一种卸料平台组合的制作方法

本申请涉及建筑施工领域，具体属于一种卸料平台组合。

背景技术：

1、传统的焊接固定式卸料平台不易搬运，周转过程比较费劲，运输成本较大，卸料平台整体稳定性取决于焊接质量，人为影响较大；现存可移动式的卸料平台未配合动力设备，卸料小车的移动需要人力推拉，比较费人工。同时，两种类型的卸料平台都需要较多人工处于卸料平台上或建筑物临边区域，存在较大安全风险

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种卸料平台组合，要解决传统卸料平台不易搬运材料，周转过程比较费劲，运输成本较大的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种卸料平台组合，其特征在于：包括悬挑卸料平台和自建筑外向建筑内运料的往复式卸料装置，所述悬挑卸料平台包括两平行安装在建筑物上的支撑梁和安装在所述支撑梁悬挑端部的悬挑平台本体，所述支撑梁为工字钢梁，工字钢梁自建筑外延伸至建筑内；所述往复式卸料装置为包括设于两工字钢梁上的卸料小车和液压顶进装置，所述卸料小车包括矩形底板、设于矩形底板四角部的立柱、设于相邻立柱之间的侧板和设于矩形底板底面的滚轮，侧板底部与矩形底板铰接连接，侧板两侧与两侧立柱通过插接件连接，所述滚轮支立在工字钢梁的上翼缘板顶面，滚轮行进方向的两侧设有限位板，两侧所述限位板的间距与所述上翼缘板宽度相适配。

4、进一步优选地，所述支撑梁的悬挑端部设有第一耳板，所述建筑物的上层建筑物设有第二耳板，所述第一耳板与第二耳板之间连接有钢丝绳。

5、进一步地，所述液压顶进装置包括焊接固定在支撑梁上的钢块和液压缸，所述液压缸与两侧钢块和矩形底板可靠连接。

6、进一步地，两支撑梁之间设置加强支撑。

7、此外，所述侧板包括由方钢管支撑而成的格栅钢框架和铺贴在格栅钢框架上的钢板，所述矩形底板包括由方钢管支撑而成的格栅钢框架和铺贴在格栅钢框架上的花纹钢板，花纹钢板厚度至少3mm。

8、更加优选地，至少一块所述侧板上设有上料豁口。

9、与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

10、本申请利用液压缸作为动力设备，无需人工推拉，可将卸料平台上的小车推入建筑物内，大大增加安全性，同时卸料小车采用螺栓连接，方便拆卸，搬运，大大降低周转成本，满足低碳环保要求。

技术特征：

1.一种卸料平台组合，其特征在于：包括悬挑卸料平台（1）和自建筑外向建筑内运料的往复式卸料装置（2），所述悬挑卸料平台（1）包括两平行安装在建筑物（3）上的支撑梁（11）和安装在所述支撑梁（11）悬挑端部的悬挑平台本体（12），所述支撑梁（11）为工字钢梁，工字钢梁自建筑外延伸至建筑内；所述往复式卸料装置（2）为包括设于两工字钢梁上的卸料小车（21）和液压顶进装置，所述卸料小车（21）包括矩形底板（211）、设于矩形底板（211）四角部的立柱、设于相邻立柱之间的侧板（212）和设于矩形底板（211）底面的滚轮（213），侧板（212）底部与矩形底板（211）铰接连接，侧板（212）两侧与两侧立柱通过插接件连接，所述滚轮（213）支立在工字钢梁的上翼缘板顶面，滚轮（213）行进方向的两侧设有限位板（214），两侧所述限位板（214）的间距与所述上翼缘板宽度相适配。

2.如权利要求1所述的一种卸料平台组合，其特征在于：所述支撑梁（11）的悬挑端部设有第一耳板（4），所述建筑物（3）的上层建筑物设有第二耳板（5），所述第一耳板（4）与第二耳板（5）之间连接有钢丝绳（6）。

3.如权利要求1所述的一种卸料平台组合，其特征在于：所述液压顶进装置包括焊接固定在支撑梁（11）上的钢块（7）和液压缸（8），所述液压缸（8）与两侧钢块（7）和矩形底板（211）可靠连接。

4.如权利要求1所述的一种卸料平台组合，其特征在于：两支撑梁（11）之间设置加强支撑。

5.如权利要求1所述的一种卸料平台组合，其特征在于：所述侧板（212）包括由方钢管支撑而成的格栅钢框架和铺贴在格栅钢框架上的钢板，所述矩形底板（211）包括由方钢管支撑而成的格栅钢框架和铺贴在格栅钢框架上的花纹钢板，花纹钢板厚度至少3mm。

6.如权利要求1~5任意一项所述的一种卸料平台组合，其特征在于：至少一块所述侧板（212）上设有上料豁口（9）。

技术总结
一种卸料平台组合，包括悬挑卸料平台和自建筑外向建筑内运料的往复式卸料装置，悬挑卸料平台包括两平行安装在建筑物上的支撑梁和安装在支撑梁悬挑端部的悬挑平台本体，支撑梁为工字钢梁，工字钢梁自建筑外延伸至建筑内；往复式卸料装置为包括设于两工字钢梁上的卸料小车和液压顶进装置，卸料小车包括矩形底板、设于矩形底板四角部的立柱、设于相邻立柱之间的侧板和设于矩形底板底面的滚轮，侧板底部与矩形底板铰接连接，侧板两侧与两侧立柱通过插接件连接。本申请悬挑卸料平台和往复式卸料装置结合，利用液压缸作为动力设备，无需人工推拉，可将卸料平台上的小车推入建筑物内，大大增加安全性。

技术研发人员：刘宽,董文俊,殷克峰,郑洪祥,范基民
受保护的技术使用者：中国建筑第二工程局有限公司
技术研发日：20230310
技术公布日：2024/1/12