一种机电控制机械升降泊车设备

本发明涉及升降泊车，具体为一种机电控制机械升降泊车设备。

背景技术：

1、随着人们生活水平的提升，家用汽车的普及，停车问题较为紧张，大多处在低端产品市场上使用与竞争，真正开发应用高端产品尚不多见，智能化程度很高的产品较少，提升机械式立体停车设备技术含量，着力研制具有一定智能型停车设备，重点就在于自动控制系统与产品功能部件的研发，加强高端智能化存取交接搬运器设计开发，提高停车设备使用度，保持停车设备技术的代差优势，能够有效提升停车设备市场技术上的竞争力。

2、根据中国专利号公开的cn202020156383.2一种机械机电控制可升降泊车装置，括：升降箱、停车口、停车架、滑轮、钢丝绳、电动液压推杆一、夹紧块一、两个所述电动液压推杆三一端均设有固定块，且固定块一端与设备腔顶端和底端内壁固定连接，所述传动腔一侧固定连接设有伺服电机，所述传动腔内壁顶端固定连接设有两个受力板，两个受力板中间活动连接设有收卷轮，且收卷轮与钢丝绳活动连接，且收卷轮一端与伺服电机固定连接，所述停车口右侧设有升降操纵总成，且升降操纵总成与升降箱外壁固定连接。

3、综上所述，上述现有技术中的缺陷是，虽然能够提升泊车利用率，但是使该装置埋入地下时需要耗费大量时间，并且限制于地势的要求，不利于提升推广使用。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

2、一种机电控制机械升降泊车设备，具体包括：

3、机座，所述机座底端四角处固定安装有底腿，所述机座两侧边处均活动安装有扩展装置，该扩展装置用于提升停车的规格大小，所述机座上端中间固定安装有背靠垫，且背靠垫位于相对机座开口处的一侧，所述背靠垫远离机座开口的一侧固定安装有挡件，且挡件的其中一侧嵌入安装在机座内部，所述挡件正面侧边处活动安装有升降装置，该升降装置用于调节车辆存放的平衡状态，所述挡件与机座相交处活动连接有锁止装置，该锁止装置用于配合挡件完成对停车动作的锁止，

4、升降装置，所述升降装置包括扭条，所述扭条外表面活动安装有撑架，所述撑架内腔处活动安装有伸杆，所述伸杆远离扭条的一侧活动安装有套件，所述套件上输出端固定安装有调节装置，侧条将限位座往下推出，限位座往前伸展至机座上方，所述调节装置内侧活动安装有限位座，所述限位座自身具有圆杆配件构成，所述调节装置底部活动安装有安置座，所述安置座，所述调节装置底部外侧活动连接有移块，且移块位于安置座的外侧。

5、进一步的，所述限位座自身中部设有中空形状结构，且限位座斜面为四十五度设计，所述限位座自身开设有与锁止装置相应的卡槽口，移块随之沿着安置座内腔处槽口而滑动侧条发生形变，侧条将限位座往下推出，所述安置座插接至机座的内腔处，所述安置座为长方形形状结构设计，所述调节装置共有两组，且安置座每组共有三条。

6、进一步的，所述扩展装置包括中轴件，所述中轴件侧边处活动安装有推条，所述推条外侧滑动连接有展板，且中轴件底部中间活动安装有细杆，所述展板内侧面具有横板，且展板上两横板之间活动安装有弹簧条，所述弹簧条数量共有两根，细杆逐渐形成往下的变形，细杆自身为弹性材质，弹簧条收缩在一处，弹簧条侧边横板对车轮进行收纳，中轴件侧边处被下压作用而使推条伸直，且弹簧条以细杆的中心线为参考而对称设置，所述展板高度比中轴件的高度高，所述展板通过细杆与中轴件相连接，所述推条自身为弹性结构，所述中轴件内腔具有中轴杆零件。

7、进一步的，所述锁止装置包括圆弧件，所述圆弧件侧边处活动安装有中条，所述圆弧件底部活动安装有挡块，所述圆弧件右侧底部固定安装有卡扣，所述挡块内表面固定安装有层板，所述层板远离卡扣的一侧固定安装有卡件，所述卡扣插接至圆弧件的内腔处中间，所述层板以挡块上内表面中心线为参考而均匀分布，中条带动卡扣运行，卡扣往上方运作，卡扣对限位座上的槽口进行卡位，所述层板为长条形状结构设计，所述卡扣自身边缘处带有往上的凸起形状，所述中条插接至圆弧件的内腔处中部，所述卡件贯穿挡件的内腔并延伸至挡块上。

8、进一步的，所述调节装置还包括侧条，所述侧条上端侧边处固定安装有侧板，所述侧板内侧中部固定安装有中配件，扇条上的转叶形成旋转，囊体被吹拂作用而往上运动，固定座对囊体进行固定，所述中配件外表面固定安装有固定块，所述固定块远离挡件的一侧活动安装有扇条，所述扇条上具有扇叶构成，所述侧板底部上固定安装有固定座，且固定座位于侧板上开口处的一侧，所述固定座数量共有两个，且两个固定座之间活动安装有囊体。

9、本发明提供了一种机电控制机械升降泊车设备。具备以下有益效果：

10、1.该机电控制机械升降泊车设备，通过汽车逐渐沿着机座上端而往上开，汽车车轮踏入至中轴件两侧的杆条，推条上杆条往下运作，中轴件同时往下方位移，进而使设备具有自动卡位的基本条件。

