一种道路施工安全防护栏的制作方法

1.本实用新型属于防护栏技术领域，具体涉及一种道路施工安全防护栏。


背景技术：

2.防护栏主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合。
3.而现有道路防护栏多为一体式设计，较高的防护栏不便于工作人员搬运和组装，较低的防护栏容易被行人跨越，当道路在施工时，部分行人可能因无人看守而跨过防护栏，进而导致发生事故，且防护栏之间的衔接方式较为简易，使用钢丝将防护栏之间进行固定或直接将防护栏摆放于施工地外，进而导致防护栏之间的连接性差，同时防护栏容易倒塌。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种道路施工安全防护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工安全防护栏，包括固定架，所述固定架数量共设有两个，所述固定架之间固定连接有两个第一护栏，且第一护栏之间活动设置有第二护栏，两个所述第一护栏表面均贯穿开设有嵌套孔，所述第二护栏两侧设置有与嵌套孔配合的嵌套块，且第二护栏通过嵌套块与嵌套孔和第一护栏保持固定，所述第二护栏上端固定连接有把手。
6.作为一种优选的实施方式，所述第二护栏内侧固定连接有伸缩弹簧，且第二护栏通过伸缩弹簧连接嵌套块。
7.作为一种优选的实施方式，每个所述固定架两侧表面均开设有收纳槽，且收纳槽内铰接有支撑架，所述支撑架内部活动设置有延长架。
8.作为一种优选的实施方式，其中一个所述固定架远离第一护栏一侧表面固定连接有卡座。
9.作为一种优选的实施方式，另一个所述固定架远离第一护栏一侧表面开设有滑轨，且滑轨内滑动设有滑块，并且滑轨通过滑块连接卡块。
10.作为一种优选的实施方式，两个所述第一护栏表面均固定连接有若干个反光条，且反光条沿第一护栏横向位置呈等间距分布
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、在使用时，工作人员将该防护栏放置于道路施工地外，在连接两个防护栏时，通过滑轨内的滑块移动卡块，将卡块嵌入另一固定架侧面的卡座内，从而连接两个防护栏，该方式不仅方便工作人员对防护栏之间进行连接，同时方便后续施工完成后，对防护栏之间的拆卸。
13.2、当防护栏安装完成后，工作人员向嵌套孔内侧方向按压嵌套块，使嵌套块推动伸缩弹簧收缩，之后通过把手向上拉动第二护栏，直至嵌套块通过第一护栏上方的嵌套孔，此时伸缩弹簧推动嵌套块嵌入嵌套孔内，从而固定第二护栏，该方式可调整防护栏的整体
高度，使防护栏不易受高度影响，出现工作人员安装效率缓慢或行人跨越防护栏的问题。
14.3、在第二护栏支撑起后，工作人员可转出收纳槽内的支撑架，拉动支撑架内的延长架，从而增加固定架的稳定性，避免因高度的增加，导致防护栏不稳倒塌。
附图说明
15.图1为本实用新型结构的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型结构的图1展开图；
17.图3为本实用新型结构的第二防护栏结构示意图。
18.图中：1、固定架；2、第一护栏；21、嵌套孔；3、第二护栏；31、嵌套块；32、伸缩弹簧；4、把手；5、收纳槽；6、支撑架；7、延长架；8、卡座；9、滑轨；10、卡块。
具体实施方式
19.下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
20.以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
21.请参阅图1-3，本实用新型提供一种道路施工安全防护栏，包括固定架1，所述固定架1数量共设有两个，所述固定架1之间固定连接有两个第一护栏2，且第一护栏2之间活动设置有第二护栏3，两个所述第一护栏2表面均贯穿开设有嵌套孔21，所述第二护栏3两侧设置有与嵌套孔21配合的嵌套块31，且第二护栏3通过嵌套块31与嵌套孔21和第一护栏2保持固定，所述第二护栏3上端固定连接有把手4。
22.进一步的，所述第二护栏3内侧固定连接有伸缩弹簧32，且第二护栏3通过伸缩弹簧32连接嵌套块31。
23.本实施例中，嵌套块31可通过伸缩弹簧32进行伸缩，进而控制嵌套块31的移动，方便工作人员对第二护栏3的调整。
24.进一步的，每个所述固定架1两侧表面均开设有收纳槽5，且收纳槽5内铰接有支撑架6，所述支撑架6内部活动设置有延长架7。
