一种隧道施工用护栏链接结构的制作方法

文档序号:33553493发布日期:2023-03-22 11:03阅读:21来源:国知局
一种隧道施工用护栏链接结构的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工设备使用技术,具体涉及一种隧道施工用护栏链接结构。


背景技术:

2.隧道施工,是隧道施工方法的简称,它是学者在长期从事隧道施工实践中,从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法,在隧道施工中都需要使用护栏进行安全防护和支撑处理,现有的护栏在拼接时需要使用连接件通过螺栓进行固定处理,由于隧道内部施工湿度较重,容易使连接件和螺栓生锈导致拆卸安装比较麻烦,为此,我们提出了一种隧道施工用护栏链接结构。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种隧道施工用护栏链接结构,以解决现有技术中的上述不足之处。
4.为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道施工用护栏链接结构,包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板与第二固定板之间相铰接,所述第一固定板上固定连接有两个连接块,两个所述连接块之间转动连接有操作板,所述操作板上设有限位机构和第一锁定机构,所述第一固定板和第二固定板上分别设有第二锁定机构。
5.进一步地,限位机构包括与操作板的一侧转动连接的连接杆,所述连接杆的两端分别固定连接有卡钩,所述连接杆上固定连接有操作杆,所述第二固定板上固定连接有卡板,所述卡板的一侧与操作杆密切贴合,所述第二固定板的外部固定连接有两个支撑块,两个所述支撑块上均固定连接有卡块,所述卡钩的一侧与卡块密切贴合。
6.进一步地,所述第一锁定机构包括与连接杆上固定连接的卡齿,所述操作板的内部开设有活动槽,所述活动槽的内部活动套设有连动杆,所述连动杆的一端固定连接有卡齿条,所述卡齿条的一侧与卡齿间歇啮合,所述连动杆上固定连接有两个限位挡板,两个所述限位挡板之间滑动套设有移动板,所述移动板上固定连接有推板,其中一个所述限位挡板与活动槽的内部固定连接有阻力弹簧,所述连动杆的一端活动套设在阻力弹簧的内部。
7.进一步地,所述第二锁定机构包括与第一固定板和第二固定板分别固定连接的滑动轨,所述滑动轨的内部滑动连接有挡板,所述挡板的外侧固定连接有连接块。
8.进一步地,所述第一固定板和第二固定板的横截面为半圆形。
9.进一步地,所述操作板的一侧对应活动槽开设有移动槽,所述移动板活动贯穿移动槽的内部。
10.与现有技术相比,本实用新型提供的一种隧道施工用护栏链接结构,该设备通过翻转操作板使连接杆与支撑块贴合,同时通过翻转操作杆使连接杆进行转动,连接杆转动使卡齿和卡齿条咬合同时卡钩与卡块贴合,使得该设备不仅可以通过操作板进行快速固定
处理,同时可以通过卡齿与卡齿条咬合对连接杆进行锁定处理,卡钩与卡块贴合对操作杆进行锁定处理。
附图说明
11.为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型实施例提供的整体左侧俯视立体结构示意图;
13.图2为本实用新型实施例提供的整体右侧俯视立体结构示意图;
14.图3为本实用新型实施例提供的操作板的俯视立体剖面结构示意图;
15.图4为本实用新型实施例提供的限位机构的右侧俯视立体结构示意图。
16.附图标记说明:
17.1、第一固定板;2、第二固定板;3、连接块;4、操作板;5、连接杆;6、卡齿;7、操作杆;8、卡钩;9、活动槽;10、连动杆;11、卡齿条;12、阻力弹簧;13、移动板;14、推板;15、滑动轨;16、挡板。
具体实施方式
18.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
19.实施例一:
20.请参阅图1-4,一种隧道施工用护栏链接结构,包括第一固定板1和第二固定板2,第一固定板1与第二固定板2铰接,第一固定板1上固定连接有两个连接块3,两个连接块3之间转动连接有操作板4,操作板上设有限位机构和第一锁定机构,第一固定板1和第二固定板2上分别设有第二锁定机构。
21.本实施例中,限位机构包括与操作板4的一侧转动连接的连接杆5,连接杆5的两端分别固定连接有卡钩8,连接杆5上固定连接有操作杆7,第二固定板2上固定连接有卡板,卡板的一侧与操作杆7密切贴合,第二固定板2的外部固定连接有两个支撑块,两个支撑块上均固定连接有卡块,卡钩8的一侧与卡块密切贴合,通过卡钩8与卡块密切贴合有效的对操作杆7进行固定处理。
22.本实施例中,第一锁定机构包括与连接杆5上固定连接的卡齿6,操作板4的内部开设有活动槽9,活动槽9的内部活动套设有连动杆10,连动杆10的一端固定连接有卡齿条11,卡齿条11的一侧与卡齿6间歇啮合,连动杆10上固定连接有两个限位挡板,两个限位挡板之间滑动套设有移动板13,移动板13上固定连接有推板14,其中一个限位挡板与活动槽9的内部固定连接有阻力弹簧12,连动杆10的一端活动套设在阻力弹簧12的内部,通过阻力弹簧12对连动杆10产生一股推力使卡齿条11与卡齿6密切贴合,有效的对卡齿6进行锁定处理。
23.本实施例中,第二锁定机构包括与第一固定板1和第二固定板2分别固定连接的滑动轨15,滑动轨15的内部滑动连接有挡板16,挡板16的外侧固定连接有连接块,通过移动挡板16使第一固定板1和第二固定板2进行快速锁定处理。
24.本实施例中,第一固定板1和第二固定板2的横截面为半圆形。
25.本实施例中,操作板4的一侧对应活动槽9开设有移动槽,移动板13活动贯穿移动槽的内部,通过移动板13沿着移动槽移动带动移动板13移动对卡齿6进行解锁处理。
26.工作原理:使用时,将第一固定板1和第二固定板2活动套设在护栏连接处,通过第一固定板1和第二固定板2进行贴合对护栏连接处进行定位处理,通过将操作板4进行翻转时使连接杆5与支撑块贴合,有效的对连接杆5进行固定处理,通过正向摆动操作杆7使卡齿6进行正向转动,卡齿6正向转动对卡齿条11产生一股推力,通过这股推力使卡齿条11进行移动,同时通过阻力弹簧12对限位挡板产生一股阻力使连动杆10回弹,通过回弹使卡齿条11与卡齿6咬合,同时使卡齿6无法进行反向回转,有效的对卡齿6进行限位锁定处理,同时通过卡块对操作杆7进行限位锁定处理。
27.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。


