一种公路工程施工用混凝土预处理装置的制作方法

文档序号:35405691发布日期:2023-09-09 19:35阅读:28来源:国知局
一种公路工程施工用混凝土预处理装置的制作方法

本发明涉及工程施工,具体为一种公路工程施工用混凝土预处理装置。


背景技术:

1、公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作;而在公路工程建设过程当中,难免会使用到混凝土进行道路施工建设和维护,而砂石骨料作为混凝土制备的主要原料之一,其粒径大小关系到混凝土制备后的整体强度和质量,而为了满足不同混凝土的使用需求,在混凝土制备前往往需要分离出不同阶段中骨料中的不同粒径大小的部分,以充分提高骨料的使用比例精度,并且在与水泥和水的搅拌混合过程中,也同样需要三者之间的均匀混合,从而才能够获得高质量的混凝土在现场进行使用。

2、现有的混凝土预处理装置,无法使水泥快速沉淀,不具备自动破袋功能,不具备对原料进行预先均匀倾倒的功能,无法规避混凝土在等待使用期间发生局部凝固或是局部水分蒸发流失过快造成的失效问题,无法对混凝土反向补水,不具备节省搅拌时长的功能,无法阻止水泥粉尘在罐体内的进一步飘散。


技术实现思路

1、为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种公路工程施工用混凝土预处理装置,包括罐体,所述罐体的外表面呈圆形阵列固定连接有四棱条,用于增大罐体外表面与空气的接触面积,所述罐体的外表面固定连接有四个支腿,且位于面朝地面的一侧设置,所述罐体的外表面靠近顶端中部固定连接有置顶直壁,罐体的外表面靠近底端中部固定连接有排料管,能够将混凝土从罐体中排出,所述罐体的内侧底部边侧滑动安装有弧形刮板,且紧贴罐体圆形侧壁的一面中部固定连接有插杆,而插杆远离弧形刮板的一端中部开设有螺纹孔,带动弧形刮板在罐体内侧推拉滑动,对罐体底部的混凝土进行刮除清理,同时将罐体内部残余的混凝土从排料管一并导出,避免浪费;

2、搅拌总成,该搅拌总成组装在罐体的内侧,用于对水泥、骨料和水进行搅拌,所述搅拌总成包括通过轴承旋转安装在罐体内侧的主轴杆,所述罐体内侧通过轴承旋转安装有副动杆,且以罐体的中心轴线与主轴杆呈对称设置,所述主轴杆和副动杆的外表面均等间距固定连接有外缘短方杆,且主轴杆上的外缘短方杆与副动杆上的外缘短方杆相错位设置,其中,主轴杆上的外缘短方杆远离罐体内壁的一侧固定连接有长方杆,所述副动杆上的外缘短方杆远离罐体内壁的一侧固定连接有内置双长杆,且对称安装在长方杆的两侧,能够对长方杆表面的混凝土残留进行刮掉,所述罐体外表面近端安装有方框架和驱动电机,方框架的两端均固定连接有齿头体,方框架通过齿头体与罐体插装,驱动电机的输出端与主轴杆相连接,主轴杆通过皮带与副动杆传动连接,所述方框架的中部通过竖板固定连接有接管,且所述接管的两端均固定连接有环形套管,数量为两个,一个环形套管套装在主轴杆上,能够绕主轴杆旋转,且主轴杆被套装的部位开设有通水孔一,另一个环形套管套装在副动杆上,能够绕副动杆旋转,且环形套管被套装的部位开设有通水孔二,绕主轴杆通过通水孔一、环形套管、接管和通水孔二配合与副动杆内腔相连通,所述主轴杆远离驱动电机的一端安装有方管架,且方管架的两端均安装有插齿头,且中部开设有进水口;

3、水泥导引总成,该水泥导引总成安装在置顶直壁的一侧,用于将水泥向罐体内侧进行引导;

4、骨料导流总成,该骨料导流总成安装在置顶直壁的另一侧,用于将骨料向罐体内侧进行引导,所述骨料导流总成包括底部铰接在罐体上的骨料导板,且整体安装在置顶直壁的另一侧,即远离水泥导引总成的一侧;

5、第一分流体,该第一分流体组装在罐体的内侧,且对应安装在骨料导板引导朝向的路径上,用于将骨料在六个方位上进行引导与分流,防止水泥在罐体内部集中堆积。

6、优选的,所述插齿头与方管架相连接的部位安装有封水轴承,使得插齿头与方管架能够相对旋转的同时,保障方管架向插齿头内部的持续供水,所述方管架的一端通过一个插齿头与主轴杆的尾端插装,所述方管架的另一端通过另一个插齿头与副动杆的尾端插装,所述方管架的中部固定连接有圆杆,且远离方管架的一端螺纹连接在罐体上,方管架上对称连接有进水管和出水管,且对称安装在圆杆的两侧。