25.本实施例中，在第二护栏3支撑起后，工作人员可转出收纳槽5内的支撑架6，拉动支撑架6内的延长架7，从而增加固定架1的稳定性，避免因高度的增加，导致防护栏不稳倒塌。
26.进一步的，其中一个所述固定架1远离第一护栏2一侧表面固定连接有卡座8,另一个所述固定架1远离第一护栏2一侧表面开设有滑轨9，且滑轨9内滑动设有滑块，并且滑轨9通过滑块连接卡块10。
27.本实施例中，在连接两个防护栏时，通过滑轨9内的滑块移动卡块10，将卡块10嵌入另一固定架1侧面的卡座8内，从而连接两个防护栏，该方式不仅方便工作人员对防护栏之间进行连接，同时方便后续施工完成后，对防护栏之间的拆卸。
28.进一步的，两个所述第一护栏2表面均固定连接有若干个反光条，且反光条沿第一护栏2横向位置呈等间距分布。
29.本实施例中，通过设置反光条，使行人更加容易注意到防护栏，且便于防护栏的夜
间使用，提醒来往的行驶车辆。
30.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，工作人员将该防护栏放置于道路施工地外，在连接两个防护栏时，通过滑轨9内的滑块移动卡块10，将卡块10嵌入另一固定架1侧面的卡座8内，从而连接两个防护栏，该方式不仅方便工作人员对防护栏之间进行连接，同时方便后续施工完成后，对防护栏之间的拆卸；
31.当防护栏安装完成后，工作人员向嵌套孔21内侧方向按压嵌套块31，使嵌套块31推动伸缩弹簧32收缩，之后通过把手4向上拉动第二护栏3，直至嵌套块31通过第一护栏2上方的嵌套孔21，此时伸缩弹簧32推动嵌套块31嵌入嵌套孔21内，从而固定第二护栏3，该方式可调整防护栏的整体高度，使防护栏不易受高度影响，出现工作人员安装效率缓慢或行人跨越防护栏的问题；
32.在第二护栏3支撑起后，工作人员可转出收纳槽5内的支撑架6，拉动支撑架6内的延长架7，从而增加固定架1的稳定性，避免因高度的增加，导致防护栏不稳倒塌。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种道路施工安全防护栏，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)数量共设有两个，所述固定架(1)之间固定连接有两个第一护栏(2)，且第一护栏(2)之间活动设置有第二护栏(3)，两个所述第一护栏(2)表面均贯穿开设有嵌套孔(21)，所述第二护栏(3)两侧设置有与嵌套孔(21)配合的嵌套块(31)，且第二护栏(3)通过嵌套块(31)与嵌套孔(21)和第一护栏(2)保持固定，所述第二护栏(3)上端固定连接有把手(4)。2.根据权利要求1所述的道路施工安全防护栏，其特征在于：所述第二护栏(3)内侧固定连接有伸缩弹簧(32)，且第二护栏(3)通过伸缩弹簧(32)连接嵌套块(31)。3.根据权利要求1所述的道路施工安全防护栏，其特征在于：每个所述固定架(1)两侧表面均开设有收纳槽(5)，且收纳槽(5)内铰接有支撑架(6)，所述支撑架(6)内部活动设置有延长架(7)。4.根据权利要求1所述的道路施工安全防护栏，其特征在于：其中一个所述固定架(1)远离第一护栏(2)一侧表面固定连接有卡座(8)。5.根据权利要求1所述的道路施工安全防护栏，其特征在于：另一个所述固定架(1)远离第一护栏(2)一侧表面开设有滑轨(9)，且滑轨(9)内滑动设有滑块，并且滑轨(9)通过滑块连接卡块(10)。6.根据权利要求1所述的道路施工安全防护栏，其特征在于：两个所述第一护栏(2)表面均固定连接有若干个反光条，且反光条沿第一护栏(2)横向位置呈等间距分布。

技术总结
本实用新型公开了一种道路施工安全防护栏，包括固定架，固定架数量共设有两个，固定架之间固定连接有两个第一护栏，且第一护栏之间活动设置有第二护栏，两个第一护栏表面均贯穿开设有嵌套孔，第二护栏两侧设置有与嵌套孔配合的嵌套块，且第二护栏通过嵌套块与嵌套孔和第一护栏保持固定，第二护栏上端固定连接有把手；在使用时，工作人员将该防护栏放置于道路施工地外，在连接两个防护栏时，通过滑轨内的滑块移动卡块，将卡块嵌入另一固定架侧面的卡座内，从而连接两个防护栏，该方式不仅方便工作人员对防护栏之间进行连接，同时方便后续施工完成后，对防护栏之间的拆卸。对防护栏之间的拆卸。对防护栏之间的拆卸。


技术研发人员：张明生
受保护的技术使用者：武汉中科银邦钢结构工程有限公司
技术研发日：2022.09.07
技术公布日：2023/1/5