一种搅拌罐车应急救援设备的制作方法

本技术涉及车辆救援，特别涉及一种搅拌罐车应急救援设备。

背景技术：

1、搅拌罐车是指用于运送混凝土的专用卡车，如图5和图6所示，搅拌罐车上通常设置有搅拌筒10及驱使搅拌筒10进行转动的动力机构，其中，动力机构包括罐车发动机20、罐车液压泵30及罐车液压马达40，罐车发动机20与罐车液压泵30连接并驱使罐车液压泵30工作，罐车液压泵30通过油管50与罐车液压马达40连接，罐车液压马达40通过罐车减速机60与搅拌筒10连接以驱使搅拌筒10转动。

2、罐车在使用时，罐车发动机20、罐车液压泵30或者罐车液压马达40由于长时间使用可能损坏，罐车发动机20、罐车液压泵30或者罐车液压马达40中其中一部件损坏后，就会导致搅拌筒10停止转动，搅拌筒10长时间停止转动后，搅拌筒10内的混凝土会凝固在一起，搅拌筒10长时间不转动会导致整个搅拌筒10报废。有鉴于此，本发明人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的目的在于提出一种搅拌罐车应急救援设备，在罐车动力机构损坏时，能够快速将该应急救援设备与罐车连接，从而及时驱使搅拌筒转动，防止搅拌筒内的混凝土凝固。

2、为达到上述目的，本实用新型提出了一种搅拌罐车应急救援设备，包括托板、发动机、减速机、液压泵、液压马达、散热装置及油箱；

3、发动机设置在托板上，减速机设置在托板上，减速机一端与发动机连接，液压泵连接减速机另一端，液压马达与液压泵连接并由液压泵驱动，散热装置设置在托板上，散热装置一端通过连接油管与液压泵连接，散热装置另一端通过第一油管与油箱连接，油箱通过第二油管与液压泵连接。

4、进一步，托板上设置安装架，安装架的顶部设置油箱。

5、进一步，减速机位于安装架内。

6、进一步，减速机、液压泵及散热装置并排设置在托板的左侧，发动机设置在托板的右侧。

7、进一步，托板的底部设置支撑柱。

8、进一步，液压泵上设置方向控制器。

9、进一步，液压泵包括第一接口及第二接口，液压马达通过第一接管与第一接口连接，液压马达通过第二接管与第二接口连接。

10、进一步，散热装置包括壳体、散热油管及散热风扇，散热油管设置在壳体内，散热油管一端与连接油管连接，散热油管另一端与第一油管连接，散热风扇可转动设置在壳体内以将散热油管进行散热。

11、进一步，散热油管包括直管及弯管，直管设置为多段，弯管设置多段，弯管与直管连接后呈盘旋状。

12、采用上述结构后，本实用新型涉及的一种搅拌罐车应急救援设备，其至少具有以下有益效果：

13、一，在搅拌罐车的动力机构损坏后，如罐车发动机、罐车液压泵或者罐车液压马达其中一部件损坏时，搅拌罐车的搅拌筒会停止转动，此时可将该搅拌罐车应急救援设备快速搬运至指定位置，将搅拌罐车的罐车液压马达拆卸，该搅拌罐车应急救援设备的液压马达可以快速与搅拌罐车的罐车减速机连接，启动发动机后，液压马达驱使搅拌罐车的搅拌筒转动，有效防止搅拌筒内的混凝土凝固。

14、二，通过设置散热装置，使得液压油在循环时，能有效将液压油进行散热，从而有效降低液压油的温度，延长整体的使用寿命。

技术特征：

1.一种搅拌罐车应急救援设备，其特征在于：包括托板、发动机、减速机、液压泵、液压马达、散热装置及油箱；

2.如权利要求1所述的搅拌罐车应急救援设备，其特征在于：托板上设置安装架，安装架的顶部设置油箱。

3.如权利要求2所述的搅拌罐车应急救援设备，其特征在于：减速机位于安装架内。

4.如权利要求1所述的搅拌罐车应急救援设备，其特征在于：减速机、液压泵及散热装置并排设置在托板的左侧，发动机设置在托板的右侧。

5.如权利要求1所述的搅拌罐车应急救援设备，其特征在于：托板的底部设置支撑柱。

6.如权利要求1所述的搅拌罐车应急救援设备，其特征在于：液压泵上设置方向控制器。

7.如权利要求1所述的搅拌罐车应急救援设备，其特征在于：液压泵包括第一接口及第二接口，液压马达通过第一接管与第一接口连接，液压马达通过第二接管与第二接口连接。

8.如权利要求1所述的搅拌罐车应急救援设备，其特征在于：散热装置包括壳体、散热油管及散热风扇，散热油管设置在壳体内，散热油管一端与连接油管连接，散热油管另一端与第一油管连接，散热风扇可转动设置在壳体内以将散热油管进行散热。

9.如权利要求8所述的搅拌罐车应急救援设备，其特征在于：散热油管包括直管及弯管，直管设置为多段，弯管设置多段，弯管与直管连接后呈盘旋状。

技术总结
本技术公开一种搅拌罐车应急救援设备，包括托板、发动机、减速机、液压泵、液压马达、散热装置及油箱；发动机设置在托板上，减速机设置在托板上，减速机一端与发动机连接，液压泵连接减速机另一端，液压马达与液压泵连接并由液压泵驱动，散热装置设置在托板上，散热装置一端通过连接油管与液压泵连接，散热装置另一端通过第一油管与油箱连接，油箱通过第二油管与液压泵连接。在搅拌罐车的搅拌筒停止转动后，可将该搅拌罐车应急救援设备快速搬运至指定位置，该搅拌罐车应急救援设备的液压马达可以与搅拌罐车连接，从而实现搅拌罐车的搅拌筒转动，有效防止搅拌筒内的混凝土凝固。

技术研发人员：陈进南
受保护的技术使用者：福建省优耐诚机械制造有限公司
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/1/15