用于拱形料棚的扫雪装置的制作方法

文档序号:31922076发布日期:2022-10-25 18:02阅读:89来源:国知局
用于拱形料棚的扫雪装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于拱形料棚的扫雪装置,尤其是一种用于拱形料棚的扫雪装置。


背景技术:

2.拱形料棚一般作为在建筑、市政、公路、铁路、水利等行业中搅拌站、钢筋加工场所,当在下雪季节,若降雪量较大或持续时间较长,积雪未能及时清理,会使料仓顶棚积雪越来越多,严重时会导致料仓顶棚结构变形甚至出现压垮,直接影响工程正常施工,因此用于拱形料棚的扫雪装置是一种重要的建筑安全装置,在现有的用于拱形料棚的扫雪装置中,还没有一种用于拱形料棚的扫雪装置,还都是人工进行清扫积雪,从而影响了对拱形料棚上的积雪清扫效率,也影响了拱形料棚的使用安全性能,同时也不能保证积雪清扫人员的安全性能,
3.基于申请人于2022年2月20日提供的具有工作过程中解决实际技术问题的技术交底书、通过检索得到相近的专利文献和背景技术中现有的技术问题、技术特征和技术效果,做出本发明的申请技术方案。


技术实现要素:

4.本实用新型的客体是一种用于拱形料棚的扫雪装置。
5.为了克服上述技术缺点,本实用新型的目的是提供一种用于拱形料棚的扫雪装置,因此提高了对拱形料棚上的积雪清扫效率和拱形料棚的使用安全性能。
6.为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:包含有设置在拱形料棚的上端端面部上的毛刷、设置在毛刷上并且用于带动毛刷在拱形料棚上进行运动的动力移动架装置。
7.由于设计了毛刷和动力移动架装置,通过动力移动架装置,实现了驱动毛刷在拱形料棚的上端端面部上进行扫刷运动,通过毛刷,实现了对拱形料棚上的积雪进行清除,因此提高了对拱形料棚上的积雪清扫效率和拱形料棚的使用安全性能。
8.本实用新型设计了,按照在拱形料棚的上端端面部上进行扫刷运动的方式把毛刷和动力移动架装置相互联接。
9.本实用新型设计了,按照通过移动栱架实现扫刷运动的方式把动力移动架装置与毛刷联接。
10.本实用新型设计了,动力移动架装置设置为包含有桁架、第一动力座、第二动力座、第一导轨和第二导轨。
11.以上四个技术方案的技术效果在于:对拱形料棚的积雪设置扫除动力,使积雪进行移位后进行下落清除,从而减轻了拱形料棚的压重。
12.本实用新型设计了,在桁架上设置有毛刷,在第一导轨与桁架之间设置有第一动力座并且在第二导轨与桁架之间设置有第二动力座。
13.以上技术方案的技术效果在于:通过桁架、毛刷、第一动力座、第二动力座、第一导轨和第二导轨,组成了本实用新型的基础技术方案,解决了本实用新型的技术问题。
14.本实用新型设计了,毛刷设置为铝合金毛刷条并且毛刷的铝合金座设置为通过螺栓螺母与桁架联接。
15.以上技术方案的技术效果在于:通过条刷,实现了对拱形料棚的积雪进行弧线式清除。
16.本实用新型设计了,桁架设置为包含有外栱梁部、内栱梁部和中间梁部并且外栱梁部的内侧面部和内栱梁部的内侧面部分别设置为与中间梁部的拐角部联接,外栱梁部的其中一个端头和内栱梁部的其中一个端头分别设置为与第一动力座联接并且外栱梁部的其中另一个端头和内栱梁部的其中另一个端头分别设置为与第二动力座联接,内栱梁部的外侧面部设置为与毛刷联接并且外栱梁部和内栱梁部分别设置为弧形杆状体,中间梁部设置为w字形条状体。
17.以上技术方案的技术效果在于:实现了加强式栱形架设置,保证了对毛刷的连接强度。
