一种环形立体车库用的动力提升机构的制作方法

本技术涉及立体车库，具体的，涉及一种环形立体车库用的动力提升机构。

背景技术：

1、智能立体停车车库是我国近期新兴的行业，我国目前市场上出现的垂直升降类立体车库以及中国专利公开的垂直升降类相关专利，要么采用钢丝绳提升，要么采用链条提升，将汽车交互平台提升到指定位置，然后将汽车从交互平台输送指定车位，或从车位输送到交互平台。

2、现有的可参考授公告号为：cn106958369a的中国实用新型专利，其公开了一种垂直升降立体车库提升系统，本发明在车辆交互平台的受力部位和对应的配重之间，采用所述链条链轮装置和钢丝绳装置两套悬挂系统连接，当车辆交互平台在载车升降过程中，不论提升链条或钢丝绳发生意外断开，配重将由另一根钢丝绳或提升链条保持与车辆交互平台连接，可避免车辆交互平台失去平衡而导致事故发生，提高整个提升系统的安全性能。

3、现有的立体车库用的动力提升机构在使用时容易产生晃动的情况，其整体稳固性较为不佳，当链条产生松动时，不便于进行张紧处理，影响了正常的提升使用，以及当链条断裂时，容易使支撑平台产生倾斜，然而现有的立体车库用的动力提升机构无法及时报警提醒工作人员及时维修，使用不便。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种环形立体车库用的动力提升机构，解决了相关技术中的一种环形立体车库用的动力提升机构不便于进行张紧处理和产生晃动问题。

2、本实用新型的技术方案如下：一种环形立体车库用的动力提升机构，包括：底板与顶板，所述底板固定设置在地面上，所述顶板固定设置在车库墙顶上，所述底板与顶板之间设置有提升组件，其提升组件用于提升放置平台，所述底板的两侧前后上方均设置有提醒机构，所述顶板的底端四角处均设置有调节机构；

3、所述提升组件包括：所述底板的顶端中部前后位置处均固定安装有变频电机减速装置，两个所述变频电机减速装置均连接有两个万向传动轴，四个所述万向传动轴的一端均固定连接有下链轮，四个所述下链轮侧壁经过轴承转动连接有下固定板，四个所述下固定板分别与底板的顶端四角处固定连接，四个所述下链轮均经过四个链条与四个上链轮之间构成传动连接，四个所述上链轮侧壁经过轴承转动连接有上固定板，四个所述上固定板分别与顶板底端四角处固定连接。

4、优选的，所述提升组件还包括：四个所述链条上均固定连接有连接块，四个所述连接块分别与放置平台的两端固定连接，所述底板与顶板之间前后中部的位置处固定连接有一组导向柱，所述放置平台的前后端壁中部均固定连接有一组导向块，两组所述导向块均套设于两组导向柱外部。

5、优选的，两组所述导向块上均开设有与两组导向柱外部大小相互适配的通孔。

6、优选的，所述提醒机构包括：所述顶板的前后端壁左右位置处均固定连接有固定柱，四个所述固定柱的一端均固定连接有筒体，四个所述筒体的内部均固定连接有弹簧，四个所述弹簧的一端均固定连接有圆板，四个所述圆板的端部均固定连接有移动柱，四个所述移动柱的一端均贯穿至四个筒体的外部并转动连接有球体，四个所述筒体的内部相邻端壁下方均固定连接有控制按钮。

7、优选的，四个所述球体均与四个链条相抵接，四个所述控制按钮均与外部报警器电性连接。

8、优选的，所述调节机构包括：所述顶板的底端且远离四个上链轮的一端均固定连接有一组固定块，四个所述固定块上均经过轴承转动连接有丝杆，四组所述固定块上均设置有驱动电机，四个所述驱动电机的输出端均与四个丝杆固定连接，四个所述丝杆的外表面均螺纹连接有移动块，四个所述移动块的顶端均固定连接有辅块，四个所述辅块的顶端均固定连接有滑块，所述顶板的底端前后两侧位置处均开设有滑槽，四个所述移动块的底端均固定连接有l形柱，四个所述l形柱的一端均固定连接有连接座，四个所述连接座上均转动连接有小链轮。

9、优选的，四个所述移动块上均开设有与四个丝杆的外表面相互匹配的螺纹孔，四个所述滑块的外部均与四个滑槽的内部之间构成滑动连接。

10、优选的，四个所述小链轮均嵌入在四个链条上方内侧。

11、本实用新型的工作原理及有益效果为：

12、1.本实用新型通过提升组件，在使用时，变频电机减速装置的运行使其四个万向传动轴产生转动，进而使四个下链轮转动，在四个链条的传送下，使其四个上链轮均产生转动，以及四个连接块的配合连接，能够使放置平台实现上下移动，并配合四个导向柱及导向块的使用，能够在放置平台上下移动时起到了较好的导向及稳定性，便于放置平台安全提升使用。

