一种混凝土预制桩碳化蒸压系统的制作方法

1.本实用新型涉及预制桩碳化蒸压装置领域，具体而言，涉及一种混凝土预制桩碳化蒸压系统。


背景技术：

2.混凝土预制桩的高压反应釜又称为碳化蒸压釜，是一种大体积的密封压力容器，在蒸压釜中一般设有运送轨道，预制桩通过这些轨道进入蒸压釜中进行养护后，运输小车又经由这些轨道运出。蒸压釜在运行的过程中通过蒸汽管道使釜内充满高温高压的蒸汽，预制桩可在蒸压釜中快速水化并达到强度要求。
3.混凝土制品在生产和使用的过程中会产生大量的二氧化碳，预制桩行业尤为明显。混凝土材料的碳化是指混凝土中的水泥石与环境中的二氧化碳发生反应生成稳定的碳酸盐的反应，这种矿化过程将大量的二氧化碳固定在了混凝土材料的内部，且长期稳定，是被认为最有前景的处理二氧化碳的方法。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种混凝土预制桩碳化蒸压系统，能循环利用碳化蒸压后的二氧化碳，将其回收并重新输送到二氧化碳储罐中，从而实现预制桩行业的低碳排放。
5.为解决上述问题，本实用新型提供一种混凝土预制桩碳化蒸压系统，包括蒸汽供给机构、二氧化碳供给机构和碳化蒸压机构，所述的蒸汽供给机构的出气口、所述的二氧化碳供给机构的出气口分别与所述的碳化蒸压机构的进气口相连通，所述的碳化蒸压机构与所述的二氧化碳供给机构之间还设置有尾气回收机构，所述的尾气回收机构的进气口与所述的碳化蒸压机构的出气口相连通，所述的尾气回收机构的出气口与所述的二氧化碳供给机构的进气口相连通。
6.作为优选，所述的蒸汽供给机构包括热水锅炉，所述的热水锅炉的出气口与所述的碳化蒸压机构的进气口相连通。
7.作为优选，所述的二氧化碳供给机构包括二氧化碳储罐，所述的二氧化碳储罐上设置有第一进气口、第二进气口和出气口，所述的二氧化碳储罐的出气口与所述的碳化蒸压机构的进气口相连通，所述的二氧化碳储罐的第一进气口与所述的尾气回收机构的出气口相连通，所述的二氧化碳储罐的第二进气口外接二氧化碳气源。
8.作为优选，所述的碳化蒸压机构包括至少一个碳化蒸压釜，所述的二氧化碳储罐的出气口、所述的热水锅炉的出气口分别与所述的碳化蒸压釜的进气口相连通，所述的碳化蒸压釜的出气口与所述的尾气回收机构的进气口相连通。
9.作为优选，所述的碳化蒸压釜的两侧相对设置有入桩口和出桩口，所述的入桩口与所述的出桩口处均设置有封闭门，且所述的碳化蒸压釜内设置有用于送桩运输车运行的运输轨道，预制桩生产线生产出预制桩后，可将预制桩放置于送桩运输车上，通过运输轨道运输至碳化蒸压釜内进行碳化蒸压工艺，碳化蒸压结束后，通过运输轨道将经过碳化蒸压
处理的预制桩运送至车间的堆场待用。
10.作为优选，所述的封闭门与所述的碳化蒸压釜的釜体的连接处均设置有密封环，保证进出口部分的密封性。
11.作为优选，所述的碳化蒸压釜的底部设置有温度传感器和加热盘管，且所述的温度传感器和所述的加热盘管电连接。
12.作为优选，所述的尾气回收机构包括气体过滤器，所述的气体过滤器的进气口与所述的碳化蒸压釜的出气口相连通，所述的气体过滤器的出气口与所述的二氧化碳储罐的第一进气口相连通。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：通过在碳化蒸压釜的出气口连接气体过滤器，将尾气中的二氧化碳回收并重新输送到二氧化碳储罐中用于再次供给碳化蒸压釜，实现二氧化碳的循环利用，促进预制桩行业的低碳排放。
附图说明
14.图1为本实用新型混凝土预制桩碳化蒸压系统的结构示意图；
15.图2为本实用新型实施例的碳化蒸压釜的剖视图；
