一种预制T梁端头模板横向液压脱合模机构的制作方法

本技术涉及预制t梁端头，具体涉及一种预制t梁端头模板横向液压脱合模机构。

背景技术：

1、在桥梁建设中，桥面多数采用为预制t梁后铺架，预制t梁在施工时，为保证相连续两跨梁固接(架梁后二次浇筑混凝土)，因此t梁的两端需要进行外露钢筋的设计，如图8所示，图中1为预制t梁，2为外露钢筋。

2、现有技术中，原预制t梁钢模板装配后浇筑后，主体模板与端模板独立脱模与合模时，其存在工效低、脱模困难等弊端。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术中，原预制t梁钢模板装配后浇筑后，主体模板与端模板独立脱模与合模时，其存在工效低、脱模困难等弊端的问题，提供一种预制t梁端头模板横向液压脱合模机构。

2、为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：一种预制t梁端头模板横向液压脱合模机构，它包括内侧模板3、外侧模板4、内侧模板滑体5、外侧模板滑体6、导轨支架体9、液压油缸10，所述内侧模板3与外侧模板4分别装配至内侧模板滑体5与外侧模板滑体6上，且内侧模板滑体5与外侧模板滑体6均通过调节压块7与调节螺栓8安装在导轨支架体9上，所述液压油缸10安装在内侧模板3、外侧模板4之间。

3、进一步的，所述内侧模板3包括了内侧模板框架3-1、内侧尼龙板3-2，所述内侧模板框架3-1通过内侧尼龙板3-2与内侧模板滑体5相连接。

4、进一步的，所述外侧模板4包括了外侧模板框架4-1、外侧尼龙板4-2，所述外侧模板框架4-1通过外侧尼龙板4-2安装在外侧模板滑体6上。

5、进一步的，所述内侧模板滑体5包括了滑体底框5-1、滑体外连接板5-2、连接板中孔5-3，所述滑体底框5-1套接在导轨支架体9上，滑体底框5-1一侧安装有滑体外连接板5-2，且滑体外连接板5-2的中部设有连接板中孔5-3。

6、进一步的，所述内侧模板滑体5的结构与外侧模板滑体6的结构相同。

7、进一步的，所述内侧尼龙板3-2与外侧尼龙板4-2均采用螺钉与滑体底框5-1连接固定，且内侧尼龙板3-2与外侧尼龙板4-2滑动配合其导轨支架体9的侧面。

8、进一步的，所述调节压块7包括了调节压块基体7-1、调节压块导向柱7-2、调节压块尼龙板7-3，所述调节压块基体7-1的一侧上设有调节压块尼龙板7-3，且调节压块基体7-1另一侧的中部设有调节压块导向柱7-2。

9、进一步的，所述导轨支架体9包括了支架体9-1、导轨滑板9-2，所述导轨滑板9-2滑动连接在支架体9-1上。

10、进一步的，所述液压油缸10包括了油缸10-1、销轴10-2、开口销10-3，所述油缸10-1的前后两端均通过销轴10-2分布安装在内侧模板3与外侧模板4上，且销轴10-2上插接有开口销10-3。

11、进一步的，所述液压油缸10设有至少两个，且均位于导轨支架体9的内侧。

12、采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：本机构采用先进行y方向的脱模，也就是外露钢筋后，在统一进行x方向的脱模，而在需要进行合模时，只需反向操作即可，有效的提高了生产效率、保证预装梁体的质量。

技术特征：

1.一种预制t梁端头模板横向液压脱合模机构，其特征在于：它包括内侧模板(3)、外侧模板(4)、内侧模板滑体(5)、外侧模板滑体(6)、导轨支架体(9)、液压油缸(10)，所述内侧模板(3)与外侧模板(4)分别装配至内侧模板滑体(5)与外侧模板滑体(6)上，且内侧模板滑体(5)与外侧模板滑体(6)均通过调节压块(7)与调节螺栓(8)安装在导轨支架体(9)上，所述液压油缸(10)安装在内侧模板(3)、外侧模板(4)之间。