11、2.该机电控制机械升降泊车设备，通过细杆逐渐形成往下的变形，细杆自身为弹性材质，弹簧条收缩在一处，弹簧条侧边横板对车轮进行收纳，中轴件侧边处被下压作用而使推条伸直，推条伸展对展板进行推动，展板逐渐拉伸长度，展板将自身被推动直外侧，展板从弹簧条内侧抽离出，从而扩展了停车的长度规格，降低了停车难度，实现快速停车的目的。

12、3.该机电控制机械升降泊车设备，通过挡件便于对车辆进行遮挡，伸杆与撑架之间设有相应的螺旋纹，伸杆逐渐从撑架内腔处而位移伸出，伸杆对套件进行推动，套件发生位移，套件推动侧条而运动，移块随之沿着安置座内腔处槽口而滑动侧条发生形变，侧条将限位座往下推出，限位座往前伸展至机座上方，对比现有技术，解决车辆二次停放的问题，进而完成车辆的依次迭代，形成节省车位空间的作用。

13、4.该机电控制机械升降泊车设备，通过圆弧件沿着中条而运作，中条带动卡扣运行，卡扣往上方运作，卡扣对限位座上的槽口进行卡位，卡扣加固车辆停放的稳定性，挡块方便对前方的车辆进行缓冲阻挡，保护车头的辅助作用，对比现有技术，设备简单合理，实用性能更高。

14、5.该机电控制机械升降泊车设备，通过风力逐渐通过侧板中部板件槽口进行而往上吹拂，扇条上的转叶形成旋转，囊体被吹拂作用而往上运动，固定座对囊体进行固定，囊体鼓起自身内部的香膏由于和扇条上扇叶接触而挤出少量，最终通过扇条上扇叶的旋转而挥发，实现快速处理的功能，提升加工的实用性能。

技术特征：

1.一种机电控制机械升降泊车设备，具体包括：

2.根据权利要求1所述的一种机电控制机械升降泊车设备，其特征在于：所述限位座(76)自身中部设有中空形状结构，且限位座(76)斜面为四十五度设计，所述限位座(76)自身开设有与锁止装置(6)相应的卡槽口。

3.根据权利要求1所述的一种机电控制机械升降泊车设备，其特征在于：所述安置座(77)插接至机座(1)的内腔处，所述安置座(77)为长方形形状结构设计，所述调节装置(75)共有两组，且安置座(77)每组共有三条。

4.根据权利要求1所述的一种机电控制机械升降泊车设备，其特征在于：所述扩展装置(2)包括中轴件(21)，所述中轴件(21)侧边处活动安装有推条(22)，所述推条(22)外侧滑动连接有展板(23)，且中轴件(21)底部中间活动安装有细杆(25)，所述展板(23)内侧面具有横板，且展板(23)上两横板之间活动安装有弹簧条(24)。

5.根据权利要求4所述的一种机电控制机械升降泊车设备，其特征在于：所述弹簧条(24)数量共有两根，且弹簧条(24)以细杆(25)的中心线为参考而对称设置，所述展板(23)高度比中轴件(21)的高度高。

6.根据权利要求4所述的一种机电控制机械升降泊车设备，其特征在于：所述展板(23)通过细杆(25)与中轴件(21)相连接，所述推条(22)自身为弹性结构，所述中轴件(21)内腔具有中轴杆零件。

7.根据权利要求1所述的一种机电控制机械升降泊车设备，其特征在于：所述锁止装置(6)包括圆弧件(61)，所述圆弧件(61)侧边处活动安装有中条(62)，所述圆弧件(61)底部活动安装有挡块(64)，所述圆弧件(61)右侧底部固定安装有卡扣(63)，所述挡块(64)内表面固定安装有层板(65)，所述层板(65)远离卡扣(63)的一侧固定安装有卡件(66)。

8.根据权利要求7所述的一种机电控制机械升降泊车设备，其特征在于：所述卡扣(63)插接至圆弧件(61)的内腔处中间，所述层板(65)以挡块(64)上内表面中心线为参考而均匀分布，所述层板(65)为长条形状结构设计。

9.根据权利要求7所述的一种机电控制机械升降泊车设备，其特征在于：所述卡扣(63)自身边缘处带有往上的凸起形状，所述中条(62)插接至圆弧件(61)的内腔处中部，所述卡件(66)贯穿挡件(4)的内腔并延伸至挡块(64)上。

技术总结
本发明公开了一种机电控制机械升降泊车设备，具体包括：机座，所述机座底端四角处固定安装有底腿，所述机座两侧边处均活动安装有扩展装置，所述机座上端中间固定安装有背靠垫，且背靠垫位于相对机座开口处的一侧，所述背靠垫远离机座开口的一侧固定安装有挡件，且挡件的其中一侧嵌入安装在机座内部，本发明涉及升降泊车技术领域。该机电控制机械升降泊车设备，通过挡件便于对车辆进行遮挡，伸杆与撑架之间设有相应的螺旋纹，套件推动侧条而运动，移块随之沿着安置座内腔处槽口而滑动侧条发生形变，侧条将限位座往下推出，限位座往前伸展至机座上方，对比现有技术，解决车辆二次停放的问题，进而完成车辆的依次迭代，形成节省车位空间的作用。

技术研发人员：鲁秋菊,韩团军
受保护的技术使用者：陕西理工大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15