一种公路工程施工用的道路防护结构的制作方法

文档序号:31160972发布日期:2022-08-17 07:54阅读:41来源:国知局
一种公路工程施工用的道路防护结构的制作方法

1.本技术涉及道路施工的技术领域,尤其是涉及一种公路工程施工用的道路防护结构。


背景技术:

2.道路施工过程中,通常需要设置防护结构以对施工路段进行防护,从而避免外部车辆的进入,同时也使施工场地内的施工材料不易丢失;道路施工用的防护结构主要包括砌筑在施工场地外围的防护墙以及固定设置在防护墙上的隔离板。
3.在施工开始前,工作人员在施工场地的外围通过砖块砌筑好防护墙,并在防护墙上固定好隔离板;施工结束后,还需要对防护墙和隔离板进行拆除,工作人员的劳动强度大。


技术实现要素:

4.为了降低工作人员在安装和拆卸防护结构时的劳动强度,本技术提供一种公路工程施工用的道路防护结构。
5.本技术提供的一种公路工程施工用的道路防护结构,采用如下的技术方案:
6.一种公路工程施工用的道路防护结构,包括固定座和隔离板,所述固定座上设置有用于将固定座固定在道路表面的第一固定件,所述隔离板的两侧均固定设置有安装架,所述固定座上设置有用于固定安装架的固定组件。
7.通过采用上述技术方案,在安装防护结构时,将固定座通过第一固定件固定在施工场地外围的道路表面,通过固定组件使隔离板两侧的安装架分别固定在两固定座上,即可对施工场地进行防护;施工结束后,松开第一固定件以及各固定座上的固定组件,即可将固定座以及隔离板拆除,从而大大降低了工作人员在安装和拆卸防护结构时的劳动强度。
8.可选的,所述固定组件包括支撑架、压板和限位件,所述支撑架固定设置在固定座上,所述压板沿靠近或远离支撑架的方向滑动设置在支撑架上,所述压板与支撑架之间设置有用于夹持安装架的夹持区间,所述限位件用于阻止压板滑动。
9.通过采用上述技术方案,将安装架放置在压板与支撑架之间的夹持区间内,滑动压板使压板压紧安装架,并通过限位件阻止压板滑动,从而实现对安装架的固定。
10.可选的,所述限位件包括限位螺栓,所述压板上沿垂直压板的方向开设有通孔,所述限位螺栓穿设于通孔且与压板转动连接,所述支撑架上开设有螺栓孔,所述限位螺栓穿设于螺栓孔且与支撑架螺纹连接。
11.通过采用上述技术方案,安装架进入压板与支撑架上的夹持区间后,转动限位螺杆,限位螺杆转动的同时,带动压板向靠近支撑架方向滑动,从而对安装架进行夹紧固定,之后停止转动限位螺杆,即可阻止压板滑动。
12.可选的,相邻两固定座上共同设置有防护板,所述防护板用于安装在固定座靠近施工场地外的一侧。
13.通过采用上述技术方案,通过防护板对相邻两固定座之间的缝隙进行遮挡,并提高各固定座之间的整体性,从而提高防护效果。
14.可选的,所述固定座上靠近施工场地外侧的一端沿靠近或远离固定座的方向滑动设置有缓冲板,所述固定座上设置有用于驱使缓冲板向远离固定座方向滑动的弹性件,所述防护板与缓冲板固定连接。
15.通过采用上述技术方案,当有车辆撞击到防护板时,防护板向靠近固定座方向滑动,并通过弹性件对车辆撞击时所产生的冲击力进行抵消,从而一定程度上减小车辆或人员受到的损伤。
16.可选的,所述防护板可拆卸设置在缓冲板上,所述缓冲板上设置有用于固定防护板的第二固定件。
17.通过采用上述技术方案,将防护板可拆卸设置在防护板上,便于对防护板进行更换,并且,使固定座在搬运时更加方便。
18.可选的,所述隔离板包括多个折叠板,多个所述折叠板均设置在两安装架之间,且各所述折叠板之间铰接。
19.通过采用上述技术方案,隔离板在搬运时,使各折叠板之间相互转动,从而对隔离板进行折叠收缩,便于对隔离板进行搬运。
20.可选的,还包括隔音板,所述隔音板用于安装在隔离板靠近施工场地内的一侧,所述安装架上设置有用于固定隔音板的第三固定件。
21.通过采用上述技术方案,隔离板安装完成后,通过第三固定件将隔音板固定在安装架上,且位于隔离板靠近施工场地内的一侧,大大提高了防护结构的隔音效果,并且还能增加隔离板整体的强度。
22.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
23.1.在安装防护结构时,将固定座通过第一固定件固定在施工场地外围的道路表面,通过固定组件使隔离板两侧的安装架分别固定在两固定座上,即可对施工场地进行防护;施工结束后,松开第一固定件以及各固定座上的固定组件,即可将固定座以及隔离板拆除,从而大大降低了工作人员在安装和拆卸防护结构时的劳动强度;
24.2.当有车辆撞击到防护板时,防护板向靠近固定座方向滑动,并通过弹性件对车辆撞击时所产生的冲击力进行抵消,从而一定程度上减小车辆或人员受到的损伤;
25.3.隔离板安装完成后,通过第三固定件将隔音板固定在安装架上,且位于隔离板靠近施工场地内的一侧,大大提高了防护结构的隔音效果,并且还能增加隔离板整体的强度。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体结构示意图;
27.图2是图1中a部分的放大视图;
28.图3是本技术实施例的部分结构示意图,主要用于表达固定座的结构示意图;
29.图4是图3中b部分的放大视图。
30.附图标记说明:1、固定座;11、第一固定件;12、固定板;13、缓冲板;131、第二固定件;132、导向杆;1321、限位槽;14、弹性件;15、导向槽;151、限位块;16、容置槽;2、隔离板;
