一种可自由组合拆卸的护栏的制作方法

文档序号:36352614发布日期:2023-12-14 02:08阅读:19来源:国知局
一种可自由组合拆卸的护栏的制作方法

本技术涉及护栏,特别是涉及一种可自由组合拆卸的护栏。


背景技术:

1、护栏是一种常见的设施,其在日常生活中具有以下作用:安全防护,护栏在公共场所、建筑工地、交通路口等地方起到安全防护的作用;界定区域,护栏用于界定特定区域的范围,例如公园、花坛、人行道等,通过设置护栏,可以将不同功能区域明确划分,提供指引和引导,避免混乱和交叉;导向导航;美化环境;控制通行等作用。

2、而道路、地面不平、崎岖是许多地区常见的问题,例如山区、乡村或临时道路施工区域。传统护栏通常需要平整的地面或固定基础,而在不平、崎岖的道路上,无法提供稳固的安装基础;道路不平会导致传统护栏与地面之间存在空隙,使防护作用减弱,增加发生危险时车辆或行人跌落的风险;同时,传统护栏多为固定安装在道路边侧,一旦安装便无法拆卸,若发生损坏需整体拆卸与更换。


技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型提出了一种可自由组合拆卸的护栏,以解决护栏无法很好的适应崎岖、不平的道路或地面以及拆卸不便,甚至无法拆卸的问题。

2、本实用新型提供了一种可自由组合拆卸的护栏,包括:立柱、底座与护栏片;所述立柱与所述底座转动连接,所述立柱的两侧设置有凹槽轨道,所述护栏片通过所述凹槽轨道与所述立柱连接;

3、所述护栏片包括:至少两个横杆与若干竖杆,若干的所述竖杆的两端分别与一个所述横杆连接。

4、在其中一些实施例中,所述横杆包括:固定杆、第一伸缩杆与第二伸缩杆,所述固定杆长度不变,所述第一伸缩杆的一端与所述第二伸缩杆的一端分别与两个所述立柱连接,并且所述第一伸缩杆的套设于所述第二伸缩杆,所述第一伸缩杆与所述竖杆连接。

5、在其中一些实施例中,所述底座包括:对称设置的固定片、底脚、旋转轴;所述固定片与所述底脚连接,并且所述固定片中心位置开设有连接孔,所述旋转轴通过所述连接孔与所述固定片连接。

6、在其中一些实施例中,所述底座还包括:旋钮,所述旋转轴内部设置有螺纹,所述旋钮通过螺纹与所述旋转轴连接。

7、在其中一些实施例中,所述立柱的底部与所述旋转轴转动连接。

8、在其中一些实施例中,所述立柱上部设置有顶面。

9、在其中一些实施例中,所述第一伸缩杆、所述第二伸缩杆分别与所述立柱转动连接。

10、本实用新型实施例一种可自由组合拆卸的护栏,其有益效果在于:

11、立柱和护栏片之间可通过转动连接方式相连,使得护栏可以根据需要灵活地组合、分离和拆卸,方便实现对不同场所、场景的定制化需求,同时,安装与拆解简便,底座与立柱转动连接,不需要使用大量的螺丝或固定件;底板与立柱转动连接加之护栏片可在凹槽滑轨内滑动调节位置,可以在不平、崎岖的道路上保持稳定。



技术特征:

1.一种可自由组合拆卸的护栏,其特征在于,包括:立柱、底座与护栏片;所述立柱与所述底座转动连接,所述立柱的两侧设置有凹槽轨道,所述护栏片通过所述凹槽轨道与所述立柱连接;

2.根据权利要求1所述的可自由组合拆卸的护栏,其特征在于,所述横杆包括:固定杆、第一伸缩杆与第二伸缩杆,所述固定杆长度不变,所述第一伸缩杆的一端与所述第二伸缩杆的一端分别与两个所述立柱连接,并且所述第一伸缩杆的套设于所述第二伸缩杆,所述第一伸缩杆与所述竖杆连接。

3.根据权利要求1所述的可自由组合拆卸的护栏,其特征在于,所述底座包括:对称设置的固定片、底脚、旋转轴;所述固定片与所述底脚连接,并且所述固定片中心位置开设有连接孔,所述旋转轴通过所述连接孔与所述固定片连接。

4.根据权利要求3所述的可自由组合拆卸的护栏,其特征在于,所述底座还包括:旋钮,所述旋转轴内部设置有螺纹,所述旋钮通过螺纹与所述旋转轴连接。

5.根据权利要求4所述的可自由组合拆卸的护栏,其特征在于,所述立柱的底部与所述旋转轴转动连接。

6.根据权利要求1所述的可自由组合拆卸的护栏,其特征在于,所述立柱上部设置有顶面。

7.根据权利要求1所述的可自由组合拆卸的护栏,其特征在于,所述护栏片与所述立柱连接的两侧设置有与所述凹槽轨道形状相匹配的竖杆。

8.根据权利要求2所述的可自由组合拆卸的护栏,其特征在于,所述第一伸缩杆、所述第二伸缩杆分别与转动连接。


技术总结
本技术涉及护栏的技术领域,公开了一种可自由组合拆卸的护栏,包括:立柱、底座与护栏片;所述立柱与所述底座转动连接,所述立柱的两侧设置有凹槽轨道,所述护栏片通过所述凹槽轨道与所述立柱连接;所述护栏片包括:至少两个横杆与若干竖杆,若干的所述竖杆的两端分别与一个所述横杆连接,本技术安装和拆除快速、简便,通过凹槽轨道将护栏片滑出即可分离护栏片与立柱,当发生损坏时方便维修、节省了人力和时间成本,同时,结构稳固和可靠性高,立柱与底座的转动连接可以适应不同道路或路面,并且立柱与护栏片通过凹槽轨道连接,可一定承受外力。

技术研发人员:谢晓英,杨逸斐
受保护的技术使用者:上海隽旗科技有限公司
技术研发日:20230523
技术公布日:2024/1/15
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