一种道路施工隔音屏障结构的制作方法

文档序号:36497044发布日期:2023-12-27 18:57阅读:48来源:国知局
一种道路施工隔音屏障结构的制作方法

本发明涉及道路施工,具体为一种道路施工隔音屏障结构。


背景技术:

1、道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性,道路施工过程中常用到大型施工器械,而大型施工器械工作时常伴随大量噪音以及粉尘,因此隔音屏障必不可少,而隔音屏障,又称隔音墙,是舒缓噪音的方法之一,也是缓和道路,铁路和工业噪音源等噪音的最有效的方法,大部分用于道路方面,而在建筑中的地盘外亦会围上隔音屏障,减少噪音及尘埃对行人或附近的滋扰;

2、现有的隔音屏障在进行安装时,常采用铆接式,利用铆接座以及铆接杆对其进行螺纹紧固,而其顶端通常设置有隔音板,而隔音板与隔音屏障通常一体式设计。

3、现有的隔音屏障与隔音板一体式设计,导致其在运输过程中通常采用斜置方式放置,该方式极易导致隔音屏障出现损坏,并且隔音屏障铆接方式固定在出现大风以及极端天气时,极易导致铆接处出现松动的情况发生,进而导致隔音屏障的使用寿命得到缩短,存在一定的局限性。


技术实现思路

1、基于此,本发明的目的是提供一种道路施工隔音屏障结构,以解决上述背景中提出的技术问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种道路施工隔音屏障结构,包括隔音屏障结构,所述隔音屏障结构两侧设置有拼接组件,所述隔音屏障结构内部设置有延伸至拼接组件内部的传动组件,所述隔音屏障结构内部设置有延伸至其另一侧外壁的支撑组件,所述隔音屏障结构内部设置有延伸至其上方的隔音组件;

3、所述隔音屏障结构包括有屏障本体;

4、所述拼接组件包括有固定于屏障本体外壁的拼接套,所述屏障本体外壁远离拼接套一侧固定有与拼接套相匹配的插接条,所述拼接套内部滑动有内滑块;

5、所述传动组件包括有固定于屏障本体内壁的油压箱,所述油压箱内壁固定有隔断管,所述隔断管内部滑动有延伸至油压箱上方的内活塞杆,所述油压箱内壁滑动有套接于隔断管外壁的活塞环,所述油压箱内部位于活塞环与内活塞杆之间设置有液压油,所述活塞环顶端固定有多组连接杆,所述内活塞杆底端固定有延伸至油压箱下方的下延伸杆;

6、所述支撑组件包括有固定于下延伸杆外壁的拉杆,所述屏障本体外壁滑动有侧滑块,所述拉杆与拉杆之间固定有拉伸弹簧,所述侧滑块一侧转动有第一转杆,所述屏障本体外壁位于第一转杆下方转动有第二转杆,且第一转杆与第二转杆转动连接,所述第一转杆底端转动有下滑块,所述第二转杆底端转动有与下滑块滑动的下支撑板,所述内滑块与内活塞杆顶端固定连接。

7、作为本发明的一种道路施工隔音屏障结构优选技术方案,所述拼接套内部位于内滑块一侧转动有z型杆,所述z型杆与拼接套内壁之间固定有扭簧,所述z型杆靠近内滑块一侧固定有延伸至内滑块内部的卡接梯形块,所述内滑块靠近卡接梯形块一侧外壁开设有与卡接梯形块相匹配的卡槽。

8、作为本发明的一种道路施工隔音屏障结构优选技术方案,所述拼接套内部开设有与z型杆相匹配的活动槽,所述拼接套内部开设有与插接条相匹配的拼接槽。

9、作为本发明的一种道路施工隔音屏障结构优选技术方案,所述活塞环呈弧形,所述油压箱内壁开设有与活塞环相匹配的外活塞槽,所述隔断管内部开设有与内活塞杆相匹配的内活塞槽,所述油压箱底端开设有与下延伸杆相匹配的活动孔。

10、作为本发明的一种道路施工隔音屏障结构优选技术方案,所述屏障本体外壁开设有与侧滑块相匹配的外滑槽,所述第二转杆外壁开设有与第一转杆相匹配的外活动通槽,所述下支撑板顶端开设有与下滑块相匹配的下滑槽,所述下支撑板底端固定有耐磨板。

11、作为本发明的一种道路施工隔音屏障结构优选技术方案,所述隔音组件包括有固定于连接杆顶端的上延伸杆,所述上延伸杆内部转动有第一滑杆,且第一滑杆滑动于屏障本体内壁,所述屏障本体内壁开设有与第一滑杆相匹配的导向槽,所述第一滑杆外壁固定有延伸至屏障本体上方的隔音板,所述隔音板外壁固定有滑动于导向槽内部的第二滑杆,所述屏障本体内部开设有与隔音板相匹配的收纳槽。

12、作为本发明的一种道路施工隔音屏障结构优选技术方案,所述隔音屏障结构外壁远离下支撑板一侧设置有缓冲组件,所述缓冲组件包括有固定于屏障本体外壁的缓冲海绵层,所述缓冲海绵层另一侧设置有加强防形变层,所述加强防形变层远离缓冲海绵层一侧设置有耐磨防腐蚀层。

13、作为本发明的一种道路施工隔音屏障结构优选技术方案,所述内滑块底端与屏障本体内壁之间固定有复位弹簧,所述拼接套内壁开设有与内滑块相匹配的直滑槽。

14、作为本发明的一种道路施工隔音屏障结构优选技术方案,所述屏障本体底端固定有多组铆接座,且多组铆接座呈等距分布。

15、综上所述,本发明主要具有以下有益效果:

16、1.本发明通过将一组隔音屏障结构的插接条与插接至另一组隔音屏障结构的拼接套内部,此时可推动拼接套内部滑动的内滑块滑动,此时可在z型杆、扭簧以及卡接梯形块的相互配合下,可使得z型杆在扭簧的作用下复位,可使得卡接梯形块与内滑块外壁相卡合,起到了限位的作用,达到了便于拼接的作用;

17、2.本发明通过将相邻两组隔音屏障结构进行拼接,可在拼接组件的作用下进行拼接,而同时可使得内滑块滑动,此时可带动内活塞杆滑动,同时可在下延伸杆的连接下,可在拉杆与拉伸弹簧的连接下,可拉动侧滑块滑动,继而在侧滑块、第一转杆、下滑块以及第二转杆的相互配合下,可使得下支撑板与地面紧贴,起到了支撑作用,可延长铆接座的使用寿命;

18、3.本发明通过将相邻两组隔音屏障结构进行拼接,可在拼接组件的作用下进行拼接,此时可在传动组件的配合下,可使得连接杆滑动,继而在上延伸杆的配合下,可使得第一滑杆滑动于导向槽内部,而同时在隔音板的连接下,可使得第二滑杆滑动于导向槽内部,可使得隔音板伸出至屏障本体外侧,起到了隔音的作用;

19、4.本发明通过缓冲海绵层的设置,可使得隔音屏障结构在出现因施工造成的高频震动时,可起到降低屏障本体的损伤,而加强防形变层的设置可起到在屏障本体出现碰撞时,可防止屏障本体内部出现的损坏,而耐磨防腐蚀层的设置,可防止雨水以及施工降尘水的喷洒而造成屏障本体表面出现的损坏,大大延长其使用寿命。



技术特征:

1.一种道路施工隔音屏障结构,包括隔音屏障结构(100),其特征在于:所述隔音屏障结构(100)两侧设置有拼接组件(200),所述隔音屏障结构(100)内部设置有延伸至拼接组件(200)内部的传动组件(300),所述隔音屏障结构(100)内部设置有延伸至其另一侧外壁的支撑组件(400),所述隔音屏障结构(100)内部设置有延伸至其上方的隔音组件(500);

2.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:所述拼接套(210)内部位于内滑块(230)一侧转动有z型杆(240),所述z型杆(240)与拼接套(210)内壁之间固定有扭簧(250),所述z型杆(240)靠近内滑块(230)一侧固定有延伸至内滑块(230)内部的卡接梯形块(260),所述内滑块(230)靠近卡接梯形块(260)一侧外壁开设有与卡接梯形块(260)相匹配的卡槽。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:所述拼接套(210)内部开设有与z型杆(240)相匹配的活动槽,所述拼接套(210)内部开设有与插接条(220)相匹配的拼接槽。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:所述活塞环(340)呈弧形,所述油压箱(320)内壁开设有与活塞环(340)相匹配的外活塞槽,所述隔断管(330)内部开设有与内活塞杆(310)相匹配的内活塞槽,所述油压箱(320)底端开设有与下延伸杆(360)相匹配的活动孔。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:所述屏障本体(110)外壁开设有与侧滑块(430)相匹配的外滑槽,所述第二转杆(460)外壁开设有与第一转杆(440)相匹配的外活动通槽,所述下支撑板(470)顶端开设有与下滑块(450)相匹配的下滑槽,所述下支撑板(470)底端固定有耐磨板(471)。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:所述隔音组件(500)包括有固定于连接杆(350)顶端的上延伸杆(510),所述上延伸杆(510)内部转动有第一滑杆(521),且第一滑杆(521)滑动于屏障本体(110)内壁,所述屏障本体(110)内壁开设有与第一滑杆(521)相匹配的导向槽(530),所述第一滑杆(521)外壁固定有延伸至屏障本体(110)上方的隔音板(520),所述隔音板(520)外壁固定有滑动于导向槽(530)内部的第二滑杆(522),所述屏障本体(110)内部开设有与隔音板(520)相匹配的收纳槽。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:所述隔音屏障结构(100)外壁远离下支撑板(470)一侧设置有缓冲组件(600),所述缓冲组件(600)包括有固定于屏障本体(110)外壁的缓冲海绵层(610),所述缓冲海绵层(610)另一侧设置有加强防形变层(620),所述加强防形变层(620)远离缓冲海绵层(610)一侧设置有耐磨防腐蚀层(630)。

8.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:所述内滑块(230)底端与屏障本体(110)内壁之间固定有复位弹簧,所述拼接套(210)内壁开设有与内滑块(230)相匹配的直滑槽。

9.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:所述屏障本体(110)底端固定有多组铆接座(120),且多组铆接座(120)呈等距分布。


技术总结
本发明公开了一种道路施工隔音屏障结构,涉及道路施工技术领域,包括隔音屏障结构,所述隔音屏障结构两侧设置有拼接组件,所述隔音屏障结构内部设置有延伸至拼接组件内部的传动组件,所述隔音屏障结构内部设置有延伸至其另一侧外壁的支撑组件,所述隔音屏障结构内部设置有延伸至其上方的隔音组件,所述隔音屏障结构包括有屏障本体。本发明通过将一组隔音屏障结构的插接条与插接至另一组隔音屏障结构的拼接套内部,此时可推动拼接套内部滑动的内滑块滑动,此时可在Z型杆、扭簧以及卡接梯形块的相互配合下,可使得Z型杆在扭簧的作用下复位,可使得卡接梯形块与内滑块外壁相卡合,起到了限位的作用,达到了便于拼接的作用。

技术研发人员:李国强,周增军,鲁雪峰,崔群,郝能宝,汪干,胡永全
受保护的技术使用者:安徽达尔智能控制系统股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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