一种膜结构遮阳棚的制作方法

本技术涉及一种膜结构遮阳棚。

背景技术：

1、如图5所示，是常见的一种膜结构遮阳棚，常用于汽车、电动自行车的遮阳挡雨，包括左右两个立柱，立柱的上端设有向一侧延伸的悬臂，两个悬臂之间设有遮阳膜，所述遮阳膜通常为防水性的面料。出厂状态下，立柱和悬臂预先固定为一个组件，将两个组件和遮阳膜运输到现场后，将立柱与地面固定，将遮阳膜的两端拉紧后螺钉连接在两个悬臂上即完成了安装作业。现有膜结构遮阳棚结构简单，成本低，运输安装也非常方便，所以受到市场的欢迎。但在实际使用过程中发现，遮阳膜受大风影响容易在螺钉连接处开始撕裂，即在遮阳膜的端部开始撕裂，需要经常更换遮阳膜，导致使用成本较高。并且，遮阳膜在大风影响下容易被拉长，导致遮阳膜松弛，容易随风飘荡而产生“啪啪啪”的噪音。因此，现有膜结构遮阳棚存在使用成本较高和容易产生噪音的缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，提供一种膜结构遮阳棚。本实用新型具有使用成本较低和不易产生噪音的优点。

2、本实用新型的技术方案：一种膜结构遮阳棚，包括左右两个立柱，立柱的上端设有向一侧延伸的悬臂，两个悬臂之间设有遮阳膜，遮阳膜的左右端分别绕至左右侧的悬臂下侧，遮阳膜的左右两端均设有夹紧组件，夹紧组件与对应的悬臂滑动连接，两个夹紧组件之间设有涨紧机构。

3、前述的膜结构遮阳棚中，所述夹紧组件包括分别位于遮阳膜端部上下侧的上夹板和下夹板，下夹板通过螺栓连接上夹板，螺栓穿过遮阳膜。

4、前述的膜结构遮阳棚中，所述上夹板与遮阳膜之间以及下夹板与遮阳膜之间均设有被螺栓穿过的防滑胶垫。

5、前述的膜结构遮阳棚中，所述防滑胶垫是厚度2-5mm的橡胶板。

6、前述的膜结构遮阳棚中，所述夹紧组件上设有多个长孔，长孔内设有与悬臂固定的导向销，导向销的下端设有防脱块。

7、前述的膜结构遮阳棚中，所述涨紧机构包括拉簧，拉簧的一端连接其中一个夹紧组件，拉簧的另一端设有螺杆，螺杆上设有螺母，螺母通过钢丝绳连接另一个夹紧组件。

8、与现有技术相比，本实用新型在现有膜结构遮阳棚的基础上主要做了如下这些改进；

9、1)、在遮阳膜的两端设置了夹紧机构，利用上下夹板夹紧遮阳膜的端部，提高遮阳膜端部的夹紧面积，避免遮阳膜端部撕裂，降低使用成本。

10、2)、在遮阳膜的两端之间设置涨紧机构，使遮阳膜始终处于绷紧状态，不会松弛，不易随风飘荡而产生噪音。

11、3)、遮阳膜的端部绕过悬臂，在涨紧机构作用下，遮阳膜与悬臂之间形成摩擦力，风吹遮阳膜的时候，风力作用于遮阳膜的中部区域，传递至遮阳膜两端时被摩擦力削弱，使遮阳膜两端受力降低，进一步的避免遮阳膜端部撕裂，降低使用成本。

12、4)、通过防滑胶垫进一步的增加夹紧机构对遮阳膜的夹紧力度，避免遮阳膜端部撕裂，降低使用成本。

13、5)、涨紧机构的长度可调，在左右立柱距离不变的情况下，通过旋转螺母改变涨紧机构的长度，改变拉簧的预紧力。在很少形成较大风力的地区使用时，降低拉簧预紧力，减少遮阳膜预紧力，进一步的避免遮阳膜端部撕裂，降低使用成本；在经常会形成较大风力的地区使用时，挺高拉簧预紧力，增加遮阳膜预紧力，进一步避免噪音的形成。

14、综上，本实用新型具有使用成本较低和不易产生噪音的优点。

技术特征：

1.一种膜结构遮阳棚，包括左右两个立柱(1)，立柱(1)的上端设有向一侧延伸的悬臂(2)，两个悬臂(2)之间设有遮阳膜(3)，其特征在于：遮阳膜(3)的左右端分别绕至左右侧的悬臂(2)下侧，遮阳膜(3)的左右两端均设有夹紧组件(4)，夹紧组件(4)与对应的悬臂(2)滑动连接，两个夹紧组件(4)之间设有涨紧机构(5)。

2.根据权利要求1所述的膜结构遮阳棚，其特征在于：所述夹紧组件(4)包括分别位于遮阳膜(3)端部上下侧的上夹板(6)和下夹板(7)，下夹板(7)通过螺栓(8)连接上夹板(6)，螺栓(8)穿过遮阳膜(3)。

3.根据权利要求2所述的膜结构遮阳棚，其特征在于：所述上夹板(6)与遮阳膜(3)之间以及下夹板(7)与遮阳膜(3)之间均设有被螺栓(8)穿过的防滑胶垫(9)。

4.根据权利要求3所述的膜结构遮阳棚，其特征在于：所述防滑胶垫(9)是厚度2-5mm的橡胶板。

5.根据权利要求1所述的膜结构遮阳棚，其特征在于：所述夹紧组件(4)上设有多个长孔(10)，长孔(10)内设有与悬臂(2)固定的导向销(11)，导向销(11)的下端设有防脱块(12)。

6.根据权利要求1所述的膜结构遮阳棚，其特征在于：所述涨紧机构(5)包括拉簧(13)，拉簧(13)的一端连接其中一个夹紧组件(4)，拉簧(13)的另一端设有螺杆(15)，螺杆(15)上设有螺母(16)，螺母(16)通过钢丝绳(14)连接另一个夹紧组件(4)。

技术总结
本技术公开了一种膜结构遮阳棚，包括左右两个立柱(1)，立柱(1)的上端设有向一侧延伸的悬臂(2)，两个悬臂(2)之间设有遮阳膜(3)，遮阳膜(3)的左右端分别绕至左右侧的悬臂(2)下侧，遮阳膜(3)的左右两端均设有夹紧组件(4)，夹紧组件(4)与对应的悬臂(2)滑动连接，两个夹紧组件(4)之间设有涨紧机构(5)；所述夹紧组件(4)包括分别位于遮阳膜(3)端部上下侧的上夹板(6)和下夹板(7)，下夹板(7)通过螺栓(8)连接上夹板(6)，螺栓(8)穿过遮阳膜(3)。本技术具有使用成本较低和不易产生噪音的优点。

技术研发人员：赵春,周珊
受保护的技术使用者：杭州奥腾新遮阳科技有限公司
技术研发日：20230414
技术公布日：2024/1/13