2.根据权利要求1所述的一种预制t梁端头模板横向液压脱合模机构，其特征在于：所述内侧模板(3)包括了内侧模板框架(3-1)、内侧尼龙板(3-2)，所述内侧模板框架(3-1)通过内侧尼龙板(3-2)与内侧模板滑体(5)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种预制t梁端头模板横向液压脱合模机构，其特征在于：所述外侧模板(4)包括了外侧模板框架(4-1)、外侧尼龙板(4-2)，所述外侧模板框架(4-1)通过外侧尼龙板(4-2)安装在外侧模板滑体(6)上。

4.根据权利要求1所述的一种预制t梁端头模板横向液压脱合模机构，其特征在于：所述内侧模板滑体(5)包括了滑体底框(5-1)、滑体外连接板(5-2)、连接板中孔(5-3)，所述滑体底框(5-1)套接在导轨支架体(9)上，滑体底框(5-1)一侧安装有滑体外连接板(5-2)，且滑体外连接板(5-2)的中部设有连接板中孔(5-3)。

5.根据权利要求1所述的一种预制t梁端头模板横向液压脱合模机构，其特征在于：所述内侧模板滑体(5)的结构与外侧模板滑体(6)的结构相同。

6.根据权利要求2所述的一种预制t梁端头模板横向液压脱合模机构，其特征在于：所述内侧尼龙板(3-2)与外侧尼龙板(4-2)均采用螺钉与滑体底框(5-1)连接固定，且内侧尼龙板(3-2)与外侧尼龙板(4-2)滑动配合其导轨支架体(9)的侧面。

7.根据权利要求1所述的一种预制t梁端头模板横向液压脱合模机构，其特征在于：所述调节压块(7)包括了调节压块基体(7-1)、调节压块导向柱(7-2)、调节压块尼龙板(7-3)，所述调节压块基体(7-1)的一侧上设有调节压块尼龙板(7-3)，且调节压块基体(7-1)另一侧的中部设有调节压块导向柱(7-2)。

8.根据权利要求1所述的一种预制t梁端头模板横向液压脱合模机构，其特征在于：所述导轨支架体(9)包括了支架体(9-1)、导轨滑板(9-2)，所述导轨滑板(9-2)滑动连接在支架体(9-1)上。

9.根据权利要求1所述的一种预制t梁端头模板横向液压脱合模机构，其特征在于：所述液压油缸(10)包括了油缸(10-1)、销轴(10-2)、开口销(10-3)，所述油缸(10-1)的前后两端均通过销轴(10-2)分布安装在内侧模板(3)与外侧模板(4)上，且销轴(10-2)上插接有开口销(10-3)。

10.根据权利要求1所述的一种预制t梁端头模板横向液压脱合模机构，其特征在于：所述液压油缸(10)设有至少两个，且均位于导轨支架体(9)的内侧。

技术总结
一种预制T梁端头模板横向液压脱合模机构，它涉及预制T梁端头技术领域。它包括内侧模板、外侧模板、内侧模板滑体、外侧模板滑体、导轨支架体、液压油缸，内侧模板与外侧模板分别装配至内侧模板滑体与外侧模板滑体上，且内侧模板滑体与外侧模板滑体均通过调节压块与调节螺栓安装在导轨支架体上，液压油缸安装在内侧模板、外侧模板之间。本技术有益效果为：本机构采用先进行Y方向的脱模，也就是外露钢筋后，在统一进行X方向的脱模，而在需要进行合模时，只需反向操作即可，有效的提高了生产效率、保证预装梁体的质量。

技术研发人员：陈瑞丰,陈发扬,周振波
受保护的技术使用者：福建龙铁机械有限公司
技术研发日：20230317
技术公布日：2024/1/15