本技术涉及一种新型恒力摩擦阻尼器，属于阻尼减振。
背景技术：
1、现有传统摩擦阻尼器适用于土木建筑行业，摩擦阻尼器多个配合来起到减振耗能抗震的作用。工程机械领域要求阻尼器的阻尼力方便调节，易于维护保养。常规的摩擦阻尼器由阻尼器拉杆、阻尼器壳、阻尼器套、压紧螺栓、压块和摩擦块等组成，阻尼器拉杆需安装至阻尼器壳内部，阻尼器套安装与阻尼器壳外侧，阻尼器壳上下两端面加工螺纹孔，压紧螺栓安装至阻尼壳螺纹孔内，通过压块将压紧螺栓预紧力传递至摩擦块，使摩擦块压紧拉板，根据压紧力和摩擦块与阻尼器拉杆之间的摩擦系数，计算得出阻尼器摩擦力。为了便于阻尼器拉杆与阻尼器壳之间的安装，阻尼器拉杆与阻尼器壳四面之间将会存在间隙，上下两面通过摩擦块压紧，在拉伸过程中限制竖直方向位移，前后两侧仍存在间隙，在阻尼器拉杆拉伸的过程中，可能存在水平横向倾斜，从而使阻尼器拉杆与阻尼器壳接触产生不可控的摩擦力，此时摩擦力将大于计算得出的阻尼器摩擦力，影响摩擦阻尼器阻尼力稳定性，在使用的过程中存在安全隐患。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种新型恒力摩擦阻尼器，在阻尼器拉杆与阻尼器壳之间的间隙安装摩擦块、压块、压紧螺栓等装置，通过上下和两侧压紧螺栓压紧压块与摩擦块，限制阻尼器拉杆水平横向移动，实现在阻尼器拉伸过程中阻尼力恒定。
2、为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
3、本实用新型提供一种新型恒力摩擦阻尼器，包括阻尼器拉杆、阻尼器套、阻尼器壳、压紧螺栓、碟簧、压块和摩擦块；所述阻尼器拉杆安装于所述阻尼器壳内部，所述阻尼器套安装于所述阻尼器壳外部，所述阻尼器套与所述阻尼器壳通过固定螺栓固定，
4、所述阻尼器套的上、下盖板和左、右侧面封板上均设螺纹孔组，所述螺纹孔组内安装压紧螺栓，所述压紧螺栓上套设碟簧；
5、所述阻尼器拉杆与所述阻尼器壳之间的间隙，与所述螺纹孔组位置相对处，设压块和摩擦块，所述摩擦块紧贴所述阻尼器拉杆，所述压块两侧紧贴所述摩擦块和所述阻尼器壳，所述碟簧与所述压块相抵。
6、进一步的，所述阻尼器套的上、下盖板的螺纹孔组对应设第一压块和第一摩擦块；
7、所述第一压块上部设螺纹孔，所述螺纹孔内安装导向螺栓，所述碟簧套在所述导向螺栓上。
8、进一步的，所述阻尼器套的左、右侧面封板上的螺纹孔组对应设第二压块和第二摩擦块；
9、所述第二压块上设通孔，所述压紧螺栓的端部伸入所述通孔内。
10、进一步的，所述阻尼器套的上、下盖板和左、右侧面封板的螺纹孔组有两组，每组包括至少两个螺纹孔。
11、进一步的，所述阻尼器拉杆与所述阻尼器壳通过连接件活动连接。
12、进一步的，所述阻尼器壳侧面设销轴孔，所述阻尼器拉杆一端设限位孔，所述连接件安装在所述销轴孔内，并穿过所述阻尼器拉杆上的限位孔。
13、进一步的，所述限位孔为圆角矩形。
14、进一步的，所述连接件包括销轴、止动垫圈和圆螺母；所述销轴安装在所述销轴孔内，并穿过所述阻尼器拉杆上的限位孔；所述止动垫圈和圆螺母用于固定所述销轴。
15、本实用新型的有益效果为：
16、本实用新型提供一种新型恒力摩擦阻尼器，在阻尼器上下和侧面增加摩擦块，限制阻尼器水平侧向移动，阻尼器结构将不会产生多余不可控摩擦力，确保摩擦阻尼器阻尼力始终恒定，大大提高阻尼器的可靠性，提高作业安全性。
1.一种新型恒力摩擦阻尼器，包括阻尼器拉杆、阻尼器套、阻尼器壳、压紧螺栓、碟簧、压块和摩擦块；所述阻尼器拉杆安装于所述阻尼器壳内部，所述阻尼器套安装于所述阻尼器壳外部，所述阻尼器套与所述阻尼器壳通过固定螺栓固定，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种新型恒力摩擦阻尼器，其特征在于，所述阻尼器套的上、下盖板的螺纹孔组对应设第一压块和第一摩擦块；
3.根据权利要求1所述的一种新型恒力摩擦阻尼器，其特征在于，所述阻尼器套的左、右侧面封板上的螺纹孔组对应设第二压块和第二摩擦块；
4.根据权利要求1所述的一种新型恒力摩擦阻尼器，其特征在于，所述阻尼器套的上、下盖板和左、右侧面封板的螺纹孔组有两组，每组包括至少两个螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的一种新型恒力摩擦阻尼器，其特征在于，所述阻尼器拉杆与所述阻尼器壳通过连接件活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种新型恒力摩擦阻尼器，其特征在于，所述阻尼器壳侧面设销轴孔，所述阻尼器拉杆一端设限位孔，所述连接件安装在所述销轴孔内，并穿过所述阻尼器拉杆上的限位孔。
7.根据权利要求6所述的一种新型恒力摩擦阻尼器，其特征在于，所述限位孔为圆角矩形。
8.根据权利要求6所述的一种新型恒力摩擦阻尼器，其特征在于，所述连接件包括销轴、止动垫圈和圆螺母；所述销轴安装在所述销轴孔内，并穿过所述阻尼器拉杆上的限位孔；所述止动垫圈和圆螺母用于固定所述销轴。