基坑安全防护装置的制作方法

1.本技术涉及市政道路工程领域，尤其是涉及基坑安全防护装置。


背景技术：

2.市政工程是指市政基础设施建设工程，在我国，市政基础设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
3.随着社会的发展，市政道路工程中常使用基坑安全防护装置，但设备在使用时，由于警示灯采用延长线输送电力的方式进行灯光警示，导致安全防护装置的耗电性增加，导致安全防护装置的用电量增加，增加了安全防护装置的用电成本，降低了安全防护装置的节能性，对此需要改进。


技术实现要素：

4.本技术的目的是为了解决现有技术中存在由于警示灯采用延长线输送电力的方式进行灯光警示，导致安全防护装置的耗电性增加，降低了安全防护装置的节能性的缺点，而提出的基坑安全防护装置。
5.为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：基坑安全防护装置，包括两个相连接的防护架、安装于防护架上侧的节能装置，所述节能装置包括太阳能板，所述太阳能板转动连接于防护架上表面，所述太阳能板下侧固定连接有连接柱，所述连接柱与防护架转动连接，所述连接柱表面固定连接有齿环，所述防护架与防护架的上表面固定连接有警示灯，所述太阳能板的输出端通过适配器和逆变器连接有蓄电池，所述蓄电池的输出端固定连接有延长线，所述蓄电池通过延长线与警示灯相连接，所述延长线位于防护架的上方。
6.上面的上述部件所达到的效果为，太阳能板可以接收和转换太阳能，警示灯可以警示车辆，齿环可以与主动齿轮相配合以达到调节太阳能板的目的，延长线可以传输电力。
7.优选的，所述防护架与防护架的上表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机位于太阳能板的下方。
8.上面的上述部件所达到的效果为，驱动电机可以与主动齿轮相配合以达到调节太阳能板的目的。
9.优选的，所述驱动电机的驱动端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与齿环的表面啮合连接。
10.上面的上述部件所达到的效果为，主动齿轮可以与齿环相配合以达到调节踏板的目的。
11.优选的，所述警示灯的表面固定连接有托条，所述延长线放置在托条的上表面上，
所述托条的表面固定连接有限位环，所述延长线与限位环的内表面触接。
12.上面的上述部件所达到的效果为，托条可以与延长线相配合以达到支撑延长线的目的。
13.优选的，两个所述防护架之间通过连接装置连接，所述连接装置包括短块，所述短块与防护架的表面固定连接，所述防护架的表面固定连接有长块，所述长块与短块的上表面触接，所述长块的内表面螺纹连接有限位杆，所述限位杆与短块的内表面插接。
14.上面的上述部件所达到的效果为，短块可以限制防护架，长块可以限制防护架，限位杆可以限制长块和短块发生分开的情况，以达到便利拼接的目的。
15.优选的，所述防护架的表面固定连接有滑道，所述滑道位于短块的上方。
16.上面的上述部件所达到的效果为，滑道可以与防护架相配合以达到支撑防转杆的目的。
17.优选的，所述滑道的表面开设有滑槽，所述滑槽的内表面滑动连接有防转杆，所述防转杆与长块的内表面插接。
18.上面的上述部件所达到的效果为，滑槽可以与滑道相配合以达到引导防转杆滑动的目的。
19.优选的，所述防转杆与滑槽内顶壁之间固定连接有推动弹簧，所述推动弹簧位于短块的上方。
20.上面的上述部件所达到的效果为，推动弹簧可以与防转杆相配合以达到推动防转杆滑动的目的。
21.综上所述，1、通过设置节能装置，当安全防护装置使用时，将安全防护装置进行节能，安全防护装置可以对基坑进行安全防护，启动驱动电机，驱动电机带动主动齿轮转动，主动齿轮转动并带动齿环，齿环带动太阳能板转动，太阳能板转动并调节角度，当太阳能板对准太阳时，制动驱动电机，驱动电机限制太阳能板，太阳能板输送电力，通过设置节能装置，有效地将安全防护装置进行节能，提高了安全防护装置的节能性，提高了安全防护装置的实用性，提高了安全防护装置的辅助性，提高了安全防护装置的警示性，降低了安全防护装置的用电成本。
22.2、通过设置连接装置，当安全防护装置使用时，将安全防护装置进行便利拼接，安全防护装置可以对基坑进行安全防护，将防护架与防护架相接时，长块与短块相重合，转动限位杆，限位杆转动并插入短块中，松开防转杆，防转杆失去束缚并受到滑槽的引导并滑动，防转杆滑动并插入长块中，完成便利拼接，通过设置连接装置，有效地将安全防护装置进行便利拼接，提高了安全防护装置的实用性，提高了安全防护装置的辅助性，提高了安全防护装置的便利性，降低了安全防护装置的使用难度，提高了安全防护装置的使用效率，降低了安全防护装置拼接的复杂性。
附图说明
23.图1为本技术提出基坑安全防护装置的立体结构示意图；
24.图2为本技术提出基坑安全防护装置的节能装置结构示意图；
25.图3为本技术提出基坑安全防护装置的图2中a处的放大图；
26.图4为本技术提出基坑安全防护装置的连接装置结构示意图；
