一种丝杠调节式斜边胎架装置的制作方法

本技术属于胎架领域，具体是一种丝杠调节式斜边胎架装置。

背景技术：

1、随着科学技术的发展，公共建筑中大跨度钢结构的应用越来越广，此类建筑多采用空间曲面形状。由于形状复杂、跨度大，拼装、安装成为工程关键点。目前，由于大跨空间结构复杂性，工程项目间差异大，多采用针对具体工程“一事一议”的设置拼装、安装架，此方法费用大、工期长、不可重复利用造成浪费。

2、为了解决上述问题，中国专利公告号为cn 214034840 u的专利公开了一种空间钢结构拼装胎架，钢结构用装置领域，包括：h形钢，所述空间钢结构拼装胎架还包括：多个滑架、多个举升装置及多个定位装置，所述多个滑架均设置有滑架槽，每个所述滑架通过滑架槽沿h形钢长度方向与h形钢上顶板滑动连接，每个所述滑架上端固定连接有一个举升装置，所述多个定位装置均与h形钢底板固定连接，所述多个定位装置沿h形钢长度方向均布设置，所述多个定位装置以h形钢立板为中心对称设置。

3、该方案中的胎架满足受力，具有通用性、适应性可以反复拆装，不受到场地的限制，可以对不同空间结构进行拼装。但是，该方案中的胎架仅适用于平面钢梁的托举，大跨度钢梁基本都设置预拱度，部分钢梁需在现场设置的梁场进行拼装，拼装前需按设计要求的预拱值线形设置胎架，平面托举不适用于有拱度的钢箱梁，不便于托举斜面的钢梁，并且现有的胎架中不能根据所需托举的钢梁斜面的倾斜程度进行调节，不能使钢梁平稳安全的存放下来。因此，有必要设置一种丝杠调节式斜边胎架装置。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型提供一种丝杠调节式斜边胎架装置，以便于托举钢梁的斜面，使钢梁平稳安全的存放下来，提高钢梁使用的安全性。

2、为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种丝杠调节式斜边胎架装置，包括底板钢板，底板钢板上固定连接有第一无缝钢管，第一无缝钢管顶部固定连接有第一圆环钢板，第一圆环钢板内固定连接有第一丝杠套，第一丝杠套内螺纹配合有第一丝杠，第一丝杠顶部套有第一丝杠顶套，第一丝杠顶套顶部固定连接有第一连接钢板，第一连接钢板上设有斜面钢板。

3、采用上述方案的原理及有益效果：使用该装置时，将底板钢板放置于地上，手持第一连接钢板进行转动，第一连接钢板带动第一丝杠顶套及第一丝杠转动，第一丝杠转动时，由于第一丝杠套的作用，第一丝杠可以上升或者下降，由此调节第一连接钢板及斜面钢板的高度，使斜面钢板托举斜面的钢梁，利用转动第一丝杠转动调节斜面钢板的高度方便快捷，使钢梁平稳安全的存放下来，提高了钢梁使用的安全性。

4、进一步，斜面钢板与第一连接钢板固定连接，斜面钢板底部固定连接有楔块，第一连接钢板通过楔块与第一连接钢板固定连接。

5、有益效果：将斜面钢板与第一连接钢板固定连接，避免斜面钢板受到钢梁的剪切力发生位移。

6、进一步，斜面钢板与第一连接钢板铰接，斜面钢板下方设有调节装置，调节装置固定连接于第一斜面钢板上，调节装置与斜面钢板铰接，调节装置包括推动组件和若干固定连接于钢板一侧的铰座，推动组件包括第二无缝钢管，斜面钢板靠近铰座一侧固定连接有第二连接钢板，第二连接钢板中部固定连接有连接杆，连接杆两侧均与铰座铰接；第二无缝钢管底部固定连接于第一连接钢板上，第二无缝钢管顶部固定连接有第二圆环钢板，第二圆环钢板内固定连接有第二丝杠套，第二丝杠套内螺纹配合有第二丝杠，第二丝杠顶部套有第二丝杠顶套，斜面钢板底部固定连接有固定块，固定块底部设有滑槽，第二丝杠顶套位于滑槽内并与滑槽滑动配合。

7、有益效果：使用该装置时，手持第二丝杠顶套进行转动，第二丝杠顶套带动第二丝杠转动，第二丝杠转动时，由于第二丝杠套的作用，第二丝杠可以上升或者下降，由此将斜面钢板的一侧顶起或放下，此时斜面钢板围绕铰座及连接杆转动，实现斜面钢板的角度调节，第二丝杠在上升或者下降的过程中，第二丝杠顶套在滑槽内滑动，滑槽可以方便对第二丝杠顶套进行限位。由此可以调节斜面钢板的倾斜角度，适应不同倾斜度的钢梁斜面，使钢梁平稳安全的存放下来，提高钢梁使用的安全性。

8、进一步，第一无缝钢管外的底部沿其周向焊接有若干第一底板加劲板，第一底板加劲板底部均与底板钢板焊接。

9、有益效果：第一底板加劲板可以对第一无缝钢管进行支撑，避免第一无缝钢管发生倾倒或形变。

10、进一步，第一无缝钢管内的顶部沿其周向焊接有若干第一钢管内侧加劲板，第一钢管内侧加劲板均与第一丝杠滑动配合；第一丝杠顶套外沿其周向焊接有若干加劲钢板，加劲钢板顶部与第一连接钢板焊接。

11、有益效果：第一钢管内侧加劲板可以对第一丝杠进行限位，使其竖直上下滑动，不易摇晃，使第一丝杠上下移动时更加稳定。加劲钢板可以对第一连接钢板进行支撑，避免第一连接钢板发生倾倒或形变。

