一种平面移动停车设备的制作方法

本技术涉及机械停车设备，尤其涉及一种平面移动停车设。

背景技术：

1、平面移动类停车设备是一种机械式停车设备，能够在同一层上用转运机械平面移动车辆，或配合升降机实现多层平面移动存取停放车辆。现有平面移动停车设备中，一般都设计为直线型车库，大部分的升降机设置在巷道内或车位侧，横移台车能够沿直线型的巷道移动，对巷道边的单侧或两侧车辆进行转运，每侧为单排车位或为子母车位。由于车辆无法跨巷道移动，则当车库中包括两个并列的直线巷道时，也需要搭配两套升降机和两个横移台车才能移动全部位置的车辆。

2、汽车生产商或经销商使用的多层多巷道的存储用车库，车辆进出库的频率相对较低，多套升降机并不会满负荷运行，这种情况造成了资源浪费。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种平面移动停车设备，一套升降机能够升降两条巷道的车辆，作为存储车库使用，成本更低。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

3、本实用新型提供一种平面移动停车设备，包括：

4、存储车库，包括多条并列的直线巷道，巷道长度方向的两侧有车位架，车位架用于停放车辆。

5、升降机，位于两条并列的直线巷道之间的车位架位置，且与一条直线巷道相邻。

6、过渡车位架，位于不与升降机直接相邻的巷道与升降机之间，不与升降机直接相邻的巷道与过渡车位架相邻，过渡车位架不用于停放车辆。

7、横移台车，能够且沿直线行走于所述巷道内，行走方向沿巷道的长度方向,横移台车上载有搬运器。

8、搬运器与横移台车为分体结构，能够行走的位置包括横移台车、过渡车位架、车位架与升降机上，行走方向为巷道的宽度方向，与横移台车的行走方向垂直搬运器能够转移车辆的位置。

9、优选的，所述车位架的范围形状使停放车辆时，车头方向垂直于巷道长度方向。

10、优选的，所述升降机与过渡车位架相邻，且升降机与过渡车位架的位置连线垂直于巷道长度方向。

11、优选的，升降机与一个车位架的范围大小相同，过渡车位架与车位架的范围大小相同。

12、优选的，搬运器的数量与横移台车的数量相同。

13、本实用新型的有益效果如下：

14、1.本实用新型避免了传统技术中一套升降系统只能供一条直线巷道车库使用的情况，实现了一套升降动力系统供多个直线巷道车库共用的功能。

15、2.本实用新型使用简单的设备，不涉及轨道转弯及台车转向功能，即能使台车转运多个巷道的车辆，实现车辆在不同巷道之间的移动，提高了升降系统的利用效率，避免升降系统等成本较高的设备利用率不足的问题。

16、3.本实用新型针对汽车生产商或经销商使用的，车辆进出频率要求较低的场景，作为存储车库使用，减少了转运设备数量与车位总数的比例，能够尽可能多地存放车辆，提高场地利用率。

技术特征：

1.一种平面移动停车设备，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的平面移动停车设备，其特征在于，直线巷道两侧各有一排车位架，两条直线巷道之间有两排车位架。

3.如权利要求1所述的平面移动停车设备，其特征在于，升降机能够在多层存储车库之间升降。

4.如权利要求1所述的平面移动停车设备，其特征在于，车位架的范围形状使停放车辆时，车头方向垂直于巷道长度方向。

5.如权利要求1所述的平面移动停车设备，其特征在于，升降机与过渡车位架相邻，且升降机与过渡车位架的位置连线垂直于巷道长度方向。

6.如权利要求1所述的平面移动停车设备，其特征在于，升降机与一个车位架的范围大小相同，过渡车位架与车位架的范围大小相同。

7.如权利要求1所述的平面移动停车设备，其特征在于，搬运器的数量与横移台车的数量相同。

8.如权利要求1所述的平面移动停车设备，其特征在于，横移台车、过渡车位架、车位架与升降机上有供搬运器行走的轨道，当不同装置的轨道对齐时，搬运器能够在已经对齐轨道的装置之间搬移车辆。

9.如权利要求1所述的平面移动停车设备，其特征在于，搬运器能够转移车辆的位置，包括，在车位架与横移台车之间转移车辆；在升降机与横移台车之间转移车辆；在升降机与过渡车位架之间转移车辆；在横移台车与过渡车位架之间转移车辆。

10.如权利要求1所述的平面移动停车设备，其特征在于，车库的出入通道的终点位于升降机位置。

技术总结
本技术提供了一种平面移动停车设备，属于机械停车设备技术领域。所述实验室用试剂分类收纳盒，包括：存储车库，包括多条并列的直线巷道；升降机，位于两条并列的直线巷道之间的车位架位置；过渡车位架，位于不与升降机直接相邻的巷道与升降机之间，不用于停放车辆；横移台车，能够且沿直线行走于所述巷道内，且上面带有搬运器；搬运器与横移台车为分体结构，搬运器行走方向与横移台车的行走方向垂直，搬运器能够转移车辆的位置。本技术实现了多个直线巷道车库共用一套升降动力系统，降低了生产制造成本；针对汽车生产商或经销商使用，对设备的效率要求较低的场景，作为存储车库使用，能够节约能源。

技术研发人员：张建栋,孟庆鑫
受保护的技术使用者：青岛茂源停车设备制造有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/15