一种机场跑道施工的原料混合装置的制作方法

本技术涉及机场跑道施工，尤其涉及一种机场跑道施工的原料混合装置。

背景技术：

1、机场跑道是指飞机场内用来供应航空飞行器起飞或降落的超长条形区域，其材质可以是沥青或混凝土，混凝土作为一种重要的建筑材料，因其粘结性好、强度高抗震性好而在机场跑道上得到广泛应用，机场混凝土跑道在使用过程中会出现凹坑，造成道路表面不平整，影响飞行的起落安全，需要对其进行及时维护，将凹坑重新用混凝土填充平整，因此，常常使用原料混合装置对混凝土原料进行混合搅拌。

2、然而现有技术中的原料混合装置大多是由电机、搅拌杆等结构组成，在使用时，通过启动电机，从而带动搅拌杆进行转动，进而对混凝土原料进行混合，然而在实际使用时，只能对混凝土原料进行单方向混合搅拌，进而使得混凝土原料融合时间较长，从而使得融合效率较低，为此，本领域技术人员现提出一种机场跑道施工的原料混合装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种机场跑道施工的原料混合装置，旨在改善现有技术中对单方向混合搅拌，使得混凝土原料融合效率较低的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种机场跑道施工的原料混合装置，包括底座，所述底座的顶端固定连接有搅拌桶，所述搅拌桶的顶端左侧固定连接有进水管，所述搅拌桶的顶端前侧固定连接有固定块，所述固定块的顶端固定连接有进料管，所述搅拌桶的前端固定连接有排料管，所述搅拌桶的内部转动连接有搅拌杆，所述搅拌桶的顶端右侧转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮的顶端固定连接有支撑架，所述支撑架的顶端固定连接有电机，所述支撑架的底端固定连接有齿圈，所述齿圈的内部啮合连接有第二齿轮，所述齿圈的底端设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述固定块的前端内部滑动连接有滤网，所述滤网的左端设置有卡槽，所述固定块的内部左侧设置有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有拉杆，所述拉杆的外部设置有弹簧，所述弹簧的右端固定连接有卡块。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述搅拌杆的顶端与第二齿轮的底端固定连接，所述第二齿轮的外部右侧与第一齿轮的外部左侧啮合连接。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述滑块的底端与搅拌桶的顶端固定连接。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述拉杆的右端与卡块的左端固定连接，所述卡块的外部与限位槽的内部滑动连接。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述弹簧的左端与限位槽的内壁固定连接。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述卡块的右端贯穿固定块内部的通孔与卡槽的内部相卡合。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本实用新型中，通过电机、第一齿轮、第二齿轮、滑槽、滑块、搅拌杆等结构之间的配合使用，从而能够对混凝土进行双向搅拌，进而使得混凝土被搅拌的更加剧烈，从而使得混凝土原料之间融合的更快，进而使得融合效率更高。

17、2、本实用新型中，通过弹簧、限位块、卡块、拉杆、滤网、限位槽等结构之间的配合使用，从而能够对在搅拌时对漂浮的粉尘进行阻拦，进而使得粉尘不会漂浮到外界空气，从而不会对外界环境与工人的身体健康造成损伤。

技术特征：

1.一种机场跑道施工的原料混合装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端固定连接有搅拌桶(2)，所述搅拌桶(2)的顶端左侧固定连接有进水管(4)，所述搅拌桶(2)的顶端前侧固定连接有固定块(14)，所述固定块(14)的顶端固定连接有进料管(3)，所述搅拌桶(2)的前端固定连接有排料管(5)，所述搅拌桶(2)的内部转动连接有搅拌杆(6)，所述搅拌桶(2)的顶端右侧转动连接有第一齿轮(7)，所述第一齿轮(7)的顶端固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)的顶端固定连接有电机(9)，所述支撑架(8)的底端固定连接有齿圈(10)，所述齿圈(10)的内部啮合连接有第二齿轮(11)，所述齿圈(10)的底端设置有滑槽(12)，所述滑槽(12)的内部滑动连接有滑块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种机场跑道施工的原料混合装置，其特征在于：所述固定块(14)的前端内部滑动连接有滤网(15)，所述滤网(15)的左端设置有卡槽(20)，所述固定块(14)的内部左侧设置有限位槽(16)，所述限位槽(16)的内部滑动连接有拉杆(17)，所述拉杆(17)的外部设置有弹簧(18)，所述弹簧(18)的右端固定连接有卡块(19)。

3.根据权利要求1所述的一种机场跑道施工的原料混合装置，其特征在于：所述搅拌杆(6)的顶端与第二齿轮(11)的底端固定连接，所述第二齿轮(11)的外部右侧与第一齿轮(7)的外部左侧啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种机场跑道施工的原料混合装置，其特征在于：所述滑块(13)的底端与搅拌桶(2)的顶端固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种机场跑道施工的原料混合装置，其特征在于：所述拉杆(17)的右端与卡块(19)的左端固定连接，所述卡块(19)的外部与限位槽(16)的内部滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种机场跑道施工的原料混合装置，其特征在于：所述弹簧(18)的左端与限位槽(16)的内壁固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种机场跑道施工的原料混合装置，其特征在于：所述卡块(19)的右端贯穿固定块(14)内部的通孔与卡槽(20)的内部相卡合。

技术总结
本技术涉及机场跑道施工技术领域，公开了一种机场跑道施工的原料混合装置，包括底座，所述底座的顶端固定连接有搅拌桶，所述搅拌桶的顶端左侧固定连接有进水管，所述搅拌桶的顶端前侧固定连接有固定块，所述固定块的顶端固定连接有进料管，所述搅拌桶的前端固定连接有排料管，所述搅拌桶的内部转动连接有搅拌杆。本技术中，通过电机、搅拌杆等结构之间的配合使用，从而能够对混凝土进行双向搅拌，进而使得混凝土被搅拌的更加剧烈，从而使得融合效率更高，通过弹簧、限位块等结构之间的配合使用，从而能够对在搅拌时对漂浮的粉尘进行阻拦，进而不会对外界环境与工人的身体健康造成损伤。

技术研发人员：陈丹,丁维,封志军,赵尚毅,张帅,花传亮,郑高翔,谢亚琼
受保护的技术使用者：中铁五局集团成都工程有限责任公司
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/15