用于立体停车场汽车升降的卷绳装置的制作方法

本技术属于立体停车场，具体涉及一种用于立体停车场汽车升降的卷绳装置。

背景技术：

1、在我国城市中普遍存在停车位不足的情况，为了缓解此问题，城市中建立起了立体停车场，立体停车场的平均单车占地面积小，空间利用率高。升降横移式立体车库是最普遍的立体车库，载车板的升降由卷绳装置控制，载车板的四角处分别连接有钢丝绳的一端，卷绳装置与钢丝绳的另一端连接，通过控制卷绳装置对钢丝绳的收卷或释放来驱使载车板的升降。

2、现有技术中，如授权公告号为cn203412340u的中国实用新型专利文献，公开了一种升降横移无压板式卷筒装置，钢丝绳通过类似水手结的拉紧结套装在卷筒的外侧，水手结打好后需要从卷筒的一端套入至卷筒的内部，这种方式在安装及拆卸维护钢丝绳时，需要将卷筒一端的轴座进行拆除后才能进行钢丝绳的安装及拆除，较为繁琐，耗费时间及人工。

3、而现有技术中也有通过压紧件将钢丝绳端部压紧固定在卷筒的外侧，这种固定方式，钢丝绳与压紧件之间容易打滑，造成危险。

4、因此，需要设计一种方便安装维护，连接牢靠的用于立体停车场汽车升降的卷绳装置来解决目前所面临的技术问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种方便安装维护，连接牢靠的用于立体停车场汽车升降的卷绳装置。

2、本实用新型的技术方案为：用于立体停车场汽车升降的卷绳装置，包括卷筒轴，所述卷筒轴上固定设置有链轮，所述卷筒轴的两端均固定设置有卷筒，所述卷筒上对称设置有第一螺旋绳槽及第二螺旋绳槽，所述第一螺旋绳槽与第二螺旋绳槽之间的所述卷筒外侧设置有第一安装柱及两个第二安装柱，所述第一安装柱与第二安装柱的端部可拆卸固定设置有压线板。

3、所述压线板通过螺栓分别与所述第一安装柱、两个第二安装柱可拆卸固定连接。

4、所述第一安装柱及第二安装柱的端部呈圆弧状，所述压线板是与所述第一安装柱、第二安装柱的端部相匹配的圆弧形板体。

5、所述压线板的内侧两端分别设置有第一压块、第二压块。

6、所述第一压块、第二压块上开设有与钢丝绳相匹配的凹槽。

7、所述压线板的内侧中部固定设置有中心压块。

8、所述卷筒上靠近所述卷筒轴的一端固定设置有内端板，所述卷筒的另一端固定设置有外端板。

9、所述外端板上与所述卷筒相背离的一侧居中固定设置有安装轴。

10、所述第一螺旋绳槽与所述第二螺旋绳槽的螺旋方向相反。

11、本实用新型的有益效果：

12、(1)本实用新型中，钢丝绳的中部套装在第一安装柱上，钢丝绳的两延伸端分别绕过两个第二安装柱后缠绕在对应的第一螺旋绳槽、第二螺旋绳槽，然后在第一安装柱与第二安装柱的端部安装压线板将钢丝绳压紧固定即可，钢丝绳的安装或拆卸无需拆卸卷筒，方便进行拆装；

13、(2)钢丝绳套装在第一安装柱及第二安装柱的外侧，钢丝绳安装后不会产生打滑的现象，连接牢靠。

技术特征：

1.一种用于立体停车场汽车升降的卷绳装置，其特征在于，包括卷筒轴，所述卷筒轴上固定设置有链轮，所述卷筒轴的两端均固定设置有卷筒，所述卷筒上对称设置有第一螺旋绳槽及第二螺旋绳槽，所述第一螺旋绳槽与第二螺旋绳槽之间的所述卷筒外侧设置有第一安装柱及两个第二安装柱，所述第一安装柱与第二安装柱的端部可拆卸固定设置有压线板。

2.根据权利要求1所述的用于立体停车场汽车升降的卷绳装置，其特征在于：所述压线板通过螺栓分别与所述第一安装柱、两个第二安装柱可拆卸固定连接。

3.根据权利要求1所述的用于立体停车场汽车升降的卷绳装置，其特征在于：所述第一安装柱及第二安装柱的端部呈圆弧状，所述压线板是与所述第一安装柱、第二安装柱的端部相匹配的圆弧形板体。

4.根据权利要求1所述的用于立体停车场汽车升降的卷绳装置，其特征在于：所述压线板的内侧两端分别设置有第一压块、第二压块。

5.根据权利要求4所述的用于立体停车场汽车升降的卷绳装置，其特征在于：所述第一压块、第二压块上开设有与钢丝绳相匹配的凹槽。

6.根据权利要求4所述的用于立体停车场汽车升降的卷绳装置，其特征在于：所述压线板的内侧中部固定设置有中心压块。

7.根据权利要求1所述的用于立体停车场汽车升降的卷绳装置，其特征在于：所述卷筒上靠近所述卷筒轴的一端固定设置有内端板，所述卷筒的另一端固定设置有外端板。

8.根据权利要求7所述的用于立体停车场汽车升降的卷绳装置，其特征在于：所述外端板上与所述卷筒相背离的一侧居中固定设置有安装轴。

9.根据权利要求1所述的用于立体停车场汽车升降的卷绳装置，其特征在于：所述第一螺旋绳槽与所述第二螺旋绳槽的螺旋方向相反。

技术总结
本技术提供一种用于立体停车场汽车升降的卷绳装置，包括卷筒轴，所述卷筒轴上固定设置有链轮，所述卷筒轴的两端均固定设置有卷筒，所述卷筒上对称设置有第一螺旋绳槽及第二螺旋绳槽，所述第一螺旋绳槽与第二螺旋绳槽之间的所述卷筒外侧设置有第一安装柱及两个第二安装柱，所述第一安装柱与第二安装柱的端部可拆卸固定设置有压线板；本技术中，钢丝绳的中部套装在第一安装柱上，钢丝绳的两延伸端分别绕过两个第二安装柱后缠绕在对应的第一螺旋绳槽、第二螺旋绳槽，然后在第一安装柱与第二安装柱的端部安装压线板将钢丝绳压紧固定即可，钢丝绳的安装或拆卸无需拆卸卷筒，方便进行拆装。

技术研发人员：杨丽英
受保护的技术使用者：大连日牵物流装备有限公司
技术研发日：20221012
技术公布日：2024/1/12