一种高速公路智能一体化收费亭的制作方法

1.本实用新型属于收费亭技术领域，具体涉及一种高速公路智能一体化收费亭。


背景技术：

2.收费亭属于岗亭的一种，一般采用不锈钢或石砖等材料制作而成，收费亭常见于高速公路进出口，小区、学校、工业园等园区的门口，收费亭顾名思义是用来收费的，收费亭的利用，使得收费点能合理的管理车辆的进出，同时对公路收费亭内收费员能起到很好的保护作用，在高速公路的入口或下道口、普通公路、城市道路等通常设置收费亭，对于过往的车辆进行收费、路况查询等。


技术实现要素：

3.在车辆驶入收费站缴纳过路费时，收费员需要打开推拉收费窗，收费亭周围的尘土和汽车尾气会影响工作人员的舒适度以及健康，本实用新型提供了一种高速公路智能一体化收费亭，通过设置抽风机、空气处理箱、空气传感器和单片机等组件，能够自动对收费亭周围的控制质量进行检测，当检测的空气质量不达标时，单片机通过控制开关开启抽风机，通过空气处理箱对收费亭周围的空气质量进行改善，使收费员在收费过程中能够呼吸到健康的空气。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路智能一体化收费亭，包括收费亭本体，所述收费亭本体的前侧设置有透明观察窗，所述收费亭本体的顶部设置有抽风机，所述抽风机的前侧设置有空气处理箱，所述空气处理箱的顶部设置有密封盖，所述抽风机与空气处理箱通过抽气管连接，所述抽风机的后侧设置有排气管，所述空气处理箱的内部设置有用于过滤灰尘的过滤层，所述过滤层的后侧设置有活性炭盒，所述空气处理箱的前侧设置有第一吸气管和第二吸气管，所述第一吸气管和第二吸气管的尾端分别设置在透明观察窗的左右两侧，所述第一吸气管和第二吸气管靠近透明观察窗的一侧均设置有吸气罩，所述收费亭本体的前侧设置有空气传感器、单片机和控制开关，所述单片机与空气传感器、控制开关均电性连接，所述控制开关与抽风机电性连接。
5.其中，所述过滤层的数量设置为四个，四个所述过滤层由上至下均匀分布在空气处理箱的内部，且四个所述过滤层的左右侧壁分别与空气处理箱和活性炭盒固定连接，所述过滤层包括杂质收集部和过滤部，所述相邻两个过滤部之间设置有一个杂质收集部；当抽风机将空气处理箱内的气体抽出后，空气处理箱内的气压降低，通过第一吸气管和第二吸气管将透明观察窗周围的汽车尾气和灰尘抽到空气处理箱内，经过过滤层上的过滤部进行过滤，当过滤层上的灰尘积聚变多时，掉落到杂质收集部内进行收集。
6.其中，所述第一吸气管设置在上两层过滤层之间，所述第二吸气管设置在下两层过滤层之间；能够将第一吸气管和第二吸气管吸到的气体分别通入到上两层过滤层和下两层过滤层之间进行过滤，提高空气处理的效率。
7.其中，所述吸气罩的内部均设置有防护网；通过在吸气罩上设置防护网，能够对空
气中较大的固体杂质进行阻挡，防止固体杂质沿着吸气罩进入到第一吸气管和第二吸气管内部致使管道发生阻塞。
8.其中，所述密封盖的前后两侧均设置有齿牙状的密封条，所述空气处理箱的顶部开设有与密封条相对应的卡槽；通过在密封盖上设置齿牙状的密封条，使其嵌入到空气处理箱中的卡槽内，能够增加空气处理箱的气密性，从而能够提高收费亭本体周围空气处理的效率。
9.其中，所述空气处理箱的前后两侧均设置有固定底座，所述固定底座的顶部设置有弹簧，所述弹簧的顶部设置有挂扣，所述密封盖的左右两侧均设置有与挂扣相配合的挂环；通过向上拉动挂扣，对弹簧进行拉伸蓄能，将挂扣扣在挂环上以将密封盖固定在空气处理箱上。
10.其中，所述收费亭本体的顶部设置有支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有遮挡棚；通过收费亭本体的顶部设置遮挡棚，能够对收费亭本体、抽风机和空气处理箱进行遮阳挡雨，延长其使用寿命。
