幕墙装饰风车及幕墙的制作方法

文档序号:31219245发布日期:2022-08-20 05:19阅读:123来源:国知局
幕墙装饰风车及幕墙的制作方法

1.本实用新型涉及幕墙技术领域,特别是涉及一种幕墙装饰风车及幕墙。


背景技术:

2.目前,常见的幕墙一般有点支撑墙、单元幕墙、全玻璃幕墙等。随着时代的发展,一种随风而动的风动幕墙在行业中逐渐得到应用。然而现有的风动幕墙结构一般为摆动结构,随着时代的发展,此种结构逐渐无法满足建筑结构的需求。


技术实现要素:

3.基于此,有必要针对现有的风动幕墙无法满足建筑结构的问题,提供一种幕墙装饰风车及幕墙。
4.本实用新型提供了一种幕墙装饰风车,包括:
5.风车组件;
6.防脱件;
7.连接组件,所述连接组件的一端穿过所述风车组件后与所述防脱件连接,所述连接组件的另一端可拆卸地安装在幕墙上。
8.上述幕墙装饰风车,通过连接组件将风车组件安装到幕墙上,同时将防脱件安装到连接组件上,以防止风车组件从连接组件上脱落,整体结构安装方便,丰富了装饰幕墙的样式,满足了建筑结构的需求。
9.在其中一个实施例中,所述连接组件包括连接座和夹块,所述连接座朝向所述风车组件的一端设置有台阶轴,所述台阶轴远离所述连接座的一端设置有螺纹段,所述台阶轴远离所述连接座的一端穿过所述风车组件后通过所述螺纹段与所述防脱件螺纹连接;
10.所述连接座背离所述台阶轴的一侧与所述夹块连接,所述幕墙上的承重件夹持在所述连接座与所述夹块之间。
11.在其中一个实施例中,所述连接座朝向所述夹块的一侧上设置有第一凹槽,所述夹块朝向所述连接座的一侧上设置有第二凹槽,所述第一凹槽的位置与所述第二凹槽的位置相对应,所述承重件位于所述第一凹槽和所述第二凹槽形成的卡槽内。
12.在其中一个实施例中,所述连接组件还包括紧固件,所述紧固件上的螺纹连接段穿过所述连接座后与所述夹块螺纹连接。
13.在其中一个实施例中,所述连接组件还包括弹簧,所述弹簧套设在所述台阶轴上,所述弹簧的一端与所述台阶轴朝向所述连接座的一端抵接,所述弹簧的另一端与所述风车组件上的台阶通孔抵接。
14.在其中一个实施例中,所述风车组件包括风扇和风车座,所述风车座设置在所述风扇朝向所述连接座的一侧,所述风车座沿轴向设置有所述台阶通孔,所述弹簧的另一端与所述风车座上的台阶通孔抵接;
15.所述台阶轴远离所述连接座的一端依次穿过所述风车座、所述风扇后通过所述螺
纹段与所述防脱件螺纹连接。
16.在其中一个实施例中,还包括轴套,所述轴套的外表面与所述风车座(102)上的台阶通孔配合,所述轴套的内表面与所述台阶轴配合。
17.在其中一个实施例中,还包括第一垫片,所述第一垫片设置在所述弹簧与所述风车座上的台阶通孔之间。
18.在其中一个实施例中,还包括第二垫片,所述第二垫片设置在所述风扇与所述防脱件之间。
19.本实用新型还提供了一种幕墙,包括幕墙本体以及如本技术实施例描述中任意一项所述的幕墙装饰风车,所述幕墙装饰风车设置在所述幕墙本体上。
附图说明
20.图1为本实用新型一实施例提供的幕墙装饰风车的结构示意图;
21.图2为图1中的连接座示意图;
22.图3为图1的另一示意图;
23.图4为图1中的风车组件示意图;
24.图5为图1的又一示意图;
25.图6为本实用新型一实施例提供的幕墙装饰风车安装在幕墙上的示意图;
26.图7为图6的局部示意图。
27.图中标记如下:
28.10、风车组件;101、风扇;102、风车座;201、连接座;2011、台阶轴;2012、第一凹槽;2013、螺纹段;202、夹块;2021、第二凹槽;203、紧固件;30、防脱件;40、弹簧;50、轴套;60、第一垫片;70、第二垫片;11、承重件;12、幕墙。
具体实施方式
29.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
30.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
32.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
34.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
35.如图1所示,本实用新型一实施例中,提供了一种幕墙装饰风车,包括:风车组件10、防脱件30以及连接组件,该防脱件30可选用盖帽,盖帽上设置有螺纹孔,连接组件的一端穿过风车组件10后与盖帽螺纹连接,连接组件的另一端可拆卸地安装在幕墙上。
36.采用上述技术方案,通过连接组件将风车组件10安装到幕墙上,同时将防脱件30安装到连接组件上,以防止风车组件10从连接组件上脱落,整体结构安装方便,丰富了装饰幕墙的样式,满足了建筑结构的需求。
37.在一些实施例中,如图1并结合图2所示,本技术中的连接组件包括连接座201和夹块202,其中,连接座201朝向风车组件10的一端设置有台阶轴2011,台阶轴2011远离连接座201的一端设置有螺纹段2013,台阶轴2011远离连接座201的一端穿过风车组件10后通过螺纹段2013与防脱件30螺纹连接;同时,连接座201背离台阶轴2011的一侧与夹块202连接,幕墙上的承重件夹持在连接座201与夹块202之间。