21、安装架;211、第三固定件;22、折叠板;3、固定组件;31、支撑架;311、螺栓孔;32、压板;321、通孔;33、限位螺栓;34、夹持区间;4、隔音板;5、防护板;51、指示板。
具体实施方式
31.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种公路工程施工用的道路防护结构。参照图1,包括固定座1和隔离板2,固定座1设置有多个,且每个固定座1上均设置有用于将固定座1固定在道路表面的第一固定件11;相邻两固定座1的顶壁共同设置有一个隔离板2,隔离板2的两侧均固定设置有安装架21,每个固定座1上均设置有用于固定安装架21的固定组件3。
33.参照图1,第一固定件11包括膨胀螺栓,固定座1的底壁上固定设置有固定板12,固定板12上开设有多个用于供膨胀螺栓穿过的第一安装孔。
34.参照图1,隔离板2包括多个折叠板22,多个折叠板22均设置在两安装架21之间,且各折叠板22之间铰接,位于最外侧的两个折叠板22分别与两安装架21固定连接;隔离板2在搬运时,使各折叠板22之间相互转动,从而对隔离板2进行折叠收缩,便于对隔离板2进行搬运。
35.参照图1,隔离板2靠近施工场地内的一侧设置有隔音板4,每个安装架21上均设置有用于固定隔音板4的第三固定件211,第三固定件211包括固定螺栓,隔音板4上沿垂直隔音板4的方向开设有用于供固定螺栓穿过的第二安装孔,安装架21上开设有用于供固定螺栓插入的第一螺纹孔,第一螺纹孔与固定螺栓相适配;隔离板2安装完成后,通过固定螺栓将隔音板4固定在安装架21上,且位于隔离板2靠近施工场地内的一侧,大大提高了防护结构的隔音效果,并且还能增加隔离板2整体的强度。
36.参照图1,相邻两固定座1上还共同设置有防护板5,且防护板5位于固定座1靠近施工场地外的一侧,防护板5远离固定座1的一端设置有指示板51,指示板51采用反光材料,通过防护板5对相邻两固定座1之间的缝隙进行遮挡,并提高各固定座1之间的整体性,从而提高防护效果。
37.参照图2,固定组件3包括支撑架31、压板32和限位件,支撑架31固定设置在固定座1的顶壁上,压板32沿靠近或远离支撑架31的方向滑动设置在支撑架31上,且压板32与支撑架31之间设置有两个用于夹持安装架21的夹持区间34,且每个夹持区间34均可放置一个安装架21。
38.参照图2,限位件包括限位螺栓33,压板32上沿垂直压板32的方向开设有通孔321,通孔321位于两夹持区间34之间,限位螺栓33穿设于通孔321且与压板32转动连接,支撑架31上开设有螺栓孔311,螺栓孔311与限位螺栓33相适配,限位螺栓33穿设于螺栓孔311且与支撑架31螺纹连接;将安装架21放置在压板32与支撑架31之间的夹持区间34内,转动限位螺杆带动压板32向靠近支撑架31方向滑动,从而对安装架21进行夹紧固定,之后停止转动限位螺杆,即可阻止压板32滑动。
39.参照图3,固定座1上靠近施工场地外侧的一端沿靠近或远离固定座1的方向滑动设置有缓冲板13,固定座1上设置有用于驱使缓冲板13向远离固定座1方向滑动的弹性件14,防护板5的两侧分别固定设置在两固定座1的缓冲板13上,且缓冲板13上设置有用于固定防护板5的第二固定件131;当有车辆撞击到防护板5时,防护板5向靠近固定座1方向滑
动,并通过弹性件14对车辆撞击时所产生的冲击力进行抵消,从而一定程度上减小车辆或人员受到的损伤。
40.参照图3,第二固定件131包括安装螺栓,防护板5上沿垂直防护板5的方向开设有用于供安装螺栓穿过的第三安装孔,缓冲板13上沿垂直缓冲板13的方向开设有第二螺纹孔,第二螺纹孔与安装螺栓相适配,安装螺栓穿设于第二螺纹孔且与缓冲板13螺纹连接。
41.参照图3、4,缓冲板13上靠近固定座1的一端固定设置有导向杆132,固定座1的侧壁上沿缓冲板13的滑动方向开设有导向槽15,导向杆132穿设于导向槽15且与固定座1滑动连接;导向杆132的侧壁沿导向杆132的长度方向开设有限位槽1321,导向槽15的侧壁固定设置有限位块151,限位块151滑动设置在限位槽1321内。
42.参照图3,弹性件14包括压簧,固定座1上靠近缓冲板13的一端沿缓冲板13的滑动方向开设有与导向槽15连通的容置槽16,压簧套设在容置槽16内,压簧的一端与容置槽16底壁抵接,压簧的另一端与缓冲板13抵接。
43.本技术实施例一种公路工程施工用的道路防护结构的实施原理为:在安装防护结构时,将固定座1通过膨胀螺栓固定在施工场地外围的道路表面,在相邻两固定座1上共同设置隔离板2,并使隔离板2两侧的安装架21分别位于两固定座1上的夹持区间34内,转动限位螺杆使压板32向靠近支撑架31方向滑动,对安装架21进行夹紧固定,即可对施工场地进行防护。
44.施工结束后,松开各固定座1上的膨胀螺栓,并转动各固定座1上的限位螺栓33,使压板32向远离支撑架31方向滑动,从而松开对安装架21的固定,即可将固定座1以及隔离板2拆除,从而大大降低了工作人员在安装和拆卸防护结构时的劳动强度。
45.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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