钢筋与劲性钢柱连接构造的制作方法

本发明涉及一种劲性钢筋混凝土结构，尤其是一种钢筋与劲性钢柱连接构造。

背景技术：

1、传统做法中，劲性钢筋混凝土结构中，钢筋与劲性钢柱连接部位采用焊接或将接驳器焊接在劲性钢柱上，再将钢筋拧进接驳器的连接工艺，焊接工作量大、钢筋连接困难，连接质量难以保证。为此，需要设计一种钢筋与劲性钢柱连接构造。

技术实现思路

1、为解决现有技术存在问题，本发明提出一种钢筋与劲性钢柱连接构造，与传统焊接工艺相比，通过机械连接固定，辅以少量焊接补强，锚固效果优于钢筋弯折后焊接或接驳器竖向焊接，且整体焊接量小于纯焊接连接工艺，经济性佳。

2、为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

3、一种钢筋与劲性钢柱连接构造，包括劲性钢柱、钢筋、锚固端板、垫片，劲性钢柱上按照钢筋安装位置开设预制孔，钢筋端头车有螺纹，钢筋端头穿过劲性钢柱上的预制孔后背部安装垫片和锚固端板，与劲性钢柱固定连接。

4、进一步，劲性钢柱上的预制孔直径略大于钢筋直径但不超过钢筋直径1.1倍。

5、进一步，钢筋安装到位后穿过后劲性钢柱的露出长度不短于垫片厚度加锚固端板厚度。

6、进一步，安装完毕后钢筋与劲性钢柱上的预制孔连接处进行焊接补强加固。

7、进一步，劲性钢柱采用方形钢管或圆形钢管。

8、本发明的有益效果在于：与传统焊接工艺相比，通过机械连接固定，辅以少量焊接补强，锚固效果优于钢筋弯折后焊接或接驳器竖向焊接，且整体焊接量小于纯焊接连接工艺，经济性佳；对于钢筋下料长度误差包容性更强，极大减小钢筋下料过长或过短带来的安装连接不到位等质量风险。与传统接驳器连接工艺相比，钢筋安装方便，直接穿过预制小孔安装锚固端板即可，无需拧动钢筋；钢筋车丝量小，车丝长度约等于垫片加锚固端板厚度，小于直螺纹套筒深度；楔形或者弧形垫片还可以满足钢筋与圆形钢管连接需求。另外，有相关文献指出钢管混凝土柱内钢管开孔并不影响钢管混凝土柱的极限变形能力与极限承载能力，不影响结构安全。

技术特征：

1.一种钢筋与劲性钢柱连接构造，其特征在于：包括劲性钢柱、钢筋、锚固端板、垫片，劲性钢柱上按照钢筋安装位置开设预制孔，钢筋端头车有螺纹，钢筋端头穿过劲性钢柱上的预制孔后背部安装垫片和锚固端板，与劲性钢柱固定连接。

2.根据权利要求1所述的钢筋与劲性钢柱连接构造，其特征在于：劲性钢柱上的预制孔直径略大于钢筋直径但不超过钢筋直径1.1倍。

3.根据权利要求1所述的钢筋与劲性钢柱连接构造，其特征在于：钢筋安装到位后穿过后劲性钢柱的露出长度不短于垫片厚度加锚固端板厚度。

4.根据权利要求1所述的钢筋与劲性钢柱连接构造，其特征在于：安装完毕后钢筋与劲性钢柱上的预制孔连接处进行焊接补强加固。

5.根据权利要求1所述的钢筋与劲性钢柱连接构造，其特征在于：劲性钢柱采用方形钢管或圆形钢管。

技术总结
本发明涉及一种钢筋与劲性钢柱连接构造，包括劲性钢柱、钢筋、锚固端板、垫片，劲性钢柱上按照钢筋安装位置开设预制孔，钢筋端头车有螺纹，钢筋端头穿过劲性钢柱上的预制孔后背部安装垫片和锚固端板，与劲性钢柱固定连接。本发明适用于一种劲性钢筋混凝土结构中，钢筋与劲性钢柱柱连接部位，针对传统工艺梁钢筋与劲性钢柱连接采用焊接或套筒连接不牢固或焊接量大、且对钢筋加工长度要求较高等问题所提出来的钢筋安装方法。

技术研发人员：於建文,许花,赵永强,王宝生
受保护的技术使用者：上海市基础工程集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/1