16.图3为本实用新型实施例的碳化蒸压釜的侧视图。
17.附图标记说明：
18.1-热水锅炉，2-二氧化碳储罐，3-碳化蒸压釜，4-气体过滤器，31-碳化蒸压釜的进气口，32-碳化蒸压釜的出气口，33-封闭门，34-送桩运输车， 35-运输通道。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.应注意到：相似的标记和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒
介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
25.结合图1所示，本实施例为一种混凝土预制桩碳化蒸压系统，其包括蒸汽供给机构、二氧化碳供给机构、碳化蒸压机构和尾气回收机构，本实施例中，蒸汽供给机构包括热水锅炉1，二氧化碳供给机构包括二氧化碳储罐2，二氧化碳储罐2上设置有第一进气口、第二进气口和出气口，碳化蒸压机构包括三个独立的碳化蒸压釜3，尾气回收机构包括气体过滤器4，且热水锅炉1的出气口、二氧化碳储罐2的出气口分别与三个独立的碳化蒸压釜3的进气口31相连通，三个独立的碳化蒸压釜3的出气口32分别与气体过滤器4的进气口相连通，二氧化碳储罐2的第二进气口外接二氧化碳气源，二氧化碳储罐2的第一进气口与气体过滤器4的出气口相连通。
26.本实施例混凝土预制桩碳化蒸压系统的工作原理如下：碳化蒸压釜3 中的蒸汽由热水锅炉1提供，热水锅炉1沸腾后产生的蒸汽从热水锅炉1 的出气口通过碳化蒸压釜3的进气口通入碳化蒸压釜3中；碳化蒸压釜3 中所需的二氧化碳由二氧化碳储罐2提供，当需要对预制桩进行碳化蒸压工艺时，二氧化碳储罐2中的二氧化碳从二氧化碳储罐2的出气口通过碳化蒸压釜3的进气口31通入碳化蒸压釜3中；当碳化蒸压釜3内的预制桩碳化蒸压完毕后，尾气由碳化蒸压釜3底部的出气口32通入到气体过滤器 4的进气口中，在气体过滤器4中将尾气中的二氧化碳分离，分离后的二氧化碳由气体过滤器4的出气口通入到二氧化碳储罐2中，从而减少二氧化碳的排放。
27.结合图2和图3所示，碳化蒸压釜3的两侧相对设置有入桩口和出桩口，入桩口与出桩口处均设置有封闭门33，封闭门33与碳化蒸压釜3的釜体的连接处均设置有密封环，用于保证进出口部分的密封性，在生产应用中，入桩口处的封闭门33与生产车间预制桩生产线相通，出桩口处的封闭门33与车间的堆场相通。
28.碳化蒸压釜3属于一种压力容器，可以供预制桩产品进行正常的蒸压，也可进行预制桩的碳化蒸压养护，且碳化蒸压釜3的数量应与车间的产量相一致，小型车间可以布置1-4个碳化蒸压釜3，大型车间可以布置4个以上的碳化蒸压釜3。
29.作为优选，碳化蒸压釜3内设置有用于送桩运输车34运行的运输轨道 35，预制桩生产线生产出预制桩后，可将预制桩放置于送桩运输车34上，通过运输轨道35运输至碳化蒸压釜3内进行碳化蒸压工艺，碳化蒸压结束后，通过运输轨道35将经过碳化蒸压处理的预制桩运送至车间的堆场待用。
30.作为优选，碳化蒸压釜3的底部设置有温度传感器和加热盘管，且温度传感器和加热盘管电连接，通过温度传感器和加热盘管的设置，能使碳化蒸压釜3内的温度保持恒定，从而保证碳化蒸压工艺的顺利进行，因此作为进一步优选，本实施例中的碳化蒸压釜3可采用保温不锈钢工艺。
31.虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员，在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。