一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备的制作方法

本发明涉及大跨度预应力混凝土连续梁预制，尤其涉及一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备。

背景技术：

1、预应力混凝土连续梁又称预应力钢筋混凝土桥，桥跨结构采用预应力混凝土建造的桥梁。这种桥梁，利用钢筋或钢丝（索）预张力的反力，可使混凝土在受载前预先受压。在运营阶段不出现拉应力（称全预应力混凝土），或有拉应力而未出现裂缝或控制裂缝在容许宽度内，其中跨度较大的，也称为大跨度预应力混凝土连续梁，而在大跨度预应力混凝土连续梁采用预制的方法，将大跨度预应力混凝土连续梁预装完成，再对大跨度预应力混凝土连续梁进行安装，而在对大跨度预应力混凝土连续梁预制时通常需要使得混凝土运输设备，对大跨度预应力混凝土连续梁预制用混凝土进行运输。

2、现有的大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备通常采用大型的龙门架配合横向的移动机构和纵向的升降机构对盛放混凝土的箱体进行移动，并通过箱体将混凝土加入大跨度预应力混凝土连续梁预装的模具中，首先操作大型龙门架吊装设备需要熟练的经验，其次，大型的龙门架吊装设备占用的空间较大，导致在室内预制大跨度预应力混凝土连续梁时需要大面积的厂房，且长度的高度也需要较高，从而导致大跨度预应力混凝土连续梁预制时较为麻烦，因此提出了一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，用于解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，包括安装架，所述安装架右侧设置有驱动单元，所述安装架内部转动设置有螺柱，所述螺柱安装在驱动单元上，所述螺柱表面螺纹设置有螺套，所述螺套顶部固定设置有下固定座，所述下固定座内部固定设置有下固定轴，所述下固定座表面转动设置有翻转板，所述翻转板表面打搭接设置有下限位环，所述下限位环固定安装在下固定轴表面，所述翻转板内部转动设置有上固定轴，所述上固定轴表面固定设置有上固定座，所述上固定座表面固定设置有上限位环，所述上限位环与翻转板搭接设置，所述上固定座顶部固定设置有支撑架，所述支撑架内部固定设置有混凝土运输箱，所述混凝土运输箱底部固定设置有输送仓，所述输送仓前侧固定设置有旋转电机，所述旋转电机的输出端贯穿输送仓延伸至输送仓的内部并固定设置有螺旋输送器，所述输送仓后侧固定设置有出料管，所述螺柱表面设置有辅助单元，所述支撑架后侧设置有延伸单元，所述安装架底部设置有移动单元，所述安装架左侧设置有连接单元。

4、优选的，所述驱动单元包括设置于安装架右侧的保护外壳，所述保护外壳的前侧固定设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿保护外壳延伸至保护外壳的内部并固定设置有蜗杆，所述蜗杆表面啮合设置有蜗轮，所述蜗轮固定安装在螺柱的表面。

5、优选的，所述辅助单元包括设置于螺套前后两侧的安装轴，所述安装轴表面转动设置有移动轮，所述移动轮与安装架下侧壁搭接设置。

6、优选的，所述延伸单元包括设置于支撑架后侧的固定架，所述固定架内部搭接设置有固定柱，所述固定柱固定安装在支撑架后侧的位置，所述固定柱表面螺纹设置有固定螺母，所述固定架内部固定设置有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定设置有安装柱，所述安装柱表面搭接设有移动板，所述安装柱表面螺纹设置有用于固定移动板的限位螺母，所述移动板内部固定设置有延伸管，所述延伸管滑动设置于出料管的内部。

7、优选的，所述移动单元包括设置于安装架底部的连接架，所述连接架内部通过轴承安装有转动轴，所述转动轴表面固定设置有轮胎。

8、优选的，所述连接单元包括设置于安装架左侧的u形架，所述u形架表面贯穿设置有连接孔，所述连接孔内部搭接设置有限位销。

9、优选的，所述翻转板的数量为若干个，且若干个翻转板呈对称式分布，所述翻转板采用金属材质制成。

10、优选的，所述蜗轮的数量为两个，且两个蜗轮呈对称式分布，两个所述蜗轮均与蜗杆相啮合。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、该大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，通过驱动单元带动螺柱转动，使得螺套通过下固定座和下固定轴推动翻转板翻转，使得翻转板通过上固定轴向上移动，通过上固定轴和上固定座推动支撑架带动混凝土运输箱向上移动，使得输送仓带动出料管位于大跨度预应力混凝土连续梁预制模具的向上，通过旋转电机驱动输出端带动螺旋输送器将混凝土运输箱内的混凝土输送至出料管内，并通过出料管进入模具内部，从而便于对大跨度预应力混凝土连续梁预制用混凝土进行运输，避免了采用大型龙门架吊装设备需要丰富的经验的情况，且避免了大型的龙门架吊装设备需要占用大量空间的情况，且避免大型龙门架吊装设备无法更换运输设备导致大跨度预应力混凝土连续梁无法预装的情况。

