一种可折叠的遮阳棚的制作方法

本技术涉及遮阳棚的，尤其是涉及一种可折叠的遮阳棚。

背景技术：

1、遮阳棚是一种用于对物体如汽车进行遮阳的棚子。

2、现有遮阳棚有些可朝车身长度方向进行折叠，也即前置折叠车棚，还有些可朝车身宽度方向进行折叠，也即侧置折叠车棚；其中，现有侧置折叠遮阳棚，结构相对复杂安装不便，且使用时不能进行通风散热。

3、本发明人在实现本实施例的过程中至少发现以下问题：

4、现有侧置折叠遮阳棚结构相对复杂安装不便，且使用时不能进行通风散热。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可折叠的遮阳棚，解决了现有侧置折叠遮阳棚结构相对复杂安装不便，且使用时不能进行通风散热的技术问题。

2、实用新型方案：

3、本实用新型提供了一种可折叠的遮阳棚，包括安装框、连接板、折叠框、连接绳、拉绳和棚布；所述安装框侧立设置；所述安装框和所述折叠框均具有两竖杆部，还具有设置于两所述竖杆部上端之间的横杆部，所述横杆部的长度大于所述竖杆部的长度；所述连接板分别设置于所述安装框的两端的底部；所述折叠框采用多个，且通过连接轴依次连接于所述连接板；所述连接绳连接于所述安装框和最外侧所述折叠框两者之间，且设置于两者之间的所述折叠框的外侧或活动连接于内侧；所述拉绳固定连接于最外侧所述折叠框，且其活动连接于所述安装框；所述棚布安装于所述安装框和所述折叠框；其中，当松开所述拉绳后所述连接绳完全展开，在所述连接绳的作用下，最外侧所述折叠框与地面之间留有通风口。

4、进一步的，所述连接绳采用两根，两所述连接绳交叉连接于所述安装框和最外侧所述折叠框。

5、进一步的，所述连接绳分别连接于所述安装框和最外侧所述折叠框的对角位置。

6、进一步的，还包括连接件，所述连接件设置于最外侧所述折叠框，或设置于靠近最外侧所述折叠框的棚布上，用于连接于汽车上。

7、进一步的，所述连接件采用挂钩，用于钩设于汽车轮毂上。

8、进一步的，所述安装框的两竖杆部上设有安装孔，或者，所述两竖杆部上设有向内侧凸出的安装板。

9、进一步的，所述安装框上设有拉环丝，所述拉绳穿设于所述拉环丝。

10、进一步的，所述安装框上的竖杆部上设有固定件，所述拉绳设置于所述固定件上。

11、有益效果：

12、本实用新型提供了一种可折叠的遮阳棚，其中，该遮阳棚主要由安装框和折叠框以及拉绳和连接绳组成结构简单，且无论是自身组装还是对墙安装均比较方便；同时，展开后使用时，该最外侧折叠框在连接绳的作用下与底面之间留有通风口，可实现良好的通风散热。

技术特征：

1.一种可折叠的遮阳棚，其特征在于，包括安装框(1)、连接板(2)、折叠框(3)、连接绳(5)、拉绳(6)和棚布；

2.根据权利要求1所述的一种可折叠的遮阳棚，其特征在于，所述连接绳(5)采用两根，两所述连接绳(5)交叉连接于所述安装框(1)和最外侧所述折叠框(3)。

3.根据权利要求2所述的一种可折叠的遮阳棚，其特征在于，所述连接绳(5)分别连接于所述安装框(1)和最外侧所述折叠框(3)的对角位置。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种可折叠的遮阳棚，其特征在于，还包括连接件，所述连接件设置于最外侧所述折叠框(3)，或设置于靠近最外侧所述折叠框(3)的棚布上，用于连接于汽车上。

5.根据权利要求4所述的一种可折叠的遮阳棚，其特征在于，所述连接件采用挂钩(7)，用于钩设于汽车轮毂上。

6.根据权利要求1所述的一种可折叠的遮阳棚，其特征在于，所述安装框(1)的两竖杆部上设有安装孔，或者，所述两竖杆部上设有向内侧凸出的安装板(8)。

7.根据权利要求1-3、5-6任一项所述的一种可折叠的遮阳棚，其特征在于，所述安装框(1)上设有拉环丝(9)，所述拉绳(6)穿设于所述拉环丝(9)。

8.根据权利要求1-3、5-6任一项所述的一种可折叠的遮阳棚，其特征在于，所述安装框(1)上的竖杆部上设有固定件(10)，所述拉绳(6)设置于所述固定件(10)上。

技术总结
本技术提供了一种可折叠的遮阳棚，包括安装框、连接板、折叠框、连接绳、拉绳和棚布；安装框侧立设置；安装框和折叠框均具有两竖杆部，还具有设置于两竖杆部上端之间的横杆部，横杆部的长度大于竖杆部的长度；连接板分别设置于安装框的两端的底部；折叠框采用多个，且通过连接轴依次连接于连接板；连接绳连接于安装框和最外侧折叠框两者之间；拉绳固定连接于最外侧折叠框，且其活动连接于安装框；棚布安装于安装框和折叠框；当松开拉绳后连接绳完全展开，在连接绳的作用下，最外侧折叠框与地面之间留有通风口。该可折叠的遮阳棚解决了现有侧置折叠遮阳棚结构相对复杂安装不便，且使用时不能进行通风散热的技术问题。

技术研发人员：刘红雨
受保护的技术使用者：刘红雨
技术研发日：20230711
技术公布日：2024/2/29