27.图5为本技术提出基坑安全防护装置的图4中b处的放大图。
28.附图标记说明：
29.1、防护架；2、连接装置；21、滑道；22、推动弹簧；23、防转杆；24、限位杆；25、长块；26、短块；27、滑槽；3、节能装置；31、警示灯；32、齿环；33、主动齿轮；34、太阳能板；35、驱动电机；36、限位环；37、延长线；38、托条。
具体实施方式
30.参照图1-5所示，基坑安全防护装置，包括两个相连接的防护架1、安装于防护架1上侧的节能装置3，两个防护架1之间通过连接装置2连接。
31.参照图2所示，本实施方案中：节能装置3包括太阳能板34，太阳能板34与防护架1的表面转动连接，太阳能板34位于防护架1的一侧，太阳能板34可以接收和转换能量，太阳能板34的表面固定连接有齿环32，齿环32可以辅助调节太阳能板34，防护架1的上表面固定连接有警示灯31，警示灯31位于防护架1的上方，警示灯31可以警示过往车辆和路人，太阳能板34的输出端通过适配器和逆变器连接有蓄电池，蓄电池的输出端固定连接有延长线37，蓄电池通过延长线37与警示灯31相连接，延长线37位于防护架1的上方，太阳能板34可以接收和转换太阳能，警示灯31可以警示车辆，齿环32可以与主动齿轮33相配合以达到调节太阳能板34的目的，延长线37可以传输电力。
32.参照图3所示，防护架1与防护架1的上表面固定连接有驱动电机35，驱动电机35位于太阳能板34的下方，驱动电机35可以与主动齿轮33相配合以达到调节太阳能板34的目的，驱动电机35的驱动端固定连接有主动齿轮33，主动齿轮33与齿环32的表面啮合连接，主动齿轮33可以与齿环32相配合以达到调节踏板的目的，警示灯31的表面固定连接有托条38，延长线37放置在托条38的上表面上，托条38的表面固定连接有限位环36，延长线37与限位环36的内表面触接，托条38可以与延长线37相配合以达到支撑延长线37的目的。
33.参照图3所示，连接装置2包括短块26，短块26与防护架1的表面固定连接，短块26太阳限制防护架1，防护架1的表面固定连接有长块25，长块25与短块26的上表面触接，长块25可以限制防护架1，长块25的内表面螺纹连接有限位杆24，限位杆24与短块26的内表面插接，限位杆24可以限制短块26和长块25，避免防护架1和防护架1发生偏移，短块26可以限制防护架1，长块25可以限制防护架1，限位杆24可以限制长块25和短块26发生分开的情况，以达到便利拼接的目的。
34.参照图3所示，防护架1的表面固定连接有滑道21，滑道21位于短块26的上方，滑道21可以与防护架1相配合以达到支撑防转杆23的目的，滑道21的表面开设有滑槽27，滑槽27的内表面滑动连接有防转杆23，防转杆23与长块25的内表面插接，滑槽27可以与滑道21相配合以达到引导防转杆23滑动的目的，防转杆23包括位于滑道21左侧的把手端和位于滑道21右侧的插杆突出端和远离推动弹簧22一侧的插杆突出端组成，防转杆23的调节端可以调节防转杆23整体的滑动，防转杆23远离推动弹簧22一侧的插杆突出端与长块25和短块26的内表面插接，防转杆23位于滑道21右侧的插杆突出端呈闲置状态，防转杆23位于滑道21右侧的插杆突出端位于长块25和短块26的一侧，防转杆23与滑槽27内顶壁之间固定连接有推动弹簧22，推动弹簧22位于短块26的上方，推动弹簧22可以与防转杆23相配合以达到推动防转杆23滑动的目的，防转杆23包括位于推动弹簧22左侧的调节把和固定在调节把相反方
向的插杆，以及固定在调节把上与推动弹簧22相反方向的束缚杆，防转杆23的纵截面呈十字形，调节把插杆、束缚杆之间相互固定，防转杆23上的束缚杆可以与短块26和长块25相配合以达到限制防护架1的目的。
35.工作原理；通过设置节能装置3，当安全防护装置使用时，将安全防护装置进行节能，安全防护装置可以对基坑进行安全防护，启动驱动电机35，驱动电机35带动主动齿轮33转动，主动齿轮33转动并带动齿环32，齿环32带动太阳能板34转动，太阳能板34转动并调节角度，当太阳能板34对准太阳时，制动驱动电机35，驱动电机35限制太阳能板34，太阳能板34输送电力，通过设置节能装置3，有效地将安全防护装置进行节能，提高了安全防护装置的节能性，提高了安全防护装置的实用性，提高了安全防护装置的辅助性，提高了安全防护装置的警示性，降低了安全防护装置的用电成本。
36.另外当安全防护装置使用时，将安全防护装置进行便利拼接，安全防护装置可以对基坑进行安全防护，将防护架1与防护架1相接时，长块25与短块26相重合，转动限位杆24，限位杆24转动并插入短块26中，松开防转杆23，防转杆23失去束缚并受到滑槽27的引导并滑动，防转杆23滑动并插入长块25中，完成便利拼接，通过设置连接装置2，有效地将安全防护装置进行便利拼接，提高了安全防护装置的实用性，提高了安全防护装置的辅助性，提高了安全防护装置的便利性，降低了安全防护装置的使用难度，提高了安全防护装置的使用效率，降低了安全防护装置拼接的复杂性。