11.其中，所述收费亭本体的外周设置有防护栏，所述防护栏设为u型，所述防护栏上设置有反光套；通过在收费亭本体的外周设置u型状的防护栏，在不影响收费员进出收费亭的情况下能够对收费亭进行保护，且在防护栏上设置反光套，能够在夜晚对驾驶员进行警示，防止驾驶员驾驶车辆误撞到收费亭本体上。
12.本实用新型的有益效果是：收费员在收费过程中，空气传感器对收费亭周围的空气进行检测，空气传感器将信号传递给单片机，单片机判断空气质量是否符合要求，当检测的空气质量值较低时，单片机通过控制开关开启抽风机，抽风机通过抽气管将空气处理箱内的气体抽出，使空气处理箱内的气压降低，收费亭本体周围带有汽车尾气和灰尘的空气分别通过第一吸气管和第二吸气管进入到空气处理箱内先经过过滤层进行处理，其中第一吸气管吸收的气体进入到上两层过滤层之间，同时经上两层过滤层中的过滤部进行过滤，第二吸气管吸收的气体进入到下两层过滤层之间，同时经下两层过滤层中的过滤部进行过滤，待过滤层上的灰尘积聚变多后，沿着过滤层掉落到杂质收集部内进行收集，经过过滤后的气体经过活性炭盒，活性炭盒内的活性炭对空气中的异味和固体颗粒进行再次吸附，最后净化的空气沿着排气管排出，从而将收费亭本体周围的汽车尾气和灰尘进行吸附，使收费员能够呼吸到健康的空气；
13.待过滤层和活性炭盒使用一段时间后，打开密封盖，对过滤层内的灰尘进行处理以及对活性炭盒内的活性炭进行更换，以保证空气处理的效率，待清理完成后，将密封盖盖在空气处理箱上，使密封条卡在卡槽内以增加空气处理箱的气密性，向上拉动挂扣，对弹簧进行拉伸蓄能，将挂扣扣在挂环上以将密封盖固定在空气处理箱上；
14.通过在收费亭本体的外周设置u型状的防护栏，在不影响收费员进出收费亭的情况下能够对收费亭进行保护，且在防护栏上设置反光套，能够在夜晚对驾驶员进行警示，防止驾驶员驾驶车辆误撞到收费亭本体上。
15.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
16.图1为本实用新型的正视结构示意图；
17.图2为本实用新型的左视立体结构示意图；
18.图3为本实用新型的右视结构示意图；
19.图4为本实用新型的右视剖面结构示意图。
20.图中：1、收费亭本体；2、透明观察窗；3、抽风机；4、空气处理箱；5、密封盖；6、抽气管；7、排气管；8、过滤层；9、活性炭盒；10、第一吸气管；11、第二吸气管；12、吸气罩；13、防护网；14、密封条；15、卡槽；16、杂质收集部；17、过滤部；18、固定底座；19、弹簧；20、挂扣；21、挂环；22、遮挡棚；23、防护栏；24、反光套。
具体实施方式
21.请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：一种高速公路智能一体化收费亭，包括收费亭本体1，所述收费亭本体1的前侧设置有透明观察窗2，所述收费亭本体1的顶部设置有抽风机3，所述抽风机3的前侧设置有空气处理箱4，所述空气处理箱4的顶部设置有密封盖5，所述抽风机3与空气处理箱4通过抽气管6连接，所述抽风机3的后侧设置有排气管7，所述空气处理箱4的内部设置有用于过滤灰尘的过滤层8，所述过滤层8的后侧设置有活性炭盒9，所述空气处理箱4的前侧设置有第一吸气管10和第二吸气管11，所述第一吸气管10和第二吸气管11的尾端分别设置在透明观察窗2的左右两侧，所述第一吸气管10和第二吸气管11靠近透明观察窗2的一侧均设置有吸气罩12，所述收费亭本体1的前侧设置有空气传感器、单片机和控制开关，所述单片机与空气传感器、控制开关均电性连接，所述控制开关与抽风机3电性连接。
22.本实施例中：单片机的型号为stm32f030f4p6。