技术特征:
1.一种隧道施工用护栏链接结构,包括第一固定板(1)和第二固定板(2),其特征在于,所述第一固定板(1)与第二固定板(2)之间相铰接,所述第一固定板(1)上固定连接有两个连接块(3),两个所述连接块(3)之间转动连接有操作板(4),所述操作板上设有限位机构和第一锁定机构,所述第一固定板(1)和第二固定板(2)上分别设有第二锁定机构。2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用护栏链接结构,其特征在于,所述限位机构包括与操作板(4)的一侧转动连接的连接杆(5),所述连接杆(5)的两端分别固定连接有卡钩(8),所述连接杆(5)上固定连接有操作杆(7),所述第二固定板(2)上固定连接有卡板,所述卡板的一侧与操作杆(7)密切贴合,所述第二固定板(2)的外部固定连接有两个支撑块,两个所述支撑块上均固定连接有卡块,所述卡钩(8)的一侧与卡块密切贴合。3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用护栏链接结构,其特征在于,所述第一锁定机构包括与连接杆(5)上固定连接的卡齿(6),所述操作板(4)的内部开设有活动槽(9),所述活动槽(9)的内部活动套设有连动杆(10),所述连动杆(10)的一端固定连接有卡齿条(11),所述卡齿条(11)的一侧与卡齿(6)间歇啮合,所述连动杆(10)上固定连接有两个限位挡板,两个所述限位挡板之间滑动套设有移动板(13),所述移动板(13)上固定连接有推板(14),其中一个所述限位挡板与活动槽(9)的内部固定连接有阻力弹簧(12),所述连动杆(10)的一端活动套设在阻力弹簧(12)的内部。4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用护栏链接结构,其特征在于,所述第二锁定机构包括与第一固定板(1)和第二固定板(2)分别固定连接的滑动轨(15),所述滑动轨(15)的内部滑动连接有挡板(16),所述挡板(16)的外侧固定连接有连接块。5.根据权利要求1所述的一种隧道施工用护栏链接结构,其特征在于,所述第一固定板(1)和第二固定板(2)的横截面为半圆形。6.根据权利要求3所述的一种隧道施工用护栏链接结构,其特征在于,所述操作板(4)的一侧对应活动槽(9)开设有移动槽,所述移动板(13)活动贯穿移动槽的内部。

技术总结
本实用新型公开了一种隧道施工用护栏链接结构,涉及隧道施工设备技术领域,包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板与第二固定板之间相铰接,所述第一固定板上固定连接有两个连接块,两个所述连接块之间转动连接有操作板,所述操作板上设有限位机构和第一锁定机构,所述第一固定板和第二固定板上分别设有第二锁定机构;该设备通过翻转操作板使连接杆与支撑块贴合,同时通过翻转操作杆使连接杆进行转动,通过连接杆转动使卡齿和卡齿条咬合,同时卡钩与卡块贴合,使得该设备不仅可以通过操作板进行快速固定处理,同时可以通过卡齿与卡齿条咬合对连接杆进行锁定处理,卡钩与卡块贴合对操作杆进行锁定处理。合对操作杆进行锁定处理。合对操作杆进行锁定处理。


技术研发人员:孙小波 张恒旭 包挺 胡浩
受保护的技术使用者:中铁十四局集团大盾构工程有限公司
技术研发日:2022.11.08
技术公布日:2023/3/21
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