本发明涉及一种滑梯装置,尤其涉及一种设置在楼梯上方便行李箱移动的滑梯。
背景技术:
1、在火车站、地铁站等公共交通枢纽所在的区域,常常有很多携带行李箱出行的旅客,对于没有设置电梯的公共场所,携带行李箱上下楼梯非常不便,尤其是对于体积和重量较大的行李箱。
2、为了方便携带行李箱上下楼梯,常见的方式是在楼梯台阶的一侧设置光滑的斜坡,将行李箱的滑轮放置在斜坡的平面上,沿斜坡拖拉行李箱上楼或下楼。
3、但是,由于目前市面上的行李箱大多采用万向轮作为滑轮,万向轮的灵活性较强,且楼梯上的斜坡结构通常较窄,沿斜坡拖动行李箱时,行李箱的移动轨迹不易控制,难以完全沿斜坡的延伸方向行走,行李箱在拖动过程中容易发生偏斜,脱离斜坡滑落到台阶上,操作非常不便。此外,一旦行李箱意外脱手,沿斜坡向下滑落,容易冲撞行人,发生危险。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种行李箱滑梯,可直接稳定架设在楼梯上,不破坏楼梯的现有结构,且通过设置中岛,对行李箱的移动轨迹进行引导和限制,并防止行李箱意外滑落。具体技术方案如下:
2、一种行李箱滑梯,包括倾斜设置的滑板,滑板上设置有中岛,中岛凸出于滑板的上表面,沿滑板的长度方向延伸设置,在滑板的宽度方向上,中岛位于滑板的中部,使滑板在中岛的两侧留有空间,滑板上设置有固定结构,固定结构可将滑板与楼梯相连接。
3、进一步,中岛的凸起高度为1-6cm。
4、进一步,中岛的宽度为10-40cm。
5、进一步,中岛的上表面设置有防滑结构。
6、进一步,中岛的上端和/或下端设置有引导岛,引导岛与中岛相连接,并朝向远离中岛的方向延伸设置。
7、进一步,固定结构为齿部,齿部包括多个固定板,固定板的大小和形状与滑板和楼梯台阶之间形成的空隙的大小和形状相匹配,多个固定板顺次连接形成连续的锯齿形齿部。
8、进一步,齿部设置在滑板的两个侧边处;或者,齿部设置在滑板其中一侧侧边处。
9、进一步,滑板的侧边处设置有挡板,挡板凸出于滑板的上表面,并朝向远离滑板的方向延伸设置;挡板设置在滑板的两个侧边处,或者,挡板设置在滑板其中一侧侧边处。
10、进一步,挡板的高度为4-86cm。
11、进一步,中岛的两侧设置有滑轮组件。
12、本发明的行李箱滑梯具有以下优点:
13、1、能够对行李箱的移动方向进行导向,使行李箱沿滑板的延伸方向移动,避免行李箱从滑板上脱离滑落到楼梯的台阶上;
14、2、可直接稳定架设在现有的楼梯上,不破坏楼梯的固有结构,方便安装拆卸;
15、3、可适应不同尺寸的行李箱,通用性强;
16、4、能够防止行李箱意外滑落、冲撞行人,使用更加安全;
17、5、防尘防污,便于清洁维护,外形美观。
1.一种行李箱滑梯,其特征在于,包括倾斜设置的滑板,滑板上设置有中岛,中岛凸出于滑板的上表面,沿滑板的长度方向延伸设置,在滑板的宽度方向上,中岛位于滑板的中部,使滑板在中岛的两侧留有空间,滑板上设置有固定结构,固定结构可将滑板与楼梯相连接。
2.如权利要求1所述的行李箱滑梯,其特征在于,中岛的凸起高度为1-6cm。
3.如权利要求1所述的行李箱滑梯,其特征在于,中岛的宽度为10-40cm。
4.如权利要求1所述的行李箱滑梯,其特征在于,中岛的上表面设置有防滑结构。
5.如权利要求1至4中任一所述的行李箱滑梯,其特征在于,中岛的上端和/或下端设置有引导岛,引导岛与中岛相连接,并朝向远离中岛的方向延伸设置。
6.如权利要求1至4中任一所述的行李箱滑梯,其特征在于,固定结构为齿部,齿部包括多个固定板,固定板的大小和形状与滑板和楼梯台阶之间形成的空隙的大小和形状相匹配,多个固定板顺次连接形成连续的锯齿形齿部。
7.如权利要求6所述的行李箱滑梯,其特征在于,齿部设置在滑板的两个侧边处;或者,齿部设置在滑板其中一侧侧边处。
8.如权利要求1至4中任一所述的行李箱滑梯,其特征在于,滑板的侧边处设置有挡板,挡板凸出于滑板的上表面,并朝向远离滑板的方向延伸设置;挡板设置在滑板的两个侧边处,或者,挡板设置在滑板其中一侧侧边处。
9.如权利要求1至4中任一所述的行李箱滑梯,其特征在于,挡板的高度为4-86cm。
10.如权利要求1至4中任一所述的行李箱滑梯,其特征在于,中岛的两侧设置有滑轮组件。