12、进一步，第二无缝钢管外的底部沿其周向焊接有若干第二底板加劲板，第二底板加劲板底部均与第一连接钢板焊接。第二无缝钢管内的顶部沿其周向焊接有若干第二钢管内侧加劲板，第二钢管内侧加劲板均与第二丝杠滑动配合。

13、有益效果：第二底板加劲板可以对第二无缝钢管进行支撑，避免第二无缝钢管发生倾倒或形变。第二钢管内侧加劲板可以对第二丝杠进行限位，使其竖直上下滑动，不易摇晃，使第二丝杠上下移动时更加稳定。

14、进一步，底板钢板与第一无缝钢管、第一无缝钢管与第一圆环钢板、第一圆环钢板与第一丝杠套、丝杠顶套与第一连接钢板、第一连接钢板与铰座、第二无缝钢管与第一连接钢板、斜面钢板与第二连接钢板、第二连接钢板与连接杆、第二无缝钢管与第二圆环钢板和第二圆环钢板与第二丝杠套均通过焊接固定连接。

15、有益效果：将各组件进行焊接可以使其连接更加稳定。

16、进一步，底板钢板上设有若干螺纹孔，螺纹孔内均螺纹配合有螺钉。

17、有益效果：使用螺钉将底板钢板进行固定，使该装置使用时更加稳定。

技术特征：

1.一种丝杠调节式斜边胎架装置，其特征在于：包括底板钢板，底板钢板上固定连接有第一无缝钢管，第一无缝钢管顶部固定连接有第一圆环钢板，第一圆环钢板内固定连接有第一丝杠套，第一丝杠套内螺纹配合有第一丝杠，第一丝杠顶部套有第一丝杠顶套，第一丝杠顶套顶部固定连接有第一连接钢板，第一连接钢板上设有斜面钢板。

2.根据权利要求1所述的丝杠调节式斜边胎架装置，其特征在于：斜面钢板与第一连接钢板固定连接，斜面钢板底部固定连接有楔块，第一连接钢板通过楔块与第一连接钢板固定连接。

3.根据权利要求1所述的丝杠调节式斜边胎架装置，其特征在于：斜面钢板与第一连接钢板铰接，斜面钢板下方设有调节装置，调节装置固定连接于第一连接钢板上，调节装置与斜面钢板铰接，调节装置包括推动组件和若干固定连接于钢板一侧的铰座，推动组件包括第二无缝钢管，斜面钢板靠近铰座一侧固定连接有第二连接钢板，第二连接钢板中部固定连接有连接杆，连接杆两侧均与铰座铰接；第二无缝钢管底部固定连接于第一连接钢板上，第二无缝钢管顶部固定连接有第二圆环钢板，第二圆环钢板内固定连接有第二丝杠套，第二丝杠套内螺纹配合有第二丝杠，第二丝杠顶部套有第二丝杠顶套，斜面钢板底部固定连接有固定块，固定块底部设有滑槽，第二丝杠顶套位于滑槽内并与滑槽滑动配合。

4.根据权利要求2或3所述的丝杠调节式斜边胎架装置，其特征在于：第一无缝钢管外的底部沿其周向焊接有若干第一底板加劲板，第一底板加劲板底部均与底板钢板焊接。

5.根据权利要求4所述的丝杠调节式斜边胎架装置，其特征在于：第一无缝钢管内的顶部沿其周向焊接有若干第一钢管内侧加劲板，第一钢管内侧加劲板均与第一丝杠滑动配合；第一丝杠顶套外沿其周向焊接有若干加劲钢板，加劲钢板顶部与第一连接钢板焊接。

6.根据权利要求5所述的丝杠调节式斜边胎架装置，其特征在于：第二无缝钢管外的底部沿其周向焊接有若干第二底板加劲板，第二底板加劲板底部均与第一连接钢板焊接，第二无缝钢管内的顶部沿其周向焊接有若干第二钢管内侧加劲板，第二钢管内侧加劲板均与第二丝杠滑动配合。

7.根据权利要求6所述的丝杠调节式斜边胎架装置，其特征在于：底板钢板与第一无缝钢管、第一无缝钢管与第一圆环钢板、第一圆环钢板与第一丝杠套、丝杠顶套与第一连接钢板、第一连接钢板与铰座、第二无缝钢管与第一连接钢板、斜面钢板与第二连接钢板、第二连接钢板与连接杆、第二无缝钢管与第二圆环钢板和第二圆环钢板与第二丝杠套均通过焊接固定连接。

8.根据权利要求7所述的丝杠调节式斜边胎架装置，其特征在于：底板钢板上设有若干螺纹孔，螺纹孔内均螺纹配合有螺钉。

技术总结
本技术公开了胎架领域的一种丝杠调节式斜边胎架装置，包括底板钢板，底板钢板上固定连接有第一无缝钢管，第一无缝钢管顶部固定连接有第一圆环钢板，第一圆环钢板内固定连接有第一丝杠套，第一丝杠套内螺纹配合有第一丝杠，第一丝杠顶部套有第一丝杠顶套，第一丝杠顶套顶部固定连接有第一连接钢板，第一连接钢板上设有斜面钢板。手持第一连接钢板进行转动，第一连接钢板带动第一丝杠顶套及第一丝杠转动，由于第一丝杠套的作用，第一丝杠可以上升或者下降，由此调节第一连接钢板及斜面钢板的高度，使斜面钢板托举斜面的钢梁，利用转动第一丝杠转动调节斜面钢板的高度方便快捷，使钢梁平稳安全的存放下来，提高了钢梁使用的安全性。

技术研发人员：崔强,赵梓君,高杰,杨晓明,张富坤,王昌飞
受保护的技术使用者：中交世通（重庆）重工有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12