一种用于过道和临边防护的组装架的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于过道和临边防护的组装架，属于建筑安全装置技术领域。


背景技术：

2.在现代建筑施工中，对安全的要求越来越高，而传统的楼层临边防护装置都是利用各种材料正对不同施工现场临时加工而成，其强度、安全都不能得到很好保证，并且现在加工过程中不但费事费力，也不能实现重复利用，后期的拆除也非常麻烦，周转完整度低。


技术实现要素：

3.为了解决现有技术所存在的上述问题，本实用新型提供了一种用于过道和临边防护的组装架。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种用于过道和临边防护的组装架，包括两块平行设置的支撑体，两块所述支撑体侧壁两端分别设置有插孔、左右两端侧壁分别开设有端部螺栓孔、顶部两端分别开设有插销孔；还包括弯管和直管，所述弯管的两端可与直管或插孔插接，所述直管两端可分别与弯管和插孔插接；还包括连接板，所述连接板两端可通过插销与插销孔连接。
6.其中，还包括底座，所述底座可通过端部螺栓孔安装在支撑体的端部。
7.其中，所述支撑体可并排设置数块，每相邻两块所述支撑体并通过端部螺栓孔连接接长。
8.其中，所述支撑体材料为槽钢。
9.本实用新型具有如下有益效果：
10.1、本实用新型一种用于过道和临边防护的组装架，通过不同零件的组合组装成不同的形态，适用于不同的应用场景；结构简单，制作成本低，组装难度小。
11.2、本实用新型一种用于过道和临边防护的组装架，支撑体选用槽钢，形态多变、力学性能优良，可以满足施工现场大部分场合的要求；槽钢不易腐蚀、变形等，所以本装置周转周期长，可以有效减少项目施工材料的浪费。
附图说明
12.图1为本实用新型一种用于过道和临边防护的组装架支撑单体的结构示意图；
13.图2为本实用新型一种用于过道和临边防护的组装架支撑组的结构示意图；
14.图3为本实用新型一种用于过道和临边防护的组装架栏杆的结构示意图；
15.图4为本实用新型一种用于过道和临边防护的组装架中支撑体的结构示意图。
16.图中附图标记表示为：
17.1-弯管、2-直管、3-插销、4-连接板、5-支撑体、6-底座、7-端部螺栓孔、8-插孔、9-插销孔。
具体实施方式
18.下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。
19.参见图1-4，一种用于过道和临边防护的组装架包括两块平行设置的支撑体5，两块所述支撑体5侧壁两端分别设置有插孔8、左右两端侧壁分别开设有端部螺栓孔7、顶部两端分别开设有插销孔9；还包括：弯管1和直管2，所述弯管1的两端可与直管2或插孔8插接，所述直管2两端可分别与弯管1和插孔8插接；连接板4，所述连接板4两端可通过插销3与插销孔9连接。
20.进一步的，还包括底座6，所述底座6可通过端部螺栓孔7安装在支撑体5的端部。
21.所述支撑体5可并排设置数块，相邻两块所述支撑体5并通过端部螺栓孔7连接接长，所述支撑体5材料为槽钢。
22.实施例1，当装置作为过道使用时：包括弯管1、直管2、连接板4和支撑体5，两块所述支撑体5之间垂直连接两块所述连接板4，两块所述连接板4两端通过插销3分别与支撑体5连接；再通过所述支撑体5上插孔8插接安装直管2，插接在同一块支撑体5上的两根直管2在远离支撑体5的一端与所述弯管1连接，形成如图1所示的支撑单体；
23.根据场景实际长度，可以将数个支撑单体通过螺栓穿过支撑体5的端部螺栓孔7连接形成如图2所示的支撑组，直到满足要求。
24.实施例2，如图3所示，在实施例1的基础上，通过增减变换部分结构同时改变部分安装方式以作为栏杆装置使用，具体结构为：包括支撑体5、弯管1和底座6，将弯管1插入两块支撑体5同一端的插孔8内，在两块支撑体5远离弯管1一端通过端部螺栓孔7分别安装所述底座6，并通过螺栓固定。
25.本实用新型的工作原理：
26.(1)当装置作为过道使用时，将连接板4用插销3与支撑体5进行连接，再在支撑体5两端的插孔8内安装直管2，直管2上安装弯管1，形成如图2所示支撑单体。根据场景长度，将数个支撑单体通过螺栓穿过支撑体2两端的端部螺栓孔7，进行连接形成如图3的支撑组，直到满足要求。
27.(2)当装置作为栏杆使用时，将弯管1插入两个支撑体5的插孔8内，在两个支撑体5的另一端各安装一个底座9，再将底座9进行固定即可，形成图3。
28.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种用于过道和临边防护的组装架，其特征在于：包括两块平行设置的支撑体(5)，两块所述支撑体(5)侧壁两端分别设置有插孔(8)、左右两端侧壁分别开设有端部螺栓孔(7)、顶部两端分别开设有插销孔(9)；还包括：弯管(1)和直管(2)，所述弯管(1)的两端可与直管(2)或插孔(8)插接，所述直管(2)两端可分别与弯管(1)和插孔(8)插接；连接板(4)，所述连接板(4)两端可通过插销(3)与插销孔(9)连接。2.如权利要求1所述的一种用于过道和临边防护的组装架，其特征在于：还包括底座(6)，所述底座(6)可通过端部螺栓孔(7)安装在支撑体(5)的端部。3.如权利要求1所述的一种用于过道和临边防护的组装架，其特征在于：所述支撑体(5)可并排设置数块，每相邻两块所述支撑体(5)并通过端部螺栓孔(7)连接接长。4.如权利要求1或3所述的一种用于过道和临边防护的组装架，其特征在于：所述支撑体(5)材料为槽钢。

技术总结
本实用新型涉及一种用于过道和临边防护的组装架，属于建筑安全装置技术领域；包括两块平行设置的支撑体，两块所述支撑体侧壁两端分别设置有插孔、左右两端侧壁分别开设有端部螺栓孔、顶部两端分别开设有插销孔；还包括弯管和直管，所述弯管的两端可与直管或插孔插接，所述直管两端可分别与弯管和插孔插接；还包括连接板，所述连接板两端可通过插销与插销孔连接；组装架可以通过不同形式安装组合实现不同形态变换以适用于不同的应用场景。不同形态变换以适用于不同的应用场景。不同形态变换以适用于不同的应用场景。


技术研发人员：陈志杰 赵榕康 曾晗
受保护的技术使用者：中建海峡（厦门）建设发展有限公司
技术研发日：2022.11.14
技术公布日：2023/3/24