18.本实用新型设计了,第一动力座和第二动力座分别设置为包含有顶板部、侧面板部、桥板部、连接板部、动力轮、第一随动轮、第二随动轮、第一推铲板部和第二推铲板部并且顶板部的内侧面部设置为与侧面板部的上部联接,顶板部的其中一个端头设置为与第一推铲板部联接并且顶板部的其中另一个端头设置为与第二推铲板部联接,桥板部的中间部设置为通过转动轴与动力轮联接并且位于动力轮与桥板部之间的转动轴的端头设置为与电机端轴联接,桥板部的其中一个端头设置为通过销轴与第一随动轮联接并且桥板部的其中另一个端头设置为通过销轴与第二随动轮联接,连接板部的其中一个端头设置为与顶板部的下端端面边缘部联接并且连接板部的其中另一个端头设置为与桥板部的上端端面部联接,顶板部的上端端面部设置为与桁架联接并且动力轮、第一随动轮和第二随动轮分别设置为与第一导轨和第二导轨接触式联接。
19.本实用新型设计了,顶板部、侧面板部、桥板部和连接板部分别设置为矩形片状体并且动力轮、第一随动轮和第二随动轮分别设置为圆形盘状体,第一推铲板部和第二推铲板部分别设置为√字形片状体并且第一推铲板部和第二推铲板部设置为呈八字形分布在顶板部上,两个桥板部设置在动力轮、第一随动轮和第二随动轮之间,连接板部设置为沿桥板部的横向中心线间隔排列分布。
20.本实用新型设计了,第一导轨和第二导轨分别设置为上端端面中间部具有凹槽体的条状体并且位于第一导轨上的凹槽体设置为与第一动力座联接,位于第二导轨上的凹槽体设置为与第二动力座联接并且第一导轨设置为与拱形料棚的上端端面其中一个边缘部联接,第二导轨设置为与拱形料棚的上端端面其中另一个边缘部联接。
21.以上三个技术方案的技术效果在于:三轮排式运动,提高了桁架的运动性能,提高了对拱形料棚的积雪进行清除效果。
22.本实用新型设计了,毛刷与桁架、第一动力座、第二动力座、第一导轨和第二导轨设置为按照对积雪扫除的方式分布并且外栱梁部和内栱梁部分别设置为与顶板部联接。
23.在本技术方案中,毛刷是基础部件,也是本实用新型的必要技术特征,桁架、第一动力座、第二动力座、第一导轨和第二导轨是功能部件,是实现本实用新型的其它技术效果
的特征,外栱梁部、内栱梁部、中间梁部、顶板部、侧面板部、桥板部、连接板部、动力轮、第一随动轮、第二随动轮、第一推铲板部和第二推铲板部这些技术特征的设计,是符合专利法及其实施细则的技术特征。
24.在本技术方案中,在拱形料棚的上端端面部上进行扫刷运动的毛刷和动力移动架装置为重要技术特征,在用于拱形料棚的扫雪装置的技术领域中,具有新颖性、创造性和实用性,在本技术方案中的术语都是可以用本技术领域中的专利文献进行解释和理解。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1为本实用新型的示意图,
27.图2为第一动力座3和第二动力座4的结构示意图,
28.图3为图2的右视图,
29.桁架-1、毛刷-2、第一动力座-3、第二动力座-4、第一导轨-5、第二导轨-6、外栱梁部-11、内栱梁部-12、中间梁部-13、顶板部-31、侧面板部-32、桥板部-33、连接板部-34、动力轮-35、第一随动轮-36、第二随动轮-37、第一推铲板部-38、第二推铲板部-39。
具体实施方式
30.根据审查指南,对本实用新型所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语应当理解为不配出一个或多 个其它元件或其组合的存在或添加。
31.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
32.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合,另外,除非特别说明,在下 面的实施例中所采用的设备和材料均是市售可得的,如没有明确说明处理条件,请参考购 买的产品说明书或者按照本领域常规方法进。
34.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
35.图1为本实用新型的第一个实施例,结合附图具体说明本实施例,包含有桁架1、毛刷2、第一动力座3、第二动力座4、第一导轨5和第二导轨6并且在桁架1上设置有毛刷2,在第一导轨5与桁架1之间设置有第一动力座3并且在第二导轨6与桁架1之间设置有第二动力座4。