13、2、本实用新型通过调节机构，四个驱动电机的运行，使其四个移动块产生前后移动，进而使四个小链轮在四个链条的内侧移动，进而使四个链条进行拉紧，当四个链条松动时，起到了较好的张紧性，实现了该设备较好的提升运行。

14、3、本实用新型通过提醒机构，四个球体均抵触于四个链条上，当链条产生断裂时，其球体均受弹簧复位的力，带动圆板挤压控制按钮，此时控制按钮控制外接报警器发出警鸣，以此提醒工作人员及时维修，提高了该设备的实用性。

技术特征：

1.一种环形立体车库用的动力提升机构，包括底板(1)与顶板(2)，其特征在于：所述底板(1)固定设置在地面上，所述顶板(2)固定设置在车库墙顶上，所述底板(1)与顶板(2)之间设置有提升组件(3)，其提升组件(3)用于提升放置平台(4)，所述底板(1)的两侧前后上方均设置有提醒机构(5)，所述顶板(2)的底端四角处均设置有调节机构(6)；

2.根据权利要求1所述的一种环形立体车库用的动力提升机构，其特征在于，所述提升组件(3)还包括：四个所述链条(305)上均固定连接有连接块(308)，四个所述连接块(308)分别与放置平台(4)的两端固定连接，所述底板(1)与顶板(2)之间前后中部的位置处固定连接有一组导向柱(309)，所述放置平台(4)的前后端壁中部均固定连接有一组导向块(310)，两组所述导向块(310)均套设于两组导向柱(309)外部。

3.根据权利要求2所述的一种环形立体车库用的动力提升机构，其特征在于，两组所述导向块(310)上均开设有与两组导向柱(309)外部大小相互适配的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种环形立体车库用的动力提升机构，其特征在于，所述提醒机构(5)包括：所述顶板(2)的前后端壁左右位置处均固定连接有固定柱(501)，四个所述固定柱(501)的一端均固定连接有筒体(502)，四个所述筒体(502)的内部均固定连接有弹簧(503)，四个所述弹簧(503)的一端均固定连接有圆板(504)，四个所述圆板(504)的端部均固定连接有移动柱(505)，四个所述移动柱(505)的一端均贯穿至四个筒体(502)的外部并转动连接有球体(506)，四个所述筒体(502)的内部相邻端壁下方均固定连接有控制按钮(507)。

5.根据权利要求4所述的一种环形立体车库用的动力提升机构，其特征在于，四个所述球体(506)均与四个链条(305)相抵接，四个所述控制按钮(507)均与外部报警器电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种环形立体车库用的动力提升机构，其特征在于，所述调节机构(6)包括：所述顶板(2)的底端且远离四个上链轮(306)的一端均固定连接有一组固定块(601)，四个所述固定块(601)上均经过轴承转动连接有丝杆(602)，四组所述固定块(601)上均设置有驱动电机(603)，四个所述驱动电机(603)的输出端均与四个丝杆(602)固定连接，四个所述丝杆(602)的外表面均螺纹连接有移动块(604)，四个所述移动块(604)的顶端均固定连接有辅块(605)，四个所述辅块(605)的顶端均固定连接有滑块(606)，所述顶板(2)的底端前后两侧位置处均开设有滑槽(607)，四个所述移动块(604)的底端均固定连接有l形柱(608)，四个所述l形柱(608)的一端均固定连接有连接座(609)，四个所述连接座(609)上均转动连接有小链轮(610)。

7.根据权利要求6所述的一种环形立体车库用的动力提升机构，其特征在于，四个所述移动块(604)上均开设有与四个丝杆(602)的外表面相互匹配的螺纹孔，四个所述滑块(606)的外部均与四个滑槽(607)的内部之间构成滑动连接。

8.根据权利要求6所述的一种环形立体车库用的动力提升机构，其特征在于，四个所述小链轮(610)均嵌入在四个链条(305)上方内侧。

技术总结
本技术涉及立体车库技术领域，提出了一种环形立体车库用的动力提升机构，包括：底板与顶板，所述底板固定设置在地面上，所述顶板固定设置在车库墙顶上，所述底板与顶板之间设置有提升组件，其提升组件用于提升放置平台，所述底板的两侧前后上方均设置有提醒机构，本技术通过提升组件，在使用时，变频电机减速装置的运行使其四个万向传动轴产生转动，进而使四个下链轮转动，在四个链条的传送下，使其四个上链轮均产生转动，以及四个连接块的配合连接，能够使放置平台实现上下移动，并配合四个导向柱及导向块的使用，能够在放置平台上下移动时起到了较好的导向及稳定性，便于放置平台安全提升使用。

技术研发人员：魏志,尹强,石胜松,李建军,王贵森
受保护的技术使用者：唐山通宝停车设备有限公司
技术研发日：20230602
技术公布日：2024/1/15