23.所述过滤层8的数量设置为四个，四个所述过滤层8由上至下均匀分布在空气处理箱4的内部，且四个所述过滤层8的左右侧壁分别与空气处理箱4和活性炭盒9固定连接，所述过滤层8包括杂质收集部16和过滤部17，所述相邻两个过滤部17之间设置有一个杂质收集部16；当抽风机3将空气处理箱4内的气体抽出后，空气处理箱4内的气压降低，通过第一吸气管10和第二吸气管11将透明观察窗2周围的汽车尾气和灰尘抽到空气处理箱4内，经过过滤层8上的过滤部17进行过滤，当过滤层8上的灰尘积聚变多时，掉落到杂质收集部16内进行收集。
24.所述第一吸气管10设置在上两层过滤层8之间，所述第二吸气管11设置在下两层过滤层8之间；能够将第一吸气管10和第二吸气管11吸到的气体分别通入到上两层过滤层8和下两层过滤层8之间进行过滤，提高空气处理的效率。
25.所述吸气罩12的内部均设置有防护网13；通过在吸气罩12上设置防护网13，能够对空气中较大的固体杂质进行阻挡，防止固体杂质沿着吸气罩12进入到第一吸气管10和第二吸气管11内部致使管道发生阻塞。
26.所述密封盖5的前后两侧均设置有齿牙状的密封条14，所述空气处理箱4的顶部开设有与密封条14相对应的卡槽15；通过在密封盖5上设置齿牙状的密封条14，使其嵌入到空气处理箱4中的卡槽15内，能够增加空气处理箱4的气密性，从而能够提高收费亭本体1周围空气处理的效率。
27.所述空气处理箱4的前后两侧均设置有固定底座18，所述固定底座18的顶部设置有弹簧19，所述弹簧19的顶部设置有挂扣20，所述密封盖5的左右两侧均设置有与挂扣20相
配合的挂环21；通过向上拉动挂扣20，对弹簧19进行拉伸蓄能，将挂扣20扣在挂环21上以将密封盖5固定在空气处理箱4上。
28.所述收费亭本体1的顶部设置有支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有遮挡棚22；通过收费亭本体1的顶部设置遮挡棚22，能够对收费亭本体1、抽风机3和空气处理箱4进行遮阳挡雨，延长其使用寿命。
29.所述收费亭本体1的外周设置有防护栏23，所述防护栏23设为u型，所述防护栏23上设置有反光套24；通过在收费亭本体1的外周设置u型状的防护栏23，在不影响收费员进出收费亭的情况下能够对收费亭进行保护，且在防护栏23上设置反光套24，能够在夜晚对驾驶员进行警示，防止驾驶员驾驶车辆误撞到收费亭本体1上。
30.本实用新型的工作原理及使用流程：收费员在收费过程中，空气传感器对收费亭周围的空气进行检测，空气传感器将信号传递给单片机，单片机判断空气质量是否符合要求，当检测的空气质量值较低时，单片机通过控制开关开启抽风机3，抽风机3通过抽气管6将空气处理箱4内的气体抽出，使空气处理箱4内的气压降低，收费亭本体1周围带有汽车尾气和灰尘的空气分别通过第一吸气管10和第二吸气管11进入到空气处理箱4内先经过过滤层8进行处理，其中第一吸气管10吸收的气体进入到上两层过滤层8之间，同时经上两层过滤层8中的过滤部17进行过滤，第二吸气管11吸收的气体进入到下两层过滤层8之间，同时经下两层过滤层8中的过滤部17进行过滤，待过滤层8上的灰尘积聚变多后，沿着过滤层8掉落到杂质收集部16内进行收集，经过过滤后的气体经过活性炭盒9，活性炭盒9内的活性炭对空气中的异味和固体颗粒进行再次吸附，最后净化的空气沿着排气管7排出，从而将收费亭本体1周围的汽车尾气和灰尘进行吸附，使收费员能够呼吸到健康的空气，待过滤层8和活性炭盒9使用一段时间后，打开密封盖5，对过滤层8内的灰尘进行处理以及对活性炭盒9内的活性炭进行更换，以保证空气处理的效率，待清理完成后，将密封盖5盖在空气处理箱4上，使密封条14卡在卡槽15内以增加空气处理箱4的气密性，向上拉动挂扣20，对弹簧19进行拉伸蓄能，将挂扣20扣在挂环21上以将密封盖5固定在空气处理箱4上。