36.在本实施例中,桁架1设置为包含有外栱梁部11、内栱梁部12和中间梁部13并且外栱梁部11的内侧面部和内栱梁部12的内侧面部分别设置为与中间梁部13的拐角部联接,外栱梁部11的其中一个端头和内栱梁部12的其中一个端头分别设置为与第一动力座3联接并且外栱梁部11的其中另一个端头和内栱梁部12的其中另一个端头分别设置为与第二动力座4联接,内栱梁部12的外侧面部设置为与毛刷2联接并且外栱梁部11和内栱梁部12分别设置为弧形杆状体,中间梁部13设置为w字形条状体。
37.通过桁架1,形成了对毛刷2、第一动力座3和第二动力座4的支撑连接点,由内栱梁部12,实现了与毛刷2的连接,由外栱梁部11和内栱梁部12,实现了与第一动力座3的连接,实现了与第二动力座4的连接,由中间梁部13,实现了对外栱梁部11和内栱梁部12之间进行连接处理,其技术目的在于:用于作为毛刷2的支撑载体。
38.在本实施例中,毛刷2设置为铝合金毛刷条并且毛刷2的铝合金座设置为通过螺栓螺母与桁架1联接。
39.通过毛刷2,形成了对桁架1的支撑连接点,由毛刷2,实现了与桁架1的连接,其技术目的在于:用于作为对拱形料棚上的积雪进行扫除的部件。
40.在本实施例中,第一动力座3和第二动力座4分别设置为包含有顶板部31、侧面板部32、桥板部33、连接板部34、动力轮35、第一随动轮36、第二随动轮37、第一推铲板部38和第二推铲板部39并且顶板部31的内侧面部设置为与侧面板部32的上部联接,顶板部31的其中一个端头设置为与第一推铲板部38联接并且顶板部31的其中另一个端头设置为与第二推铲板部39联接,桥板部33的中间部设置为通过转动轴与动力轮35联接并且位于动力轮35与桥板部33之间的转动轴的端头设置为与电机端轴联接,桥板部33的其中一个端头设置为通过销轴与第一随动轮36联接并且桥板部33的其中另一个端头设置为通过销轴与第二随动轮37联接,连接板部34的其中一个端头设置为与顶板部31的下端端面边缘部联接并且连接板部34的其中另一个端头设置为与桥板部33的上端端面部联接,顶板部31的上端端面部设置为与桁架1联接并且动力轮35、第一随动轮36和第二随动轮37分别设置为与第一导轨5和第二导轨6接触式联接。
41.通过第一动力座3和第二动力座4,形成了对桁架1、第一导轨5和第二导轨6的支撑连接点,由顶板部31,实现了与桁架1的连接,由动力轮35、第一随动轮36和第二随动轮37,实现了与第一导轨5的连接,实现了与第二导轨6的连接,由桥板部33和连接板部34,实现了动力轮35、第一随动轮36和第二随动轮37与顶板部31之间进行连接处理,由侧面板部32、第一推铲板部38和第二推铲板部39,实现了防止积雪对动力轮35、第一随动轮36和第二随动轮37的运动产生阻力,其技术目的在于:用于作为带动毛刷2在拱形料棚上进行运动的部件。
42.在本实施例中,顶板部31、侧面板部32、桥板部33和连接板部34分别设置为矩形片状体并且动力轮35、第一随动轮36和第二随动轮37分别设置为圆形盘状体,第一推铲板部
38和第二推铲板部39分别设置为√字形片状体并且第一推铲板部38和第二推铲板部39设置为呈八字形分布在顶板部31上,两个桥板部33设置在动力轮35、第一随动轮36和第二随动轮37之间,连接板部34设置为沿桥板部33的横向中心线间隔排列分布。
43.其技术目的在于:实现了具有稳定运动状态的动力部件设置。
44.在本实施例中,第一导轨5和第二导轨6分别设置为上端端面中间部具有凹槽体的条状体并且位于第一导轨5上的凹槽体设置为与第一动力座3联接,位于第二导轨6上的凹槽体设置为与第二动力座4联接并且第一导轨5设置为与拱形料棚的上端端面其中一个边缘部联接,第二导轨6设置为与拱形料棚的上端端面其中另一个边缘部联接。
45.通过第一导轨5和第二导轨6,形成了对第一动力座3和第二动力座4的支撑连接点,由第一导轨5,实现了与第一动力座3的连接,由第二导轨6,实现了与第二动力座4的连接,其技术目的在于:用于作为第一动力座3和第二动力座4进行运动的导向部件。
