无阻碍拉筋加固装置的制作方法

文档序号:32380368发布日期:2022-11-30 02:04阅读:39来源:国知局
无阻碍拉筋加固装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑模板领域,具体为无阻碍拉筋加固装置。


背景技术:

2.建筑模板加固技术涉及拉筋加固步骤,拉筋加固是指在仓内砼基础上预埋钢筋头,然后将适长钢筋一端采用搭接方式与一段丝杆焊接,将拉筋另一平滑端从钢模板外侧两钢管间往内侧插入,并焊接在预埋在仓内砼基础面的预埋筋外露的钢筋头上,最后在钢模板外侧丝杆上套上山形卡,拧紧螺母。
3.如说明书附图5所示:现有技术中拉筋从钢模板的拉筋孔穿出经背肋钢管、山型卡、螺帽,由于钢模板背肋及钢管和山型卡组成钢模板平行面受力后迫使拉筋头垂直于钢模板,造成拉筋拆弯变形,使得拉筋与钢模板阻力增大。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供无阻碍拉筋加固装置,以解决上述背景技术中提到的缺陷。
5.为实现上述目的,无阻碍拉筋加固装置,包括:
6.无阻碍加固装置,所述无阻碍加固装置的底部与钢模板螺接固定,且无阻碍加固装置的表面覆盖有角度补偿垫,同时角度补偿垫的底部设有键销,拉筋一端设有预埋端,且拉筋远离预埋端的一端设有螺纹端,同时螺纹端与螺母螺接固定。
7.优选的,所述角度补偿垫的剖面为梯形设置,且角度补偿垫的中部开设有穿孔,同时穿孔与螺纹端的尺寸相适配,螺纹端穿过穿孔设置。
8.优选的,所述无阻碍加固装置的底板两侧均开设有螺纹孔,且螺栓端部穿过钢模板上的拼接孔螺接在螺纹孔的内部,无阻碍加固装置与钢模板之间通过两组螺栓进行固定安装。
9.优选的,所述无阻碍加固装置的剖面为“t”形设置,且无阻碍加固装置的上端设有u形卡座,同时u形卡座上设有卡槽立面,并且u形卡座的外侧面设有卡槽坡面。
10.优选的,所述卡槽立面与螺纹端的尺寸相适配,且螺纹端卡接在卡槽立面内部,卡槽立面设有立面卡口,同时卡槽坡面设有坡面卡口,且立面卡口宽于坡面卡口。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1.弥补了钢模板顶端部位无拉筋的弊端;
13.2.解决了钢模板顶部因无有效固定而导致建筑物顶线不直的技术问题;
14.3.为模板加固技术增加了又一道有效加固点;
15.4.可以做到顺向收紧,从而达到摩擦小、无阻碍的拉筋安装技术。
附图说明
16.图1为本实用新型结构本装置进行安装示意图;
17.图2为本实用新型结构无阻碍加固装置、拉筋安装爆炸图;
18.图3为本实用新型结构无阻碍加固装置的三维图;
19.图4为本实用新型结构无阻碍加固装置的侧视图;
20.图5为背景技术中提及的拉筋加固时折角处造成阻碍示意图;
21.图6为本实用新型图1中的圆形放大结构剖面示意图;
22.图7为本实用新型结构图6的侧视图;
23.图8为本实用新型结构螺纹端与无阻碍加固装置正放示意图;
24.图9为本实用新型结构螺纹端与无阻碍加固装置斜放示意图;
25.图10为本实用新型结构无阻碍加固装置正视示意图;
26.图11为本实用新型结构图10的后视图。
27.图中标号:1、螺母;2、角度补偿垫;3、键销;4、卡槽立面;41、立面卡口;42、坡面卡口;5、螺纹孔;6、螺栓;7、螺纹端;8、拉筋;9、预埋端;10、无阻碍加固装置;11、卡槽坡面;12、钢模板。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
29.请参阅图1-11,本实用新型提供无阻碍拉筋加固装置,包括:无阻碍加固装置10;
30.无阻碍加固装置10的底部与钢模板12螺接固定,且无阻碍加固装置10的表面覆盖有角度补偿垫2,同时角度补偿垫2的底部设有键销3,拉筋8一端设有预埋端9,且拉筋8远离预埋端9的一端设有螺纹端7,同时螺纹端7与螺母1螺接固定。
31.工作原理:钢模板12立好后,将无阻碍加固装置10以平行方式放至钢模板12顶端,无阻碍加固装置10的螺纹孔与钢模板12的拼接孔对齐,并用螺栓6固定安装;拉筋8的一端与仓面内混凝土预埋件连接或提前预埋,另一螺纹端7放进无阻碍加固装置10上的卡槽立面4及卡槽坡面(11)中,再套上角度补偿垫2拧上螺母1,将拉筋8收紧至钢模板12到达直线面即安装完成。