7、优选的,所述主轴杆和副动杆的内壁面均呈圆形阵列固定安装有凸条,增大与水流的接触面积,辅助散热,所述罐体的内壁面两侧对称连接有双壁杆,且与主轴杆和副动杆上的外缘短方杆相对应配合,所述双壁杆紧贴在外缘短方杆的两侧壁处,即外缘短方杆与双壁杆交错设置,并且双壁杆能够将附着在外缘短方杆两侧面的混凝土实时剐蹭下来,起到清理混凝土残留的作用。

8、优选的,所述水泥导引总成包括安装在置顶直壁一侧的水泥导板,所述水泥导板远离罐体的一面中部固定连接有鱼鳍刮板,所述水泥导板的两边棱处均连接有弧形折叠板,且远离水泥导板的一端连接在置顶直壁的一侧,水泥导板通过弧形折叠板与置顶直壁折叠安装。

9、优选的,所述水泥导板靠近罐体的一端中部贯穿安装有铰杆,且铰杆的两端插接在置顶直壁上,水泥导板通过铰杆与置顶直壁旋转安装,所述水泥导板的两边棱处固定安装有限位柱,底部能够阻挡在置顶直壁的一侧边棱上,用于在水泥导板与罐体之间提供限位与支撑作用,所述置顶直壁的顶部一侧组装有回流总成,用于对罐体内部的水汽进行暂时拦截、收集与回流引导,所述水泥导板的底部外边棱处连接有折叠软挡,且远离水泥导板的一端连接在罐体的外表面上,用于将翻转水泥导板时,水泥导板底部与罐体之间错开的缝隙进行封堵。

10、优选的,所述罐体的外表面上固定安装有橡胶封条,且对应安装在水泥导板呈竖直贴合收纳在置顶直壁一侧时的底部,对处于闭合状态下的水泥导板的底部紧密贴合,所述罐体的内侧且与水泥导板导流方向相对应的位置上安装有第二分流体,第二分流体的两端中部螺纹连接有长螺纹横杆,第二分流体通过长螺纹横杆和螺帽配合与罐体组合安装,能够对水泥在六个方位上进行引导与分流,防止水泥在罐体内部集中堆积。

11、优选的,所述回流总成包括组装在置顶直壁顶部一侧的拱形罩,内部为中空设置,所述拱形罩的底板表面贯穿开设有集水毛孔,且拱形罩的内侧底板上固定连接有记忆合金丝盘,初始状态为张拉状,受热时收紧,底板为整体易变性的薄板材质,能够在累积一定量的水汽之后被下压变形,且对应安装在集水毛孔的正上方,而所述记忆合金丝盘的内侧中部固定安装有软盖帽,且槽口对应在集水毛孔的正上方,能够在记忆合金丝盘受热收紧之后,将汇集在拱形罩内侧的部分水汽推出,反补到罐体内。

12、优选的,所述骨料导板的两边棱处与置顶直壁之间连接有伸缩挡板,能够使骨料导板与置顶直壁绕铰接部位翻折打开与关闭,且所述伸缩挡板的内壁面贴合安装有防刮布,用于防止伸缩挡板被骨料磨损或堵塞,所述置顶直壁的顶部另一侧组装有拱顶板,所述拱顶板的顶部中间位置组装有拱形回管,具有输入端和输出端,其中,输入端位于置顶直壁的顶端中部附近设置,输出端位于置顶直壁顶部且靠近骨料导板的一侧设置,能够将在罐体内扩散的水泥粉尘由拱形回管反流引导至罐体内,实现对四散的水泥粉尘的缓冲与引导。

13、优选的,所述第一分流体包括正向导流板,分为前后两个导流板,能够将骨料分为前后两股向罐体中进行引导,其中,前导流板的两侧均固定连接有前侧置导板,能够将前方的骨料向两侧进行进一步分散引导,后导流板的两侧均固定连接有后侧置导板,能够将后方的骨料向两侧进行进一步分散引导。

14、优选的,所述正向导流板的顶部中间位置和两边侧中部均固定安装有大螺纹套,并且正向导流板的顶部中间位置通过大螺纹套螺纹安装有主弹簧杆,正向导流板的两边侧中部通过大螺纹套螺纹安装有副弹簧杆,主弹簧杆的顶部螺纹安装在拱顶板的中部,副弹簧杆的顶部螺纹安装在罐体的内壁上,第一分流体通过主弹簧杆和副弹簧杆配合与罐体弹动安装,且第二分流体与第一分流体的主体结构相同。

15、本发明提供了一种公路工程施工用混凝土预处理装置,具备以下有益效果:

16、一、该公路工程施工用混凝土预处理装置,通过水泥导板绕铰杆旋转,打开闭合在置顶直壁一侧的水泥导板,经由弧形折叠板与限位柱连接配合下,对水泥导板打开角度进行定位支撑的同时,能够通过鱼鳍刮板为水泥袋搭放在水泥导板上,提供自动破袋功能,无需手动破袋,防止水泥洒落在罐体表面或附近的底面上,规避水泥的无故浪费。

17、二、该公路工程施工用混凝土预处理装置,通过水泥导板和弧形折叠板对水泥的围挡与引导,能够将水泥倾倒进罐体内,并且结合第二分流体对水泥的在六个方位上的引导与分流作用,使得水泥倾倒进罐体之后,不再是简单地堆积在一处,而是自动堆积在罐体内侧底部的各个位置上,如此一来,能够预先对水泥在罐体内进行均匀倾倒,为后续混凝土的制备,将各个原料之间的均匀混合提供有力帮助,并且有效降低在搅拌混合原料过程中,水泥局部出现疙瘩或无法打散的小硬块出现,使得每一份水泥都能够在与水的混合、在与骨料的混合过程当中,更充分、更均匀;提高混凝土制作的成品的质量。

18、三、该公路工程施工用混凝土预处理装置,通过水汽不断汇集,并凝聚成水珠,汇集在拱形罩的底板上,而底板随着重量的变化而中部向下凹陷,从而进一步拉动记忆合金丝盘伸展形变,然而当记忆合金丝盘整体的温度被携带热量的水汽热传递至形变领界点之后,就会迅速回弹至原始状态,从而使得记忆合金丝盘收紧,从而带动软盖帽将堆积在底板处的部分水珠或水汽,通过集水毛孔,反向推回罐体内,实现对混凝土的反向补水,防止混凝土在等待使用期间发生局部凝固,或是局部水分蒸发流失过快造成的失效,确保混凝土待使用期间的质量凝固得到保障,也能够通过事先向拱形罩内腔中添加部分水,来在上述的补水过程中,为罐体内的混凝土进行额外加水。

19、四、该公路工程施工用混凝土预处理装置,通过第一分流体与骨料导板之间的配合使用,能够通过第一分流体将骨料划分成六股引导至罐体中,使得骨料也能够均匀分散到罐体的每个角落,与通过第二分流体均匀引导的水泥对应配合,实现对原料均匀添加与均匀混合时的预处理,规避搅拌或者原料混合死角,同时规避了罐体各个部位原料预混合比例的不均衡性,实现对混凝土的均匀混合与搅拌,同时规避原料在加料期间,在罐体内部某处的集中堆积,提前在加料的过程中,就预先将各个原料充分混合,为后续对混凝土的均匀搅拌提供帮助,节省搅拌时长,提高预处理效率,以及确保了混凝土的质量。

20、五、该公路工程施工用混凝土预处理装置,通过主弹簧杆和副弹簧杆对骨料撞击第一分流体时产生的冲击进行抵消与分散,对第一分流体提供抗冲击保护;并且能够通过第一分流体阻挡一部分从罐体内侧底部升起的水泥灰尘,并在拱形回管的回流引导下,使得倾倒水泥的过程中,即骨料导板闭合期间,水泥灰尘会在拱形回管的迂回缓冲引导下,平稳地静置在罐体内,而不是由水泥导板的进料口直接反向喷洒在工作人员的脸上,能够有效阻止水泥粉尘在罐体内的进一步飘散,使水泥快速沉淀在罐体内侧底部。

21、六、该公路工程施工用混凝土预处理装置,散热的同时,不影响主轴杆与副动杆之间的传动,并且利用接管、环形套管和齿头体在靠近驱动电机的一端,将凉水从主轴杆向副动杆一端的回流引导,能够将驱动电机旋转时产生的热量也一并进行热传导,还能够对驱动电机进行散热降温,从而规避机电设备自身产热对混凝土搅拌预处理的影响。

22、七、该公路工程施工用混凝土预处理装置,能够在搅拌期间,经由进水管和出水管连接在冷凝水管上,来对主轴杆和副动杆的内部进行通凉水,利用凸条扩大与凉水接触面积,以此来通过主轴杆和副动杆对罐体内部的热量进行热传导,实现散热降温效果,降低混凝土制备时的水分的蒸发与流失,保障混凝土的生产质量。

23、八、该公路工程施工用混凝土预处理装置,通过启动驱动电机,在主轴杆、副动杆、外缘短方杆、内置双长杆以及双壁杆的配合下,对原料进行混合搅拌,来制备混凝土,通过在封闭的罐体内制备混凝土,能够避免搅拌过程中混凝土向罐体外的迸溅而污染环境,同时避免水泥被搅拌的四散纷飞的,为工作人员提供一个干净的空气氛围,避免水泥四散而进入工作人员的口鼻中,确保工作人员的身体安全。

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