46.在本实施例中,毛刷2与桁架1、第一动力座3、第二动力座4、第一导轨5和第二导轨6设置为按照对积雪扫除的方式分布并且外栱梁部11和内栱梁部12分别设置为与顶板部31联接。
47.把第一导轨5安装在拱形料棚的上端端面其中一个边缘部上,把第二导轨6安装在拱形料棚的上端端面其中另一个边缘部上,把位于第一动力座3上的动力轮35、第一随动轮36和第二随动轮37放到第一导轨5上的凹槽体中,把位于第二动力座4上的动力轮35、第一随动轮36和第二随动轮37放到第二导轨6上的凹槽体中,把外栱梁部11的其中一个端头和内栱梁部12的其中一个端头与位于第一动力座3上的顶板部31连接,把外栱梁部11的其中另一个端头和内栱梁部12的其中另一个端头与位于第二动力座4上的顶板部31连接,通过螺栓螺母,把毛刷2的铝合金座安装在内栱梁部12上,使毛刷2的毛体与拱形料棚的上端端面部接触,当对拱形料棚上的积雪进行清除时,使位于动力轮35上的电机处于工作状态,使位于第一动力座3上的动力轮35、第一随动轮36和第二随动轮37在第一导轨5上的凹槽体中进行运动,使位于第二动力座4上的动力轮35、第一随动轮36和第二随动轮37在第二导轨6上的凹槽体中进行运动,内栱梁部12在拱形料棚的上端端面部上进行运动,由毛刷2对拱形料棚上的积雪进行扫除,当完成对拱形料棚上的积雪进行清除后,使位于动力轮35上的电机处于非工作状态,位于第一动力座3上的动力轮35、第一随动轮36和第二随动轮37停在第一导轨5上的凹槽体中,位于第二动力座4上的动力轮35、第一随动轮36和第二随动轮37停在第二导轨6上的凹槽体中。
48.本实用新型的第二个实施例,按照在拱形料棚的上端端面部上进行扫刷运动的方式把毛刷2和动力移动架装置相互联接。
49.在本实施例中,按照通过移动栱架实现扫刷运动的方式把动力移动架装置与毛刷2联接。
50.在本实施例中,动力移动架装置设置为包含有桁架1、第一动力座3、第二动力座4、第一导轨5和第二导轨6。
51.本实用新型的第二个实施例是以第一个实施例为基础。
52.本实用新型具有下特点:
53.1、由于设计了毛刷2和动力移动架装置,通过动力移动架装置,实现了驱动毛刷2在拱形料棚的上端端面部上进行扫刷运动,通过毛刷2,实现了对拱形料棚上的积雪进行清
除,因此提高了对拱形料棚上的积雪清扫效率和拱形料棚的使用安全性能。
54.2、由于设计了桁架1、第一动力座3、第二动力座4、第一导轨5和第二导轨6,实现了栱形移动架设置,增大毛刷2对积雪的扫除面积。
55.3、由于设计了顶板部31、侧面板部32、桥板部33、连接板部34、动力轮35、第一随动轮36、第二随动轮37、第一推铲板部38和第二推铲板部39,提高了第一动力座3和第二动力座4的运动稳定性能。
56.4、由于设计了对结构形状进行了数值范围的限定,使数值范围为本实用新型的技术方案中的技术特征,不是通过公式计算或通过有限次试验得出的技术特征,试验表明该数值范围的技术特征取得了很好的技术效果。
57.5、由于设计了本实用新型的技术特征,在技术特征的单独和相互之间的集合的作用,通过试验表明,本实用新型的各项性能指标为现有的各项性能指标的至少为1.7倍,通过评估具有很好的市场价值。
58.还有其它的与在拱形料棚的上端端面部上进行扫刷运动的毛刷2和动力移动架装置联接的技术特征都是本实用新型的实施例之一,并且以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为满足专利法、专利实施细则和审查指南的要求,不再对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合的实施例都进行描述。
59.因此在用于拱形料棚的扫雪装置技术领域内,凡是包含有设置在拱形料棚的上端端面部上的毛刷2、设置在毛刷2上并且用于带动毛刷2在拱形料棚上进行运动的动力移动架装置的技术内容都在本实用新型的保护范围内。
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