32.作为一种较佳的实施方式,角度补偿垫2的剖面为梯形设置,且角度补偿垫2的中部开设有穿孔,同时穿孔与螺纹端7的尺寸相适配,螺纹端7穿过穿孔设置。
33.如图1-2所示:拆模时只需把拉筋8上的螺母1与角度补偿垫2拆下,将螺纹端7向仓面内折弯即可,无需切割;如安装提升式钢模板可做到一次安装循环使用。
34.作为一种较佳的实施方式,无阻碍加固装置10的底板两侧均开设有螺纹孔5,且螺栓6端部穿过钢模板12上的拼接孔螺接在螺纹孔5的内部,无阻碍加固装置10与钢模板12之间通过两组螺栓6进行固定安装。
35.如图1-2所示:将无阻碍加固装置10以平行方式放至钢模板12顶端,无阻碍加固装置10上的螺纹孔5与钢模板12上的拼接孔对齐,并用螺栓6固定安装。
36.作为一种较佳的实施方式,无阻碍加固装置10的剖面为“t”形设置,且无阻碍加固装置10的上端设有u形卡座,同时u形卡座上设有卡槽立面4,并且u形卡座的外侧面设有卡
槽坡面11。
37.作为一种较佳的实施方式,卡槽立面4设有立面卡口41,同时卡槽坡面11设有坡面卡口42,且立面卡口41宽于坡面卡口42,螺纹端7卡接在卡槽立面4与卡槽坡面11内部。
38.如图6-11所示:立面卡口41宽于坡面卡口42,且立面卡口41与坡面卡口42呈“八”字形设置,可适应拉筋预埋端9发生偏移;卡口底部呈向上弧形设置,可在拉筋8收紧着陆时降低卡口底部与拉筋螺纹端7的摩擦。
39.采用本装置,可实现以下目的:
40.1.弥补了钢模板12顶端部位无拉筋的弊端;
41.2.解决了钢模板12顶部因无有效固定而导致建筑物顶线不直的技术问题;
42.3.为钢模板12加固技术增加又一道有效加固点;
43.4.可以做到顺向收紧,从而达到摩擦小、无阻碍的拉筋安装技术。
44.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.无阻碍拉筋加固装置,其特征在于,包括:无阻碍加固装置(10),所述无阻碍加固装置(10)的底部与钢模板(12)螺接固定,且无阻碍加固装置(10)的表面覆盖有角度补偿垫(2),同时角度补偿垫(2)的底部设有键销(3),拉筋(8)一端设有预埋端(9),且拉筋(8)远离预埋端(9)的一端设有螺纹端(7),同时螺纹端(7)与螺母(1)螺接固定。2.根据权利要求1所述的无阻碍拉筋加固装置,其特征在于:所述角度补偿垫(2)的剖面为梯形设置,且角度补偿垫(2)的中部开设有穿孔,同时穿孔与螺纹端(7)的尺寸相适配,螺纹端(7)穿过穿孔设置。3.根据权利要求1所述的无阻碍拉筋加固装置,其特征在于:所述无阻碍加固装置(10)的底板两侧均开设有螺纹孔(5),且螺栓(6)端部穿过钢模板(12)上的拼接孔螺接在螺纹孔(5)的内部,无阻碍加固装置(10)与钢模板(12)之间通过两组螺栓(6)进行固定安装。4.根据权利要求1所述的无阻碍拉筋加固装置,其特征在于:所述无阻碍加固装置(10)的剖面为“t”形设置,且无阻碍加固装置(10)的上端设有u形卡座,同时u形卡座上设有卡槽立面(4),并且u形卡座的外侧设有卡槽坡面(11)。5.根据权利要求4所述的无阻碍拉筋加固装置,其特征在于:所述卡槽立面(4)与螺纹端(7)的尺寸相适配,且螺纹端(7)卡接在卡槽立面(4)内部,卡槽立面(4)设有立面卡口(41),同时卡槽坡面(11)设有坡面卡口(42),且立面卡口(41)宽于坡面卡口(42)。

技术总结
本实用新型公开了无阻碍拉筋加固装置,包括:无阻碍加固装置,所述无阻碍加固装置的底部与钢模板螺接固定,且无阻碍加固装置的表面覆盖有角度补偿垫,同时角度补偿垫的底部设有键销,拉筋一端设置有预埋端,且拉筋远离预埋端的一端设有螺纹端,同时螺纹端与螺母螺接固定。该无阻碍拉筋加固装置,弥补了钢模板顶端部位无拉筋的弊端;解决了钢模板顶部因无有效固定而导致建筑物顶线不直的技术问题;为模板加固技术增加了又一道有效加固点;可以做到顺向收紧,从而达到摩擦小、无阻碍的拉筋安装技术。术。术。


技术研发人员:杨里 彭小玲
受保护的技术使用者:江西勃尧建设有限公司
技术研发日:2022.08.24
技术公布日:2022/11/29
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