一种高速公路小型预制构件混凝土施工设备的制作方法

本技术涉及混凝土施工，具体为一种高速公路小型预制构件混凝土施工设备。

背景技术：

1、高速公路单个小型混凝土预制构件体积小，混凝土浇筑困难且不方便振捣，因此高速公路小型预制构件的混凝土施工成为一个难题，传统高速公路小型预制构件的混凝土施工是混凝土罐车把混凝土自卸至小型预制模板里，采用手动振捣或者放到振捣台上振捣，人工振捣效率低，力度不均匀，造成混凝土构件质量低。

2、现有的预制构件混凝土施工设备虽然提升了振捣混凝土的效率，但是单纯的振捣没有对预制构件模具的上表面进行抹平，导致平整预制构件的效率和效果不太好。

3、现有技术中，专利号cn218314180u公开了一种高速公路小型预制构件混凝土施工设备，属于高速公路技术领域，包括底座，所述底座的上表面开设有两个滑槽，每个滑槽的内部均滑动连接有两个滑块，每组滑块相互靠近的一侧面均共同固定连接有第一连接杆，每个第一连接杆的上表面均开设有第一通孔。该高速公路小型预制构件混凝土施工设备，通过传动电机、第一传动轮、第二传动轮和第二旋转杆，共同传动传动带，带动传动块沿传动带传动，传动杆在第一通孔中运动，第一连接杆和滑块在滑槽中往复滑动，通过滑块、第一伸缩杆、第二伸缩杆和第二连接杆，刮板在预制构件模具上表面反复抹平，避免没有对预制构件模具的上表面进行抹平，导致平整预制构件的效率和效果较差的问题，

4、该技术方案虽然可对预制构件模具的上表面进行抹平，该装置在使用时，放置板在振动板的带动下产生振动，进而使得其内部的混凝土产生振捣的效果，但是，在放置板的持续振动过程中，预制构件模具与放置板之间会因振动产生相对位移，当振动时间过长时，预制构件模具会从放置板表面掉落。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供一种高速公路小型预制构件混凝土施工设备，避免预制构件模具在放置板长时间的振动过程中从其表面掉落。

2、为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路小型预制构件混凝土施工设备，包括底座，底座的上表面活动安装有振动板，振动板的两端均固定安装有连接板，连接板的上表面固定安装有放置板，底座的上表面活动安装有两个对称设置的抹平组件，所述放置板的上表面固定安装有两个对称设置的固定架，两个固定架互相背离的一侧外壁均设置有气缸，两个气缸的输出端均固定安装有夹持板，两个夹持板相对的一侧壁面上均开设有滑槽，两个夹持板之间活动安装有两组对称设置的辅助组件，且两组辅助组件的末端滑动安装在滑槽内。

3、优选地，所述辅助组件具体包括两个固定杆，两组固定杆末端之间设置有铰链，铰链的两个页板分别与两个固定杆的末端外壁固定连接。

4、优选地，所述滑槽的内部转动安装有双向丝杆，双向丝杆的外壁螺纹连接有连接块，连接块与固定杆的末端转动连接。

5、优选地，所述夹持板的末端外壁与双向丝杆对应位置固定安装有电机，且电机的输出端与双向丝杆末端固定连接。

6、优选地，所述固定架上与气缸对应位置贯穿开设有活动槽，活动槽的内部滑动安装有活动块，且气缸的输出端贯穿经过活动块延伸至固定架另一侧，固定架的上端面固定安装有电推杆，电推杆的输出端与活动块固定连接。

7、优选地，所述固定架上贯穿开设有多个通槽。

8、优选地，所述固定杆的底面固定连接有耐磨垫。

9、与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

10、该种高速公路小型预制构件混凝土施工设备，通过在放置板上表面设置两个夹持板和辅助组件，可在该装置工作之前对放置板表面的预制构件模具进行夹持固定，经过固定之后的预制构件模具在放置板振动对其内部的混凝土进行振捣时，可在放置板表面稳定放置，避免其因放置板的振动与放置板之间出现相对位移导致脱离放置板表面。

技术特征：

1.一种高速公路小型预制构件混凝土施工设备，包括底座(1)，底座(1)的上表面活动安装有振动板(2)，振动板(2)的两端均固定安装有连接板(3)，连接板(3)的上表面固定安装有放置板(4)，底座(1)的上表面活动安装有两个对称设置的抹平组件，其特征在于：所述放置板(4)的上表面固定安装有两个对称设置的固定架(5)，两个固定架(5)互相背离的一侧外壁均设置有气缸(6)，两个气缸(6)的输出端均固定安装有夹持板(7)，两个夹持板(7)相对的一侧壁面上均开设有滑槽(8)，两个夹持板(7)之间活动安装有两组对称设置的辅助组件，且两组辅助组件的末端滑动安装在滑槽(8)内。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路小型预制构件混凝土施工设备，其特征在于：所述辅助组件具体包括两个固定杆(11)，两组固定杆(11)末端之间设置有铰链(13)，铰链(13)的两个页板分别与两个固定杆(11)的末端外壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路小型预制构件混凝土施工设备，其特征在于：所述滑槽(8)的内部转动安装有双向丝杆(9)，双向丝杆(9)的外壁螺纹连接有连接块(10)，连接块(10)与固定杆(11)的末端转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路小型预制构件混凝土施工设备，其特征在于：所述夹持板(7)的末端外壁与双向丝杆(9)对应位置固定安装有电机(12)，且电机(12)的输出端与双向丝杆(9)末端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路小型预制构件混凝土施工设备，其特征在于：所述固定架(5)上与气缸(6)对应位置贯穿开设有活动槽(15)，活动槽(15)的内部滑动安装有活动块(16)，且气缸(6)的输出端贯穿经过活动块(16)延伸至固定架(5)另一侧，固定架(5)的上端面固定安装有电推杆(17)，电推杆(17)的输出端与活动块(16)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路小型预制构件混凝土施工设备，其特征在于：所述固定架(5)上贯穿开设有多个通槽(14)。

7.根据权利要求2所述的一种高速公路小型预制构件混凝土施工设备，其特征在于：所述固定杆(11)的底面固定连接有耐磨垫。

技术总结
本技术涉及混凝土施工技术领域，且公开了一种高速公路小型预制构件混凝土施工设备，包括底座，底座的上表面活动安装有振动板，振动板的两端均固定安装有连接板，连接板的上表面固定安装有放置板，底座的上表面活动安装有两个对称设置的抹平组件，所述放置板的上表面固定安装有两个对称设置的固定架。该种高速公路小型预制构件混凝土施工设备，通过在放置板上表面设置两个夹持板和辅助组件，可在该装置工作之前对放置板表面的预制构件模具进行夹持固定，经过固定之后的预制构件模具在放置板振动对其内部的混凝土进行振捣时，可在放置板表面稳定放置，避免其因放置板的振动与放置板之间出现相对位移导致脱离放置板表面。

技术研发人员：雍婷婷
受保护的技术使用者：安徽步瑞科新型环保建材有限公司
技术研发日：20230522
技术公布日：2024/1/15