本技术涉及道路工程防尘,具体为一种城市道路施工围栏式防尘装置。
背景技术:
1、道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,道路施工时,由于道路施工过程会产生大量的尘埃,为保护路上行人正常出行,通常会在施工现场外围设置防尘装置。
2、但是现有施工防尘装置,通常在施工现场围上一圈铁皮护栏作为防尘设备,铁皮护栏底部未加固定,风力稍微大一点就容易将其吹翻,此外铁皮护栏采用多块铁皮组成,每块铁皮连接处都留有较大缝隙,施工产生的灰尘从缝隙穿出,防尘效果不佳,此外铁皮护栏只能防尘,对于施工产生的噪音无法有效隔开,为此,急需一种城市道路施工围栏式防尘装置。
技术实现思路
1、基于此,本实用新型的目的是提供一种城市道路施工围栏式防尘装置,以解决现有施工防尘装置,通常在施工现场围上一圈铁皮护栏作为防尘设备,铁皮护栏底部未加固定,风力稍微大一点就容易将其吹翻,此外铁皮护栏采用多块铁皮组成,每块铁皮连接处都留有较大缝隙,施工产生的灰尘从缝隙穿出,防尘效果不佳,此外铁皮护栏只能防尘,对于施工产生的噪音无法有效隔开的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种城市道路施工围栏式防尘装置,包括底板和挡板,所述底板的上表面焊接有加固板,且底板的边缘开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内部贯穿有第一螺丝,所述加固板的一端内部开设有定位槽,且加固板的另一端焊接有定位块,所述加固板的左右两端边缘焊接有侧板,且侧板的内部开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔的内部贯穿有第二螺丝。
3、所述挡板位于加固板的上方,且挡板的内部设置有海绵层,所述挡板的一侧设有校准槽,且挡板的另一侧设置有校准条,所述加固板的前后端面与挡板的下端表面均开设有第三螺纹孔,且第三螺纹孔的内部贯穿有第三螺丝。
4、优选的,所述加固板垂直于底板,且加固板的侧剖面设置为“凹”字形。
5、优选的,所述定位槽的内部尺寸与定位块的外部尺寸相吻合,所述定位块的数量与加固板的数量相等。
6、优选的,所述侧板之间关于加固板的横向中轴线对称,且第二螺丝通过第二螺纹孔依次贯穿两块侧板。
7、优选的,所述挡板的下端外表面与加固板的凹面相贴合,且挡板的下端通过第三螺丝与加固板相连接。
8、优选的,所述校准条的长度与挡板的长度相等,且校准条的外表面与校准槽的内表面相贴合。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10、1、本实用新型中底板通过第一螺丝固定于地面,加固板与底板一体化,因此加固板稳定于地面,挡板的下端插入加固板中,通过加固板大大增强了挡板的底部稳定,使得挡板抗风能力较强,不容易被风吹翻。
11、2、本实用新型设置有定位槽、定位块、侧板、第二螺纹孔和第二螺丝,通过定位槽和定位块的设置,有利于两块加固板的对齐,便于加固板的组装,通过将第二螺丝顺时针拧进第二螺纹孔中,完成两块侧板的连接,从而使得加固板拼接完毕,该产品中加固板采用拼接式代替焊接式结构,有利于加固板的拆分,便于该装置的运输。
12、3、本实用新型中挡板围绕在施工现场四周,可有效的拦截灰尘,其次,挡板的内部设置有海绵层,海绵层具有很强的吸音能力,施工产生的噪音大部分被海绵层吸收,提高了该产品的隔音效果,该装置整体采用塑料材质构成,具有重量轻,运输方便,成本低的优点。
1.一种城市道路施工围栏式防尘装置,包括底板(1)和挡板(10),其特征在于:所述底板(1)的上表面焊接有加固板(2),且底板(1)的边缘开设有第一螺纹孔(3),所述第一螺纹孔(3)的内部贯穿有第一螺丝(4),所述加固板(2)的一端内部开设有定位槽(5),且加固板(2)的另一端焊接有定位块(6),所述加固板(2)的左右两端边缘焊接有侧板(7),且侧板(7)的内部开设有第二螺纹孔(8),所述第二螺纹孔(8)的内部贯穿有第二螺丝(9);
2.根据权利要求1所述的一种城市道路施工围栏式防尘装置,其特征在于:所述加固板(2)垂直于底板(1),且加固板(2)的侧剖面设置为“凹”字形。
3.根据权利要求1所述的一种城市道路施工围栏式防尘装置,其特征在于:所述定位槽(5)的内部尺寸与定位块(6)的外部尺寸相吻合,所述定位块(6)的数量与加固板(2)的数量相等。
4.根据权利要求1所述的一种城市道路施工围栏式防尘装置,其特征在于:所述侧板(7)之间关于加固板(2)的横向中轴线对称,且第二螺丝(9)通过第二螺纹孔(8)依次贯穿两块侧板(7)。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路施工围栏式防尘装置,其特征在于:所述挡板(10)的下端外表面与加固板(2)的凹面相贴合,且挡板(10)的下端通过第三螺丝(15)与加固板(2)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种城市道路施工围栏式防尘装置,其特征在于:所述校准条(13)的长度与挡板(10)的长度相等,且校准条(13)的外表面与校准槽(12)的内表面相贴合。