一种具有防松脱的数控车床用硬质合金刀的制作方法

文档序号:35735139发布日期:2023-10-14 21:18阅读:39来源:国知局
一种具有防松脱的数控车床用硬质合金刀的制作方法

本技术涉及机械加工,特别涉及一种具有防松脱的数控车床用硬质合金刀。


背景技术:

1、数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。在使用数控车床对金属零件进行加工时需要使用到硬质合金刀具,经硬质合金刀具加工后的零件能获得要求的尺寸精度与表面质量,是机械制造业中最基本的加工方法。

2、现有技术中的数控车床用硬质合金刀不具有防松脱结构,不能稳固的与车床夹具连接,当连接不移定时,硬质合金刀具容易从夹具上脱落导致刀头崩碎,影响对工作的加工。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的缺点,提供具有防松脱的数控车床用硬质合金刀,可解决上述现有技术中硬质合金刀不能稳固的与车床夹具连接,从而导致硬质合金刀具容易从夹具上脱落等问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防松脱的数控车床用硬质合金刀,包括硬质合金刀柄、硬质合金刀头以及防松脱组件,所述硬质合金刀头设置在硬质合金刀柄底端,所述防松脱组件设置在硬质合金刀柄上端,所述防松脱组件包括开设在硬质合金刀柄侧壁的凹槽,所述凹槽内设有沿水平方向移动的卡块,所述卡块与凹槽内壁设有弹簧,所述卡块底部设有驱动卡块回缩至凹槽内的驱动件。

3、作为上述技术方案的进一步改进:

4、所述驱动件包括第一斜块、第二斜块、滑套、第一连杆、第二连杆以及上提杆、所述第一斜块固设于卡块底部,所述第一斜块和第二斜块滑动连接,所述第二斜块底部连接第一连杆,所述第一连杆底端与凹槽底部相抵接,所述滑套通过第二连杆安装于凹槽侧壁,所述滑套套设于第一连杆外且与其滑动连接,所述第一连杆前表面安设有滑柱,所述上提杆上开设有与滑柱相配适的第一滑槽,所述滑柱与第一滑槽滑动连接,所述上提杆的一端与凹槽侧壁铰接,所述上提杆另一端为自由端。

5、所述上提杆自由端套设有橡胶防套。

6、所述硬质合金刀柄上侧开设有限位卡槽。

7、所述卡块内侧表面开设有定位槽,所述弹簧的一端与定位槽侧壁连接,所述弹簧的另一端与凹槽侧壁连接。

8、所述卡块远离弹簧的一端为弧形。

9、所述卡块的长度不大于凹槽的深度。

10、所述凹槽顶壁开设有第二滑槽,所述第二滑槽内嵌设有滑块,所述第二滑槽与滑块滑动连接,所述滑块与卡块连接。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、1、本实用新型通过设置凹槽,在凹槽内设置有卡块、弹簧和驱动件,驱动件带动卡块向凹槽内平移压缩弹簧,卡块移至凹槽内,将硬质合金刀柄顶部插入车床夹具内,使卡块处于夹具内部,松开驱动件,卡块在弹簧作用下伸出凹槽,从而使车床夹具与硬质合金刀柄稳固连接,防止硬质合金刀具从夹具上脱落。

13、2、本实用新型的驱动件包括第一斜块、第二斜块、第一连杆、第二连杆、滑套和上提杆,向上拨动上提杆,带动第一连杆和第二斜块上移,第二斜块推动第一斜块和卡块移至凹槽内,操作非常简单,且卡块与凹槽滑动连接,增加了卡块水平移动的稳定性。



技术特征:

1.一种具有防松脱的数控车床用硬质合金刀,包括硬质合金刀柄(1)、硬质合金刀头(2)以及防松脱组件(3),所述硬质合金刀头(2)设置在硬质合金刀柄(1)底端,所述防松脱组件(3)设置在硬质合金刀柄(1)上端,其特征在于,所述防松脱组件(3)包括开设在硬质合金刀柄(1)侧壁的凹槽(31),所述凹槽(31)内设有沿水平方向移动的卡块(32),所述卡块(32)与凹槽(31)内壁设有弹簧(33),所述卡块(32)底部设有驱动卡块(32)回缩至凹槽(31)内的驱动件(34)。

2.根据权利要求1所述的具有防松脱的数控车床用硬质合金刀,其特征在于,所述驱动件(34)包括第一斜块(341)、第二斜块(342)、滑套(343)、第一连杆(344)、第二连杆(345)以及上提杆(346)、所述第一斜块(341)固设于卡块(32)底部,所述第一斜块(341)和第二斜块(342)滑动连接,所述第二斜块(342)底部连接第一连杆(344),所述第一连杆(344)底端与凹槽(31)底部相抵接,所述滑套(343)通过第二连杆(345)安装于凹槽(31)侧壁,所述滑套(343)套设于第一连杆(344)外且与其滑动连接,所述第一连杆(344)前表面安设有滑柱(347),所述上提杆(346)上开设有与滑柱(347)相配适的第一滑槽(348),所述滑柱(347)与第一滑槽(348)滑动连接,所述上提杆(346)的一端与凹槽(31)侧壁铰接,所述上提杆(346)另一端为自由端。

3.根据权利要求2所述的具有防松脱的数控车床用硬质合金刀,其特征在于,所述上提杆(346)自由端套设有橡胶防套。

4.根据权利要求1所述的具有防松脱的数控车床用硬质合金刀,其特征在于,所述硬质合金刀柄(1)上侧开设有限位卡槽(4)。

5.根据权利要求1所述的具有防松脱的数控车床用硬质合金刀,其特征在于,所述卡块(32)内侧表面开设有定位槽(321),所述弹簧(33)的一端与定位槽(321)侧壁连接,所述弹簧(33)的另一端与凹槽(31)侧壁连接。

6.根据权利要求1所述的具有防松脱的数控车床用硬质合金刀,其特征在于,所述卡块(32)远离弹簧(33)的一端为弧形。

7.根据权利要求1所述的具有防松脱的数控车床用硬质合金刀,其特征在于,所述卡块(32)的长度不大于凹槽(31)的深度。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的具有防松脱的数控车床用硬质合金刀,其特征在于,所述凹槽(31)顶壁开设有第二滑槽(311),所述第二滑槽(311)内嵌设有滑块(5),所述第二滑槽(311)与滑块(5)滑动连接,所述滑块(5)与卡块(32)连接。


技术总结
本技术公开了一种具有防松脱的数控车床用硬质合金刀,包括硬质合金刀柄、硬质合金刀头以及防松脱组件,所述硬质合金刀头设置在硬质合金刀柄底端,所述防松脱组件设置在硬质合金刀柄上端,所述防松脱组件包括开设在硬质合金刀柄侧壁的凹槽,所述凹槽内设有沿水平方向移动的卡块,所述卡块与凹槽内壁设有弹簧,所述卡块底部设有驱动卡块回缩至凹槽内的驱动件。本技术通过设置凹槽、卡块、弹簧和驱动件,驱动件带动卡块向凹槽内平移压缩弹簧,卡块移至凹槽内,将硬质合金刀柄顶部插入夹具内,使卡块处于夹具内部,松开驱动件,卡块在弹簧作用下伸出凹槽,从而使车床夹具与硬质合金刀柄稳固连接,防止硬质合金刀具从夹具上脱落。

技术研发人员:王雷斌
受保护的技术使用者:株洲力佳自动化科技有限公司
技术研发日:20230317
技术公布日:2024/1/15
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