间的距离大于下模板12的高度。
44.参见图1至图4，进一步，上模板11的顶面与下模板12的顶面之间的距离等于下模板12的底面与上模板11的底面之间的距离。
45.参见图1至图4，进一步，上模板11与下模板12的顶面相连接的两个侧面为斜面，下模板12与上模板11的底面相连接的两个侧面为斜面，粘结层20的外表面设有横纵交错的第一凹槽，防护层30的外表面设有横纵交错的第二凹槽。
46.具体的，第一凹槽的宽度大于第二凹槽的宽度，第二凹槽的深度大于第二凹槽的深度。粘结层20表面设有第一凹槽，有利于增强浇注的混凝土与粘结层20的结合强度。
47.本实用新型实施例装置中的模块或单元可以根据实际需要进行合并、划分和删减。
48.以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。