13、该大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，通过电动推杆、安装柱、限位螺母、移动板和延伸管的设备，便于对出料管的长度进行延伸，从而便于混凝土进入大跨度预应力混凝土连续梁预制模具的不同位置，从而使得大跨度预应力混凝土连续梁预制模具内混凝土填充的更加完全，从而降低了后续震动预制模具使得混凝土均匀摊开的时间。

14、该大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，通过安装轴和移动轮的设备，便于对螺套进行辅助支撑，便于将螺柱受到的压力进行分摊，从而避免了螺柱因受力过大而弯曲断裂的情况。

技术特征：

1.一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，包括安装架（1），其特征在于，所述安装架（1）右侧设置有驱动单元，所述安装架（1）内部转动设置有螺柱（6），所述螺柱（6）安装在驱动单元上，所述螺柱（6）表面螺纹设置有螺套（7），所述螺套（7）顶部固定设置有下固定座（8），所述下固定座（8）内部固定设置有下固定轴（9），所述下固定座（8）表面转动设置有翻转板（10），所述翻转板（10）表面打搭接设置有下限位环（11），所述下限位环（11）固定安装在下固定轴（9）表面，所述翻转板（10）内部转动设置有上固定轴（12），所述上固定轴（12）表面固定设置有上固定座（13），所述上固定座（13）表面固定设置有上限位环（14），所述上限位环（14）与翻转板（10）搭接设置，所述上固定座（13）顶部固定设置有支撑架（15），所述支撑架（15）内部固定设置有混凝土运输箱（16），所述混凝土运输箱（16）底部固定设置有输送仓（17），所述输送仓（17）前侧固定设置有旋转电机（18），所述旋转电机（18）的输出端贯穿输送仓（17）延伸至输送仓（17）的内部并固定设置有螺旋输送器（19），所述输送仓（17）后侧固定设置有出料管（20），所述螺柱（6）表面设置有辅助单元，所述支撑架（15）后侧设置有延伸单元，所述安装架（1）底部设置有移动单元，所述安装架（1）左侧设置有连接单元。

2.根据权利要求1所述的一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，其特征在于，所述驱动单元包括设置于安装架（1）右侧的保护外壳（2），所述保护外壳（2）的前侧固定设置有驱动电机（3），所述驱动电机（3）的输出端贯穿保护外壳（2）延伸至保护外壳（2）的内部并固定设置有蜗杆（4），所述蜗杆（4）表面啮合设置有蜗轮（5），所述蜗轮（5）固定安装在螺柱（6）的表面。

3.根据权利要求1所述的一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，其特征在于，所述辅助单元包括设置于螺套（7）前后两侧的安装轴（29），所述安装轴（29）表面转动设置有移动轮（30），所述移动轮（30）与安装架（1）下侧壁搭接设置。

4.根据权利要求1所述的一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，其特征在于，所述延伸单元包括设置于支撑架（15）后侧的固定架（21），所述固定架（21）内部搭接设置有固定柱（22），所述固定柱（22）固定安装在支撑架（15）后侧的位置，所述固定柱（22）表面螺纹设置有固定螺母（23），所述固定架（21）内部固定设置有电动推杆（24），所述电动推杆（24）的输出端固定设置有安装柱（25），所述安装柱（25）表面搭接设有移动板（27），所述安装柱（25）表面螺纹设置有用于固定移动板（27）的限位螺母（26），所述移动板（27）内部固定设置有延伸管（28），所述延伸管（28）滑动设置于出料管（20）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，其特征在于，所述移动单元包括设置于安装架（1）底部的连接架（31），所述连接架（31）内部通过轴承安装有转动轴（32），所述转动轴（32）表面固定设置有轮胎（33）。

6.根据权利要求1所述的一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，其特征在于，所述连接单元包括设置于安装架（1）左侧的u形架（34），所述u形架（34）表面贯穿设置有连接孔（35），所述连接孔（35）内部搭接设置有限位销（36）。

7.根据权利要求1所述的一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，其特征在于，所述翻转板（10）的数量为若干个，且若干个翻转板（10）呈对称式分布，所述翻转板（10）采用金属材质制成。

8.根据权利要求2所述的一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，其特征在于，所述蜗轮（5）的数量为两个，且两个蜗轮（5）呈对称式分布，两个所述蜗轮（5）均与蜗杆（4）相啮合。

技术总结
本发明公开了一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备，包括安装架，所述安装架右侧设置有驱动单元，所述安装架内部转动设置有螺柱，所述螺柱安装在驱动单元上，所述螺柱表面螺纹设置有螺套，所述螺套顶部固定设置有下固定座，所述下固定座内部固定设置有下固定轴。通过旋转电机驱动输出端带动螺旋输送器将混凝土运输箱内的混凝土输送至出料管内，并通过出料管进入模具内部，从而便于对大跨度预应力混凝土连续梁预制用混凝土进行运输，避免了采用大型龙门架吊装设备需要丰富的经验的情况，且避免了大型的龙门架吊装设备需要占用大量空间的情况，且避免大型龙门架吊装设备无法更换运输设备导致大跨度预应力混凝土连续梁无法预装的情况。

技术研发人员：刘小青,郭锐,褚晓辉,揭成科,罗鸿昌,李达昌,史邢凯,肖前锋,朱龙,席占雨,梁卿恺,赵亚涛
受保护的技术使用者：中铁三局集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/17