38.在使用时,如图5并结合图6、图7所示,首先将连接座201和夹块202放置到幕墙12上的承重件11的两侧,然后将连接座201和夹块202固定到一起,此时,连接座201和夹块202之间夹持有承重件11;随后将风车组件10插入到台阶轴2011上,然后将防脱件30螺纹连接到螺纹段2013上,以使得防脱件30与风车组件10抵接,避免风车组件10从台阶轴2011上脱落。
39.在一些实施例中,为了使得承重件能够稳定的夹持在连接座和夹块之间,如图1并结合图5、图7所示,本技术在连接座201朝向夹块202的一侧上设置有第一凹槽2012,在夹块202朝向连接座201的一侧上设置有第二凹槽2021,其中,第一凹槽2012的位置与第二凹槽2021的位置相对应,承重件11位于第一凹槽2012和第二凹槽2021形成的卡槽内。
40.在一些实施例中,如图1所示,本技术中的连接组件还包括紧固件203,该紧固件203上的螺纹连接段穿过连接座201后与夹块202螺纹连接。
41.具体地,本技术中的紧固件203选用螺栓,为了方便将连接座201和夹块202连接在一起,本技术在连接座201上设置有台阶通孔,在夹块202上设置有内螺纹孔,当需要将连接
座201和夹块202连接到一起时,通过螺栓穿过对应的台阶通孔后与内螺纹孔旋合即可。
42.需要说明的是,本技术实施例中的紧固件选用螺栓的结构仅为示例,在其他可替代的方案中,也可以采用其它结构,例如,紧固件包括卡扣和卡槽,连接座和夹块通过卡扣和卡槽的结构配合。本技术对紧固件的具体结构不作特殊限制,只要上述结构能实现本技术的目的便可。
43.在一些实施例中,如图3并结合图1所示,本技术中的连接组件还包括弹簧40,该弹簧40套设在台阶轴2011上,弹簧40的一端与台阶轴2011朝向连接座201的一端抵接,弹簧40的另一端与风车组件10上的台阶通孔抵接。
44.由于弹簧40套设在台阶轴2011上,且弹簧40的一端与台阶轴2011朝向连接座201的一端抵接,另一端与风车组件10上的台阶通孔抵接,当风车组件10受风压转动时,弹簧40会给风车组件10产生反作用力,从而降低风车组件10转速。
45.在一些实施例中,如图4并结合图1、图2所示,本技术中的风车组件10包括风扇101和风车座102,其中,风车座102设置在风扇101朝向连接座201的一侧,风车座102与风扇101之间可以通过螺纹连接、铆接或者一体成型,风车座102沿轴向设置有台阶通孔,弹簧40的另一端与风车座102上的台阶通孔抵接;台阶轴2011远离连接座201的一端依次穿过风车座102、风扇101后通过螺纹段2013与防脱件30螺纹连接。
46.在一些实施例中,如图2所示,本技术中的幕墙装饰风车还包括轴套50,该轴套50的外表面与风车座102上的台阶通孔配合,轴套50的内表面与台阶轴2011配合。
47.在使用时,将轴套50插入到风车座102上的台阶通孔内,台阶轴2011穿过风车座102上的台阶通孔、风扇101上的连接孔后通过螺纹段2013与防脱件30螺纹连接,此时,台阶轴2011与轴套50相配合,从而可以减小风车组件10在转动时产生的噪音。
48.在一些实施例中,如图2所示,本技术中的幕墙装饰风车还包括第一垫片60,该第一垫片60设置在弹簧40与风车座102上的台阶通孔之间,从而可以避免弹簧40与台阶通孔直接贴合时造成卡片现象。
49.在一些实施例中,如图2所示,本技术中的幕墙装饰风车还包括第二垫片70,该第二垫片70设置在风扇101与防脱件30之间,从而可以减小防脱件30与风扇101之间的摩擦,同时,减低了防脱件30与风扇101之间产生的噪音。
50.本实用新型还提供了一种幕墙,如图6所示,包括幕墙本体以及如本技术实施例描述中任意一项的幕墙装饰风车,该幕墙装饰风车设置在幕墙本体上。
51.综上所述,本实用新型提供的幕墙装饰风车,包括:风车组件10、防脱件30以及连接组件,该防脱件30可选用盖帽,盖帽上设置有螺纹孔,连接组件的一端穿过风车组件10后与盖帽螺纹连接,连接组件的另一端可拆卸地安装在幕墙上。该连接组件包括连接座201和夹块202,其中,连接座201朝向风车组件10的一端设置有台阶轴2011,台阶轴2011远离连接座201的一端设置有螺纹段2013,台阶轴2011远离连接座201的一端穿过风车组件10后通过螺纹段2013与防脱件30螺纹连接;同时,连接座201背离台阶轴2011的一侧与夹块202连接,幕墙上的承重件夹持在连接座201与夹块202之间。在使用时,如图5并结合图6、图7所示,首先将连接座201和夹块202放置到幕墙12上的承重件11的两侧,然后将连接座201和夹块202固定到一起,此时,连接座201和夹块202之间夹持有承重件11;随后将风车组件10插入到台阶轴2011上,然后将防脱件30螺纹连接到螺纹段2013上,以使得防脱件30与风车组件10抵
接,避免风车组件10从台阶轴2011上脱落。
52.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
53.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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